BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: rard op 07 March 2009, 21:17:33
-
Gezien het feit dat KleiNSpoor dit jaar komt met een bouwkit voor een mobiele werkplaats, vandaag maar eens e.a. aan onderdelen gescoord op Rail en alvast een loc aangeschaft.
(http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00328.JPG) (http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00328.JPG)
De loc in kwestie is een Roco BR202, afkomstig van ANW Modeltreinen (http://www.anw-modeltreinen.nl)
(http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00330.JPG) (http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00330.JPG)
Zoals gezegt is dit een BR202. Ik ben dus opzoek gegaan naar foto's en informatie van de BR203 van Volkerrail, en op het eerste gezicht viel er al gelijk 1 ding op: de hekwerken missen...
Ik heb een tekening van de BR203 in de juiste schaal geprint, deze op een vlakke ondergrond geplakt en ben aan de slag gegaan met 0,5mm messingdraad en de soldeerbout
(http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00332.JPG) (http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00332.JPG)
(http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00333.JPG) (http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00333.JPG)
Na een uurtje of 2 knippen, plakken, solderen en puzzelen liggen er 4 mooie hekjes op mijn bureau ;D
(http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00335.JPG) (http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00335.JPG)
Het volgende "probleem" zijn de roosters. Bij de Volkerrail BR203 zijn de roosters anders uitgevoerd als bij het Roco model en lopen ze verder door naar beneden.
(http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00336.JPG) (http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00336.JPG)
Dit gaat dus aangepast worden.
Om te beginnen het bestaande rooster uit de bak gesneden.
(http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00337.JPG) (http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00337.JPG)
Dan een plaatje 0,5mm styreen op maat gemaakt en met plastruct aan de bak vastgezet. Nadat dit gedroogd is de randen ingelijmd met een lijntje revell contacta.
(http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00338.JPG) (http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00338.JPG)
Nadat dit droog was, een smal styreen stripje aan de onderkant gelijmt met uhu plast, en vervolgens het rooster gepast. Het ziet er al netjes uit moet ik zeggen ;D (door de zwarte rand lijkt het alsof het rooster vrij diep ligt en hij te klein is, dit is niet het geval.... hij ligt mooi strak met de bak!)
(http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00339.JPG) (http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00339.JPG)
(http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00340.JPG) (http://www.spoorh0.nl/site%20content/projecten/v100/DSC00340.JPG)
Ook is het rooster nog niet vastgelijmt, daardoor staat hij nog iets bol in het midden...
Volgende is het rooster aan de andere kant, en het "probleem" van de fan bovenop zien op te lossen... het roco model heeft 2 (meegegoten) fans bovenop zitten... zover ik uit de foto's kan opmaken hoort hier 1 fan te zitten... iemand enig idee hoe dit het beste op te lossen? ;D
To be continued... ;D
-
zover ik uit de foto's kan opmaken hoort hier 1 fan te zitten... iemand enig idee hoe dit het beste op te lossen?
Ben benieuwd wie je zo gek krijgt om er te gaan zitten :-X
Maar ontopic, ziet er al goed uit :) Ben benieuwd hoe hij er uiteindelijk uit gaat zien! Netjes opgelost met dat rooster!
Gr. Remco.
-
hey hey
misschien kijken of je een ventialtor van een mehano loc kan strikken.
Neusje zal je moeten verbouwen, misschien een plotje of zo??
(http://www.treinenfotoforum.nl/VRV100-Ddr-29-2-2007.JPG)
zie hier trouwens voor foto van boven op de neus.
GreetZ Arjen
-
@Remco
Ik heb hier een sloop G1206 sandra ERS staan.
Pm me maar bij interesse.
-
Ziet er super uit!
Ik ga dit zeker volgen. :)
-
@Remco
Ik heb hier een sloop G1206 sandra ERS staan.
Pm me maar bij interesse.
@ Gerard bedoel je? ;D 8)
-
@ Remco Gerard
;D
Gr. Remco.
-
oeps. Ja Gerard.
-
Update
Ondertussen het rooster aan beide zijden gemaakt en de verf verwijderd van het model... toch altijd weer leuk om mee te maken welke kleur het model vanzichzelf heeft... in dit geval dus zwart :)
(http://www.spoorh0.nl/projecten/images/v100/DSC00343.JPG) (http://www.spoorh0.nl/projecten/images/v100/DSC00343.JPG)
Klikbaar
De tekening eronder is er niet beter op geworden ;D
Ben trouwens opzoek naar een roostertje+ventilator van een Mehano G1206, iemand toevallig nog liggen van een sloop g1206? ;D
-
Jah....ik, dat gaf ik reeds aan......moet je wel reageren...
-
heb gister gereageert, wacht op jouw reactie sinds gister.... misschien iets mis gegaan met de pb wisseling? :-|
-
Kijk nog eens in je PB.
-
Is deze Roco geen beter startpunt?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/roco_203_62817.jpg)
art. nr. 62817. Of heeft die dezelfde tekortkomingen, op misschien het hekwerk na?
Overigens wel gaaf, zo'n Volker lok. Wordt druk op de volgende open dagen van De Drijfstang, extra spoortjes aanleggen?
-
Mja, op het hekwerk na heeft die dezelfde tekortkomingen!
Als jij je materiaal de komende shows ook meeneemt wordt het idd drukke boel... en veel ruimte voor extra spoortjes heb je niet ;D (alhoewel een 3e doorgaand/ tijdelijk opstel spoor aan de voorkant moet kunnen ::) hoeveel sporen liggen er nu? stuk of 15?)
-
Update
Vóór:
(http://www.spoorh0.nl/projecten/images/v100/DSC00344.JPG) (http://www.spoorh0.nl/projecten/images/v100/DSC00344.JPG)
En ná:
(http://www.spoorh0.nl/projecten/images/v100/DSC00345.JPG) (http://www.spoorh0.nl/projecten/images/v100/DSC00345.JPG)
Roosters afgesneden/gevijlt/ geschuurd en netjes glad gemaakt met de rest van het dak... wachtend op wat komen gaat! (vreemd genoeg blijf je, ondanks dat het volledig vlak is, 2 rondjes zien...) ;D
Nu is het wachten op de nieuwe airbrush... oude is gaar... ::) :-|
-
Hoi.
Ik vind het een leuk projekt, maar vraag me toch nog een ding af.
Aangezien je het rooster toch nieuw maakt, hoezo maak je er dan niet gelijk een deurtje bij, en het rooster een stuk smaller?
Bart
-
ik vind het wel lef hebben hoor , maar zeker ook zo mooi
vakwerk , kan er niks anders van maken
groeten stefan ;D
-
@ Lokpaint: foto's? ;D :)
-
Hey Gerard, Ziet er veel belovend uit. Het gedeelte waar jij zo hard aan bezig bent is bij de BR203 geheel vernieuwd. Je moet maar 'ns goed naar de details kijken van de motorhuif! Verder klopt de loc waarvan Albert een foto zond ook niet. De BR203's van Volker, RRF & Spitzke hebben geen leidingen op de tank! Ik wacht geduldig af tot Roco met de echte loc komt. Die kwam ooit toch nog?
Wanneer je nog details wil. De komende drie dagen ben ik toch actief met 'n Volker circustent! :)
-
Hoi
Ik vond deze overzichtstekening nog in mijn archief.
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/th_203.jpg) (http://s84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/?action=view¤t=203.jpg)
(klik)
En een lekkere duidelijke foto van de rooster.
(http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/th_Rotterdam_Rail_Feeding.jpg) (http://s84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Projekten/?action=view¤t=Rotterdam_Rail_Feeding.jpg)
(klik)
Bart
-
ah... hmm.. tja... moet dus een 3e deurtje in idd :-|
vanavond eens kijken naar de mogelijkheden! ;D
-
Hallo,
We moeten realiseren dat de Roco een BR204 is, de roosters van de Roco kloppen dus wel met de Railion loks uit Terneuzen. Ook de leidingen aan de zijkanten onder de deuren kloppen met de Railion loks.
De Volker, RRF en Spitzke zijn 203's, Roco heeft dus een prima 204 gemaakt.
Prima dat men er een 203 van wil maken maar dan niet de fabrikant verwijten dat het model niet klopt.
Ik heb zelf de DB uitvoering hekjes op geplaatst en ztickers met de juiste opdruk terzijde van de cabine geplakt. Foto staat elders op het forum.
groet, Albert.
-
Ik heb het oude draadje gevonden, ik vind dat het wel past bij dit onderwerp.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=17500.0
Groet, Albert. ;D
-
Prima dat men er een 203 van wil maken maar dan niet de fabrikant verwijten dat het model niet klopt.
Dat doet toch ook niemand ??? ???
Bart
-
misschien kijken of je een ventialtor van een mehano loc kan strikken.
Neusje zal je moeten verbouwen, misschien een plotje of zo??
Zoiets als dit?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/voorkant_en_achterkant_V100_gemod.png)
Verkrijgbaar in Autocad... Heb ze al een paar jaar geleden getekend, alleen nooit helemaal afgemaakt. Die dingen die op de huif staan waar de schoorstenen op gemonteerd staan ontbreken nog. En ik was niet tevreden over de cabine. En over het extra deurtje in de zijkant. Volgens mij moet die er zo uit zien. Maar ik kan het fout hebben, er waren wat verschillende versies. Dit zou de Volker-versie moeten zijn. Maar ik heb zover ik kon ook verschillen met de Alstom versie getekend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/voor_zijkant_V100_gemod.png)
Henk
-
Hallo,
Ik doelde op het citaat van Chris Westerduin.
"Je moet maar 'ns goed naar de details kijken van de motorhuif! Verder klopt de loc waarvan Albert een foto zond ook niet. De BR203's van Volker, RRF & Spitzke hebben geen leidingen op de tank! Ik wacht geduldig af tot Roco met de echte loc komt. Die kwam ooit toch nog?".
Groet, Albert.
-
De Roco- of Brawa-loc's vergelijken met de grote RRF-, Spitzke- en VolkerRail-voorbeelden gaat niet op. De grote voorbeelden zijn immers in Stendal gerenoveerd en daarbij zijn ze innerlijk en uiterlijk behoorlijk veranderd. En dit heeft dan niet zoveel te maken of je nu een oude 203- of 204-versie er naast zet.
Groet,
Robert
-
als ik die tekeningen zo zie is het in feite een afgietseltje maken van de bestaande deur, roostertje dichtmaken en je bent klaar :)
-
als ik die tekeningen zo zie is het in feite een afgietseltje maken van de bestaande deur, roostertje dichtmaken en je bent klaar :)
Was het maar zo simpel... De enige deuren met die roosters zijn ongelijk (verhouding breedte 70%/30%). De deuren die je nodig hebt zijn juist gelijk van afmetingen (breedte 50%/50%). Het is dus niet alleen gieten, maar ook snijden, zagen, vijlen, plakken, etc....
Robert (die zelf ook met dat werkje bezig is...)
-
Kijk, dan hebben die tekeningen toch nog nut. :) Gerard, als je meer foto's nodig hebt, geef dan een PM'tje, ik heb er hier nog een flink aantal. Voordat Roco met zijn V100 kwam, was ik van plan een oude VEB Piko om te bouwen. Nou ja, eigenlijk een nieuw huis erop zetten. Het enige resultaat tot nu toe daarvan is een tekening en een papieren model.
Henk
-
als ik het goed zie op de foto's van Monobrachius (waarvoor mij hartelijke dank! ;D) heeft de volkerrail br203 3x 2 deuren op rij, waarvan de middelste grote roosters op de rechter deur heeft, en allen kleine roostertjes onderin.
Het roco model heeft 2x2 deuren, daarnaast 1 deur waarvan de rechter van de 2x2 een groot rooster en een kleine onderin ...
I'm I correct? ;D
-
leuke project! Ik heb zelfs ook grote interesse in deze lok. Heb zelf een 204 van Roco die voor de verbouwingen wacht.
Ik ga met spanning volgen...
Groet
Bernd
-
Hoi Gerard,
ja, dit klopt, maar er zitten meer verschillen in.
Als ik mag, wil ik in jouw topic enkele plaatjes van mijn resultaten plaatsen, heb je zeker ook wat aan ;)
Groet
Bernd
-
Heel graag Bernd! ;D
Hoe meer foto's, hoe beter! 8)
-
Ik heb mij naar lezen van dit topic ook impulsief een BR 204 gekocht om te verbouwen...
De keuze is op een DB 204 gevallen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0109.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0109.jpg)
Ik heb de tekeningen van Henk kunnen ontvangen (beste Dank Henk !) Naar wat aanpassingen een wat uitgebreid teken werk heb ik vanmorgen de eerste proef delen kunnen maken:
(http://www.gouda-h0.de/forum/203/IMG_0119.JPG) (http://www.gouda-h0.de/forum/203/IMG_0119.JPG)
(http://www.gouda-h0.de/forum/203/IMG_0116.JPG) (http://www.gouda-h0.de/forum/203/IMG_0116.JPG)
Groet
Bernd
NB: Mijn 204 is naturel niet zwart
-
Begint al ergens op te lijken Bernd! 8) (y)
Alleen de roosters... die lijken wat grof zo... waarom maak je ze niet van messing rooster?
-
Ik neem aan dat alles wat geel-beige is, nieuw is en de rest van Roco ?
-
Is het niet mogelijk om een plot te maken van die tekeningen. Dan kun je daar gewoon de nieuwe huif van bouwen.
-
@sander: nee net andersom... wit is nieuw, geel/beige is roco
@rail4marcel: deze nieuwe huif is gefreest. Denk dat je daar, gezien de dikte van o.a. de deuren, een beter resultaat mee krijgt...
-
Ja, klopt Gerard...
wil eens naar de rooster kijken, fijner is altijd mooier...
Is nog steeds een proef stuk, in de volgende week de tekeningen nog iets bewerken als ik tijd heb en dan de tweede poging maken...
@marcel, als de gewenste kwaliteit bereikt is, zou ik dit kit kunnen
aanbieden als er belangstelling voor is. Dit zou dan gefreesd zijn, niet geplot.
Groet
Bernd
-
@Bernd,
Ok ja van die technieken heb ik niet zoveel verstand. Ik dacht dat dit dus een plot was maar het blijkt gefreest. Ik zou wel intresse hebben in zo'n kit. Mits die natuurlijk geen fortuin kost :P
Succes ermee. (y)
-
Moet je niet even Manual vragen of hij daar wel mee overweg kan, met zo'n kit ;D
Gr. Remco.
-
Dat zal toch niet zo'n probleem zijn ;D. Nee maar even serieus ik ga ook zelf wat proberen om te bouwen bij Manuel. Heb al een motorpost en een v60 die nog onderhanden moeten worden genomen.
-
Ja moet je zeker doen, het is leuk ( De meeste tijd dan ;) ) en door zelf doen leer je veel heb ik ontdekt ;D
Gr. Remco.
-
http://www.flickr.com/photos/rail4marcel2/3355737119/ (http://www.flickr.com/photos/rail4marcel2/3355737119/)
Deze zou ik wel in model willen hebben voor mijn containerterminal.
-
Dat lijkt me zo te zien geen superingewikkeld model ( Alhoewel dat weer vies kan tegenvallen :D )
Ik weet niet hoe dichtbij het dichtsbijzijnde model komt?
Gr. Remco.
-
nee, Remco, is heel eenvoudig, heb ik zelf in 10 minuten aan elkaar geplakt ;D
Zijn nu nog slechts 6 platten styreen. Als ik nieuwe dingen heb zou ik wel een update plaatsen...
Groet
Bernd
-
Volgens mij had Fissy beter even kunnen wachten op dit model wat nu in de handel is.
http://www.roco.cc/index.php?id=418&Anfangsposition=9&artikelnummer=68817 (http://www.roco.cc/index.php?id=418&Anfangsposition=9&artikelnummer=68817)
(http://www.roco.cc/typo3temp/pics/36e0a83be2.jpg)
Trouwens ik denk dat Roco in de toekomst met een VolkerRail Br200 lok gaat komen. ;)
Kwestie van tijd en geduld.
Jeroen
-
Tja het zou mooi zijn want het zijn prachtige modellen voor een hele mooie prijs.
-
Ok Bernd,
Dat klinkt wel goed!
btw je sluitsein foto's staan in mijn draadje ;)
Gr. Remco.
-
@Thowra, Ja, deze is ook geschikt, maar klopt net als de BR 204 "Cargo" niet echt. De leuningen zijn aan de front ook niet geheel kloppend. En was voor de eerste poging ook te duur 80,10 € ipv 64 € ;)
@Remco, heb nog een hele reeks updatet topics staan, zou eens moeten kijken...
@marcel, de Bam versie is niet eenvoudig, omdat eer nieuwe opstap treden op zitten
Groet
Bernd
-
Hallo Gerard,
Even iets totaal anders over dit project. Ik wil dit model ook gaan maken, maar dan in spoor N. Ik ga daarvoor denk ik de 203 of 204 van Brawa gebruiken (of heeft iemand een andere tip?)
Ik heb de kleuren inmiddels bij elkaar maar ik weet niet precies welke kleur wit de cabine heeft. Heeft het dak van de cabine dezelfde kleur als de rest?
Een tweede vraag gaat over de hekjes. Waar heb je die tekening vandaan om die hekjes te maken?
Garmt Brink
-
@Bernd: hoe staat het met de freeswanden?
@G. Brink: kleuren geen idee, misschien weet iemand anders het? Tekening komt van de site van Volker zelf... ;D
@een admin: kan iemand het pad van de afbeeldingen in de openingspost veranderen naar http://www.spoorh0.nl/spoorh0/site content/projecten/v100/ (http://www.spoorh0.nl/spoorh0/site content/projecten/v100/) ?
Dank! ;D
/edit: de rest trouwens ook? Geen idee waarom ik mijn eigen berichten niet (meer) mag editten? ???
-
gerard,
je link doet het niet
MvG
Johan
-
link is ook niet echt als link bedoelt... daarvoor ga je maar lekker naar www.spoorh0.nl ;D (y)
-
de freeswanden zijn opnieuw getekend, maar ik wil nog een uitbreiding voor de frees kopen, maar voor het eerst moeten er nog andere dingen worden gekocht.
Als ik deze uitbreiding heb, zal eer weer een update volgen!
Groet
Bernd
-
Trouwens ik denk dat Roco in de toekomst met een VolkerRail Br200 lok gaat komen. ;)
Kwestie van tijd en geduld.
Volgens Roco medewerker (op beurs afgelopen najaar, Eurospoor?) komt er eerst een Spitske lok die ook in NL heeft gereden, deze is vormgelijk aan een 204 (ex V100 BR-west Duitsland). Daarna wordt de mal aangepast voor de diverse 203 (ex v100 DR-oost Duitsland). Ik zeg laat maar komen, Volker, Alstom en Shunter versies voor mij.
-
Nou dat zou mooi zijn goede loc goede motor mooi prijs top (y). Ik zeg laat de RRF, RRF Bam, Alstom, Shunter, Spitske, Railion, Volkerrail, ITL en hybride loc maar komen.
-
Ja, ITL mag ook wel. Raak de tel kwijt met al die maatschappijen.
-
Laat ze er maar lekker lang mee wachten... kunnen we lekker doorbouwen! ;D (y)
2015 ofzo.... ::)
-
Ok hier bericht vanuit de werkplaats van VolkerRail waar zo juist vlak voor mij 203-4 butch staat.
Alles wat je wilt weten vraag maar...
hier al vast wat antwoorden op eerder gestelde vragen
de cabine kleur is als je hem schoon poetst gewoon wit, geen ivoor ofzo, waar het overigens wel op begint te lijken met die vuil aanslag
Het hekwerk op de kop is aangepast voor de mobile werktplaats. Dus niet zoals die roco loc. De onderste horizontale balk loopt niet meer door maar naar beneden zodat je vanaf de lok de mobile werkplaats in kan lopen.
Denk bij dat rooster er wel aan dat de huif niet plat is maar er een flinke knik in zit even als het rooster.
(http://farm4.static.flickr.com/3085/2654664601_d28f9c971d.jpg?v=0)
De juiste kleuren kan je bestellen bij kleinspoor. Ik heb zelf de lok na gemaakt op basis van een N-spoor brawa loc, maar de hekjes moet ik nog maken.
De opschriften kan je ook vinden bij kleinspoor, maar let op dat je de VolkerRail logo's hebt en niet de Volker Stevin Rail en Traffic, dat is verledentijd.
Als je trouwen dingen zoekt, kijk gewoon op de volkerrail site, daar vindt je onder Materieel & logistiek => materieel, allerlei pfdjes met allerlei informatie over allerlei materieel stukken.
zie link
http://www.volkerrail.nl/bin/ibp.jsp?ibpDispWhat=zone&ibpPage=S5_FocusPage&ibpDispWho=S5_Logistics_Producte137&ibpZone=S5_Logistics_Producte137&ibpDisplay=view& (http://www.volkerrail.nl/bin/ibp.jsp?ibpDispWhat=zone&ibpPage=S5_FocusPage&ibpDispWho=S5_Logistics_Producte137&ibpZone=S5_Logistics_Producte137&ibpDisplay=view&)
Op de site staat dat de V60 loks de trekkrachten zijn van de mobile werkplaats. Dat is niet meer zo, die dingen staan al een tijd aan de kant omdat er te veel problemen mee zijn.
Als je een detail foto nodig hebt, laat het even weten, dan klim ik op een van de loks als er wat binnen staat en maak een foto. Als je wilt weten wanneer je dat ding kan treffen in dordrecht, van of naar de werkplaats (donker duyvisweg 75 dordrecht) kan ik je dat ook nog vertellen.
Ps Gerard, kan je zorgen dat de foto's in de eerste berichten weer te zien zijn, dat zou leuk zijn voor nieuwe lezers.
-
Als je de 203-5 na wilt maken moet je ook de onderste front en sluitseinen omdraaien. De 203-5 is de enige loc waarbij de sluitseinen onder de frontseinen zitten. ;)
-
In mijn N-spoor loc zit alleen een geel lampje ;D
was mij nooit opgevallen, het is dat je het zegt.
-
Het hekwerk op de kop is aangepast voor de mobile werkt trein.
Klopt niet helemaal; de 203-1 en 203-2 zijn ooit aangepast met gedeeltelijk verwijderbaar hekwerk (inmiddels al weer ongedaan gemaakt), maar het hekwerk wat de 203-4 en 203-5 hebben, wordt momenteel standaard zo door Alstom geleverd; kijk maar naar de Spitzke 006, de RRF- en ITL-loc's. Bij de laatste 2 bedrijven is het sowieso al wat anders, omdat de rangeerderstreden hier ook anders geconstrueerd zijn.
Groet, Edwin
-
Ja die ITL loks komen hier bij VolkerRail dordrecht ook voor onderhoud, maar zo goed let ik er ook weer niet op.
-
Nog wat Roco info over de DR V100
http://www.roco.co.at/index.php?id=442 (http://www.roco.co.at/index.php?id=442)
-
@ Paul-P: sorry voor de late reactie, helaas kan ik zelf de foto's niet beschikbaar maken. Heb de vraag al eens gesteld hier in het topic of een admin dat even wil regelen...
@ Fissy: hoe staat het met het frezen? ;D (y)
-
Gerard, ik zou de ontwikkelingen in deze topic (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,19579.0.html) (y) afwachten en dan misschien meer...
-
sorry dat ik bezig blijf met de startpost hoor... maar zou een admin aub de url's naar de foto's willen aanpassen?
ze verwijzen nu naar http://www.spoorh0.nl/spoorh0/site content/projecten/v100/ (http://www.spoorh0.nl/spoorh0/site content/projecten/v100/) en het moet naar http://www.spoorh0.nl/site content/projecten/v100/ (http://www.spoorh0.nl/site content/projecten/v100/)
Het is nu voor eens en altijd opgelost :)
thnks! (y) ;D
-
Alle foto's zijn aangepast.
-
dank! (y)
-
ik kan helaas geen plaatjes zien...
-
http://www.spoorh0.nl/index.php/project-diesel-locs/20
Hopelijk zie je nu wel het project Bernd. :)
Groetjes,
Antal
-
De juiste kleuren kan je bestellen bij kleinspoor.
Welke kleur is het geel op de kopse kanten van de lok ??? Kan deze niet vinden op de site van Kleinspoor.
De opschriften kan je ook vinden bij kleinspoor, maar let op dat je de VolkerRail logo's hebt en niet de Volker Stevin Rail en Traffic, dat is verledentijd.
Als ik op de site van kleinspoor kijk kom ik voor de V100 maar 1 set van tranfers (216) Volker stefin tegen ! of zijn er al nieuwe transfers die nog niet op de site staan ???
Jeffrey
-
Hoi,
Geel is gewoon kleinspoor geel..
er is inderdaad 1 transfer setje, maar daar zitten wel meerdere namen op....(Sylvester, Tom en Jery) (y)
-
Ok, bedankt voor de snelle reaktie..... (y)
Jeffrey
-
Welke kleur is het geel op de kopse kanten van de lok ???
Het geel op al het spoorbouwmaterieel is RAL 1004. Kleinspoor verkoopt dit onder de noemer "Plasser & Theurer" geel. Ikzelf gebruik verfnummer 71078 Vallejo ModelAir verf welke direct in de airbrush kan. Dit is ook RAL 1004.
Groet,
Robert
-
excuus, die moet het dan zijn ;D (y)
-
Weten jullie ook de andere kleuren, blauw en oranje???
misschien heb ik dan nog een leuk klussie.
of heb ik erover heen gelezen?
Groeten,
FREDERICO
-
Ik heb gebruikt:
KleiNSpoor nr. 44 Volker STevin oranje
KleiNSpoor nr. 29 blauw voor Volker Stevin, DSM en ZSLM
KleiNSpoor nr. 33 Plasser _ Theurer geel
Groetjes,
Jos
-
Snelle reactie, :D
En eehhhhhh, ik durf het haast niet te vragen ................ :-[
RAL nummers?? ;)
die Kleinspoor verf durf ik niet aan, gezien de vele berichten, vandaar die aanvullende vraag,
nogmaals groeten,
FREDERICO
-
Sorry, de RAL/nummers weet ik niet.
Er zijn inderdaad wisselende ervaringen met deze verf. Ik heb er nooit problemen mee gehad, goed verdunnen met wasbenzine en het spuit als een zonnetje.
Groetjes,
Jos
-
De RAL-nummers voor Volker Rail zijn:
Blauw: RAL 5010
Oranje: RAL 2008
Geel: RAL 1004
Ik heb RAL 5010 al eens op een V100 gezet, maar persoonlijk vind ik dat te donker worden. Ik gebruik dus een iets lichtere tint.
Voor het spuiten van het geel is het trouwens belangrijk dat je een super egale witte ondergrond hebt. Anders kan je tot Sint Juttemus geel spuiten, maar dekkend wordt het dan niet...
Groet,
Robert
-
wit RAL 9001
plasser & theurer geel is trouwens niet de goede kleur.....
-
wit RAL 9001
plasser & theurer geel is trouwens niet de goede kleur.....
Welke kleur geel is het dan wel, als ik vragen mag.... ???
Jeffrey
-
Het net op het potje verf gekeken in de werkplaats van VolkerRail
Geel Ral 1004
Blauw Ral 5010
lijkt meer op NS geel, als je het verglijkt met een plassermachine direkt van de fabriek dan is dat te bleek geel
(http://www.railvolution.net/railvolution/upload/20.gif)
(http://manuelspot.nl/manuelspot%202.1_bestanden/image82521.jpg)
net even meer ijgeel door heen gemengt
-
Hoi Paul,
Even een paar dingen uit elkaar trekken om de discussie helder te houden.
Het geel dat op de voorkant van de V100-loc's zit van Volker Rail is RAL1004.
Werkmaterieel dat wordt afgeleverd door P&T en andere fabrikanten wordt standaard afgeleverd met RAL1004.
Ik heb zelf in Amersfoort de gele kleur van de nieuwe Unimat van VolkerRail wel eens vergeleken met de geelsoorten die ik in mijn verzameling heb. Conclusie: de dichtsbijkomende kleur is inderdaad NS-geel. Dit terwijl de 09-3x en de Unimat uit 2003 juist wel een RAL1004 voorkant hebben.
Groet,
Robert
-
in elk geval:
de kleinspoor verf genaamd plasser en theurer geel komt minder goed overeen met RAL 1004 dan NS geel
Dat VolkerRail 1004 gebruikt voor geel is zeker.
-
Ik heb zelf in Amersfoort de gele kleur van de nieuwe Unimat van VolkerRail wel eens vergeleken met de geelsoorten die ik in mijn verzameling heb. Conclusie: de dichtsbijkomende kleur is inderdaad NS-geel. Dit terwijl de 09-3x en de Unimat uit 2003 juist wel een RAL1004 voorkant hebben.
Ik heb net het keurings rapport doorgelezen van de euromat 105 die "nieuwe unimat" die je bedoelt en die voldoet aan Ral 1004, of te wel al het geel is bij VolkerRail 1004.
-
Ik heb net het keurings rapport doorgelezen van de euromat 105 die "nieuwe unimat" die je bedoelt
Nope, die bedoel ik niet. Tenminste, bij een Euromat denk ik aan deze machines (http://www.volkerrail.nl/bin/ibp.jsp?ibpDispWhat=object&ibpDispWho=STNI_ITEMS%5El2599&ibpZone=S5_NIEUWS&ibpDisplay=view&ibpPage=S5_FocusPage&).
Ik doel op de tweede foto die je hierboven zelf hebt neergezet. Komt volgens mij van de site van Manuel af. Is volgens mij de Unitmat 104. Het is slecht te zien, maar hier (http://www.flickr.com/photos/wouteradriaanse/3225925120/) staat een foto van een V100 en die Unimat. Als je goed kijkt zie je dat de kleuren geel tussen de machines verschillen.
Kleinspoor-verf is inderdaad niet de beste RAL1004 die je kunt hebben (wordt al snel te donker richting de bruintinen).
Groet,
Robert
-
Vraagje aan de V100 experts:
Is deze (plaatje van Roco site) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/RocoCFLexDR110.jpg) te vernederlandsen. Zou een DDR V100 (DR110) als oorsprong hebben. Of heeft deze dezelfde tekortkomingen als eerdere Roco modellen.
-
Albert,
voor zover ik kan zien inderaad precies hetzelfde model als alle andere van roco, alleen een respray :-[
-
Het geel op al het spoorbouwmaterieel is RAL 1004. Kleinspoor verkoopt dit onder de noemer "Plasser & Theurer" geel. Ikzelf gebruik verfnummer 71078 Vallejo ModelAir verf welke direct in de airbrush kan. Dit is ook RAL 1004.
Robert,
Mag ik vragen welke primer en welk vernis je gebruikt bij de Vallejo verf??? Ik wil zelf ook liever een acryl verf gebruiken ipv de Kleinspoor verven welke thinner gedragen zijn.
Jeffrey
-
Jammer van die CFL. Wordt het tijd dat ze de mal eens aanpassen (wat zou gebeuren volgens een Roco medewerker op Eurospoor 2008).
-
Vraagje aan de V100 experts:
Is deze te vernederlandsen. Zou een DDR V100 (DR110) als oorsprong hebben. Of heeft deze dezelfde tekortkomingen als eerdere Roco modellen.
Let goed op de plaatsing van de luchtroosters, dat is ook een verschil tussen 110 / 114 en diverse varianten daarvan. Te vernederlandsen valt alles, en daar kun je heel ver in gaan of met compromissen leren omgaan, dus ik weet niet wat je bedoelt met "tekortkomingen".
Roco maakt zijn modellen meestal goed op schaal en niet te kort ;D
Maarten
-
De CFL variant heeft andere roosters dan de NLers.
-
Mag ik vragen welke primer en welk vernis je gebruikt bij de Vallejo verf??? Ik wil zelf ook liever een acryl verf gebruiken ipv de Kleinspoor verven welke thinner gedragen zijn.
Dat mag. Vallejo heeft zelf een drietal lakken in het programma direct geschikt voor de airbrush: mat (71059), glossy (71058) en satijn (71060).
De airbrush-verven zijn na droging (enkele minuten) een beetje ruw. De lak lost dit op. Ikzelf gebruik als eindlaag de satijn.
Als ik nog watertransfers moet plakken lak ik eerst af met glossy, dan de watertransfers en aflakken met de lak die je wilt.
Resultaat is een "onzichtbaar plakkende" transfer.
Robert
-
Thanx en heb je nog een tip over welke primer te gebruiken ......... ???
Jeffrey
-
De CFL variant heeft andere roosters dan de NLers.
De BR 203 heeft een geheel nieuwe neusopbouw, dus niet alleen een ander rooster (kijk maar eens goed op foto's, de BR 203 heeft een hoekigere neus dan een niet gerenoveerde V100).
Groet, Edwin
-
Thanx en heb je nog een tip over welke primer te gebruiken ......... ???
Met de primer ben ik er zelf ook nog niet uit. De primer van Kleinspoor heb ik goede ervaringen mee als het gaat om de hechting. Maar dat is niet de meest gezonde manier van spuiten en ook niet de gemakkelijkste.
Ik heb geëxperimenteerd met de eigen-huismerk-primer van Airbrush Service Almere. Hier was ik ook niet super enthousiast over.
Momenteel gebruik ik de primer van Vallejo. Zit in een spuitbus (zwart of wit) wat ik wel zo gemakkelijk vind. Vaak is het in de primer zetten bij mij toch een enkel onderdeel om er daarna weer aan te schuren, plamuren, etc. En dat scheelt weer het schoonmaken van de airbrush.
Robert
-
De BR 203 heeft een geheel nieuwe neusopbouw, dus niet alleen een ander rooster (kijk maar eens goed op foto's, de BR 203 heeft een hoekigere neus dan een niet gerenoveerde V100).
Klopt, er is als het ware een geheel nieuwe voorkant tegen het oude deel van de huif geplakt. Schuinte van de bovenkant, etc. is ook anders en dit deel is net wat hoger. Ben er zelf ook mee bezig, is nu in het stadium "doorzonhuif".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/100_6048.jpg)
De andere zijde van de huif is al aangepast.
Groet,
Robert
-
Robert, als ik vragen mag, waar heb je die neus vandaan? Van een gemoderniseerde brawa? Of heb je hem zelf gemaakt. In dat geval: Puik werk!
Henk
-
De Unimat 103 en de Unimat 104 zijn identieke machines, daarnaast wordt voor elke volkerrail spoorgebonden voertuig dezelfde geel RAL nummer gebruikt. Als het afwijkt is het of verbleekt of vies, of ze hebben bij plasser zitten rommelen met de verf. Hier bij VolkerRail in de werkplaats hebben we slechts 1 soort geel!
Ook de Euromat 105 is dezelfde geel kleur. Die voor het grootste gedeelte geel omdat in duitsland alle "nebenfahrzuegen" geel moeten zijn. Net zoals de 09-3x dynamic, SSP 2007, en alle Atlas kranen in handen van VolkerRail duitsland. Deze zijn overigens wel in NL in onderhoud en kunnen ook in nederland werken (ATB-E aanwezig)
De nieuwe Beaver, de Beaver 2010 (plassermatic), die nog gemaakt wordt bij Plasser wordt ook geheel geel. Naast dat het vereist is in Duitsland is het veel prettiger om naast een gele machine te werken dan een blauwe omdat het veel meer licht in het donker reflecteerd en meer contrast bied, aldus machinsten.
-
das mooie informatie Paul, weet je ook welke railbouwer zowel in nederland als duitsland werkzaam zijn ?
want dan kan ik dit toepassen op me baan , weet je toevallig ook of strukton wel eens in duitsland werkzaam is aan het spoor , of in de grensgebieden ?
groet stefan ;)
-
Wat denk je van Spitzke en ik geloof ook Uwe Adam.
-
VolkerRail is Europees bezig, we werken in Nederland, Engeland, Duitsland, Finland, Zweden, Polen, Estland.
Zie ook www.VolkerRail.de enz.
De SSP 2007 ( de gele werkt veel in duitsland met de 09-dynamic, ook geel) Maar nu de SSP2006 met de 09-3x (beide blauw) in zweden voor langere periode aan het werk is zijn de gele weer wat vaker in NL. Beavers (die kleinere stopmachines die zich zelf kunnen optillen om op een trailer te kunnen werken ook geregeld in Engeland. Genoeg internationale wisselingen dus.
Geloof dat strukton ook in duitsland actief is.
in elk geval weet ik dat Spitzke (duits) ook in nl werkt
Daarnaast hebben wij van VolkerRail ook een ombouwtrein samen met Heitkamp, en daar komt binnen kort ( ook samen) een nieuwe bij van matisa. Matisa is nu nog druk bezig met bouwen.
In nederland is Dura Vermeer en Hijmans ook bezig, maar die huren weer duitsers in. Het ligt nogal ingewikkeld.
-
Ook Strukton werkt door heel Europa; Zweden (silver bullet) Denemarken, Duitsland.
Maar elke machine die naar het buitenland gaat moet wel goedgekeurd worden door het land waar het heen wil. Dit is een jaarlijkse keuring. En soms kunnen landen erg moeilijk doen bij buitenlandse spooraannemers.
-
Klopt, in nederland klussen we rustig een zwitserse pantserlading wagon om tot container wagen door er 4 twistlocks op te lassen. Dan wordt hij goed gekeurd onder het motto, een tank is toch 4 keer zwaarder dan een container dus dat moet goedgaan. Kom je in duitsland dan is het. Ja het is geen container wagen, en er is aan gelast dus moet hij opnieuw gekeurd worden en omdat het geen container wagen was moet hij ook nog eens opnieuw doorgerekend worden op sterkte.
In tegenstelling tot auto's als je in nederland apk gekeurd bent mag je ook in duitsland rijden. Bij treinen werkt dat absoluut niet zo.
-
(http://farm3.static.flickr.com/2696/4037015508_95f3c55d5c_o.jpg)
mijn Br203 in 1:160 youtube filmpje
(http://i4.ytimg.com/vi/oD2TZ4eQNqg/default.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=oD2TZ4eQNqg (http://www.youtube.com/watch?v=oD2TZ4eQNqg)
-
(http://farm3.static.flickr.com/2696/4037015508_95f3c55d5c_o.jpg)
Zelf getekend in Solid Works?
-
Nee, deze heeft een collega gemaakt (ik werk bij VolkerRail), wij werken met Autodesk Inventor
-
Oké, daar heb ik ook mee gewerkt. Het kwam me al bekend voor..
-
Hallo Paul,
Op YouTube je filmpje gezien. Ziet er zo op de film strak uit!
Ik ben zelf bezig om een BRAWA N-spoor lokje om te bouwen naar een volker. Kleuren en zo lukt, het bouwen van het extra hekwerk ook (ombouwen van roosters en zo geloof ik wel).
Wat ik nog niet voor elkaar krijg is het vastmaken van het hekje. Simpelweg op het onderstel lijmen lijkt me niet stevig genoeg, maar gaatjes boren lijkt me weer erg lastig.
Hoe heb jij dat gedaan?
Garmt Brink
Ede
-
Waar zie jij bij mij een hek?
Ik ben er nog niet aan begonnen. Het model zo als het nu is heb ik ook al ruim 4 jaar, toen loc 203-4 en 203-5 er nog niet eens waren. Maar ik zou denk ik de hekjes langer maken, dan haaks in de zijkant boren, dan een klein gleufje omhoog maken en dan de hekken buigen zodat ze er van de zijkant af in steken. Dat lijkt mij het sterkts.
-
@Fissy: Heb je toevallig al meer informatie over de nieuwe freeswandjes, of eventueel een richttijd wanneer ze klaar zijn? :) (y)
-
Als je trouwen dingen zoekt, kijk gewoon op de volkerrail site, daar vindt je onder Materieel & logistiek => materieel, allerlei pfdjes met allerlei informatie over allerlei materieel stukken.
zie link
http://www.volkerrail.nl/bin/ibp.jsp?ibpDispWhat=zone&ibpPage=S5_FocusPage&ibpDispWho=S5_Logistics_Producte137&ibpZone=S5_Logistics_Producte137&ibpDisplay=view& (http://www.volkerrail.nl/bin/ibp.jsp?ibpDispWhat=zone&ibpPage=S5_FocusPage&ibpDispWho=S5_Logistics_Producte137&ibpZone=S5_Logistics_Producte137&ibpDisplay=view&)
Deze link leidt tot niets. Heeft iemand nog deze pdf's?
grt,
Arnoud
-
@Fissy: Heb je toevallig al meer informatie over de nieuwe freeswandjes, of eventueel een richttijd wanneer ze klaar zijn? :) (y)
Nee, helaas niet... Ik heb inmiddels besloten een behoorlijk downgrade van hobbytijd te doen. Maximaal 15 uur per week en dan blijft er slechts tijd voor de belangrijkste dingen... :-\
-
Citaat van: Paul-P op 22 April 2009, 08:38:43
Als je trouwen dingen zoekt, kijk gewoon op de volkerrail site, daar vindt je onder Materieel & logistiek => materieel, allerlei pfdjes met allerlei informatie over allerlei materieel stukken.
zie link
http://www.volkerrail.nl/bin/ibp.jsp?ibpDispWhat=zone&ibpPage=S5_FocusPage&ibpDispWho=S5_Logistics_Producte137&ibpZone=S5_Logistics_Producte137&ibpDisplay=view&
Deze link leidt tot niets. Heeft iemand nog deze pdf's?
grt,
Arnoud
-
Welke pdf's zoek je dan?
Robert
-
De bouwtekening zou daar staan. In iedergeval afmetingen.
Groet,
Arnoud
-
Stuur even een PB met je emailadres, dan stuur ik ze op. Wil je Tom, Jerry of Spike?
Groetjes,
Jos
-
Ook ik ben bezig met een Volker BR203.
Nu heb ik gekozen voor de eerste uitvoering (oude naam, en geen moderne zwarte schuiframen), is het blauw daarna lichter geworden toen de naam veranderden in Volkerrail, of is dat even licht gebleven?
(Deze uitvoering (http://rfe.railclub.ru/pix/nl/private/VSRT/203-2a.jpg))
-
Op een domme vraag krijg je geen antwoordt ;D
(blauw is gewoon hetzelfde... toch?)
Ik heb dit draadje helemaal gelezen, vele waren bezig met deze klus, zijn er al die haar helemaal af hebben?
Ben er zelf ook mee bezig, is nu in het stadium "doorzonhuif".
Is die van jouw al af Robert? :)
Ik zelf heb de huif maar een beetje aangepast, niet elk deurtje zal exact kloppen maar voor de rest hoop ik er wel tot een redelijk resultaat te komen :-X ;D
De aangepaste neus zal het niet halen bij die van jouw exemplaar ;)
-
Trouwens, die NBE versie, is dat een standaardversie van Roco? Sinds LOCON er (praktisch) in m'n achtertuin mee rijdt, toch wel 'n leuk ding. ;)
-
In een ander draadje werd geopperd dat er in dit draadje niets meer gaande is.
Ondertussen heb ik mijn 2D model, wat Bernd na modificaties heeft geplot omgezet naar een geheel nieuw 3D model.
Na pech met het printen heb ik om de mislukte versie toch maar een proefschilderbeurt te geven. Er moet nog veel lijntjes gecorrigeerd worden.
Voor de geïnteresseerden heb ik hier wat plaatjes.
Het model is net zoals zijn voorbeeld een gereviseerde en geremotoriseerde V100 uit de DDR. In dit geval een oude Piko VEB.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00921_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00921_klein.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00922_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00922_klein.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00924_klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00924_klein.jpg)
Binnenkort wil ik opnieuw een model laten printen, waar ik nog de designfouten die ik in dit model ben tegengekomen zal wegwerken. Hieronder hijsogen, iets kleinere ventilator + houder voor motor en een betere manier om alles aan elkaar te bevestigen.
Groetjes,
Henk
-
Ondertussen heeft Kleinspoor juiste kappen in zijn programma opgenomen en lijkt het erop dat Brawa uiteindelijk ook met de juiste versieś komt, wordt daardoor mijn poging steeds meer een misbaksel :'( ;D
Ik heb echter wel voor de Volker Stevin Rail & Trafic (http://www.freewebs.com/rail4marcel/203-2.jpg) uitvoering gekozen, naast ander opschriften zijn de ramen ook anders en heeft de cabine aan de zijkant geen zonnekleppen.
Eens kijken of ik deze loc vandaag gereed kan krijgen :P
-
Gelukkig heeft de V203-1 nog wel zonnekleppen. Hier (http://www.nicospilt.com/index_Ritten2007.htm) en hier (http://members.multimania.nl/treinfotos281/Werktreinen/VolkerRail%20203-1%20te%20Arnhem%20Station%20(02-06-2006).JPG).
De zijramen heb ik zo gemaakt dat ze de nieuwe vorm hebben + dat je twee lagen overhead sheet erin past zodat het middelste raam kan schuiven (in theorie :)).
Ik blijf voorlopig bij mijn model. Ik heb niet het gevoel dat de kleinspoor veel mooier door mij gebouwd kan worden.
Groetjes,
Henk
-
De Brawa komt al aardig in de buurt, Link. (http://www.brawa.de/produkte/h0/lokomotiven/diesellokomotiven/41236-diesellok-v-100-locon.html)
Raamwerk klopt niet en wat antennes op de huif. ::)
-
Hoi
En dat de cabine een stuk naar achteren verschoven is maak verder niks uit?
Bart
-
:-X
-
Hoi
En dat de cabine een stuk naar achteren verschoven is maak verder niks uit?
Bart
is eerder dat er een huif ingekort moet worden ;)