BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Peter van der Leek op 04 April 2009, 13:08:09
-
Ik ben alweer een aardige tijd aan het bouwen nadat ik mijn N-spoor modulebaan kort na Eurospoor 2008 heb afgebroken.
Dit is het baanplan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Totaal_1.gif) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Totaal_1.gif)
En dit is hoe het er nu voor staat:
Het schaduwstation:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01182.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01182.jpg)
De eerste spiraal naar het zichtbare deel is zojuist aangesloten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01184.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01184.jpg)
Hier de grote splitsing met 2 dive-unders (rechtsboven in het baanplan):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01185_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01185_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01186.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01186.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01187_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01187_1.jpg)
De bovenleidingsportalen staan er tijdelijk om zeker te kunnen zijn dat ze te plaatsen zijn (en er dus niet per ongeluk een tortoise of bedrading zit op de plek waar zo'n paal door de grondplaat moet). Ze gaan straks weg als ik ga verven (brushen) en komen dan weer terug gezamenlijk met de ballast :)
-
Goed bezig weer Peter, zal je baan weer eens in de gaten houden, groetjes Michiel
-
Goeiedag zeg, wat een baan!
Ik ben onder de indruk Peter, ben benieuwd naar verdere foto's van de bouw.
Wat zijn de afmetingen van je zolder?
En heb je een uitneembaar stuk waar je de trap op komt of loop je eronderdoor?
Groeten,
Oscar
-
Pittig baantje hoor. :) Daar ben je nog wel even mee bezig denk ik.
Ga je deze baan dan ook meenemen naar Eurospoor?? ;D
Groet Jaap
-
Tsssss..... baantje zegt ie dan!
Veelbelovend Peter, wat is/wordt het thema en tijdperk. Lijkt op Nederland heden?
-
WAUW :o
Wat een ruimte voor zo'n grootte baan.
Ben wel een beetje jaloers ;)
Ik ga dit zeker volgen.
Veel suc6 met de verdere bouw.
Gr Wilmar
-
@Oscar: de hele zolder is 4,50 bij 5,10 meter.
Ik heb maar even een uitvergroting van het baanplan gemaakt om te verduidelijken hoe het met de trap zit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/trap.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/trap.png)
De vergroting komt rechts onder uit het baanplan.
Zoals je ziet loopt de trap rond en zit de halte boven het trapgat. De baan loopt over de wasmachine heen.
Het deel tussen wasmachine/wasdroger en de trap is een houten wandje. Daar ga ik een klein gat in maken waar de baan doorheen zal lopen.
@Jaap: als jij een vrachtwagen en een hijskraan regelt, dan tillen we even het dak van het huis en kan ie zo mee naar Eurospoor :)
@Marc: klopt, Nederland tijdperk IV-V. Qua rijdend materieel doe ik veel concessies, ik koop wat ik mooi vind. Maar het meeste wat ik heb past prima in het tijdperk als we het hele spul een beetje in een grensbaanvak plaatsen ;)
-
Peter, na jou tekening even bestudeerd te hebben kan ik het als volgt samen vatten:
Het ziet er uit als een leuke mix van Leiden Centraal en het baanvak Weesp-Gaasperdammerweg Aansluiting met een vleugje Gouda.
Dat is wat ik uit de ligging van sporen, wissels en andere infra haal, Groetjes Michiel
-
Leiden en de Gaasperdammerweg aansluiting kloppen absoluut. Ik heb jaren in Leiden gewoond, dus ben erg bekend met het station. Uiteraard heb ik enkele concessies moeten doen zoals spiegelen van het hele station om de lokaalsporen mogelijk te maken en heb ik de buitenste 2 inhaalsporen weggelaten. De flyovers bij de A1/A9 heb ik altijd erg mooi gevonden. Helaas moeten het bij mij dive-unders worden vanwege de aansluiting op de spiraal.
Waar zie jij Gouda in terug? ;)
-
Heel simpel Peter, het enkel spoor dat naast het 4 sporige baanvak loopt in de binnenbocht en daarna wat weg buigt om te verdwijnen, en dat zou je kunnen versterken door dat spoor wat langer zichtbaar te maken omdat hij dat in het zicht terug buigt naar het 4 sporige baanvak toe.
Groetjes Michiel
-
ziet er al zo al erg cool uit
-
ziet er zeker mooi uit, ga zo door (y)
groetjes, Bas
-
@Michiel, ik begrijp 'm. Lijkt er inderdaad wel wat op, maar langer parallel laten lopen gaat helaas niet meer. Op deze foto zie je het losse spoortje namelijk al vorm krijgen (in het rode gebied):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01182_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01182_1.jpg)
De spiraal op de voorgrond is van datzelfde spoortje. In het oorspronkelijke baanplan had ik helemaal rechts bovenin een spiraal voorzien, maar in verband met de tortoises heb ik die spiraal een meter verschoven.
-
Leuke baan peter,
Alleen zou ik je een tip mee willen geven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01185_1.jpg)
Ik zie hier dat je de seinen een beetje raar hebt staan. In de werkelijkheid zouden ze anders staan. De grote hoofdseinen zouden op deze manier een beetje in het profiel kunnen komen. Wat doet Prorail dan. Die zet de seinen van het linkerspoor aan de buietn kant neer. Dat is gewoon basis bij het spoor. Of de seinen komen aan een bordes over het spoor te hangen. Houd er dan ook rekening mee dat de lichtbak ten opzichte van de paal naar de spoorzijde staat.
En de bovenleidingsportalen staan gemimiddeld 60 meter van elkaar af. Dat is ongeveer twee baklengtes. Dit is uiteraad niet in de bochten.
Dit is geen negatieve kritiek maar gewoon een tip om het realistiche te maken. ;)
Manuel
-
Ik ken ook zat plaatsen waar de seinen wel tussen de sporen staan hoor ;) Ik heb ze expres wat verder uit elkaar gelegd om dat hier te kunnen doen. Op het stuk dubbelspoor onderaan komen de seinen wel links van de baan te staan, speciaal daarvoor bestel ik ook het linkse type bij Henckens.
Wat de portalen betreft, daar baal ik ook van, maar 22cm is de langste lengte van Viessmann draden. Anders moet ik zelf draden gaan maken.....
-
Ja er staan inderdaad wel eens seinen ook tussen de sporen in. Maar zoals ik hier zie is het een stuk vrije baan. En daar staan seinen nooit tussen de sporen. Want daar is de ruimte te klein. Op stations komt het inderdaad wel eens voor. Daat heeft te maken omdat daar soms harder gereden moet kunnen worden of het betreft een P sein. Maar dan is de ruimte tussen de sporen ook groter. Er is 1 plaats in nederland waar een sein echt tussen de sporen staat zoals bij jou. Maar dan betreft het ook een dwergsein. Eeen unieke dwergsein. het is een P dwergsein. en die staat in Den Haag.
En dat met de bovenleiding. tja das niet anders he. Maar er is wel messing genoeg hoor. Kun je lekker solderen :P.
Manuel
-
Damn, je hebt een goed punt.
Ik heb alle seinen even opnieuw uitgetekend en mijn bestelling bij Henckens gewijzigd. Gelukkig kan dat nog, want ze waren nog niet geleverd. De seinen gaan dus nog wijzigen, thanks voor het meedenken! :)
-
Ziet er veelbelovend uit Peter! Wow!
Groetjes,
Jos
-
De volgende keer even live aanschouwen als je langs komt Jos? ;)
-
Dit wordt er weer eentje om onder Favoriten (Profider kent geen Nederlands)op te slaan. (y)
-
De volgende keer even live aanschouwen als je langs komt Jos? ;)
Dat aanbod sla ik niet af Peter ;D ;D
Andermans N-banen aanschouwen doe ik graag ::)
Groetjes,
Jos
-
Je bent welkom hoor :)
-
Leuk, spreken we een keer af. Ik zal trouwens binnenkort ook eens iets over mijn baan posten.
Groetjes,
Jos
-
Damn, je hebt een goed punt.
Ik heb alle seinen even opnieuw uitgetekend en mijn bestelling bij Henckens gewijzigd. Gelukkig kan dat nog, want ze waren nog niet geleverd. De seinen gaan dus nog wijzigen, thanks voor het meedenken! :)
Ja ik zelf ben heel precies met dat soort dingen, kan er niets aan doen. Maar ik wil wel zeggen dat het er heel goed uit gaat zien. Als je nog eens vragen hebt over de nederlandse seingeving en de plaatsing van seinen. Mag je altijd vragen ;)
Ik ben benieuwd hoe het verder wordt.
Manuel
-
Ziet er goed uit hoor Peter. Als ik jouw was zou ik alleen is serieus overwegen om de rijdraden zelf te maken. Want ik denk dat het er toch veel fraaier uit gaat zien als je de afstand tussen de palen verlengt.
-
Thanks Manuel!
Ik heb de afstand tussen de palen inmiddels wat verlengd (behalve natuurlijk bij de wissels) en dat ziet er al een stuk beter uit.
Ik zal straks weer wat foto's plaatsen.
-
Oke ben benieuwd hoe het word. En ja bij wissels staan de masten inderdaad vaak dichter bij elkaar. Ook heb je masten die de draden alleen wat meer naar de buitenkant trekken op de helft van de draad. Dat is vooral bij wat scherpere bogen. Bovenleiding is ook net zo'n iets waar je heel ver in kunt gaan. Belangrijkste om een goeie ban te maken is gewoon foto's gaan maken van situaties in de werkelijkheid die bijna overeen komen met je eigen baan.
Manuel
-
Goeie tip, ik heb een verzoekje om foto's geplaatst in de Grootspoor Vraagbaak.
Ik heb bijna alle bovenleidingsmasten nu geplaatst rondom de splitsing. Moet nog wel even wachten op wat extra dubbele masten. Als die binnen zijn en ook staan dan plaats ik nieuwe foto's :)
-
Hee Peter,
Dat ziet er allemaal erugh mooi uit zeg, het ziet er uit alsof dit dagelijkse kost voor je is ;D
Met goedvinden zal ik dit draadje nalezen bij elke update...
MVG
Dennis
-
De laatste tijd is het gelukkig weer dagelijkse kost :) Als ik de tijd heb dan zit ik op zolder.
Update:
De verkeerd geplaatste seinen (met dank aan Manuel) zijn verwijderd. De correcte seinen zijn onderweg. Zo ziet de splitsing er nu uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01193_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01193_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01194_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01194_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01195_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01195_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01196_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01196_2.jpg)
En zo ga ik dan verder met het grote station. Eerst globaal alle wissels neerleggen zodat ik de precieze positie kan bepalen. De platen liggen dan nog helemaal los. Ik maak dan eerst de rails en wissels vast, boor de gaten voor de wisselmotoren. En dan gaan de platen er af en op de kop zodat ik rustig de wisselmotoren kan monteren zonder boven mijn macht te hoeven werken :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01197_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01197_2.jpg)
-
Hoi peter
Leuke baan zeg?
Ziet er gaaf uit, voor mij te groot :-)
gr erwinv
-
Haha, ja, dat is iets te groot voor op jouw kamer Erwin. Moet je ook maar N-spoor gaan rijden, dan kan er 2x zo veel :)
-
Hoi peter
Ik hou het bij H0, mijn baan gaat ook mooi worden.
die van jou ziet er ook mooi uit
gr erwinv
-
Tjee Peter,
tussen het fixen van de website ook nog tijd om te bouwen, en mooie foto's van de vorderingen.
Ziet er toch wel ganz geil uit, die Peco-rails. Die splitsing gaat wel goedkomen.....maarre, wat moet jij nou met zo'n DB-dubbeldekkert?
J
-
Hebbe? ;)
Gewoon lekker mee rijden. Ik heb veel gemixte treinen. Op dat gebied koop ik simpelweg wat ik mooi vind :)
-
Ziet er netjes uit hoor peter!
Hoeveel procent zijn de hellingen die je hebt rond die spliting op de "bovenbaan"
Die lijken wat steil namelijk maar dat kan even zo goed aan de foto liggen.
Maar nogmaals dit ziet er bijzonder veel belovend uit!
m.v.g.
Mark
-
Klopt, die zijn redelijk stijl. De ene helling wordt alleen naar beneden bereden en ligt rond de 4%. De andere helling wordt alleen naar boven bereden en is ongeveer 3%.
-
Schop! ;D
He Peter, ben je nog verder gekomen met je baan?
Ben zeeeeeeer benieuwd naar de vorderingen, ziet er zo veelbelovend uit.
Groetjes,
Jos
-
Er is giga veel gebeurd sinds de laatste update, ik had alleen nooit zin om dat hier te plaatsen ;)
Ik zal binnenkort wel weer eens een stapel foto's nemen voor de actuele stand van zaken.
-
Hoi Peter.
Wat een indrukwekende ruime n baan gaat dat worden.
Dat is het voordeel als je de gehele ruimte ter beschikking hebt.
Daar ben je voorlopig wel een aantal jaren zoet mee.
En de bovenleiding ziet er super uit.
Sucses met de bouw der baan,ik blijf lekker doorlezen (y)
Martin.
-
@martin:
jou kom ik ook steeds tegen... ;D
@peter:
ziet er geweldig uit, maar hoe kom je ooit aan die tijd??
volgens je foto heb je een kleine, ik denk dat je vast wel zult werken, deze site administrateren (of hoe dat ook heet) en dan ook nog zo'n grote baan??
iig, veel suc6.
-
Ja jij komt mij tegen,of zoek je mij steets op. ;D
Grapje.
Martin
-
hoe kom je ooit aan die tijd
Bijna niet ;) Ik ben inmiddels al ruim een jaar aan het bouwen en het rijdt nog steeds niet :) Is natuurlijk ook wel het gevolg van een hele grote baan.
Maaaarrrrr..... ik ben bijna rond. Aan de infra wordt de laatste hand gelegd, de bedrading van het laatste stukje is gestart, dus binnenkort gaan we rijden!
Ik zal proberen dit weekend foto's te plaatsen van de laatste stand van zaken.
-
Peter fotoooooooooooos 8)
Groetjes marco
-
Eindelijk de tijd gevonden. Sorry, maar met 2 kleintjes in huis is er weinig tijd om te bouwen. Als ze slapen kan het niet vanwege de herrie, als ze wakker zijn wil moeders er niet de hele tijd alleen voor staan.
Anyway, hierbij toch wat foto's van de huidige stand van zaken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_5_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_5_1.jpeg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_4_1.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_4_1.jpeg)
De wisselstraat aan de rechterzijde naar het grote station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_3.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_3.jpeg)
Het station zelf. Nog een hoop te doen qua scenery ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_2_3.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_2_3.jpeg)
Wisselstraat aan de linkerzijde, nog in aanbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_8.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_8.jpeg)
Spiraal aan de linkerzijde inclusief splitsing.
-
Vrijnemen en niets vooraf zeggen. (En dan niet de hele dag niet op een forum gaan hangen :P)
Doet wonderen voor je baan. (y)
Greetz, Paul
-
Leuk weer eens wat foto's te zien Peter (y)
Ziet er veelbelovend uit, helaas te klein voor mijn station ;D
Groetjes,
Jos
-
Indrukwekkend bouwwerk, Peter :o
Met (kleine) kinderen thuis heb je wat minder tijd voor je hobby, ik ben zelf ook al bijna twee jaar bezig met mijn baan tussen de bedrijven door. Ik heb gelukkig wel een afgesloten zolderruimte en 3 goede slapers. Er komt vanzelf schot in.
Groeten,
Patrick
-
wat zijn die grijze dingen naast de wissels op de laatste foto?
-
Hallo Peter!
Leuk om weer wat te zien van de bouw! Goed om te zien dat het gelukt is met de aandrijvingen van Conrad... Bij mij liggen ze ook nog steeds lekker naast de baan! En daniël (dvdbrander) dat is ook meteen het antwoord op je vraag wat ze zijn :) Nu nog de boel aansluiten... Zelf verleng ik de draden eerst voordat ik ze nu plaats...
Groeten Ronald K.
-
mooi baantje ;)
-
Het zijn inderdaad de wisselaandrijvingen (Conrad). Onder de rest van de baan zitten Tortoises, maar dat past in een spiraal natuurlijk niet, dus moest ik iets anders bedenken :)
-
Ik ben bezig met een radicaal besluit: ik wil op mijn zichtbare deel van het fictieve af en iets echts uit gaan beelden. Ik heb daarvoor mijn oog laten vallen op station Zaandam (enkele jaren geleden, vòòr de verbouwing van het plein) om een aantal redenen:
- Druk treinverkeer en doorgaande goederentreinen
- Past perfect bij de opzet van mijn schaduwstation
Doordat ik N rij en nogal wat ruimte heb op zolder hoef ik weinig consessies te doen aan de werkelijkheid. Zo kan ik de werkelijke perronlengte hanteren, gebruik ik alleen de slankste wissels van Peco (1:10) en kan ik de flyover aan de noordkant realistisch uitbeelden.
1 Consessie moet ik wel doen, tussen de perrons en flyover+wisselstraat maak ik een 90graden bocht.
Dit is mijn plan:
Totaaloverzicht (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Totaal.jpg) - Zuidelijke wisselstraat (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tunnel.jpg) - Flyover + noordelijke wisselstraat (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Flyover.jpg)
Waar ik zeker advies bij kan gebruiken in dit stadium is seinplaatsing en mogelijke seinbeelden. Als er mensen zijn met lokale kennis of misschien zelfs machinisten met wegbekendheid, alle info is welkom!
Ik heb al uitgebreid op internet gezocht naar foto's van het station en omgeving, maar meer foto's zijn zeker welkom. Die zijn uiteraard alleen voor eigen gebruik.
Op termijn ga ik mij wagen aan bouwen van het station van Zaandam en omliggende gebouwen, daar heb ik jullie dan natuurlijk ook bij nodig ;)
-
Hoi Peter,
Heel herkenbaar :)
Toen ik begon aan het bouwen van station Roosendaal dacht ik eerst alleen het gebouw te doen en de baan een fantastie.
Gaandeweg heb ik ook de gedachte opgepikt om het hele emplacement na te gaan bouwen.
Het plan ziet er veelbelovend uit hoor!
Groetjes,
Jos
-
Dank je Jos. Jouw hulp kan ik straks bij het station en de gebouwen vast wel gebruiken :)
-
Lijkt me leuk Peter, wil dit graag doen hoor.
Groetjes,
Jos