BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Topic gestart door: Karst Drenth op 05 November 2009, 15:28:26
-
Hoi,
Naar aanleiding van wat foto's in in Ruud K's Neuffen rtc. draadje, kwam ik tot de schrikbarende ontdekking, dat ik deze zeer fraaie lok bijna 'gemist' had.
Gelukkig had Wentink Arnhem er nog 1 op vorraad, dus snel gemaild en vandaag in huis (y)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_1Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_1.jpg)
... Machtig en majesteus ! Duidelijk is te zien dat de neus slteiler op loopt dan bij de eerste serie V200-en.
Van de buitenkant niet direct te zien, maar...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_2Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_2.jpg)
... het lijkt een volledige 'Neukonstruktion' van ROCO. Om de kap te openen zijn er geen prikkers meer nodig, noch gefriemel met schroven in het dak zoals bij de V200. Er bevinden zich nu 4 draainokjes ter hoogte van de klikverbindingen...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_3Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_3.jpg)
... eenvoudig naar buitendraaien vanaf de onderkant van de loc. En de kap is er zonder moeite rechtstandig af te pakken. (y) (y)
[Edit]
Rechts in beeld zie je een veertje. Dit is 1 van de veren die het kortkoppelmechanisme (y) (y) terugtrekken .
[/Edit]
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_4Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_4.jpg)
... ook is de seinverlichting nu meer dan in orde ! nog een keer (y) want nette LED verlichting met op de lichtprint gebouwde voorschakelweerstanden. Hierdoor vervalt een heleboel electronica zooi op de hoofd print (y)
En...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_5Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_5.jpg)
... is het een kwestie van de rode draadjes van de print los te solderen, om de sluitlichten op AUX1 en AUX2 aan te sluiten 8)
Dan wat plaatjes van de buitenkant...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_6Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_6.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_7Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_7.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_8Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_8.jpg)
... ook dit model komt weer, zoals de laatste tijd gewoonte is, met los bijverpakte dichte schorten. Ergfraai uitgevoerd. Slechts de slangen en koppeling omsteken. Alle andere handgrepen zijn reeds gemonteerd (y)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_9Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_9.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_10Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_10.jpg)
... ook aan de binneninrichting is nu meer aandacht besteed. Opschriften Zijn gestoken scherp, evenals de gravures van de schorten en de draaistellen.
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_11Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_11.jpg)
... ook het dak is keurig gedetaileerd uitgevoerd (y)
Al met al weer een fraaie aanwinst in de verzameling duitse TPIII diesels ;D
Grtzz,
Karst
-
Zeker een mooie aanwinst! Een min punt zijn de glimmende wiel-schijven van de loc, misschien aan te passen met een matte edding...
Groet
Bernd
-
Hoi Karst,
Ben je me toch nog voor! Ik ga mijn V200 strakjes ophalen. Na het lezen van jouw tekst moet het een feest zijn de lok in handen te hebben. Vanavond zal hij bij mij ook wel op de foto gaan, op m'n baan dan.
Groet,
Ruud
-
kwammie naar nederland?? denk venlo ofzo
-
Deze specifieke waarschijnlijk niet... :(
Want: BW AW Nuernberg, BD Augsburg en BW Kempten...
Maar er valt altijd om te nummeren ;)
En dan... via o.a. Oldenzaal ;)
Grtzz,
Karst
-
HEBBEN :)
-
Ik ben al zover: ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbeelding_2243.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbeelding_2243.jpg)
-
Deze specifieke waarschijnlijk niet... :(
Want: BW Nuernberg...
Maar er valt altijd om te nummeren ;)
En dan... via o.a. Oldenzaal ;)
AW Nürnberg (Ausbesserungs Werk: zeg maar wat wij kennen als het vroegere Hoofdwerkplaats Tilburg) Bw = Betriebswerk, depot, BD= BahnDirektion (eigenaar)
Bw Kempten en dus rijdend op de fraaie Allgaubahn. Heeft vast wel eens een defecte NS/SBB DE-4 TEE aan de haak gehad voordat de 501 bij Aitrang verongelukte.
Via Oldenzaal kwamen alleen 220'ers (V200.0) en 216's NL binnen. 221 (V200.1) kwam nauwelijks naar NL.
In juli 1995 kwam Barbara's 221 135-7 via Venlo naar Lelystad t.b.v. gezelschapsvervoer.
Wel een mooie aanwinst Karst! (y)
-
kwam ik tot de schrikbarende ontdekking, dat ik deze zeer fraaie lok bijna 'gemist' had.
;D
Weer een beetje bijgekomen Karst..... :)
Groet Jaap
-
@Frank
AW BD en BW aangepast. Ik gebruik de knipoog wel om e.e.a. te rechtvaardigen ;D ;D Maar 't ding is ook zo fraai....
@Jaap
Inmiddels wel weer ;) De bevrediging van de koopdrang heeft z'n werk weer gedaan ;D
Grtzz,
Karst
-
Mooie foto's, Karst. Dank je wel.
In de draad van Ruud gaf ik al een link naar een Duitse beschrijving over deze loc. Voor de volledigheid plak ik hem ook in deze draad. Klikkk (http://www.forsten-online.de/content/06/08/seite1.htm).
Groet,
Basilicum
-
Ik gebruik de knipoog wel om e.e.a. te rechtvaardigen ;D ;D Maar 't ding is ook zo fraai....
Binnkomst via Coevorden is hysterisch gezien zeker te verantwoorden als je niet aan het tijdperk denkt.
-
Om Frank zijn verhaal over het bezoek van de 221-135 aan Lelystad te bevestigen, plaats ik hier twee (slechte) scans van twee (slechte) foto's van dat bezoek. De eerste is bij Llso (Lelystad Opstelterrein) en de tweede vlak na het verlaten van Lls (Lelystad Centrum), dit alles op 24 juli 1995.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/scan_foto_BR221_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/scan_foto_BR221_2.jpg)
Fraai model Karst!
Bart
-
Binnkomst via Coevorden is hysterisch gezien zeker te verantwoorden als je niet aan het tijdperk denkt.
joa aan atb inbouw wordt gewerkt.
zowel model als 1:1 wordt medio jan. op het nederlandse net verwacht
-
Hoi,
...Een min punt zijn de glimmende wiel-schijven van de loc, misschien aan te passen met een matte edding...
... niet met een matte Edding...
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_12Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_12.jpg)
(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_13Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/V2001_13.jpg)
...wel met een likje matte bruine verf (y)
Thnx voor de tip Bernd, ziet er veeel beter uit zo.
Grtzz,
Karst
-
Hoi Karst,
Ik weet niet of dit de oplossing is. M'n andere twee V200's hebben haast zwarte wielen. Ik overweeg donkergrijs/zwart.
Groet,
Ruud
-
Hoi Ruud,
In 'real-life' is het echt lekker donker roestbruin ;)
Heb deze keer direct op 'de kop' geflitst.... en dan gebeuren er altijd hele rare dingen met bruine verf :-\
Grtzz,
Karst
-
.
zowel model als 1:1 wordt medio jan. op het nederlandse net verwacht
[/quote]
ik zit ook te wachten op de BE uitvoering, maar ik ben bang dat die niet gaat komen.
mvgr Evert
-
Hoi,
niet van Roco, maar wel van wat enthousiastelingen rondom de BE ( bron: mijn broertje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?action=profile;u=2010), die er 1 in bestelling heeft staan ;) )
Grtzz,
Karst
-
ik zit ook te wachten op de BE uitvoering, maar ik ben bang dat die niet gaat komen.
mvgr Evert
Tuurlijk wel ;D
Bart
-
Hoi Karst,
Dit is de lok die vanaf volgend jaar via coevorden naar rotterdam zal rijden
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2009_09_12_emlichheim_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2009_09_12_emlichheim_11.jpg)
tijdens een opendag in Emlichheim op 12 september dit jaar hebben wij de lok van binnen en buiten mogen aanschouwen en met een medewerker van de BE gesproken dat de lok echt in nederland gaat rijden de ATB was al aanwezig.
en euh Bart hoe dan.
mvgr Evert.
-
Sinds kort rijdt deze loc ook in Dönsdorf (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15353.msg374144.html#msg374144). :)
Groet,
Basilicum
-
Beter ogen doet dit zeker,maar niet orrigineel,deze loc met korte neus moet het opschrift dragen op de zijflank,
Deutsches Bundesbahn.Het was niet enkel lok V200 035 dat deze letterwijzing had.
Of ben ik verkeerd ingelicht?
Het waren de langere neuzen die dit opschrift niet meer meekregen.Of ik ben verkeerd ingelicht.
-
Volgens mij is de versie met opschrift is de originele versie, later (jaren zestig?) kregen de locs een DB keks met nummer op de zijkant
Ook de locs uit de voorserie en de seriebestelling van de 200.0
-
De zijopschriften met chromen letters "DEUTSCHE BUNDESBAHN" waren te zien op:
V200 001-005 (voorserie V200.0) latere 220 001-005
V200 006-055 (1e serie V200.0) latere 220 006-055
De 2e serie V200.0, de V200 056-V200 086 (later 220 056-086) en de verdere ontwikkeling (V200.1) V200 101-150 (latere 221 101-150) kregen alleen het Kekse op de flanken.
Wat de neuzen betreft: die van de V200.1/221 is wat stomper/platter dan die van de V200.0/220 vanwege de grotere "Getriebe" terwijl de lengte gelijk moest blijven. De nieuwe cabine helde toen wat meer naar voren.
-
To Mispoes:Heb de nummering opgeslagen,je bent nooit te oud om te leren,voorkomt dat ik in de toekomst zulks dom antwoord geef.
Matheus.
-
Als ik even mag aanhaken in dit topic: ik heb een V221 (Roco 68840). De electronica is identiek als eerder beschreven. In mijn lok zit een LokPilot V3.0. Als ik echter het licht wil dimmen (CV113 en 114) gaat "iets" nogal zoemen. De decoder heb ik al eens uitgewisseld maar dat maakt geen verschil.
Herkent iemand dit en is er een oplossing?
Gr, Ben.
-
Vind dit niet zo supper, beter aan de slag met roest.
Matheus.
-
Ik heb andere wielen onder de V2001 gezet. De loc ziet er nu nog mooier uit. Klikkk (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15353.msg423681.html#msg423681).
Groet,
Basilicum
-
Vanavond mijn 221 143-1 digitaliseert en als deze al open was, direct de glimmende assen aangepast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0078_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0078_1.jpg)
Ik heb ervoor gekozen geen nieuwe assen in te bouwen en slechts de schijven te kleuren. Ik heb een matte zwarte poster marker van ZIG gebruikt, deze gebruik ik ook voor de assen van mijn rijtuigen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0080_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0080_4.jpg)
Groet
Bernd
-
Hoi
Mooi apparaat, maar de mätrix blijf ik toch mooier vinden.
Vooral de roosters van de roco vind ik zwak gegraveerd.
De blauw/beige overgang bij de frontramen kan dus echt niet. :'(
Hier is roco heel onzorgvuldig geweest.
De nieuwste oplage van de rode versie heeft overigens een aangepaste V. Deze klopt nu ook meer met het voorbeeld.
Bart
-
De laatste versie is tevens de 221 104 van Oberhausen, dus die kwam in elk geval in de buurt van NL ;D
-
Als ik even mag aanhaken in dit topic: ik heb een V221 (Roco 68840). De electronica is identiek als eerder beschreven. In mijn lok zit een LokPilot V3.0. Als ik echter het licht wil dimmen (CV113 en 114) gaat "iets" nogal zoemen. De decoder heb ik al eens uitgewisseld maar dat maakt geen verschil.
Herkent iemand dit en is er een oplossing?
Gr, Ben.
Schop. ;D
Ik heb dit "probleem" nog steeds, iemand met een antwoord?
Gr, Ben.
-
Bij Lokpilot 3 decoders heb ik bijna altijd last van zoemende decoders. Het zoemen gebeurt zodra ik de verlichting aan zet. Dus als je daar vanaf wilt, moet je waarschijnlijk een ander type/merk decoder nemen. Ik vind het zelf ook erg zonde, want de decoder is prima en heeft een erg fijne mapping.
Henk
-
Ik heb heel wat locs van verschillende merken met dit type decoder, maar ik herken het verschijnsel totaal niet.
Groet,
Ruud
-
De lichtsterkte regeling in decoders is vaak een pulsbreedte regeling.
Op het moment dat je de verlichting gaat dimmen komt die pulsfrequentie door, en dit kan bijvoorbeeld via de motor tot een hoorbaar effect leiden.
Zou in principe een hoogfrequente regeling moeten zijn buiten het gehoorgebied (boven 20kHz) maar ik weet niet of dat bij de LP3 ook zo is.
Wel benieuwd wat de specialisten daarvan te zeggen hebben...
MVG
Marten
-
Ik heb heel wat locs van verschillende merken met dit type decoder, maar ik herken het verschijnsel totaal niet.
Ik had in gedachten om een voorbeeldje te geven, pak ik een Roco 204 (waarschijnlijk met Lokpilot), hoor ik niets. Echter, bij heel veel andere andere locomotieven heb ik er wel last van. Trix Koploper, Mehano Blue Tiger, en Roco's etc. Ik durf niet uit mijn hoofd te zeggen of bij deze locs de lichten gedimd zijn.
Waar misschien ook nog een verschil door kan komen, is dat ik met een multimaus rijd en mijn vader een IB (dus ook MärklinMotorola) heeft. En aangezien ik bijna altijd op zijn baan rijd, kan het zijn dat het me bij de Multimaus niet opvalt.
Henk
-
Hoi Karst,
Dit is de lok die vanaf volgend jaar via coevorden naar rotterdam zal rijden
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2009_09_12_emlichheim_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2009_09_12_emlichheim_11.jpg)
En rijd hij al?