BeneluxSpoor.net forum

Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: DelticPower op 29 December 2008, 16:56:40

Titel: Beremde en onberemde goederentreinen in GB
Bericht door: DelticPower op 29 December 2008, 16:56:40

Hallo, hierbij een vraag voor de GB-specialisten. In het blad BRModelling stond een stukje over een brake tender, welke gebruikt werd om het remvermogen van de loc te verhogen bij onberemde treinen. In het blad staan enkele foto's van kolentreinen, hoewel het me toch maar een nare zaak lijkt om met zoveel ton treingewicht een helling af te dalen met alleen de loc evt met brake-tender te kunnen remmen.
In een filmpje van Thomas (niet lachen...) moest men boven aan een afdaling stoppen, waarna de stoker alle remmen moest vastzetten, waarna men naar beneden kon. Bij bestudering van foto's van engelse kolenwagens zag ik daarop wel een groot remhandel aan de zijkant, maar geen doorgaande treinleiding. NU mijn vraag:  was het daadwerkelijk de bedoeling om bovenaan een afdaling te stoppen, alle remmen vast te zetten, geremd naar beneden te gaan en daar weer te stoppen en alle remmen te lossen?

(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan

Titel: Re: Beremde en onberemde goederentreinen in GB
Bericht door: Hans Reints op 29 December 2008, 17:07:07

Altijd al rare jongens geweest die Britten ;D

Titel: Re: Beremde en onberemde goederentreinen in GB
Bericht door: stig op 29 December 2008, 17:13:18

Ja, dat was zo. Helaas heb ik echt net gisteren toevallig mijn hele collectie gecopieerde papieren uitleg van de geschiedenis van de treinrem, van Nedtrain in de kachel gegooid... Maar het klopt zeker. Het ook erg bewerkelijk inderdaad. De gemiddelde snelheid lag dan ook zeer laag. Het werd vooral spannend als niet genoeg remvermogen werd ingezet... Even bijremmen was er niet bij..

Titel: Re: Beremde en onberemde goederentreinen in GB
Bericht door: Deetrein op 29 December 2008, 17:55:14

Hé Stig,

heb je de originele papieren dan niet meer  ;D

Erich

p.s. voordat ik iets weggooi, maak ik er eerst een kopietje van.... :-|

Titel: Re: Beremde en onberemde goederentreinen in GB
Bericht door: Tinussie op 29 December 2008, 18:08:39

Citaat van: Deetrein op 29 December 2008, 17:55:14

p.s. voordat ik iets weggooi, maak ik er eerst een kopietje van....

Maar waarom gooi je dan het origineel weg om vervolgens de kopie te houden ???

mvg Tinussie.

Titel: Re: Beremde en onberemde goederentreinen in GB
Bericht door: stig op 29 December 2008, 18:09:25

Nee, die liggen bij Nedtrain.

Tinussie, zoek het woord "sarcasme" eens op... ;D

Titel: Re: Beremde en onberemde goederentreinen in GB
Bericht door: DelticPower op 29 December 2008, 18:44:11

Hoi Stig

Citaat

Het werd vooral spannend als niet genoeg remvermogen werd ingezet... Even bijremmen was er niet bij..

Dan werden de remblokken heter dan jouw kachel van de copiën.  ;)

Bedankt voor de reactie.
Jan