BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: Marc14 op 18 April 2025, 16:32:24
-
Goedemiddag, mijn naam is Marcel, 51 jaar oud en ooit heeeeel lang geleden in mijn jeugd weleens een kleine treinbaan gehad. Ik wil dit graag weer op gaan pakken en heb het volgende idee:
- Digitaal rijden en het digitaal bedienen van zoveel mogelijk componenten op de baan, keuze is gevallen op c-rails H0 schaal
- hoofddoel van de hobby is de electronica, automatisering, gevolgd door het landschap en daarna de trein :-)
Ik ben al een aantal weken aan het lezen en aan het knutselen met anyrail en heb nu eindelijk mijn eerste ontwerp klaar van een schaduwstation (gekozen voor afmeting afmeting 4.88 x 1.22) dit kan evt. nog aangepast worden, de kamer die ik tot mijn beschikking heb is 5x6 meter maar ik wil niet te groot beginnen, eerst leren hoe alles werkt. Ik heb gekozen voor een schaduwstation waar de eerste tijd ook rond gereden kan worden tijdens het testen en leren. Wel heb ik rekening gehouden met een uit en ingang welke via een stijging naar het volgende niveau gebruikt kunnen worden. Ik ben benieuwd wat jullie van deze start setup vinden en hoor graag de aan en opmerkingen, en dingen waar ik rekening mee moet houden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Plan1-schaduwstation-680262575884f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/Plan1-schaduwstation-680262575884f.jpg)
-
Ga je die elektronica kopen of zelf ontwikkelen? In dat laatste geval kun je de problemen, die je ongetwijfeld gaat tegenkomen, beter oplossen.
Een trein digitaal laten rijden is niet moeilijk, maar automatiseren van meerdere treinen is een vak apart.
-
Welkom om het forum.
Als je plan 1,2 meter diep is, dan kun je best vooraf nadenken hoe je bij de achterste sporen komt. Zeker die van een schaduwstation. Ik meen dat he diepste wat de meeste mensen kunnen reiken ca 80 cm. In de encyclopedie vind je hier informatie over.
Je opstelsporen zijn alle verschillend van lengte; je kan je langste trein straks maar op één of twee sporen kwijt.
De vier doodlopende stukjes roepen vragen op:
- waar gaan die naartoe?
- houd je rekening met de hellingshoek naar je zichtbaar deel?
3% is meestal al behoorlijk stijl.
- hoe lopen de sporen van schaduwdeel naar het zichtbaar deel?
Aan de andere kant, als dit slechts bedoeld is om te leren is het een begin.
Veel plezier met onze hobby,
Groet Juroen
-
Hallo Frits, ik wil het grotendeels kopen, er is zoveel meer te koop tegenwoordig! Maar het gaat langzaam opgebouwd worden hoor, ik ben geen ervaren elektricien ;D
-
Dat automatiseren valt best wel mee. Gewoon eerst even goed inlezen in wat er te koop is, je keuze maken en gewoon de handleiding lezen die leveranciers meeleveren.
Kan de opmerking van Frits in deze dus echt niet volgen.
Wel ook opmerking op je baanplan, als de 2 gebogen doodlopende sporen bedoeld zijn om later naar hoger gelegen niveau te gaan dan gaat dat denk ik niet lukken met de hoogte en hellingshoek. Zie ook de opmerkingen van Juroen.
-
Juroen, die doodlopende stukken in het midden zijn voorzien van een ontkoppelrails, links en rechts zouden omhoog moeten naar het volgende niveau.
Ik ga eerst van de week beginnen aan het maken van een werkblad. Daarna kijken of ik alles voor de start los (gebruikt) koop of dat er een starterkit is die voordeliger is.
-
Goedemiddag Frank,
Ik ga tijdens het bouwen van het werkblad komende week nog eens even terug naar de tekentafel..........ik las dat de helling onder de 3% moet blijven.
-
Mark, wat ook heel nuttig is, ga eens op bezoek bij een modelspoor club bij jou in de buurt. De aanwezige leden zullen je graag inweiden in alle issues van deze mooie hobby. Ook krijg je dan meer informatie van wat (on)mogelijk is. Je kan dan dure vergissingen in een vroeg stadium voorkomen.
Er zijn voldoende clubs en er is er vast wel een bij jou in de buurt.
Groet.
Henk
-
Mooie ruimte heb je. Henk geeft een goed advies. Zelf ben ik ooit ook zo begonnen met mijn hobby. Voordat je een bezoekje brengt, zou ik me echt eerst inlezen en met gerichte vragen komen. Uit je verhaal begrijp ik, dat je de techniek vooralsnog de voorkeur geeft. Om die reden zou ik je adviseren om niet meteen te beginnen met het ontwerpen van een grote modelbaan. Start met een ovaaltje met uitwijkspoor. Zet ook eens de voor- en nadelen van het railtype, Märklin versus gelijkstroom op een rijtje. Ook deze keuze wordt belangrijk bij het thema van de modelbaan. Bij gelijkstroom heb je een veel grotere keuze in rollend materieel. Kortom, begin klein, uitbouwen kan altijd nog.
Rob
-
Kijk en dat beweegt mij steeds om wel te beginnen met de tafel, en daarnaast nog heel veel te lezen! Ik ging er vanuit dat als ik ooit in een verre toekomst de boel met de computer wil gaan bedienen ik vast zat aan de C-rails van Marklin. Hele goeie tip om eens te onderzoeken of er hier in Noord Limburg een club actief is en eens te gaan kijken. Ik wil zeker klein beginnen, maar ook geen dubbel werk doen, vandaar dat ik dacht aan het inrichten van een schaduwstation, en voorlopig even op dit niveau te blijven. Het valt me op dat dit echt een actief forum is, geweldig! Het is vooral schitterend om de lange verhalen en opbouw van 0 tot 100 te lezen! Dat werkt super motiverend! Super bedankt voor al jullie tips!
-
hebben jullie trouwens tips voor een starterset welke in mijn toekomstplannen past? :-)
-
Mwah
Op de één of andere manier ontaard de melding dat iemand voor c-rail (of een ander marklin produkt) kiest tot zendingswerk van vele tweerail rijders. Ik zal even vragen om eea op te schonen, het gaat volgens mij niet om de keus van rail of systeem.
Marc, veel van de startsets die nu op de markt zijn zijn een prima uitgangspunt. Als je wegblijft bij de analoge sets (want je wilt digitaal) dan kom je al een heel eind. Zowel voor 3-rail en 2-rail. Beide zijn goed te automatiseren.
ALS je al tot aansturing via een computer over wil gaan, dan is de standaard mobilestation van Marklin niet handig, die is daar niet op aan te sluiten. Een grotere centrale van Marklin (CS3) zit bij mijn weten niet in een startset. Volgens mij doet Roco hetzelfde. De z21 (wit) in startsets is beperkter dan de Z21 (zwart) van roco. Ik weet niet zeker of de kleine op een PC kan worden aangesloten. Indien niet, dan is van kan je in beide gevallen een keer beginnen met de kleinere centrales en dan later upgraden naar een grotere.
Laat je niet gek maken over railkeuze, dat werkt nog steeds las een rode lap op een stier voor sommigen hier (en ja, ik heb een c-rail baantje en herken de problemen die beschreven worden helemaal niet). Weet dat wat jij wil met beide railsystemen kan. Wat jij verder mooi of handig vindt, dat is aan jou.
Wat WEL zo is: de keuze qua materieel is voor 2 rail groter.
-
In de startsets van Roco zit bijna altijd (niet gecontroleerd vandaar dat bijna) een z21 start.
Deze is met de los verkrijgbare vrijschakelcode aan een router te koppelen en is dan ook geschikt voor bijvoorbeeld pc besturing.
De zwarte Z21 heeft wat extra functies/aansluit mogelijkheden.
Zou even goed gaan inlezen in de systemen en langs goede modelspoorwinkel gan als je nog een keuze moet maken
-
Ah kijk, dan kan je beter voor een Roco setup gaan als je al weet dat je die kant op wil.
-
Wat ik steeds weer mis, is een visie wat je eigenlijk wil bouwen. Voor mij is een thema bepalend voor de bouw van een modelbaan. Vaak zie ik dat modelbouwers beginnen met de bouw van een, vaak gigantisch, schaduwstation. En, oh ja, er moet nog een verbinding komen met de eigenlijke baan, die vaak op een hoger niveau ligt. Deze manier van werken beperkt je mogelijkheden sterk en kan leiden tot problemen met soms een sloop van de constructie tot gevolg. Maak een mooi baanplan en oefen ondertussen op je ovaaltje. Investeer in een goede centrale. Zelf ben ik een fan van de EcoS. Je sluit deze centrale aan op je baan en je kan rijden. Met de twee regelaars kun je de locomotieven meteen aansturen. Geen gedoe, als beginner, met onder andere routers, codes. Zelfs specialisten hebben moeite met de diverse centrales. Topics worden volgeschreven ;D
Rob
-
Denk vooral ook zaak wat je wilt uitgeven, EcoS is mooi voor de helft wat je voor deze centrale betaald koop je ook digitale startset met meteen loc en wagons er bij.
En wat betreft dat gedoe: ben zelf geen ict specialist maar had de boel hier zo draaien. Zie hier regelmatig dat de vraagstellers niet eens de moeite hebben gedaan om handleiding te lezen ;D.
-
Hallo Marc,
Leuk dat je weer begint. Om nog even terug te komen op je sporenplan. je geeft aan dat het en schaduwstation is. Ik zou het hele sporenplan nog eens goed overwegen. het is niet logisch en praktisch opgebouwd. Als je straks je gewone sporenplan gaat bouwen maak dan eerst een goed plan wat je wil uitbeelden. Daar volgt een aantal (stations)sporen uit en daaruit wisselstraten.
Dan krijg je een evenwichtige baan die niet snel verveelt. Probeer je doelen niet te hoog te stellen en maak er een reeel spoorbedrijf van. succes!!
jandcargo
-
MGV - Modelspoorgroep Venlo bijvoorbeeld. https://www.modelspoorgroepvenlo.nl/
succes
-
Goedemiddag, ik heb even niks laten horen ivm een aantal implantaten die ik "gekregen" heb. Intussen heb ik mijn zolder vol met balken en platen 12 mm MDF liggen. Komend weekend ga ik de platen in de grondverf zetten en het frame bouwen. Plan is iets gewijzigd, ipv 1 lange baan gaat het een L-baan worden, dit kwam beter uit met het raam. Onder de schuine kant komt op 75cm hoogte een blad van 3.05x1.22 (effectief 3.05x1 ivm schuine dak), daaraan komt een stuk van 1.22 x 1.22. Ik wilde graag met MDF werken, maar deze wil ik eerst beschermen tegen evt. vocht.
Onder de poten komen wielen, zodat ik het geheel naar het midden van de kamer kan trekken. Frame ga ik maken met balken van 67x44. Nu wilde ik de tafel eerst volledig met Rubberkurk bekleden, maar zie ook mensen die werken met XPS schuim, om zo op deze laag wat verdieping etc aan te kunnen brengen. Helemaal kom ik er nog niet uit wat echt wijs is, en hoor wederom jullie (ongezouten) meningen ;D Wat is wijsheid.......3mm rubberkurk op rol van 10 meter van Kurk24 of 40MM Styrisol (Rd 1,14) XPS 300-30 hardschuim isolatieplaten ( https://isolatietoko.nl/pakket-40mm-styrisol-rd-110-xps-300-30-hardschuim-isolatieplaten-75m2/?_gl=1*1mvr23u*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=CjwKCAjwiezABhBZEiwAEbTPGC505Rxp1gTNnk8fymagARwf37t6eY-rTrckv9UCOzAHFcWtDh7WfhoCrHEQAvD_BwE&gbraid=0AAAAADFA8B_JwW-4F1OyKBjDseCjrHeWG )? Hoor graag jullie ervaringen! uit gemakzucht wil ik de hele tafel bekleden. In de verre toekomst zal er nog een laag op komen, maar ik wil eerst experimenteren met Digitaal vs. Computer op 1 niveau tafel.
-
Waarom wil je zo graag MDF gebruiken? Het enige voordeel van dat spul is dat het zo ongeveer het goedkoopste plaatmateriaal is. Maar verder....
-
Doe lekker wat je zelf leuk en makkelijk lijkt. Net als over de centrale (krijg je ook verschillende adviezen over, afhankelijk van wat men zelf gebruikt of wil betalen. ECoS vs z21 is er ook zo een).
Mijn ervaring is dat het voor geluid geen r*k uitmaakt of je (rubber-)kurk, XPS of iets ander leuks gebruikt. De bevestiging van de rails maakt daar vaak ook een verschil (veel foto's laten geschroefde rails zien en dan heb je sowieso contactgeluid).
Ik ben inmiddels met mijn 8ste (ofzo) baan bezig en heb steeds weer eens wat anders geprobeerd. Nu gebruik ik PECO en Tillig rails gelijmd, dus geen schroeven en spijkers, op XPS, open bouwwijze (2,5 x 4 cm panlatten met 6 mm berkenmultiplex plaatwerk) en digitale besturing van YaMoRC (aangevuld met een Wifi Multimouse, rode Multimouse, Daisy regelaar en ESU onderdelen) en mobiele telefoons. En dat alles via een computer aan Traincontroler. Maar goed, dat is een van de honderden mogelijkheden.
Roco is goed, ESU is goed, YaMoRC is goed, Uhlenbrock is goed, Lenz is goed en ja, zelfs de Central Station van Märklin is prima.
Overal is wat op aan te merken en puur afhankelijk van degene aan wie je het vraagd ;)
-
Hoi Marc,
Ik denk dat een L-vormige baan wel leuker is, dan heb je wat meer mogelijkheden. Direct digitaal rijden kan vaak prima via een digitale startset. Relatief veel voor weinig geld, omdat je vaak ook een (instap-)centrale krijgt en al direct materieel. Niet om je bang te maken, maar die keuze heeft wel direct veel gevolgen. Je zit dan namelijk "vast" aan een systeem en soms aan een merk. Daarom is het goed om iets meer na te denken voordat je die keuze maakt. Ik heb even een paar punten ter overweging:
- Heb je een bepaalde periode of gebied wat je na wil maken (qua materieel)? Dat heeft soms invloed op welk merk
- Zoek je een meer plug and play oplossing, of vind je zelf puzzelen met electronica, instellingen etc deel van de hobby?
- Met wat voor een treinen wil je rijden? Hoofdlijn materieel (lange treinen, 30cm rijtuigen) of meer lokaal baan (bv een stoomlocje met 2 assige rijtuigen)
- Wil je een natuurgetrouwe baan of vooral rijden?
- Wat is je budget wat je in gedachten hebt?
- Wat vind je het leukste van deze hobby? Rangeren? Treinen zien? Of juist een complexe dienstregeling automatiseren?
- Hoe handig ben je zelf met het aanleggen van een treinbaan of andere technische dingen?
Let op, deze lijst is niet volledig, maar geeft mij/ons wel een beetje gevoel bij wat je wil.
Op basis van wat je al hebt verteld en gekocht lijkt het alsof je een treinplaat wil maken, waar treinen mooi hun rondjes kunnen rijden. Dat is natuurlijk helemaal prima, maar iets anders dan een modelbaan gebaseerd op een bestaand station waar de trein onderdeel is van de gehele modelbaan. Als je niet zo technisch bent, vooral (snel) wil rijden en je Duitse treinen mooi vind, dan is denk ik Märklin een goede optie. Goed verkrijgbaar, prima startsets en degelijk materieel. Zoek je meer een specifiek thema of land (bv Nederlands of Oostenrijks) dan is Roco met de z21 een goede start, waar je makkelijk andere merken op kan combineren.
Ik zou denk ik wel kiezen tussen Märklin en Roco. Met de laatste (de z21) heb ik goede ervaringen.
Je materialen tbv je baan lijken mij persoonlijk nogal zwaar. 12mm MDF is echt fors, 6 of 9 mm kan ook. En MDF is vochtgevoelig, dus niet altijd handig. 50x75 hout is prima voor als je ook op de baan wilt kunnen staan, voor je treinen is 50x50 meer dan zat. 22x50 is ook al prima, zeker als je het gewicht op de 50mm laat rusten.
Groeten,
Rogier
-
Roco is goed, ESU is goed, YaMoRC is goed, Uhlenbrock is goed, Lens is goed en ja, zelfs de Central Station van Märklin is prima.
Overal is wat op aan te merken en puur afhankelijk van degene aan wie je het vraagd ;)
Lenz ;)
-
Sinds de vorige eeuw rijd ik al Lenz. Bevalt prima.
-
Wederom dank voor alle reacties!
Ik besef dat het hout wat ik heb gekocht misschien iets "overbemeten" is maar ik hou van stevigheid. Ik heb met heel veel plezier al veel gelezen hier op het forum, en er is een keur aan verschillende meningen. Niet iedereen zal het met me eens zijn voor wat betreft het MDF, dit was lekker goedkoop, en door het eerst te schilderen (verf had ik hier toch nog staan) neem ik al wat risico weg denk ik. Daarnaast komt er natuurlijk nog kamerbreed kurk of schuim overheen, dat is nog niet helemaal duidelijk.
Wat antwoorden op de vragen van Rogier:
1. Het gaat een meer fantasiebaan worden, zal in de verre toekomst een combi worden van havenindustrie (ik zit in de logistiek) en wat bergen.
2. Ik ben zeker wel technisch aangelegd maar zal vooral gaan voor de plug en play spullen.
3. Hoofdzakelijk kleine loc's met vracht, en een enkele personentrein. Dus geen extreem lange combinaties.
4. Tot op zekere hoogte uiteindelijk natuurgetrouw, maar niet alles kan tegelijk, dus eerste doel is tafel met schaduwstation, experimenteren met wissels, bediening en uiteindelijk laptop.
5. Budget heb ik niet echt vastgesteld, weet dat vooral het begin redelijk prijzig zal zijn ivm alle rails, wissels, besturen etc, maar uiteindelijk is het een hobby, en niet alles hoeft tegelijk!
6. Leukste van deze hobby vind ik de elektronica, aanleg en besturing van het spoor. Begin zal zijn rangeren, daarna langzaam naar automatiseren dienstregeling.
7. Ik ben redelijk handig, heb er alle vertrouwen in!
Concreet wil ik op deze tafel een stuk spoor leggen als beginnend schaduwstation, daarnaast ook een stuk rails om een rondje te kunnen rijden. Als dit ligt ga ik aan de slag met de wissels en wil ik evt. een stukje software gaan proberen. Als ik alles onder de knie heb wil ik een niveau hierop bouwen om een leuke zichtbaan te creëren met scenery, maar ik verwacht dat ik eerst wel een paar maanden lekker bezig kan zijn met de eerste basisopstelling. En ja.....ik heb er voor gekozen om te gaan voor Märklin C-rails, ook hier heeft ieder een andere mening over :-) Moet enkel nog onderzoeken of ik dan vast zit aan een CS3, of dat ik deze baan ook kan besturen met een Z21.
-
Een Märklin C-Rail baan is ook prima te besturen met een z21 of Z21. Beide ondersteunen ook het Märklin Motorola protocol. Je hoeft dus geen CS3 te gebruiken.
Lenz
Aangepast in de tekst.
-
De keuze van centrale is niet afhankelijk van het railsysteem. Wel welk digitaal protocol wil volgen, deze kan de centrale praten met de decoders op de baan.
Veel centrales zijn multiprotocol, dwz ze spreken alle gangbare talen. Ik heb een CS2 en die spreekt mfx, Motorola en dcc. Ik digitaliseert bijna alles met een zuivere dcc decoder, soms een decoder die ook alle talen kan. Werkt prima.
Dus als je c-rail hebt gekozen, prima. Kies nu op basis van jouw andere wensen een centrale.
-
Dank dat je de vragen beantwoord Marc, dat maakt mij al veel duidelijk.
Ik denk dat Märklin met de C rails een degelijke keuze is. Je hebt bij mijn weten geen mogelijkheden tot flexrail, maar met de treinen die je wil rijden lijkt mij dat geen beperking.
Ik ken het Märklin digitale systeem niet zo, dat zal je ook vast aan de PC kunnen aansluiten zodat je geautomatiseerd kan rijden. Als dat zo is, dan zou ik denk ik ook voor Märklin materieel gaan. Dan heb je alles op elkaar afgestemd. Kijk wel van te voren of het materieel je aanspreekt. Ombouwen van andere merken naar Märklin kan en veel merken bieden hun producten als wisselstroomuitvoering aan. Maar niet alles werkt (naar mijn idee) even lekker. Denk bv aan lange rijtuigen (30cm) en de krappere Märklin boogstralen.
Qua bouwen, als je nu een schaduwstation wilt maken, zou ik proberen het geheel zo open mogelijk te maken. Immers, je zal af en toe bij het materieel moeten kunnen. Nu het geheel 1 laag is gaat dat relatief makkelijk, maar straks als je omhoog gaat bouwen niet. Ook qua bouwen is het handiger dat je direct vanaf de balken kan werken. Ik zou dus de onderplaat alleen leggen waar je rails komt. Is meer zaagwerk, maar ik denk dat je daar later wel veel plezier van gaat krijgen!
Groeten,
Rogier
-
Ik ken het Märklin digitale systeem niet zo, dat zal je ook vast aan de PC kunnen aansluiten zodat je geautomatiseerd kan rijden.
Ik kan je bericht wel aanvullen Rogier. Je kunt C-rails net zo aansluiten als welk 2-railsysteem dan ook. De protocollen zijn ook 1:1 uitwisselbaar.
Denk bv aan lange rijtuigen (30cm) en de krappere Märklin boogstralen.
Het verhaal van de (te) krappe boogstralen zit 'm in de naamgeving. R1 van Märklin is bijvoorbeeld R2 van Roco (beide r=360mm). Dus ja, Märklin-treinen kunnen door R1, maar dan wel Märklin R1 (=Roco R2), net als het meeste tweerailmaterieel. Modern Märklin-materieel kan doorgaans niet door Roco R1 (r=321mm), net zo min als het meeste tweerailmaterieel.
-
Hoi Marc,
Welkom op het forum. Ik rijd zelf met een ESU Ecos en Märklin C-rails.
Kijk eens op mijn Youtube kanaal bij de playlists. Daar vind je onder andere een serie video's 'digitaal modelspoor voor beginners' en een serie over de Roco Z21.
https://www.youtube.com/channel/UC1UVuMhBRtDYMIzs-UW-krg (https://www.youtube.com/channel/UC1UVuMhBRtDYMIzs-UW-krg)
Mijn tip: begin eenvoudig met een ovaal en een inhaalspoor, vooral als je je baan ook wilt automatiseren. Dan is dit de manier om het uit te proberen en te leren.
De keuze voor een centrale bepaalt ook welke bezetmelders je gaat gebruiken.
Welke wisselaandrijving ga je gebruiken in de C-rails wissels? Ik heb slechte ervaring met de Märklin wisselaandrijving en heb overal servo's onder gemonteerd.
Succes.
-
Het verhaal van de (te) krappe boogstralen zit 'm in de naamgeving. R1 van Märklin is bijvoorbeeld R2 van Roco (beide r=360mm). Dus ja, Märklin-treinen kunnen door R1, maar dan wel Märklin R1 (=Roco R2), net als het meeste tweerailmaterieel. Modern Märklin-materieel kan doorgaans niet door Roco R1 (r=321mm), net zo min als het meeste tweerailmaterieel.
Hoi 1200Blauw,
Ik dacht dat de lange (30cm) rijtuigen problemen hadden met in elk geval de wissellantaarns van het M-rails. Of dat bij C rails ook zo is, dat weet ik niet. Maar wat ik lees proef ik niet direct de wens om met 30cm rijtuigen te rijden.
Groeten,
Rogier
-
C-rail is standaard uitgerust zonder wissellantaarns, dat is een extra optie bij Marklin.
Heb je een wissellantaarn, ja dan kun je bij bepaald materieel in de knel komen met de C-rail wissellantaarns.
Overigens is de radius bij de standaard C-rail wissel de Marklin R2 radius met 437,5 mm radius.
Qua centrales zijn er diverse die overweg kunnen met een computer aansturen en het marklin MFX/Motorola protocol.
Zelf heb ik Marklin rail (goed, ik heb ook stukjes tweerail in gebruik ik dacht van Roco) in combinatie met de Ecos en dat bevalt mij prima.
Met de ECOS kan ik zelf ook al grafisch het baanontwerp weergeven en de wissels en seinen op die manier schakelen. Heb ik geen computer bij nodig.
Je zou bijvoorbeeld eens kunnen kijken naar een tweedehands ECOS om te starten, vanaf firmware 4.1 of zo (zelfs bij de ECOS in zwart/wit beeldscherm) is nog steeds vrijwel alles mogelijk in aansturing van DCC, motorola en MFX.
Let wel, dit is een voorbeeld, andere centrales kunnen vergelijkbaar ;)
Groeten,
Jelmer