BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: Spoorloos op 15 April 2010, 14:21:56
-
Hallo allemaal :D,
Ik ben redelijk nieuw in de modeltrein wereld, en ben van plan om een nieuwe tafel te maken.
Ik heb 4 jaar gelden een tafel gemaakt met analoog spoor er op van Fleischmann profi H0 met berm.
Dit zag er niet heel professioneel er uit, maar het ging net. Daarom wil ik opnieuw een poging wagen.
Zo als ik aangaf gebruik ik nu analoog spoor, met 3 regelbaren transformators.
In me nieuwe baan wilde ik in eerste instantie ook gebruik maken van analoog aangezien digitaal voor mij te duur is. Maar gister op de chat werd er vertelt dat dit al heel goedkoop kan.
Ik moest kijken naar een tweedehandse Roco Multimaus en zou voor ongeveer 80 euro klaar zijn ?
Maar waar moet ik op letten ? Ik heb hier in de encyclopedie gekeken en ben er iets wijzer op geworden alleen niet helemaal.
Ik moet het volgende vinden:
De Roco Multimaus.
Booster De Roco 10764(Klopt het dat je deze zelf kan maken ?)
Trafo De Roco 10725
Dit zouden de basis dingen moeten zijn in mij ogen ? op de Loc decoder na.
Of ben ik nog iets vergeten ?
Zo als ik aangaf maak ik nu nog gebruik van analoog spoor, en indien het financieel toelaat wil ik overstappen op digitaal. alleen welke voorbereidingen moet ik nu treffen voor me spoor.
Zo dat ik niet alles moet slopen als ik overstap.
De een zeg je moet iedere keer een stukje door zagen, de ander zeg dat hoeft niet.
Ik heb op internet gekeken maar ik kwam er niet uit.
welke voorbereidingen moet ik doen om me analoog spoor voor digitaal klaar te maken ?
Alvast bedankt,
Clinten
-
Hallo Clinten,
Even wat antwoorden op je vragen:
Ik moet het volgende vinden:
De Roco Multimaus.
Booster De Roco 10764(Klopt het dat je deze zelf kan maken ?)
Trafo De Roco 10725
Dit zouden de basis dingen moeten zijn in mij ogen ? op de Loc decoder na.
Of ben ik nog iets vergeten ?
Het kan inderdaad goedkoper: een multimaus-setje kopen compleet, dat is met multimaus, booster (versterker) en trafo, voor inderdaad ongeveer 60 tot 80 euro. Zelf maken van een booster zou ik niet doen.
Nog mooier is een compleet beginnerssetje (multimaus) te kopen voor ongeveer 150 tot 200 euro. Daar zit dan alles meteen in, zoals een multimaus, versterker, trafo, digitale locomotief, wagons, rails. Neerleggen, aansluiten en je kan meteen digitaal rijden. Alles wat je later niet meer nodig hebt kan je weer verkopen op internet.
Want anders moet je nog je analoge loks ombouwen naar digitaal met een nieuwe decoder (20 tot 40 euro voor een goede decoder). Koop de beginnersset gewoon de modelspoorwinkel, dan kan je er voor garantie, problemen en vragen altijd (gemakkelijk) mee terug.
Zo als ik aangaf maak ik nu nog gebruik van analoog spoor, en indien het financieel toelaat wil ik overstappen op digitaal. alleen welke voorbereidingen moet ik nu treffen voor me spoor. Zo dat ik niet alles moet slopen als ik overstap.
Gelukkig maakt het voor het spoor niet uit of er nu een analoge of digitale spanning op staat. Je kan met je oude spoor gewoon digitaal rijden.
De een zeg je moet iedere keer een stukje door zagen, de ander zeg dat hoeft niet.
Ik heb op internet gekeken maar ik kwam er niet uit.
welke voorbereidingen moet ik doen om me analoog spoor voor digitaal klaar te maken ?
Je kan gewoon de bestaande trafo's er tussen uit halen. Dan sluit je de booster van de multimaus aan op de oude aansluitingen en je kan digitaal rijden. Dan hoef je niets te slopen en kan je gewoon digitaal rijden. Ik denk dat de mensen bedoelen dat je je baan in "blokken" moet verdelen om met de computer te kunnen rijden. Als je dat "nog" niet wil dan hoef je niets aan je oude baan te doen om digitaal te kunnen rijden.
LET OP! Analoge loks kunnen niet zo heel goed tegen DIGITALE SPANNING! Dus NIET doen!
Succes met je overstap naar Digitaal!
Groeten Ronald K.
-
Hallo Ronald,
Dus als ik het goed begrijp hoef ik voor de rest niks aan me rails te veranderen ?
Niks te zagen of te doen ?, Ik heb tot nu toe 2 redelijk goedwerkende locs dus het zal voor mij het goedkoopste zijn om een 2e hands setje te zoeken en dan de locs ombouwen met decoders.
Misschien een tip waar ik het beste kan zoeken voor z'n multimaus ?
Alvast bedankt,
Clinten
-
Hoi!
Inderdaad je hoeft niets aan je rails te veranderen.... Het enige waar jij voor moet zorgen is dat de centrale (multimaus) wordt aangesloten op je baan en dat je een digitale locomotief hebt om mee te rijden.
Waar te vinden:
hier bijvoorbeeld: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,26562.msg406016.html#msg406016
Marktplaats bijvoorbeeld: http://kopen.marktplaats.nl/search.php?stop_force_description_search=1&from_searchbox_advanced=1&q=multimaus&g=0&postcode=&distance=&search=Zoek&ts=on
Ik weet niet of je een ster bent in solderen of verbouwen van loks... want als je al wat oudere locomotieven hebt kan je er meestal niet zomaar een decoder inpluggen.
Succes!
Groeten Ronald K.
-
Hallo Clinten
Kijk of controleer even of er op/bij de aansluiting aan de rails ook een condensator aanwezig is (is vaak het geval bij analoog) en verwijder deze als je digitaal gaat rijden met hetzelfde of bestaande spoor.
Gr Piet
-
Goede beslissing, zelf ben ik net 14 dagen bezig met de multimuis.
Om deze onder de knie te krijgen, gewoon een ovaaltje gemaakt en een loc zelf van decoder voorzien.
Kan deze in de tussentijd toch al herprogrameren, volgende aankoop is een bezetmelder, kan ik weer eventjes bijleren.
Zo geraak ik ingewerkt, snap je het niet helemaal, gewoon een vraagje op dit forum en u wordt geholpen.
Veel plezier met digitaal, ik vind het nu al leuk.
Matheus.
-
@ Ronald.
Dankje wel, even een berichtje geplaatst nou afwachten op de reactie.
Ik heb net even gebeld naar de modelbouw winkel bij mij in de buurt voor een decoder voor mijn type locs (Hele oude Fleischmann locs) en deze koste ongeveer 26 euro.
Soldeer werk dat lukt me zelf wel, alleen moet ik weten welk draadje waar na toe moet. maar dat komt met de loop de tijd wel.
@ p.heinst.
Er zitten bij mij geen condensatoren, (Deze vullen misschien in de transformator zitten, of ik heb ze nooit geplaatst :P).
@ Matheus.
En hoe bevalt z'n multimuis ? lijkt me heel anders werken dan analoog.
Heb jij misschien foto's van de decoder in de loc of is iedere decoder weer anders ?
Hoe gaat z'n multimuis eigenlijk in z'n werking, je drukt op een knopje ? waar mee je de trein kiest en vervolgens de draai knop gebruiken ofzo ?
En kan je er ook wissels mee aan sturen via een wissel decoder ?
-
Ik heb net even gebeld naar de modelbouw winkel bij mij in de buurt voor een decoder voor mijn type locs (Hele oude Fleischmann locs) en deze koste ongeveer 26 euro.
Soldeer werk dat lukt me zelf wel, alleen moet ik weten welk draadje waar na toe moet. maar dat komt met de loop de tijd wel.
Dat is bij oude fleischmann loks niet genoeg... je moet ook het motorschild aanpassen. Zoek even hier op het forum daarop. Er zijn verschillende (duitse) sites waar de ombouw van loks beschreven staan. Ook een draadje over geweest :)
En hoe bevalt z'n multimuis ? lijkt me heel anders werken dan analoog.
Heb jij misschien foto's van de decoder in de loc of is iedere decoder weer anders ?
Hoe gaat z'n multimuis eigenlijk in z'n werking, je drukt op een knopje ? waar mee je de trein kiest en vervolgens de draai knop gebruiken ofzo ?
En kan je er ook wissels mee aan sturen via een wissel decoder ?
Iedere decoder is anders en bij iedere decoder krijg je een schema waarin staat hoe aan te sluiten. De kleuren van de verschillende aansluitingen zijn wel standaard bij iedere decoder.
De werking van de multimaus gaat op twee manieren: Je kan een locomotief in de bieb zetten en dan via de bieb een locomotief selecteren en dan met de draaiknop harder en zachter laten rijden en vooruit / achteruit. De andere manier is het locomotief-adres in tikken en dan draaien...
Wissels? Geen enkel probleem, je kan gewoon een wisseldecoder aansluiten op de multimaus en dan de wissel meebesturen.
Succes!
Groeten Ronald K.
PS: Kijk ook in mijn bouwdraadje voor meer info... klik op het wereldbolletje onder mijn naam :)
-
Hallo Clinten,
als je gaat beginnen met digitaal en niet direct plannen hebt om automatisch te gaan rijden hoef je inderdaad aan de baan niks te doen. Als je wel automatisch denkt te gaan rijden (dus blokken maken, bezetmelders, computerinterface, computer en al dan niet gratis programma) is het verstandig de isolaties die horen bij de blokken al meteen aan te leggen. Tot het zover is kunnen die overbrugt worden. Bij gebruik van standaardrails maak je in de regel gebruik van isolatieschoentjes (raillassen) en bij flexrails kan de isolatie ook gemaakt worden met een zaagje. Profirails kent geen condensator voor zover ik weet (rij al vele jaren met profirails).
Misschien een goed idee om eens de handleiding van de multimuis te downloaden, dan krijg je al een beetje een idee hoe het werkt. Oudere fleischmann locs zijn inderdaad niet de eenvoudigste om om te bouwen, maar heel erg moeilijk is het ook weer niet. Bij twee locs kan je eventueel ook overwegen om het inbouwen van een decoder te laten doen. Of heb je misschien kennissen in de buurt die dit al vaker gedaan hebben en je bij de eerste loc(s) even terzijde kunnen staan zodat je het zelf leert?
succes Marc
(die geen spijt heeft van de overstap naar digitaal) ;D
-
Hallo Clinten,
Ronaldk heeft de vragen al beantwoord op uw vraag, wat wissels betreft, deze kan je nog een heel tijdje gewoon analoog blijven aansturen, naargelang budget kan je dan stelselmatig uitbreiden.
Wat de oudere loc's betreft, het is zoals Ronaldk schreef dat je hiervoor een ander motorschildje moet aanschaffen, geen nood, voor de oude rond motor van Flm zijn deze nog te verkrijgen.
Eventjes nog het verschil tussen a-d, je loc kan zeer langzaam aanlopen en afremmen, niet met een schok zoals bij a.
Je kan de lichten laten branden bij stilstand of doven enz.
Matheus.
-
Ik heb tot nu toe 2 redelijk goedwerkende locs dus het zal voor mij het goedkoopste zijn om een 2e hands setje te zoeken en dan de locs ombouwen met decoders.
Misschien een tip waar ik het beste kan zoeken voor z'n multimaus ?
Alvast bedankt,
Clinten
Het hoeft niet zozeer om een tweedehands setje te gaan Clinten. Nogal wat handelaren halen beginsets uit elkaar en verkopen de onderdelen los. Complete Multimaus setjes (maus, trafo, versterker en handleiding) kun je op die manier voor een eurootje of 80 via internet, op beurzen en ook bij sommige winkels aanschaffen. Gloednieuw.
-
@ Ronald.
Ik ga is opzoek hoe ik me motorschild moet verbouwen, hoop dat ik het kan vinden :D.
Nieuwe kosten ieder geval 14 euro voor zo wel de 2 punts als de 3 punts.
Met die wissels kan ik gewoon me oude Magneetspoelaandrijving gebruiken met die wisseldecoder ?
Maar dat is voor laten zorg, eerst maar kijken of ik de eindjes aan elkaar kan knoppen voor de basic dingen.
Ik had je topic over je baan al snelletje door gekeken, ziet er veel belovend uit.
@ Marc.
Bezet melder enzo, en via de computer rijden wil ik zeker een keer mee beginnen.
Maar hier kunnen nog wel paar jaar overheen gaan :P, Alleen is het wel verstandig dat ik hier alvast voorbereidingen maak.
Want het is zonde om alles weer te slopen als het zo ver is.
Alleen die onderbrekingen hoe zit dat precies ?
Zitten daar nog speciale voorwaarde aan verbonden om de zo veel cm / m ?
Of is dat eigen interpretatie ?
@ Matheus.
Ik denk dat ik dan inderdaad de wissels nog tijdelijk via analoog blijf besturen tot dat me spaarvarken weer vol zit :P.
Het klinkt veel belovend rijden met digitaal :D, De locs die ik heb zitten standaard geen lichten in maar was al voorbereidingen aan het maken om dat zelf in te bouwen.
Deze kan ik dus gewoon aan de decoder aansluiten ?
@ Henk.
Ik heb inderdaad op internet z'n setje gevonden op marktplaats.
http://hobby.marktplaats.nl/modeltreinen/338057737-roco-multimaus-met-nl-update-nieuw.html#photoGallery.
-
Dat is inderdaad een prima setje voor de gangbare prijs. Heeft ook de grote trafo en daarmee het maximale vermogen van 50 VA. Er zijn ook setjes met een lichtere stekkernettrafo en dat is toch zonde voor hetzelfde geld.
Bellen zou ik zeggen. ;D
-
Hoi Clinten,
Als je wil verlichting inbouwen in je loc's gebruik dan lampjes van 16V of anders Led's met weerstand 5,6 Kohm.
Klik maar eens op het groene bolletje en zie modelbaan.
PS als het jouw bod betreft op ........vrees ik een beetje, ze vermelden vaste prijs, denk niet dat het goedkoper weggaat, deze heren kunnen wachten, de verkoop is niet dringend.
Matheus.
-
De locs die ik heb zitten standaard geen lichten in maar was al voorbereidingen aan het maken om dat zelf in te bouwen.
Om welke locs gaat dat eigenlijk?
-
@ Matheus.
Er kommen inderdaad leds in, alleen effe kijken welke dat worden worden leds van 1 tot 2 mm.
Weer standjes moet ik nog naar kijken weet niet hoe het met z'n decoder zit.
Hoe ik daar de leds op moet aansluiten, neem aan dat voor en achter apart is ?
Op marktplaats staan meerdere Multimausen, ik wacht nog even af kan me bod nog veranderen.
@ Henk,
Durf het uit me hoofd niet te zeggen welke type het zijn,
Een loc komt uit de Fleischmann 6308 start set.
De ander heb ik gekocht op een mini beurs.
Zal dadelijk is effe kijken precies op staat.
(Dat is een Fleischmann Locotracteur 1306)
-
Ja, zoiets dacht ik al.
Digitaal vraagt een goede stroomafname. Twee-assers zijn best te digitaliseren, maar de stroomafname is lang niet altijd optimaal. Als je met die locjes digitaal begint, dan kan het gemakkelijk op een teleursteling uitlopen. Misschien toch maar doorsparen voor een complete digitale beginset.
-
Ben vandaag effe naar de modeltrein winkel bij mij in de buurt geweest.
En de locs effe laten zien, zij zijden inderdaad dat het contact van de oudere Fleischmann model niet optimaal was.
Maar zij wisten een goede / speciale decoder die hier geen problemen mee had, en dat het alleen met die decoder zou lukken.
Weet niet meer welke dat was, hij noemde 5 verschillende decodes.
-
Ik ken ook een speciale decoder die daar geen moeite mee zou hebben. Hebben ze ook verteld wat die moet kosten?
-
26 euro voor de decoder.
14 euro voor een nieuwe motorschild (Maar ik las ook dat je de oude kan bewerken, dus kijken of ik daar aan tutorial voor kan vinden.)
Om het in te laten bouwen ben je 20 euro meer kwijt.
-
14 euro voor een nieuwe motorschild (Maar ik las ook dat je de oude kan bewerken, dus kijken of ik daar aan tutorial voor kan vinden.)
Dan moet je zeker eens op deze site (http://www.hp-pfeiffer.de/digiuebe/digiuebe.htm#DCC-Format) kijken. Daar staan veel voorbeelden voor het ombouwen van loks naar digitaal. Ook genoeg voorbeelden van FL* locs. Er wordt stap voor stap met foto's uitgelgd wat je moet doen.
Als je loc er niet bij staat is dat geen ramp. De methode blijft hetzelfde.
Het belangrijkste bij een niet voorbereide loc is dat je er voor zorgt dat de motor volledig geisoleerd wordt van het frame.
Voor de lampjes geldt dat eigenlijk ook maat dat is vaak wat moeilijker te realiseren en dan kan je wel het chassis van de loc als "massa" gebruiken. In de handleiding van je decoder staat hoe je het dan moet aansluiten.
En hier (http://www.hp-pfeiffer.de/digi_umbau1/fleischmann_motorschilde_uebersicht01/fleischmann-motorschilde01.jpg) nog een overzicht van de FL* motorschilden.
Gr.
Eric
-
Hallo eric,
Ik zal zo de website is bestuderen.
Hoe bedoel dat precies dat de motor volledig van het frame geistoleerd moet worden ?
Dat gaat moeilijk worden lijk mij, aangezien je motor op het frame vast zit.
Of dat is bij mij iedergeval het geval.
-
Hoi Clinten
Wat men bedoeld met motor isoleren heeft betrekking op de koolborstel houders, de motor dient niet van het schassis gescheiden te worden.
Bij een gewoon motorschild zit een van de twee koolborstelhouders direkt met het motorschild verbonden, terwijl het ander geisoleerd is.
Nu voor digitaal moet u een ander motorschildje kopen waar bijde koolborstelhouders geisoleerd zijn, dat de motor nog verbonden is met het geheel maakt niets uit.
Digitaal werkt als volgd: stroom word direct afgenomen van het spoor en naar de decoder geleid, naargelang deze ingesteld staat op een bepaalde snelheid, gaat deze de motor van stroom voorzien
Het is vergelijkbaar met een trafo, stekker in de 230V en naargelang u aan de knop draait gaat uw loc rijden aan de snelheid die u hebt ingesteld.
Matheus.
-
En bij Fleischmann is heeel vaak een van de stroomafnemers verbonden met het chassis, waar ook een van de koolborstels aanhangt...
De motor moet dus wel degelijk volledig geïsoleerd worden.
-
Hoi Menno,
Sorry, maar ik denk dat je mijn textje niet goed gelezen hebt,maak gewag van een koolborstel houder die met het motorschild direct is verbonden. Daarom het nieuwe aangepaste motorschild met 2 (twee) geisoleerde koolborstel houders, dan heeft de rest van de motor hier niets meer mee te maken, al of niet geisoleerd van het schassis.
Mijn BR 78 van Flm heeft zulks een aangepast schild en werkt perfekt terwijl de zwarte draad gewoon op het motorhuis staat voor stroomopname van de rail.
Matheus
-
Hallo Clinten,
Kijk voor een gebruikte mutimuis (Multimaus) ook eens over de grens...........................dus: Ebay Duitsland.
Redelijk veel aanbod en goede prijzen.
Groetjes, Jan
-
Matheus: het ging me meer om deze passage:
Bij een gewoon motorschild zit een van de twee koolborstelhouders direkt met het motorschild verbonden, terwijl het ander geisoleerd is.
Mijn ervaring is juist dat beide koolborstels verbonden zijn, alleen is een van de twee vaak via een condensator ook nog eens verbonden met het chassis. En ook die verbinding moet weg.
Het gaat mij dus niet om het feit dat er een speciaal schild voor is, maar meer dat de aanname, dat van oorsprong 1 borstel geïsoleerd is, niet klopt. ;)
-
......maar meer dat de aanname, dat van oorsprong 1 borstel geïsoleerd is, niet klopt. ;)
Hier kan ik je even niet volgen. Je gaat toch niet beweren dat beide borstels met het chassis verbonden zijn? Want dan werk het niet meer.
Het kan zijn dat ik je helemaal verkeerd begrijp, maar misschien kun je dan duidelijker uitleggen wat je precies bedoelt.
-
Dankje voor jullie uit leg :D,
Ik hoop dat ik het ene beetje goed kan volgenen, aangezien de eene dit en de ander dat zeg.
Zo als Matheus al zij hoeft de motor niet verwijderd te worden van het schassis.
Het gaat alleen dus alleen om het motor schild.
Bij een gewoon motorschild zit een van de twee koolborstelhouders direkt met het motorschild verbonden
Deze koolbostershouders zitten inderdaad met elkaar verbonden.
En dan met een spoel/koper draadje verbonden aan een kant van de loc richting de assen.
Ik heb wat foto’s genomen van me motorschild.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17042010087.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17042010085.jpg)
Wat moet er nu precies veranderd worden ?,
Kan iemand dat er op af tekenen ?,Mijn dank zla groot zijn.
Ik heb de site door genomen die eric door linkte, maar ben nog niet echt een gelijk waardig motorschild tegen komen.
Maar daar ga ik nog even naar zoeken.
Alleen kwam ik gister dit plaatje tegen,
(http://www.gertvanvoorst.nl/aansluitschema_decoder.jpg)
Als je naar de rode en zwarte draad kijk vraag ik me af hoe ik dit bij mij locs moet doen ?
Aangezien dit bij mij in de schassis verwerkt zit.
Aan een kant zou ik een draad kunnen plaatsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17042010088.jpg)
Maar aan de andere kant is daar geen mogelijkheid voor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17042010089.jpg)
Wat is hier de beste optie voor ?
Iedergeval bedankt voor alle hulpsamen reacties :D.
@ Jan, ik heb al gekeken op wat duitse site’s.
Alleen mijn duits is niet zo goed :P, dus ik durf het eerlijk gezegt niet echt.
Gr Clinten
-
Hoi Clinten,
Gewoon de zwarte draad aan het motorhuis of schassis bevestigen.
Nog vergeten te melden dat alles van spoeltjes en condensatortjes verwijderd dient te worden.
Eventjes het bestel nr voor je locjes opgezocht, 504750 zijn de schildjes die je nodig hebt voor de ombouw.
Matheus.
-
Hallo Matheus,
ik zat te twijfelen tussen de 504701 en de 504750.
Maar het moet dus de 504750 zijn.
http://www.hp-pfeiffer.de/digi_umbau1/fleischmann_motorschilde_uebersicht01/fleischmann-motorschilde01.jpg
Hier een foto gevonden van de 504750
(http://www.aschulze.net/bahn/images/decod02.jpg)
En lijkt veel op me oude schild.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17042010085.jpg)
Dus opzich kan ik deze zelf opbouwen lijkt mij ?
En de zwarte draad moet ik dus gewoon op de chassis solderen.
PS: mooie website van je (y).
Vind het opzich een gewaagt plan alles met karton te doen maar het ziet er zeker mooi uit :D.
Alleen hoe krijg je die bergen zo mooi groen ? en net zo als die rots structuren ziet er echt gereedlig uit.
Lijkt me echt heel moeilijk om dat zo mooi te krijgen.
-
Alleen welke Motorschild me andere loc moet hebben zit ik nog over te twijfelen.
http://www.hp-pfeiffer.de/digi_umbau1/fleischmann_motorschilde_uebersicht01/fleischmann-motorschilde01.jpg
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17042010087.jpg)
Volgens mij is dat een 504707
-
Denk eerder 504714, 504707 is niet massa vrij.
Met karton werken voor het landschap doe ik al van mijn 14é jaar, het gebruikte groen zijn mossen die gemalen werden met een koffiemolen, Woodland scenics en Noch. De rotsen zijn van ER-decor hydrofiber genaamd, voordeel, als de afwerking niet bevalt, gewoon vochtig maken en terug in een pot doen en het is klaar voor hergebruik, weinig vuil mee.
Matheus
-
Hallo Matheus,
De 504714 is het voglens mij niet, want het rechter schroef gaatje daar een stukje hoger als je het plaatje bekijkt.
Gr Clinten
-
Dan word het 504715 volgens mij, was wat misleid door de linker schuine kant,
op de linker zijde staan de oorspronkelijke schildjes, in het midden zijn het er waar ge voor digitaal nog een klein brugje diend door te slijpen en rechts zijn deze voor direct digitaal aan te sluiten.
Had gelezen dat uw Duits niet zo goed is, vandaar eventjes verduidelijkt.
Matheus
-
Me Duits is inderdaad niet al te best :P
De 504715 lijkt er inderdaad meer op.
Dus ga even kijken of de modelbouw zaak bij mij in de buurt dit kan leveren.
Alleen welke decoder kan ik het beste nemen voor deze oude Fleischmann locs ?
Ze hadden meer als 5 verschillende decoders en ze zijden dat ik maar een decode moest kiezen aangezien de contact van de oude locs wat minder is dan van nieuwe.
Alleen ik weet de naam niet meer, heeft iemand misschien ene idee ?
-
ESU, Keuhn enz. er zijn er verschillende op de markt, een tip, zorg dat hij beveiligd is tegen kortsluiting en dat hij geschikt is voor DCC, geen Motorola, dat is voor wisselstroom.
Een decoder met acht aansluitdraadjes is voldoende en voor de oude motor misschien maar best een met een uitgangs spanning nemen van 1 Amp.
Matheus.
-
ESU, Keuhn enz. er zijn er verschillende op de markt, een tip, zorg dat hij beveiligd is tegen kortsluiting en dat hij geschikt is voor DCC, geen Motorola, dat is voor wisselstroom.
Nee Matheus, Motorola is niet voor wisselstroom, Motorola is een bepaald digital format dat door de Firma Marklin wordt gebruikt bij hun digitale systeem. Heeft helemaal niets met wisselstroom of wat dan ook te maken.
Mvg
Wim.