BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Afgelopen op 01 June 2009, 05:25:42
-
Wil wel eens weten of ik de enige ben die er geen zin meer in heeft, of inderdaad alles heeft verkocht en daar nu wel of geen spijt van hebben. Laat het me weten.
Zelf vind ik dat deze hobby vaak teveel tijd vraagt en vooral teveel geld kost, zeker als je een grote baan hebt en alles goed voor elkaar wilt hebben. Bij iedere aankoop weet je dat het een investering is waar jezelf plezier van hebt maar ook dat het tweede hands NIETS meer waard is, of je moet echt antieke treinen hebben.
Maar als de zomer voorbij is krijg ik wel weer zin om te bouwen, zo niet: "Marktplaats".
-
Niet dat ik voor die mogelijkheid zou gaan, maar waarom begint de laatste mogelijkheid met 'belachelijk'?
Gr,
Hans.
-
Omdat iemand die echt altijd bezig wil en kan zijn met zijn modelbaan mijn stelling best wel eens belachelijk zou kunnen vinden.
-
Heb geen baan thuis, gebruik aan ruimte, dus stemmen heeft geen zin.
Marc
-
Bij iedere aankoop weet je dat het een investering is waar jezelf plezier van hebt maar ook dat het tweede hands NIETS meer waard is, of je moet echt antieke treinen hebben.
Maar als de zomer voorbij is krijg ik wel weer zin om te bouwen, zo niet: "Marktplaats".
Tja, ieder heeft zijn eigen investeringen, Ik koop voornamelijk 2e hands modellen uit speciale series, die zijn waardevast, en worden eventueel zelfs meer waard.
-
Ik heb er ook wel eens geen zin an, dan stop ik en ga ik wat anders doen.
Zo kunnen projecten wel eens wat langer liggen... nou ja, boeien..
Verkopen ? neuh, niet echt de behoefte gehad om de boel om die redenen te verkopen ;D
-
Tja, ieder heeft zijn eigen investeringen, Ik koop voornamelijk 2e hands modellen uit speciale series, die zijn waardevast, en worden eventueel zelfs meer waard.
Dat is wat je hoopt, want behaalde resultaten uit het verleden zijn geen garantie voor de toelomst.
Verder is het weer zo'n vraag, waar je als vraagsteller niet echt wijzer van wordt, want ook hier geldt, niemand kan vooruit zien. Je kunt wel achteruit kijken.
Mvg
Wim.
-
Ik heb er ook wel eens even geen zin meer in, als mijn modelbouw tempo weer eens een paar weken aan de te hoge kant is geweest krijg ik daarna vanzelf weer ff een dippie en heb ik er geen zin meer in, maar dat verdwijnt dan vanzelf weer.
Ik kan toch niet niks doen en ik moet mijn ideeën en creativiteit kwijt, dus ik begin altijd vanzelf weer.
Groetjes Michiel
-
Bij goed weer en veel wind ben ik in de late lente / zomermaanden veel te vinden op, om en in het water tijdens het uitoefenen van een andere hobby (windsurfen).
Modelspoor ligt dan op een wat lager pitje en houdt ik me zo nu en dan 's avonds nog enkele uurtjes mee bezig of als 't slecht weer is.
Niet zozeer omdat ik geen zin heb, maar de zin om het water op te zoeken is dan overheersend.
Ik heb ook wel eens een 'pauze' gehad van 2 maanden waarin ik vrijwel niets met modelspoor gedaan heb.
Na verloop van tijd begint het weer enorm te kriebelen en ben ik vervolgens niet weg te slaan uit m'n hobbykamertje...
Kortom, als je in de zomermaanden geen zin hebt... Zoek een andere hobby erbij voor deze tijd van het jaar, zodra het weer slechter wordt krijg je wel weer zin.
Komt die zin niet (meer) terug... Verkopen die handel... ;)
Groetjes,
Dave
-
Da's toch het leuke van een hobby itt werk: als je geen zin hebt, ga je iets anders doen (of niets en lekker in de zon liggen ;D) Als het 40 graden is op het zoldertje dan ga ik andere dingen doen.... Moet wel leuk blijven!
-
Als ik er geen zin in heb dan doe ik er niks aan, het loopt toch niet weg.
-
Ik lees dat je een grote baan hebt, misschien groeit die wel boven je hoofd.
Je zou er ook aan kunnen denken om de boel af te breken, een selectie maken van je materieel, de rest verkopen en klein opnieuw te beginnen, iets dioramachtigs wat makkelijk te overzien is.
Maar ik denk dat je dit zelf ook al wel overwogen hebt.
Groet Stephan.
(Als ik niet zo veel zin heb in bouwen ga ik oude spoortijdschriften lezen of op dit forum zitten, dus mijn inlogtijd ~= mijn geen zintijd. ;D)
-
Tja, ieder heeft zijn eigen investeringen, Ik koop voornamelijk 2e hands modellen uit speciale series, die zijn waardevast, en worden eventueel zelfs meer waard.
Ik sluit mij volledig aan bij IC2000 8)
Ik zie mijn verzameling ook als investering. Ik weet zeker dat ik er meer geld voor weer krijg dan waarvoor ik het heb gekocht!
En de zomermaanden zijn niet echte modeltreinmaanden maar in de winter leeft het bij mi in iedergeval extra op!
Verkopen... ben bang dat je er spijt van krijgt... (wellicht speelt je leeftijd een rol, kinderen, kleinkinderen...)
-
Ik weet zeker dat ik er meer geld voor weer krijg dan waarvoor ik het heb gekocht!
Vooral niet wakker worden. Lekker door blijven dromen. 8)
-
Zoals Dave al zegt; de zomermaanden ligt het meestal op een lager pitje..... Is ook wel eens lekker. Maar echt over is het nooit, in ieder geval ben ik persoonlijk elke dag van het jaar wel op een of andere manier met de hobby bezig. Het echte bouwen daarentegen gaat 's zomers op een iets trager tempo, zeker als het mooi weer is.
Ik zie mijn verzameling ook als investering. Ik weet zeker dat ik er meer geld voor weer krijg dan waarvoor ik het heb gekocht!
Als dat de drijfveer is; prima. Maar alleen daarvoor heb ik 't spul niet. Wat er aan het eind van de rit aan waarde overblijft zal mij eerlijk gezegd een biet zijn (met alle respect naar de verzamelaar). Genieten van mijn spullen doe ik nu.
En daarbij; de vakantietijd vraagt vaak meer familietijd, dus is het logisch dat je minder actief in de hobby bent. Zeker als je kinderen hebt.
-
Heb hier ook al zeker serieus over nagedacht. Echter dankzij de hulp en het geduld van mensen op dit forum toendertijd toch tot inkeer gekomen!
Echter nu door omstandigheden aardig wat onzekerheid of er ooit weer een grote baan met lange treinen zal komen. Dat heeft namelijk mijn voorkeur maar is op dit moment niet uitvoerbaar.
Wellicht is inkrimpen van de verzameling een idee en dan een kleiner baantje bouwen met wat lokaal materieel. Maar ach, daarvoor ben ik te trots op mijn verzameling dus verkopen doe ik het denk ik toch niet...
mvg,
Sander
-
Veel modelbouwers pakken het te groot aan. Het moet een droombaan worden en die komt natuurlijk nooit af. Gevolg is frustratie en er geen zin meer in hebben. Zit je met een berg kostbare rommel. Diep in je hart schuif je het hele zaakje liefst rechtstreeks de vuilcontainer in.
Mijn advies:
- Begin klein (pendelbaantje!) en zorg dat het binnen een week rijdt.
- Verander, breid uit, begin desnoods opnieuw.
- Zorg dat het blijft rijden, elke dag.
- Blijf niet uitbreiden. Vervang liever iets ouds door iets nieuws.
- Bouw iteratief en incrementeel.
- Begin om de paar jaar helemaal opnieuw.
-
Amerpoort is maar 2meter70x45cm ;D voor vrijwel iedereen haalbaar en dus je kunt altijd klein beginnen en dan langzaam uitbouwen :)
Maar ja, ik kan altijd met de baan bezig zijn maar niet continu hetzelfde, heb op een gegeven moment ook even wat loks verbeterd, allerlei kleine
klusjes omdat ik even klaar was met Amerpoort. Toen weer verder gegaan. Er is genoeg te doen om je aandacht over te verdelen (y)
Verkopen zou ik niet doen, daar ga je spijt van krijgen!
Gr. Remco.
-
Ik heb soms maanden geen zin om aan m'n modelbaan te werken.
Maar ik denk dat het voor de één een hobby,en niet meer dan dat,
is die,als ie het zat is,alles de deur uit doet en voor de ander een
way of living die altijd met spoor bezig is (zowel modelbouw als grootbedrijf).
Ik behoor tot de laatste catogerie ;D
Ik heb ook de helft van m'n baan afgebroken omdat het veel te grootschalig
werdt.Ik heb nu een simpel kopstationnetje wat bijna klaar is en dan kan ik
later verder uitbreiden als ik daar zin in heb.
Ik heb vroeger ook veel te veel treinen gekocht,2 thema's tegelijk
(NS tijdperk 4 en DB tijdperk 3)De laatste rij ik nu mee en het NS spul
staat in de vitrine en is voor een volgend project,mischien.
gr Ed.
-
Ik sluit me aan bij Ronald. Echter ben ik 's zomers nog actiever met de treinen dan 's winters. De dagen zijn langer, kan makkelijk even buiten wat bewerkingen doen zoals zagen, verfspuiten etc. Vandaag is voor mij ook een treinendag. Gisteren al wezen varen met een kennis en vandaag geen afspraken gemaakt. In de treinenkamer is het lekker koel, dus ik kan verder met een spannend klusje: de eerste rails op hun plek leggen, omdat de onderbouw gereed is. Verder geef ik gewoon toe aan een keer 'geen zin' hebben. Ik laat de boel de boel, maar doe niks. Ja, ik fantaseer over hele mooie treinen, en hoe ik aan zoveel geld kom om ze te kopen. Dan wacht ik tot de bui weer voorbij is. Het in elkaar zetten en afwerken van zo'n Faller huisje geeft toch de voldoening, niet hoeveel geld het eindproduct in euro's waard is. Het is een hobby, dat kost wat, denk dan niet zo aan geld alsjeblieft.
... terwijl ik zat te tikken:
Sander, gewoon bewaren, wat je zegt, er borrelt vanzelf weer een nieuw plan op. Ook hier geldt vallen en opstaan.
Mark, wat betekent dit?
Bouw iteratief en incrementeel.
Beide woorden zijn vreemd voor mij.
-
Goh, heb ik vandaag eindelijk eens zin om te bouwen, mok naar het zwembad :(
Ik zie mijn verzameling ook als investering. Ik weet zeker dat ik er meer geld voor weer krijg dan waarvoor ik het heb gekocht!
:-X.....gniffel......... :-X ........ ;D (bulder)...............
-
Ik denk dat men de interresse in de hobby gaat verliezen omdat sommigen zich niet echt richten op 1 thema of tijdperk.
Ze zien dan op beurzen of op de fora wat de mogelijkheden zijn op dit gebied(of niet) en weten vervolgens geen raad meer wat te doen met hun verzameling en verkopen dan vervolgens de boel om later weer spijt te krijgen dat ze het verkocht hebben.
De mogelijkheden worden door anderen hierboven duidelijk weergegeven: denk klein en begin simpel, uitbreiden is altijd mogelijk en is eenvoudiger dan groot beginnen en elke keer afbreken omdat het niet zint of lukt.
Op deze manier verveelt het nooit.
Grt, Ronald.
-
Mark, wat betekent dit?
Bouw iteratief en incrementeel.
Zijn woorden uit de wereld van o.a. de software-ontwikkeling. Het zijn kwalificaties van een ontwikkel-proces. Lijken me m.b.t. banenbouw zeer toepasselijk:
Iteratief: herhalend met steeds kleine veranderingen
Incrementeel: uitbreiden van iets reeds werkends.
-
Ken iemand die h0 gelijk en wissel stroom heeft gekocht
nou moet ie een keuze gaan maken
wel zonde van geld maarja
-
Ik denk dat de meeste mensen deze hobby op een zolder uitoefenen en dat lang niet iedereen de beschikking heeft over een airco op de treinenkamer. Dat geldt ook voor mij.
Zo gauw als het weer beter wordt, loopt de hoeveelheid tijd die ik aan de hobby besteed sterk terug. Ook logisch, want in deze maanden ben ik liever buiten dan in een benauwde zolderkamer van 40 graden...
Na de zomermaanden begint het vanzelf weer te kriebelen. Ik zou als ik jou was nu nog niks verkopen en over een half jaar de beslissing eens overdenken. Mocht je dan nog steeds geen zin hebben, dan kan ik me voorstellen dat je de boel wil verkopen.
Dus ja, modelspoor is hier een echte winterhobby.
-
Bij mij is de modelspoorhobby vooral een hobby. Ik ben er mee bezig als ik zin heb. Heb ik geen zin, dan doe ik wat anders.
Natuurlijk had ik een droombaan voor ogen, die het liefst nog gisteren klaar is dan vandaag. Maar ik heb het plezier gevonden in het kleine, dat wil zeggen stap voor stap bezig en gefaseerd werken. Ben nu op een punt dat ik met de afwerking van fase 1 ( Industrieterrein/ goederenstation met rondlopend spoor) kan beginnen en met fase 2 kan starten. (Station en klein stadje.) Plezier wat ik heb, is dat ik nu al kan rijden en de meeste goederensporen kan gebruiken en uiteraard het landschap. Ben er achter gekomen, dat daar best veel tijd in gaat zitten, maar de voldoening he. ;) Ik moet er eerlijkheidshalve wel bij zeggen, dat ik 20 jaar geleden ben begonnen met treinen, waarvan dat ik pas een jaar of 4 echt bezig ben met een modelspoorbaan. Maar heb in die tijd (te) veel dingen gekocht, wat me nu weer van pas komt.
Ik heb ooit wel eens getwijfeld wat ik moest doen. Ben blij, dat ik mijn collectie nog heb, ofschoon ik ook wel wat heb verkocht, waarvan ik weet, dat ik er heel weinig mee doe.
Als tip sluit ik me dan ook aan bij eerdere deelnemers: begin klein, heb je voldoening dat iets kleins lukt, nodigt dat uit om verder te gaan. Maar wil je direct groot beginnen, komt het niet af. (Het grappige is, dat ik mijn vrouw dezelfde tips heb gegeven, toen ze met schaal N wilde beginnen...)
Groetjes, Gert
-
Omdat iemand die echt altijd bezig wil en kan zijn met zijn modelbaan mijn stelling best wel eens belachelijk zou kunnen vinden.
Als iemand zo redeneert, zou ik dat op zich weer belachelijk vinden. We zijn niet allemaal hetzelfde, toch? Zo zou een ander het wel eens belachelijk kunnen vinden dat je iedere vrije seconde in deze hobby steekt!
Maar goed, er hebben al diverse personen voor deze mogelijkheid gekozen dus van jouw kant is het blijkbaar juist omschreven! (y)
Gr,
Hans.
-
Natuurlijk heb ik wel eens geen zin. En in de zomer is het vaak te warm op zolder.
Maar het is een hobby, geen verplichting. Dus als ik zin heb werk ik eraan, heb ik geen zin dan doe ik gewoon iets anders. Ook heb ik eigenlijk te veel materieel, maar verkopen vind ik eigenlijk zonde, dus dat doe ik maar niet.
Mijn baan is eigenlijk te groot om binnen afzienbare tijd iets af te bouwen. De baan loopt rond en de tafel is 6 x 4,5 meter, met een gemiddelde breedte van 90 cm. En ik rijd in N.
Om het leuk te houden ben ik delen van de baan al af aan het werken terwijl op een andere plaats de ruwbouw nog niet eens af is. Zo kan ik altijd wel weer wat anders doen.
En om van het probleem van de warme zolder af te zijn heb ik gewoon een baan in de tuin aangelegd ;D
Groetjes,
Jos
-
Met m'n huidige baan ben ik al eerder gestopt (hoezo niet gemotiveerd ::))en sinds kort weer begonnen.
Mijn beperking is dat ik per dag gewoon 48 uur nodig heb en dat hier altijd van alles gebeurd en veranderd.
Ik heb nu besloten om mijn toch best grote baan, modulair te gaan bouwen.
Voordelen:
- ik heb maar een stuk van1*1,5 meter nodig om een stuk te bouwen.
- ik en de rest van Rob Steens huishouden zien het echt groeien
- ik heb m'n eerste module nog niet af of ik kreeg te horen dat de ruimte waar ik nu de baan bouw over 4 jaar een praktijkruimte moet worden.
(dit is me al eerder gebeurd, omdat m'n jongens een studeerruimte moesten hebben)
Dus gelukkig bouw ik nu modulair, want over 4 jaar hoop ik dat de eerste zolderkamer leegkomt (mmm iemand het huis uit kijken ???) en mag ik daar verder bouwen.
Betekende overigens wel dat ik nu al wat aanpassing voorstraks moest maken, maar ja het houd je van de straat ;)
Maar ik moet inderdaad zeggen het demotiveerd wel, maar inspireert ook, een paar jaar geleden niet aan modules voor een grote baan gedacht teminste
Ik zou dus zeggen kop op, die zin komt echt wel weer (y)
groetjes
Rob
-
Ik denk dat de meeste mensen deze hobby op een zolder uitoefenen en dat lang niet iedereen de beschikking heeft over een airco op de treinenkamer. Dat geldt ook voor mij.
Ook voor mij, maar ik ben vandaag toch weer bezig geweest ondanks de warmte op zolder.
Ik wil mijn baan toch een keer klaar hebben dus zal ik er toch wat voor over moeten hebben.
Ik ben het natuurlijk ook wel eens zat als iets niet lukt of als het niet gaat zo als ik het wil, maar dan laat ik het gewoon maar even liggen en ga dan aan iets anders beginnen en pak dan de draad later wel een keer weer op en dan lukt het vaak ineens wel.
Zo hou je het volgens mij het langste vol en blijft het ook leuk (y)
Groet,
Raymond
-
Ik heb ook lang met dit probleem gezeten. Het duurde bij mij 2 jaar voordat ik helemaal digitaal kon rijden. In die tijd heb ik vaak nagedacht om het maar te laten zitten. Vooral onderbouw en rails leggen is de zure appel. Maar als je daar doorheen hebt gebeten begint de hobby pas echt leuk te worden. Nu kan ik beginnen met bovenleiding en scenery wat eigenlijk het leukste van de hele hobby is.
-
Dat heb ik zelden
____________
Zankerdaal.nl
-
Ik heb ook vaak dat ik geen zin heb. Af en toe even rijden, that's it.
Nu heb ik vandaag vanalles gedacht, nieuw baanplan met meer mogelijkheden.
Ik ben er zelfs over aan het denken om voorlopig te stoppen met de hobby.
Maar dat is helemaal niet zeker.
-
@ Bart
Ik denk niet dat het een optie voor jou is om te stoppen, je bent nu aardig opweg.
Natuurlijk heb je weinig materieel en zo.
Maar ik ben zo ook begonnen met modelspoor, een analoge startset van Fleischmann.
rail ovaaltje van iets minder dan 2 vierkante meter.
dat heb ik langzaam uitgeboud, ik rij nu 5 jaar Digitaal.
Eerst met de Lokmaus, nu met de Multymaus.
Dit heb ik geleidelijk uitgebreid met divers materieel.
Nu 10 jaar alter heb ik een behoorlijkeverzameling nederlands materieel.
dat kun jij ook, maar je zult geduld moeten hebben.
Alleen heb ik nu mometeel nog geen baan, want ik ben nog steeds aan het proberen een goed plan te ontwerpen.
Dus ik zou nu eerst maar eens goed bedenken wat je wil.
Je bent nu net op de goede weg, het zou zonde zijn als je het nu zou afkappen
Jos
-
Het probleem is, ik mag niet veel kopen van mijn ouders.
Ik zou wel willen dat ik meer rails of materieel had, en het geld heb ik meestal ook, maar mijn ouders zijn er ook nog.
Maar nu weer on-topic.
-
Ik lees dat je een grote baan hebt, misschien groeit die wel boven je hoofd.
Je zou er ook aan kunnen denken om de boel af te breken, een selectie maken van je materieel, de rest verkopen en klein opnieuw te beginnen, iets dioramachtigs wat makkelijk te overzien is.
Maar ik denk dat je dit zelf ook al wel overwogen hebt.
Groet Stephan.
(Als ik niet zo veel zin heb in bouwen ga ik oude spoortijdschriften lezen of op dit forum zitten, dus mijn inlogtijd ~= mijn geen zintijd. ;D)
Mijn probleem (als je van probleem kunt spreken) is dat ik de volledige baan van mijn vader heb overgenomen en hij het natuurlijk heel jammer zou vinden als ik een (groot) deel niet zou gebruiken of zelfs zou verkopen. Hij komt mij nog regelmatig helpen met opbouwen en dat waardeer ik zeer. Het is dan ook, ondanks dat het volledig mijn ontwerp is en hij mij niet beïnvloed wat betreft opbouw, techniek etc, toch NIET HELEMAAL mijn baan en misschien dat dat van invloed is op het enthousiasme om verder te bouwen. Mijn baan is regelmatig open voor publiek en ik vind het altijd weer leuk om de reacties te horen en ook om naar zo'n dag toe te werken, maar nu ontbreekt de moed mij totaal. Hopelijk is het een tijdelijke dip en krijg ik er binnenkort weer zin in. MAAR NU EVEN NIET !!!
-
Het probleem is, ik mag niet veel kopen van mijn ouders.
Ik zou wel willen dat ik meer rails of materieel had, en het geld heb ik meestal ook, maar mijn ouders zijn er ook nog.
Maar nu weer on-topic.
Ik mocht in het begin ook niet veel kopen van mijn ouders.
Maar nu ik een vaste baan heb krijg ik nog wel eens opmerkingen dat ik meer moet sparen, en minder aan treinen uitgeven.
Maar ik heb sinds ik werk een vast budget, dat was 350 oude guldens per maand.
Nu is dat inmidels 250 euro per maand, de gemiddelde uitgaves vallen vaak wat lager uit.
Maar ik denk dat als jij een vaste baan hebt, met goede inkomsten, dat dat wel los zal lopen.
Wat ik mischien wel kan aanbevelen is om het nu rustiger aan te doen, of een tijdje een "pauze" maken.
Jos.
-
Het bloedt kruipt waar het niet kan gaan. Dat is ook zo met deze hobby. Ook ik heb periodes dat er niks gebeurd maar ben nu ruim 40 jaar bezig in deze hobby, begonnen met Trix Express, gekregen in mijn jeugd, nu N-spoor, is het iets wat me niet meer los laat. Gewoon omdat het te leuk is en met de voortschrijding van de tijd nieuwe mogelijkheden ontstaan. Iedere hobby kost geld maar het is wel een hobby waar je een heleboel creativiteit in kwijt kan en daar gaat het toch om.
Laat het ff lekker liggen, je hebt tenslotte ook nog iemand erbij die je helpt en daar ook zijn plezier in heeft bovendien tijdens de instuiven ook genoeg positieve respons. Dat merk ik zelf ook. Wat er niet goed is weet alleen jij en misschien een kenner maar waar gaat dat over.
Het is tenslotte ons feestje, Later krijg je spijt en dan ga je gewoon opnieuw beginnen
Grtz Rob
-
ik lees veel dingen die mij bekend voorkomen, ik heb ook wel eens geen zin om naar zolder te gaan of om treinen en bussen te fotograferen.Heb door de jaren veel nederlands materieel bij elkaar verzameld, en ben voor een paar jaar terug duits materieel gaan kopen.Dus wel eerst verkopen en daarna nieuw weer kopen,In het verleden heb ik wel eens dagen op zolder door gebracht,als mijn vrouw naar haar werk ging zat ik op zolder en had amper tijd om eten te koken als zij weer thuis kwam. Ook een tijdje geen modelbaan gehad om dat de jongste graag de zolder wou hebben, en heb op de logeerkamer een klein baantje gehad ook daar had ik plezier aan.Maar het is een virus wat je nooit meer kwijt raakt.Maar ik zou nooit de hele bubs verkopen daar krijg je spijt van,dus gewoon de treinen in de doosjes laten zitten en het komt vanzelf weer. Het is ook wel stimulerend om af en toe mensen op bezoek te krijgen waar mee je de hobby deelt.
mvgr Evert Masselink.
-
Wat heet geen zin....
Iedereen heeft dat op zijn tijd.
Zelf heb ik altijd wel zin om te modelbouwen, maar nu heb ik echter niet voldoende tijd hiervoor omdat ik andere klussen moet doen in en om het huis welke meer prio hebben en echt af moeten. Sommigen snappen dat niet van me omdat ik nogal gedreven ben geweest afgelopen jaren in de modelbouw, maar als je kleine kinderen hebt/krijgt is dat echt veel mooier dan modelbouw, vind ik, en daar wil ik veel tijd aan geven want ze zijn maar één keer klein.
Dit jaar heb ik de modelbouw dus op een zeer laag pitje staan, en pak het eind dit jaar wel weer op voor de lopende projecten. Kleine dingen doe ik echter gewoon tussen de bedrijven door....
grt
Edwin ;)
-
Herkenbaar... met een gezinsleven komt modelbouwen aardig in de verdrukking en het moet natuurlijk wel ontspanning blijven. Ach, goede ouwe vrijgezellentijd van hele weekenddagen aan prutsen en ondertussen met een half oog en een biertje bij de hand een touretappe op TV volgen..... Tegenwoordig is het af en toe een uurtje in de avond, en daar blijft het dan wel bij. Vandaar dat de voortgang traag is en ik me op een klein baantje heb gestort. Zo gaan er dus ook máánden voorbij dat ik niets doe of bouw omdat ik vaak geen zin heb om te beginnen. Die zin (en tijd) komt altijd wel weer..
-
Vooral niet wakker worden. Lekker door blijven dromen. 8)
:-X.....gniffel......... :-X ........ ;D (bulder)...............
He leuk sommige reageren altijd zo fijn... >:(
Hoezo zou ik wakker moeten worden? als je selectief bent in wat je koopt en al helemaal geen standaard zooi nieuw in de winkel haalt weet ik zeker dat er (veel) meer uit komt dan er ooit in is gegaan!
En als het oog op investering ook deel uit maakt van mijn hobby mag dat toch? Maar ben blij dat je om mn uitspraken kan lachen ???
-
Geen zin = onzin. ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Jos.
-
Geachte heer opmerkelijk.
Wij lachen u niet uit, we lachen u toe, ondanks dat u behoorlijk anoniem ronddwaald, wij durven nog te lachen en te ondertekenen met onze eigen naam
Deze sneer gegeven hebbende, valt het allemaal reuze mee, ik vind het alleen heel knap dat je tot 2 keer toe iets heeel zeker weet wat er in de toekomst gaat gebeuren
Dit is op zijn zachtst gezegd, erg, heummm opmerkelijk :).
Als je zulke stellige wijsheden neerzet, moet je wel tegen enige hoon kunnen. en mocht je dit echt heeeel zeker weten, dan ben jij de oplossing voor de credietcrisis :)
Maar goed.
Ik heb er vaak geen zin in ( modelbouwen dan) maar gelukkig weet ik ook de oorzaak, ik leg elke keer mijn lat hoger dan mijn kunnen.
En als er dan weer een swat in de prullebak verdwijnt is de onzin er weer gauw.
Ik blijf wel net zo lang doorharken tot ik die lat haal, alleen het probleem is, als ik tegen die lat aanzit. leg ik hem voor mezelf alweer hoger.
Zal wel een tik zijn, aangezien het mezelf niet lukt om de lat, de lat te laten en tevreden te zijn met mijn brouwsels.
mijn advies, leg je eigen lat van je kkunnen pas hoger als je al ver over de lat bent, ipv andersom :)
Edit: herstel, mijn excuses, je hebt jezelf voorgesteld, dus zo anoniem ben je niet
-
Mijn werk is werken met het hoofd en niet met de handen. Dus als ik thuis ben moeten die handen wel even 'uitgelaten' worden, bouwen dus. Aangezien er ook nog een vrouw en kinderen bij mij thuis rondlopen, compleet met puberteit en huiswerk, moet ik m'n tijd goed verdelen. Niet alleen wordt er aan de baan gebouwd, maar ook aan rollend materieel. En aangezien ik een behoorlijke collectie heb verzaagd tot redelijk lijkend vooroorlogs NL materieel weet ik gewoon dat ik daarme een bepaald soort 'kapitaalvernietiging' heb uitgevoerd.
Ik verwacht overigens niet dat mijn hobby aan het eind (mijn eind? als ik overlijd?) iets anders opgeleverd heeft dan persoonlijk genoegen van mij en hopelijk ook anderen. Als ik zie dat de bekende oude M* TEE-RAm een krukkig speelgoedje is vergeleken bij wat er nu aan modellen aangeboden wordt, moet je al een enorme die-hard verzamelaar zijn wil je geloven dat dat speeltuigje uit 1975 opeens de hoofdprijs opbrengt in het jaar 2duizendnogwat.
-
ik heb altijd zin ;) sorry. de reden dat ik vaak geen zin heb is, dat ik geen plaats heb voor een baan :'( , dus denk ik van ach laat ook maar zitten.
-
Hoe kun je tegelijkertijd altijd zin hebben én vaak geen zin? Hoewel, ik snap het wel een beetje, je hebt altijd zin om aan de baan te werken, maar je hebt geen baan, dus heeft het geen zin. Dat is wel frustrerend, heb je niet een moduletje waar je een klein beetje aan kunt werken als je zin hebt? Een mens moet toch toe kunnen geven aan de drang tot creativiteit, anders dwaalt ie maar zinloos rond...
-
Hoe kun je tegelijkertijd altijd zin hebben én vaak geen zin?
Nou Huub, volgens mij bedoelde je voorganger iets anders met "ik heb altijd zin"........ ;) Heeft niets met deze hobby te maken ;D.
Ik verwacht overigens niet dat mijn hobby aan het eind (mijn eind? als ik overlijd?) iets anders opgeleverd heeft dan persoonlijk genoegen van mij en hopelijk ook anderen.
Je hebt het wederom prima verwoord, Gert, en het is precies zoals ik het zie; wat er aan het eind aan "waarde" staat is niet echt interessant. Mijn lol heb ik er dan van gehad, en hopelijk vindt het spul daarna een goed thuis. Zo niet, ook goed ;)
-
Nou Huub, volgens mij bedoelde je voorganger iets anders met "ik heb altijd zin"........ ;) Heeft niets met deze hobby te maken ;D.
Precies Ronald (y) en dat op de vroege ochtend ::)
-
Ik heb altijd zin, en om te voorkomen dat iemand geen zijn heeft, neem ik een glas water en een aspro mee. ::) (y) Voor de rest ligt het merendeel hier gewoon in de kast, keurig in een doosje.
Mvg
Wim.
-
He leuk sommige reageren altijd zo fijn... >:(
Hoezo zou ik wakker moeten worden? als je selectief bent in wat je koopt en al helemaal geen standaard zooi nieuw in de winkel haalt weet ik zeker dat er (veel) meer uit komt dan er ooit in is gegaan!
En als het oog op investering ook deel uit maakt van mijn hobby mag dat toch? Maar ben blij dat je om mn uitspraken kan lachen ???
Helemaal mee eens, als we die mensen moeten geloven, dromen we beiden dezelfde droom.
Ook moet je de grenzen kennen voor wat je wilt besteden. Ik ben heel eerlijk dat ik ook wat standaard-meuk heb, maar de waarde (en plezier) van de verzameling ligt in de speciale locomotiven en het goed(koop) inkopen van deze locomotiven.
Mijn tips voor bij het waardevast inkopen:
-Stel een lijst op wat je wil hebben
-Stel een maximum prijs op voor elk Item
-Weet de prijscurve van een product. (meestal is 5-10 jaar na het uitbrengen de grootste dip, daarna wordt het steeds meer waard.)
-Probeer inteschatten wat het in de toekomst gaat doen.
-
Geachte heer opmerkelijk.
Wij lachen u niet uit, we lachen u toe, ondanks dat u behoorlijk anoniem ronddwaald, wij durven nog te lachen en te ondertekenen met onze eigen naam
Deze sneer gegeven hebbende, valt het allemaal reuze mee, ik vind het alleen heel knap dat je tot 2 keer toe iets heeel zeker weet wat er in de toekomst gaat gebeuren
Dit is op zijn zachtst gezegd, erg, heummm opmerkelijk :).
Als je zulke stellige wijsheden neerzet, moet je wel tegen enige hoon kunnen. en mocht je dit echt heeeel zeker weten, dan ben jij de oplossing voor de credietcrisis :)
Kijk dit verhaaltje kan ik wel waarderen. Maar ik blijf van mening dat dit in de toekomst meer waard is/wordt. Dat dit de oplossing is voor de kredietcrisis lijkt me niet, juist door de uniekheid van modellen die de waardestijging van mijn verzameling waarborgen, zijn er te weinig modellen om een ommekeer in de economie te kunnen betekenen.
Net als IC2000 zegt het is een kwestie van geduld en je moeten geduld hebben tot de prijsdip. Een goede acquisitie, en kennis van zaken is natuurlijk een pré.
Kijk s verder dan je neus lang is!
-
nou, eh, mijn reactie op de kredietcrisis is inkopen (y). omdat dat de enige manier is om ervan af te komen.
(volgens mij dwalen we af...)
-
inderdaad we dwalen af, maar om even duidelijk te maken dat ik niemand uitlach, althans niet veel :) is dat ik bedoel dat je helemaal nooit zeker kan weten of iets in waarde stijgt, je kan het hooguit hopen, heeft verder niets met de crisis te maken, die is juist veroorzaakt mede door mensen die zeker dachten te weten dat iets in waarde zou stijgen.
Ging me dus niet om hoe jij je hobby beleefd, maar op de woordkeuzes.
Je kan nog zo'n uiterst zeldzaam model hebben, gekocht met heel veel kennis van de modelspoordelaarij, wat ie in de toekomst doet, zal je nooit zeker weten
Nu maar verder waarom we wel en geen zin hebben lijkt me, voor de mods wakker worden :)
-
Prettige wedstrijd met het later verkopen van die modellen, heb ooit een vrij unieke verzameling h0 Nederlands verkocht, twee jaar over gedaan en net de aankoopwaarde eruit gehaald, dus minus inflatie.(wilde van de zooi af, niet om er rijk van te worden)
Investeren in producten waar al een berg marge opzit lijkt me trouwens ook niet echt handig.
Maar inderdaad we dwalen af en zoals mijn oma altijd zei:
Als je geen zin hebt, moet je maar zin maken (y)
-
voor mij is het een hobby zoals een hobby m.i. bedoeld is: niks moet, alles mag........soms ben ik een hele periode er uren per dag mee bezig, soms kijk ik er een paar maanden niet naar om..........het is mijn wereldje waarvoor ik aan niemand verantwoording hoef af te leggen......
....en wat betreft de financien met bijbehorende desinvestering cq waardevermeerdering; als klein kind met weinig geld en niet zulke heel vermogende ouders, was de hobby vooral een kwestie van dingen begeren die je toch niet kon kopen........nu met een goed eigen inkomen, koop ik gewoon lekker wat ik leuk vind, het zal me een zorg zijn of het later nog wat waard blijkt te zijn, want ik leef nu en geniet er nu van, en tenslotte moet je af en toe ook jezelf een beetje kietelen zodat je weer weet waarvoor je werkt........
...........ik heb een nogal sterke focus op n-spoor autootjes en vrachtwagentjes en weet dat ik dingen heb, die je niet meer zo gauw in de vrije verkoop zal vinden, echter de grootste lol, die dit mij geeft, is dat ik wat bijzonders en speciaals in huis heb en niet zozeer dat ik iets heel waardevols in huis heb waar ik goed geld voor kan krijgen
wat ik zeer met eerdere posters eens bent in dit topic: zorg dat je zo snel mogelijk (beperkt) kan gaan rijden, want de fase van baanaanleg is niet altijd de meest motiverende fase als het einde nog (lang) niet in zicht is
-
Ergens herken ik het ook wel. Heeft zeker met de seizoenen te maken (in de zomer is het erg fijn om buiten te zijn), dus als je dat voor jezelf weet, maak je er dan niet druk over. Plezier komt in de winter wel weer. Doet een beetje aan kerst denken, in de zomer klinkt een kerstboom in je huis suf, maar in december koop je 'm toch.
Verder is voor mij prijs ook een belangrijk gegeven. De artikelen die ik het mooiste vind zijn natuurlijk altijd de duurste ;). Maar goed je kunt niet alles hebben. Dan maar wat langer sparen of niet kopen. Betekent nog steeds niet dat je geen hoop lol kunt hebben. Ik koop niet in de veronderstelling dat zaken meer waard worden. Is mooi meegenomen, maar ik koop het niet daarom. Lijkt overigens een beetje op een huis: Wat is je huis waard? Een miljoen. Nou dan zul je zeker wel vaak op vakantie gaan? Nee alles zit in de stenen. Het is of/of
Verder is het best lastig om sommige technieken onder de knie te krijgen, bv het weatheren van locomotieven wat ik persoonlijk erg mooi vind. Kan ook tot frustratie leiden.
Tot slot is de grootte van je baan belangrijk. Vroeger had ik een H0 baan van 2x2, die beviel niet (niet zoveel materiaal en geld). Afgebroken en een heel klein baantje van 1x1,5 gebouwd. Onder een dubbele keerlus waar de treinen rondjes konden rijden en op niveau 1 een kopstationnetje met twee sporen en wat rangeerbewegingen. Was perfect om mee te rijden met twee of drie treinen. Erg veel plezier aan beleefd.
Wat mij betreft denk goed na over welk onderdeel van het modelspoor je leuk vind en focus daar op. Voor mij is het rijden en rangeren (en modellen verzamelen die toch nooit op m'n baan passen) en focus je daar op.
Groeten,
GJ
-
ik vind een kerstboom in huis in de zomer suf, maar in de winter vind ik m ook suf.
-
Het is allemaal tijdvulling,totdat we dood gaan,meer niet,met vr .gr.
-
af en toe van die dagen sta ik voor me baan en denk ik
'wat en zin! dit en dat moet af! '
maar dan rechts in een hoekie ligt een tas vol met boeken en een agenda met een
lijst van 1 meter met huiswerk :-[:-X
-
gewoon eens wat proberen bij welke leraar je wel gezeik krijgt vanwege huiswerk en bij welke niet... met alleen af en toe een beetje wiskunde maken hield ik aardig wat huiswerktijd over voor modelbouw ;) en ja, diploma heb ik gehaald. op universiteit werkte dat niet meer, dus dan maar fulltime modelbouwen. ;D
-
Huiswerk is toch net als gewoon werk : Niet te snel, zodat je in ieder geval volgende week ook nog wat hebt !
-
Ik heb nu teveel tijd, had ik toch al omdat ik ook erg weinig aan huiswerk deed.
-
Hoi,
Bij mij wisselt het. Er zijn dagen dat ik echt zin heb om met de baan bezig te gaan.
Op andere dagen houdt ik me een beetje bezig met informatie over modelspoor zoeken op Internet of zelf programmeren. En mocht het mooi fietsweer zijn, dan laat ik de baan de baan en pak mijn elektrieke fiets. Meestal kom ik dan toevallig langs plaatsen waar rails ligt of vroeger rails gelegen heeft. ;D
Kortom, wat zin in de baan betreft, lijk ik wel een beetje op de gemiddelde modelspoorder hier. :)
mvg,
Fred.