BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Baanplannen => Topic gestart door: de buurman op 27 December 2009, 16:04:09
-
ook even hier mijn verhaal.. ;)
Volledig Marcel Buurman om precies te zijn... :D Woon in Apeldoorn, 33 jaar en newbie met het modelspoorbouw. Ik heb deze week de roco startet Roco 51231 DB gekocht na advies te hebben ingewonnen bij Wentink in Apeldoorn en natuurlijk lezen op het internet.
Wat wil ik? Nog totaal geen idee om eerlijk te zijn. Ik heb de ruimte voor een baan van 2.70 bij 1.08m en is natuurlijk in H0. In eerste instantie was de gedachte om het te maken met een hollandse scenery maar het valt me op dat hiervoor verhoudingsgewijs veel minder verkrijgbaar is dan ivm duitse scenery. De set die ik heb gekocht is dan ook Duits (tijdperk V) maar die kan worden vervangen door een nederlandse loc t.z.t. Twijfel is er dus nog tussen hollandse en duitse scenery.
Qua baan? ovaal is de meest logische oplossing qua afmetingen maar wil er eigenlijk iets meer mee doen. Daarom heb ik me ook aangemeld hier op dit forum om antwoorden te krijgen op de vragen en natuurlijk waar mogelijk hulp. Wintrack versie 8 is reeds geïnstalleerd.
Mijn vraag om dit moment is eigenlijk heel simpel, wie kan mij helpen met ontwerpen bedenken van een mooie baan die binnen de gestelde afmetingen passen. zoals gezegd heb ik al rails erbij die in het startpakket zit (roco geoline) maar een extra investering hierin om de baan uit te breiden is geen probleem.
Wel een kanttekening.. ik lees dat velen eerst met de scenery beginnen en daar de baan op aanpassen. Wat is in deze wijsheid aangezien ik nog twijfel tussen duits en nederlands.
-
Marcel,
welkom op dit forum.
Het is voorjezelf wijsheid om met de gekochte set eens lekker te experimenteren, zo wordt je een beetje wegwijs in het systeem wat je hebt.
Daarna is het voor jezelf zaak om eens uit te maken wat je precies wilt.
In jou geval, ook gezien de ruimte die je tot je beschikking hebt zou ik me beperken tot een duitse baan, beetje in het berg gebied. Dit omdat je op de door jou gestelde afmetingen al gauw op een ovaal uitkomt en je eigenlijk alleen maar de hoogte in kan voor uitbereiding.
Mocht je toch meer naar NL voorbeeld willen kijk dan eens welke mogelijkheden je hebt als je een tijdelijke baan zou bouwen. Tijdelijk in de zin van modulebakken, welke je neer kan zetten als je er mee rijdt, en welke je eenvoudig weg kan halen zodat het weer binnen je gestelde ruimte kan worden opgeslagen. Het kost wat werk maar met de module vorm heb je dnek ik nog meer mogelijkheden. Ook op een eventuele verhuizing in de toekomst ben je dan voorbereid.
Denk rustig na over wat je wilt...de wensen zijn altijd veel en groot, de beschikbare ruimte altijd beperkt. Succes!
mvg,
Sander
-
geen bergen aub.... ;D
ovaal is inderdaad de enige optie en de ruimte is beperkt. ik dacht zelf dat het mogelijk is om binnen het ovaal een 2 tal wissels te plaatsen om bv rangeer sporen te maken. een personen trein of dito station is onlogisch aangezien het peron dan zeker 1, 5 meter moet zijn. zoals gezegd de meest logische oplossing is ovaal maar pin me hier niet op vast alle opties wil ik open houden qua baanplan, vandaar dat ik ook hoop dat mensen hier actief meedenken en willicht een paar voorbeelden voor me hebben die ik kan maken in wintrack.
Wat je zegt over modules heb ik ook even aan gedacht maar zoals velen wil ik eerst simpel beginnen en me niet gelijk gaan vastbijten in een lastige module constructie. Ik den kdat ik met de scenery en baanplan al genoeg hooi op de bekende vork neem. Zodra ik dat allemaal onder de knie heb is er natuurlijk altijd de mogelijkheid om iets anders te bouwen maar dat komt t.z.t. wel.
-
Ooit kwam ik deze site tegen met tal van mini layouts en baantjes. Misschien vind je daar wat leuke ideeën om in je baan op te nemen. http://carendt.us/index.html (http://carendt.us/index.html)
Bij Noch hebben ze ook wat leuke voorbeelden van baanplannen. Daar maken ze de baan in 2 lagen zodat je je ovaaltje wat kunt uitbreiden en wat meer rijvariatie krijgt: http://www.noch.de/pictures/PDFs/Gleisplaene/81550_Salzburg_2009.pdf (http://www.noch.de/pictures/PDFs/Gleisplaene/81550_Salzburg_2009.pdf)
Meer bij Noch: http://www.noch.de/de/info_aktuell/downloads/gleisplaene.php (http://www.noch.de/de/info_aktuell/downloads/gleisplaene.php)
Succes !
-
daar kan ik zeker iets mee! heb ik vanavond weer iets te doen om door te neuzen.... (y)
mochten er nog mensen zijn die wintrack bestanden hebben die ik ook als voorbeeld kan/mag gebruiken en deze beschikbaar willen stellen hou ik me erg aanbevolen!
-
Hallo Buurman ;),
We kunnen het ook omdraaien en zeggen probeer wat en wij geven onze mening.
Dan Groei je er als het ware in.
mvg Harry
-
sssst maak ze nou niet wakker!! ;D maar natuurlijk ben ik daar zelf ook mee bezig. zodra mijn eerste hersenspinsels in wintrack zijn gezet zal ik die hier zeker even posten.
blijft natuurlijk ook de vraag open staan waar eerst mee te beginnen. eerst een spoorplan maken en daarom je scenery bedenken (duits of hollands) of eerst je scenery?
-
Marcel,
Zo even lezend, blijkt duidelijk jouw eerste vraagteken die je zelf nog moet oplossen, nl DB of NS.
Daarnaast geef je aan geen bergen te willen.
Dus als het al DB zal worden, zal het dus al een mogelijk grensgevalletje gaan worden, dus waarom niet gewoon een stukje grensgebied nemen waar zowel DB als NS zich in thuis voelen.
Dan wat betreft de vraag eerst scenery en dan baanplan of andersom.
Tuurlijk zal in de werkelijkheid een spoorbaan worden gebouwd passend in het landschap, maar ons voordeel van modelspoor is, dat we lekker eerst de sporen kunnen leggen, uitproberen en eventueel nog aanpassen, zodat we kunnen rijden zoals het ons goed en leuk lijkt. Vervolgens kunnen we het landschap er mooi omheen bouwen. ipv het eerst op te bouwen om het vervolgens weer af te moeten breken omdat er nog een stukkie spoor langs moet.
Mijn idee dus, begin eerst rustig te werken aan een mooi baanplan, en pas daar de rest bij aan.
je noemt trouwens in jouw eerste bericht jouw beschikbare ruimte, 2.70 x 1.08
is dit de maat van de beschikbare plaat of de ruimte zelf?
1.08 is wel een behoorlijke diepte om te kunnen bewerken, dus misschien een idee om wat meer een ovaal te maken waar je tussen kunt staan? dus een smallere baan om je heen bouwen?
mvg
Freddy
-
Hallo Buurman,
Je kan ook lid worden van een vereniging.
Vaak hebben ze een modulebaan, waar je je eigen modules kan invoeren.
Zo kan je ook ervaring uitwisselen.
Groeten,
Jan.
-
Hallo,Marcel.
Ik weet een heel interesant deel wat je zou kunnen gaan bouwen.
Bad-Bentheim.
Dat is zowel voor nederlandse treinen en duitse treinen in gebruik.
Een rijk scala aan goederen treinen komt daar langs.
Volop rangeer mogelijkheden.
Stoptreinen,doorgaande europ treinen.
Kortom zo veel mogelijk.
Dat is echt iets moois om na te bouwen.
En geen bergen.
Martin.
-
dat is inderdaad een goede optie!! als ik naar berlijn ga met de ice stop je daar altijd en op zich heeft dat alles wat ik zoek. stationnetje, rangeersporen en geen bergen... ;) Was er voor mezelf al uit dat ik voor de duitse scenery ga omdat je daarmee veel meer kan. met bad bentheim als voorbeeld kun je daar ook mooie hollandse locs e.d. laten rijden zonder dat het er vreemd uitziet.
Nu dus even op zoek naar voorbeelden hoe de sporen daar liggen en de omgeving eruit ziet! thanks voor deze tip!
-
Hallo Martin ,
Kijk eens bij www.sporenplan.nl van Sven Zeegers.
Even zoeken en kiezen, maar Bentheim ''ist auch dabei ''.
Gruss, Peter
-
baanplan komt eraan ;) :)
-
als het goed is ontvang ik vanmiddag mijn startset (y) dan even uitleggen op de grond om te zien hoe groot het nou daadwerkelijk is en wat er nog mogelijk is qua bouw binnen de ovaal of dat ik toch voor iets anders (moet) gaan.
Gisteren nog even bij wentink in apeldoorn geweest waar Vames een showopstelling heeft met marklinbaan en nog enkele losse locs en digitaal spul. enig uitleg gekregen over de multimaus en hoe het e.e.a. aan t kleden. ook zei wisten niet eenduidig aan te geven wat nou de scenery zou moeten worden.... ;D
-
Hoi Martin,
Denk zelf dat je met 1.08 meter breed net aan de maat van de ovaal zit.... ik weet niet precies welke diameter met de beginset meegeleverd wordt. Goed je kan eenvoudig beginnen en rustig uitbouwen :)
Groet Ronald K.
-
baanplan komt eraan ;) :)
;D ;D ;D Daar is ie dan het baanplan :o :o :o
ik heb er de volgende marklin k-rails in verwerkt
18x2200
8x2205
10x2206
9x2207
4x2201
6x2202
6x2203
6x2208
24x2203
12x2232
14x2231
2x2233
2x2234
32x2221
5x2261 links
5x2261 rechts
2x2267 links
2x2267 rechts
1x2260
1x2270
2x7391
2x7389
deze nummers kan je opzoeken op http://www.marklin.nl/producten/-1
het baanplan komt eraan en is al klaar alleen is het een bmp bestand en dat wil ie niet uplouden
-
Je moet een jpg bestand hebben kevinhhw anders kan je het hier niet uploaden.
Erik-Jan
-
ik rij met Roco maar ben wel geinteresseerd in je baanplan! heb ook her en der wat rondgekeken en ben zojuist begonnen om in en wintrack een duits laadstation te maken met overslag. centraal is een grote parkeerplaats voor vrwachtverkeer. zodra ik een goed ontwerp heb ik zal ik deze hier plaatsen!
-
Hoi!
Ik weet niet of je rond wilt rijden of juist niet.... maar ik heb een klein baanplan in elkaar gezet zonder dubbele lagen, op één plaat te maken, 1 niveau... alleen door het toepassen van een achtergrond over de gehele plaat kan je een aparte ruimte creëren waar je de trein tijdelijk kan stallen... eenvoudig niet te moeilijk voor een beginner.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_baanplan_1080x2700mm.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_baanplan_1080x2700mm.jpg)
Om de treinen uit het zicht te laten verdwijnen kan je in een nederlands landschap bijvoorbeeld een groot gebouw, een dijklichaam of een viaduct gebruiken om de doorgang naar het schaduwstation te camoufleren. De overgang van de plaat naar de achtergrond kan je camoufleren door het gebruik van huizen, bomen / struiken...
Het station is niet echt groot, maar heeft een inhaalspoor met perron, deze kan treinen tot maximaal 770mm kwijt, dat is een Plan V of een Lint. Daarnaast heb je wat goederenspoortjes om wat te verladen... Hopelijk breng je dit op een idee... Succes!
Groeten Ronald.
-
Dit ziet eruit als een leuk sporenplan.
Tip om het leuker te maken. Verleng het onderste spoor langs het perron naar rechts tot het einde van de plaat via een extra wissel. Verplaats het perron dan tussen dat spoor het het bochtspoor naar rechts. Zet het stationsgebouw ertussen en voila. Je hebt een eindstation en doorrij station in 1. Als je wilt kruisen stopt eerst een trein aan het perron, rijdt dan het zijspoor op, wacht op de tegentrein (die ook stopt langs het perron) en rijd dan door. Ook kun je doen 'alsof' er een zijlijn verderop aftakt. Het treinstel (of een V100 met standstuurrijtuig) pendelt dan tussen het doodlopende spoor en het schaduwstation.
-
ik ga gelijk het ontwerp waar ik mee bezig ben aanpassen, zie zeker het e.e.a. wat ik kan gebruiken!! baan "moet" ovaal worden voor mijn gevoel.
-
Nou dat is nog eens een goed ontwerp.
Perfect,dat heeft alles in zich om leuk en interesant te blijven.
Al de wensen kun je er op toepassen,die je aangaf.
En met wat fantasie kun je dit zelfs zien als grens station.
Waar je zowel duits als nederlands kunt samenvoegen.
Sucses met de bouw.
Martin.
-
;D ;D ;D Daar is ie dan het baanplan :o :o :o
ik heb er de volgende marklin k-rails in verwerkt
18x2200
8x2205
10x2206
9x2207
4x2201
6x2202
6x2203
6x2208
24x2203
12x2232
14x2231
2x2233
2x2234
32x2221
5x2261 links
5x2261 rechts
2x2267 links
2x2267 rechts
1x2260
1x2270
2x7391
2x7389
deze nummers kan je opzoeken op http://www.marklin.nl/producten/-1
daar is ie eindelijk ;D
https://images.beneluxspoor.net/bnls/forum.jpg
-
Even aan Kevin...,
Een opmerking over je baanplan.... Gezien je leeftijd is het niet bedoeld om je ter hoogte van je enkels af te breken en af te kraken maar juist opbouwend bedoeld om tot een beter plan te komen:
1: Uitleggen.
Leg even uit hoe je aan je baanplan bent gekomen, hoe jij de dingen ziet? Wat is het thema, hoe zie je het landschap enz.. waarom zoveel rails, enz... Wij weten namelijk niet hoe jij tot je ontwerp gekomen bent...
2: Teveel rails op een te kleine ruimte:
Goed het is niet zo'n hele grootte ruimte waarop allemaal moet passen... dus de rails die je erop wil plakken is toch wel aan "beetje teveel van het goede".... Een beetje teveel voor een beginner...
3: Te grote hellingen:
Je kan op geen enkele manier goed bij het "schaduwstation" komen, de helling is te kort. Als ik het baanplan bekijk maximaal 1.30m1 dat is bij lange na niet genoeg voor H0... daar heb je minimaal 3 m1 nodig om 9cm te overwinnen, maximaal 3% aanhouden voor een helling... Je komt met jouw hellingen niet verder dan 3cm... dat ga je niet redden, helaas daar moet een andere oplossing voor komen.
4: Alles op de rand.
Alle leuke "dingen" als opstelsporen en lokloods staan wel heel erg dicht op de rand... Je kan beter wat meer ruimte tussen de rand en de rails houden... dan heb je ook minder kans dat de treinen naar beneden vallen....
5: Technisch.
Zit er geen keerlus in? voor marklin maakt het niet uit... toch 3rail, maar voor 2rail wel en is dat wel zo handig voor een beginner? Dan liever een ovaal of een hondebot-achtig iets....
Goed het zal niet echt mijn keuze van een baanplan zijn... kijk ook even bij je eigen topic over jouw vraag of wij een baanplan voor jouw kunnen ontwerpen. Blijkbaar kan je het wel voor iemand anders.... https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,24305.msg368721.html#msg368721
Ronald K.
-
mijn baanplan is al redelijk ver qua ontwerp. zit nu alleen nog met de ruimte op het middenterrein. ik maak gebruik van het voorbeeld wat hierboven al is gegeven en ga dit nog iets aanpassen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_baanplan_1080x2700mm.jpg)
ik zit met een probleem wat betreft de aankleding van mijn scenery. idee is om op de middenplaat een soort van distributiecentrum/magazijn te maken, overslag o.i.d. Nu zag ik vorige week dat er een mooi gebouw is dhl. Op zich interessant genoeg om te gebruiken als beginpunt. Maar wat nu te doen met de sporen die hierop uitkomen? gewoon een een overslag perron of weten jullie hier nog een paar mooie oplossingen voor?
de baan is ovaal met een paar aftakkingen richting het midden van de bouwplaat.
(http://www.hero-cms.nl/bedrijven/hobbytime/uploads/130981.jpg)
-
Hoi!
Dat is een leuk gebouw, het zou goed kunnen, ik ken het niet. Aan de zijde van het spoor zou je inderdaad een klein los- / overslagperron kunnen maken en daar het gebouw tegenaan zetten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_baanplan_1080x2700mm_alternatief.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_baanplan_1080x2700mm_alternatief.jpg)
Bovenstaande is nog een alternatief plan, iets duurder in aanleg door de twee kruiswissels / engelse wissels maar misschien nog wel leuker dan het eerste plan.
Succes!
-
je moet niet zulke mooie baanplannen maken roland. Had bijna me baan afgebroken ;D
wat betrefd de baan. Ik zou voor het 1ste plan gaan. Das mooier zonder de engelsewissels. Je zou de wissels na de bochten juist in de bochten kunnen leggen. Zodat je perronspoor langer wordt. Daardoor wordt je goederenspoor ook langer. Bij die dhl loods moet je zelf een goederenperron maken. Artitec heeft wel een hele mooie loods. En tevens bij passende wagons
mvg
Reinder
-
goede tip, dat wordt even zoeken op de artec site.
-
je moet niet zulke mooie baanplannen maken roland. Had bijna me baan afgebroken ;D
Ach, tja wat is mooi :) Goed soms moet je het heel simpel houden en niet te moeilijk maken. Inderdaad je kan de standaard wissels vervangen door bochtwissels en zo een langer spoor creëren. Waarom die engelse wissels? Nou dan hoef je niet te rangeren op de hoofdbaan, dan heb je een uitloop mogelijkheid op het inhaalspoor. En inderdaad Artitec heeft nu net hele mooie goederenloods gemaakt, echt nederlands.
Groet Ronald K.
-
ik zou dan geen bochtwissels gebruiken. Maar gewoon standaard wissels. Bochtwissels worden bij de ns zeer weinig gebruikt. Net zoals engelsewissels want die zijn duuur dus worden diie minder snel gebruikt. Maar als ik vanavond thuis ben zal ik ook wel effe een opzetje maken
mvg
Reinder
-
met hulp van een mede modeltrein liefhebber uiteindelijk toch een ontwerp kunnen maken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/xcvfgh.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/xcvfgh.jpg)
de rails richting perron zal worden gemaakt met flexibele rails. verder zoals hierboven al gesuggereerd komen er ook 2 Engelse wissel in het geheel te staan. afmetingen zijn 2.70 m bij 1. 10 m
Gaarne uwer aan-en opmerkingen... :D
-
Hoi!
Het komt mij bekent voor ;) Weet je al of je met een achtergrond gaat werken zodat je het inhaalspoor niet zichtbaar is? want anders komt de industrie wel behoorlijk dichtbij :) Je kan nog kijken of je het industriespoor iets meer naar beneden kan krijgen... dan kan je nog een
kopspoortje bij het inhaalspoor maken. Dan heb je nog meer mogelijkheden :)
Hier even geschetst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_baanplan_1080x2700mm_extra_spoor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_baanplan_1080x2700mm_extra_spoor.jpg)
Groeten Ronald.
-
klopt, ben ik van jouw ontwerp uitgegaan zoals ik al eerder meldde. Alleen het digitaal krijgen lukte me totaal niet. Uiteindelijk iemand bereid gevonden om een eerste ontwerp te maken en daar kwam dit uit voort. nu kan ik zelf daarop voortborduren.
heb nog niet nagedacht over een achtergrond maar mijn eerste gedachte is om dat weg te laten. de industrie staat op dit ontwerp inderdaad wel heel dicht op het spoor, wellicht dat ik er nog ergens een stukje ingekort gaat worden. Kan het nu ook niet visualiseren wat betreft achtergrond en schaduwstation. heb je een voorbeeld wat een beetje op jouw ontwerp lijkt?
-
Hoi!
Ik ben alleen maar gevleid dat je mijn ontwerp hebt gebruikt :) (y)
Tja, daar vraag je mij wat :) Ik moet even zoeken... zowel op internet als even in mijn foto-bestanden :) Kom ik nog op terug... Gevonden:
Dit bedoel ik met achtergrond, misschien alleen maar luchten maar die je "schaduw station" verbergt. De ingangen kan je minder zichtbaar maken door gebouwen, bossages, enzovoort... zie ook Encyclopedie Coulissen en verdwijnpunten (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/E04.06_-_Coulissen_en_verdwijnpunten)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_foto_rail2004_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_foto_rail2004_01.jpg)
Foto van Rail 2004: modelbaan onbekend
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_roto_rail2004_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_roto_rail2004_02.jpg)
Foto van Rail 2004: modelbaan onbekend
Groet Ronald.
Wijzigingen: Toevoegen foto's met uitleg
-
je woont zeker niet in de buurt van apeldoorn?? ;D ;D ;D kan een helpende hand goed gebruiken... ;)
-
Helaas... eerst het kanaal langs naar Dieren en dan een heel eind richting de duitse grens rijden :) minimaal een uur rijden ben ik bang... De modelbanen op de foto zijn niet van mijn hand hoor :) Je zou eventueel bij een modelspoorclub in de buurt kunnen kijken... modelspoorclub veluwezoom zit geloof ik bij jouw in de buurt.
Groeten Ronald.
-
vames zit in Apeldoorn maar hun clubavond is op vrijdag. en laat ik dan net altijd bij onze lokale voetbaltrots zitten.... (y)Op zich lukt het me allemaal wel, internet geeft voldoende info om alles op de rit te krijgen alleen duurt het dan iets langer.
-
En we helpen je graag :) Geen enkel probleem! Vames kende ik nog niet, eens kijken wat die jongens doen :)
Groeten Ronald.
-
Ik zal ook nog proberen een duit in het zakje te doen:
Hoorde de term bochtwissels vallen en daabij ook dat de NS ze niet gebruikt.............als je dan toch bochtwissels wilt gebruiken, waarom worden deze dan niet direct (deels) achter de coulissen/achtergrond verborgen.........en als je dan toch bochtwissels er in gaat leggen, waarom maak je er dan niet direct een geheel dubbelsporig ovaal van, dan hoef je slechts alleen wat toe te voegen aan je bestaande baanplan
-
Alleen het digitaal krijgen lukte me totaal niet.
Over het digitale aspect zou ik me nu geen zorgen maken, nu eerst lekker je baanontwerp maken, draadjes van de rails naar de trafo en je loc op de rails zetten.
Wil je later dan digitaal gaan rijden dan dezelfde draadjes van de rails nu naar een centrale ipv een trafo, een decoder in je loc en voila, je rijd digitaal.
Alle overige digitale mogelijkheden (computer aan sluiten op je baan, wissels digitaal bedienen) zijn zaken die je bij een latere baan kan gaan doen, als je daar tenminste behoefte aan heb.
-
mert digitaal maken bedoelde ik het ontwerp maken in een software applicatie... ;)
heb enige tijd geleden al de roco startet Roco 51231 DB gekocht. Dus geen NS maar duits georiënteerd . Vandaar ook de keuze om de goederenloods van DHL te kopen, dat wordt het object waar ik alles omheen ga bouwen qua scenerey e.d.