BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Stefan88 op 25 January 2026, 15:43:47
-
Hallo allen,
Iemand wat ideeën over hoe en waarom sommige ketelringen zilver of goud zijn/lijken.
Kan er zelf weinig info over vinden.
En aangezien ik een br 01 drg epoche 2 aan het opknappen ben die een wat luxere trein gaat rijden dacht ik het staat vast leuk maar moet wel historisch verantwoord zijn
-
Ik ken het alleen als "zilver", ik ga er van uit dat het blank gepoetst metaal is. Mijn indruk is altijd geweest dat het "voor de mooi" is.
Kijk bijvoorbeeld deze foto (https://www.eisenbahnhobby.de/niedermendig/28-2_050142_Niedermendig_11-5-75_S.jpg): afscheid van de stoomtractie in BW Mayen, met een 50'er met mooie zilveren ringen: een ordinaire 50'er in een zijlijn-depot. Ik heb een andere foto van dezelfde lok van twee jaar eerder: helemaal zwart. Kennelijk is het iets dat je "met een schuurpapiertje over de verf" voor elkaar krijgt (is mijn inschatting).
Reinout
-
Zilveren of goudkleurige ketelringen waren geen technische noodzaak, maar een stijlkeuze die voortkwam uit:
• het zichtbaar maken van ketelbanden en daarmee de ketelvorm accentueerde
• esthetische traditie (landerbahn, tijdperk1) en aangeven dat het een prestigeobject betrof.
-
Het is voor mij ook altijd zoiets geweest als soort van luxe of bij luxe treinen.
Voorbeeld en 18 voor de rheingold.
Ik heb 3 x een 01 in bezit weliswaar andere nrs maar 1 zou ik wel willen aanpassen,
Het zou gaan om een met olympia werbe 1936
-
En als de fabrikant het nalaat, doe ik het zelf wel
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/IMG-0812-69772621094f4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/IMG-0812-69772621094f4.jpg)
De af fabriek wat “saaie” IVh opgeleukt met koperen ketelringen.
Voor de sier…
-
Ik ken het alleen als "zilver", ik ga er van uit dat het blank gepoetst metaal is. Mijn indruk is altijd geweest dat het "voor de mooi" is.
Die indruk heb ik ook. Vaak wilde het personeel in een Bw 'hun loc' er net wat mooier uit laten zien.
Als er dan een momentje over was werden wrs dit soort klusjes opgepakt.
In plaats van klaverjassen of skaten (Duits kaartspel)...
-
Inmiddels avondje druk geweest
Erachter staat de niet aangepaste variant.
Er moeten nog andere nr schildjes op en dak van machinisten huis moet nog zwart
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260126-232210-697a7fa4cb7bc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260126-232210-697a7fa4cb7bc.jpg)
-
Ziet er strak uit (y)
-
Dankje
Was wel een klusje om het zo te krijgen
Vaste hand is wel noodzakelijk
-
Mooi hoor.
Niets afgeplakt?
-
Nee niet afgeplakt.
-
Ik vind ook wel dat je die banden er netjes strak op gekregen hebt hoor!
Zelf heb ik een 41-er die nog zilveren ketelringen moet krijgen. Ik kreeg de tip dat Weinert daar decals voor levert. Die weg ga ik dus nog bewandelen.
Groeten,
Jos
-
Anderhalve pagina die niets met de ketelringen (maar met andere visuele zaken te maken had) opgeruimd.
Reinout-als-moderator
-
Half bedankt Reinout (y)
-
Ik vind ook wel dat je die banden er netjes strak op gekregen hebt hoor!
Zelf heb ik een 41-er die nog zilveren ketelringen moet krijgen. Ik kreeg de tip dat Weinert daar decals voor levert. Die weg ga ik dus nog bewandelen.
Groeten,
Jos
Dat heb ik ook overwogen maar toch de gok genomen met de triple zero penseel
Tip...
Kids op bed, glaasje whisky, en een vaste hand
-
Ruim de halve opmerking van mij had best kunnen blijven staan; ging over de ketelringen :'(
-
Op Stummi's is er ook over gepraat.
https://www.stummiforum.de/t74725f35-Weshalb-gab-es-Kesselringe.html (https://www.stummiforum.de/t74725f35-Weshalb-gab-es-Kesselringe.html)
In Braunschweig staat een BR 01 met ketelringen als monument.
https://maps.app.goo.gl/vJHoCZEyzmfG3isX6 (https://maps.app.goo.gl/vJHoCZEyzmfG3isX6)
-
Ik vind ook wel dat je die banden er netjes strak op gekregen hebt hoor!
Zelf heb ik een 41-er die nog zilveren ketelringen moet krijgen. Ik kreeg de tip dat Weinert daar decals voor levert. Die weg ga ik dus nog bewandelen.
Groeten,
Jos
Jos, zie hier: https://www.wagenwerk.de/fahrzeugbauteile/bauteile-lokomotiven/tritte-und-griffe/8225/neusilber-streifen-0-4-0-8-mm
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/Neusilberstreifen-DSC-4973-600x600-697f5bf66405e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/Neusilberstreifen-DSC-4973-600x600-697f5bf66405e.jpg)
-
Ik zou dan eerder voor die decals gaan .
Hoe krijg je dit er strak op zonder lijmresten.
Of heb je hier ervaring mee?
-
Jeroen.
Dat is een Br 01.10, dat is heel wat anders dan een Br 01.
Kees.
-
een BR 01 met ketelringen
Alle Duitse stoomlocs hebben ketelringen. Net als dat ze allemaal een schoorsteen hebben.
De ketelringen zijn bij de meeste locs zwart, dan vallen ze niet op.
Groet, Victor
-
Dat is een Br 01.10, dat is heel wat anders dan een Br 01.
Maakt voor de ketelringen niet uit.
-
Alle Duitse stoomlocs hebben ketelringen. Net als dat ze allemaal een schoorsteen hebben.
De ketelringen zijn bij de meeste locs zwart, dan vallen ze niet op.
Groet, Victor
Mijn vraag ging ook niet of ze ketelringen hebben maar speciefiek om de gekleurde .
Maar fijn dat jij ons erop wijst dat alleen duitse stoomlocs ketelringen hebben en ook een schoorsteen
-
Alle Duitse stoomlocs hebben ketelringen. Net als dat ze allemaal een schoorsteen hebben.
De ketelringen zijn bij de meeste locs zwart, dan vallen ze niet op.
Groet, Victor
Alle stoomlocs, niet alleen Duitse, met uitzondering van sommige stroomlijn locomotieven hebben ketelringen en soms hebben ze niet een maar twee schoorstenen.
Groet
Fred
-
Een suggestie die ik deed over het nabootsen van metalen ijzers om schotten bij elkaar te houden (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=117705.msg3222588663#msg3222588663), bracht een herinnering naar boven. Ooit heb ik een Fleischmann 1304 “gesuperd”, onder andere door ketelbanden te maken van aluminium strips, geknipt uit een cupje voor een waxinelichtje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/IMG-0924-6981165933712.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/IMG-0924-6981165933712.jpg)
Als je ze niet zwart schildert maar zilver - of een beetje oppoetst, heb je mooie zilveren ketelbanden.
-
Inmiddels avondje druk geweest
Erachter staat de niet aangepaste variant.
Er moeten nog andere nr schildjes op en dak van machinisten huis moet nog zwart
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260126-232210-697a7fa4cb7bc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/20260126-232210-697a7fa4cb7bc.jpg)
Heel netjes gedaan, die ketelringen. De vraag die bij mij nu opkomt, gezien het hakenkruis op de windleiplaat.. weet je zeker dat dergelijke verfraaiingen ook tijdens WOII werden gedaan? Het "doelwit" werd hierdoor makkelijker waarneembaar vanuit de lucht... en treinen waren een geliefd doelwit voor geallieerde vliegtuigen.
-
Ja dat werd gedaan en dat werd in dit topic met oude foto's geïllustreerd. Alleen zijn die foto's hier weer verwijderd doordat sommigen het nodig vonden om daar laten we zeggen "off-topic" op te reageren.
Groeten,
Jos
-
Oh ok.. het ligt wellicht gevoelig bij sommigen.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/BR77-69847488624d4.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/BR77-69847488624d4.png)
Eveneens off topic (wegens geen Duitse stomer), maar misschien toch inspirerend:
In Oostenrijk waren ze ook niet vies van een beetje "Opschmuck"... naast de ketelringen werden ook de randen van de wielflenzen geaccentueerd. Van deze uitvoering in deels groen reden er enkele rond in de jaren 70. De gewone Rh 77 was zwart met rode wielen.
-
Heel netjes gedaan, die ketelringen. De vraag die bij mij nu opkomt, gezien het hakenkruis op de windleiplaat.. weet je zeker dat dergelijke verfraaiingen ook tijdens WOII werden gedaan? Het "doelwit" werd hierdoor makkelijker waarneembaar vanuit de lucht... en treinen waren een geliefd doelwit voor geallieerde vliegtuigen.
Het grote hakenkruis en de ketelringen zijn eigenlijk uit de periode 1933-1940 (ongeveer) omdat dit een vorm van propaganda was en niet direct als inzet voor oorlogsvoering. Pas de echt "in de WOII" gebouwde loc's hadden dit niet meer "af fabriek".
De door Stefan88 getoonde ombouw is (neem ik aan) van voor de oorlog.
-
Ah, op die manier.
In de oorlog was op een gegeven moment alles wat zich in bezet Europa op het spoor bewoog een doelwit, maar die gekleurde ketelringen zouden wel extra opvallen.
-
De hakenkruizen waren alleen te zien tijdens de Olympische spelen in 1936.
Ook werden er leuzen op treinen gezet om de NSDAP te steunen zodat men hier op stemden.
De teksten op de tender of lok zoals "Rader mussen rollen fur den sieg" kwamen pas tijdens de oorlog.
Dit was gedaan om het volk thuis te laten zodat er meer aan goederen vervoer op het spoor kon komen.
Kees.
https://brassdepartment.com/models/micro-metakit-eisenart-editionone-drg-br-01-012-propaganda-steam-locomotive-usd-2850-00/
https://brassdepartment.com/models/micro-metakit-96201h-drg-br-02-010-1936-olympic-steam-locomotive-usd-2850-00/
https://brassdepartment.com/models/fine-art-gauge-1-drb-br-18-442-propaganda-steam-locomotive-by-dirk-ade-usd-12500-00/
-
Ah, op die manier.
In de oorlog was op een gegeven moment alles wat zich in bezet Europa op het spoor bewoog een doelwit, maar die gekleurde ketelringen zouden wel extra opvallen.
Ik denk dat het meer opvallen nogal mee (/tegen)valt, want het meest opvallende aan een rijdende stoomloc is de wolk stoom uit de schoorsteen. Op youtube kun je guncamera-beelden vinden uit WW2. Als je dan b.v. bij onderstaande kijkt vanaf 40 seconden, dan zie je aanvallen op treinen. Het is nu niet dat de ketelring daar het meest opvallende aan is (of dat je die überhaupt nog ziet vanaf die afstand(, wel zie je een flinke wolk stoom uit de schoorsteen.
https://www.youtube.com/watch?v=gttplLpH0Ts
De voornaamste reden dat ze het niet meer deden in de oorlog, zal zijn dat ze wel meer dingen te doen hadden.
-
Voor goede camouflage hanteert men tegenwoordig de 7 S'en: Shape, Shadow, Silhouette, Surface, Space, Speed en Sound.
Maar hier is niets nieuws aan natuurlijk, deze regels waren ver voor WO II ook al bekend.
Een rijdende trein is gewoon niet te camoufleren, wat de trekkracht ook is ...
Een stilstaande is lastig, maar niet onmogelijk. Glimmende ketelringen helpen daar dan weer niet bij.
Buiten het wel andere dingen te doen hebben dan poetsen zal ook dat een goede reden zijn geweest om de ringen weer snel zwart te maken.
-
Ook werden er leuzen op treinen gezet om de NSDAP te steunen zodat men hier op stemden.
De teksten op de tender of lok zoals "Rader mussen rollen fur den sieg" kwamen pas tijdens de oorlog.
Dit was gedaan om het volk thuis te laten zodat er meer aan goederen vervoer op het spoor kon komen.
Kees.
Afgelopen zomer in een Pools (Schlesisch) spoorwegmuseum...(https://www.fotorob.nl/trein/raderrollen.jpg)
-
Heel netjes gedaan, die ketelringen. De vraag die bij mij nu opkomt, gezien het hakenkruis op de windleiplaat.. weet je zeker dat dergelijke verfraaiingen ook tijdens WOII werden gedaan? Het "doelwit" werd hierdoor makkelijker waarneembaar vanuit de lucht... en treinen waren een geliefd doelwit voor geallieerde vliegtuigen.
Deze 01 gaat een trein trekken anno 1936 tijdens de winterspelen.
Ik heb (zal nog even foto maken) decals liggen voor op de koersborden vd rijtuigen.
Zodat het een compleet geheel is.
-
De hakenkruizen waren alleen te zien tijdens de Olympische spelen in 1936.
Ook werden er leuzen op treinen gezet om de NSDAP te steunen zodat men hier op stemden.
De teksten op de tender of lok zoals "Rader mussen rollen fur den sieg" kwamen pas tijdens de oorlog.
Dit was gedaan om het volk thuis te laten zodat er meer aan goederen vervoer op het spoor kon komen.
Kees.
https://brassdepartment.com/models/micro-metakit-eisenart-editionone-drg-br-01-012-propaganda-steam-locomotive-usd-2850-00/ (https://brassdepartment.com/models/micro-metakit-eisenart-editionone-drg-br-01-012-propaganda-steam-locomotive-usd-2850-00/)
https://brassdepartment.com/models/micro-metakit-96201h-drg-br-02-010-1936-olympic-steam-locomotive-usd-2850-00/ (https://brassdepartment.com/models/micro-metakit-96201h-drg-br-02-010-1936-olympic-steam-locomotive-usd-2850-00/)
https://brassdepartment.com/models/fine-art-gauge-1-drb-br-18-442-propaganda-steam-locomotive-by-dirk-ade-usd-12500-00/ (https://brassdepartment.com/models/fine-art-gauge-1-drb-br-18-442-propaganda-steam-locomotive-by-dirk-ade-usd-12500-00/)
Wat betreft de 01 012 ,
De getoonde slingers rond de lok (de groene) daar ben ik mee bezig geweest maar is haast onmogelijk iets moois van te maken.
Dan 2e op het front vd lok zien we een vogel getoond met de olympia ringen.
Daar mijn lok door knutsels van vorige eigenaar op nu net dat punt een schade heeft zou ik dat na willen maken
Iemane tips?
-
Hierbij de foto
Vind ze dus helaas niet strak maarja hoe groot is de kans dat je dat ziet op de baan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/1770547041753846105066304645989-6988676fa3847.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2026/1770547041753846105066304645989-6988676fa3847.jpg)
-
Het lijkt wel of de inkt op aan het raken was.
Wel zonde, want ik denk dat het best op gaat vallen, om eerlijk te zijn. :(
-
Ja daar baal ik ook van.
Allemaal niet goedkoop zulke dingen op wens aanvragen.
Maarja tegen de tijd dat het erop gaat mischien eens overwegen ergens anders nieuwe te bestellen
-
Kan je niet een klacht indienen?
-
Als je daar (flink) geld voor hebt betaald aan een ondernemer ... reclameren.
Dit valt gewoon in de categorie ondeugdelijk product.
-
Stefan.
Als je de foto uitvergroot ziet het er echt niet uit, dus retour met die handel en geld terug.
Helemaal als je er dik voor betaald heb.
Kees.
-
Nadeel is dat het al een tijd geleden is
Is me toen niet zo opgevallen
En nu ik er eindelijk tijd voor gevonden heb het weer op te pakken wilde ik er mee verder.
Soms moet je verlies nemen en door
Heb daardoor ook een setje schildjes over voor een 02 102 die zijn trouwens wel erg mooi
Mischien is er iemand die ze kan printen