BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Kleine baantjes tot 0.5m² => Topic gestart door: GD op 13 May 2024, 19:56:11
-
Hoi,
Waarom polderbaantje? Zie hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1604-66424f953e6f4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1604-66424f953e6f4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1603-66424f96611d4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1603-66424f96611d4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1606-66424f98cc1dc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1606-66424f98cc1dc.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1607-66424f92cb55a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1607-66424f92cb55a.jpg)
Allemaal polder. Alleen, de eerste twee foto’s zijn gemaakt in The Fens in het VK en de andere twee in Nederland. Nu heb ik een paar Roco NS serie 2400 en wat Nederlandse goederenwagens en een diverse collectie Brits materieel. Ik wilde hier graag een soort testbaantje/heen en weer rij plankje voor. Alleen een kaal plankje zonder landschap leek me wat kaal. Ik had me al eens wat verdiept in The Fens en toen ik dit filmpje (https://youtu.be/6oNseREEwc0?si=Y4dApWiPdWNPcoGP) zag, vanaf ongeveer 11:20, was het idee van polderbaantje snel geboren. Het polderlandschap in The Fens en in Nederland ziet er voor mij genoeg vergelijkbaar uit dat ik één polderbaantje kan gebruiken om wat heen en weer te rijden.
Polderbaantje ziet er nu in een pril stadium zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1609-664252f7536a6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1609-664252f7536a6.jpg)
De achtergrond is tijdelijk. Ik denk een achtergrond van PeArd te gaan gebruiken. Wordt vervolgd.
Bronnen foto’s:
Scenicrailbritain.com
BBC.co.uk
Struinendoordepolder.blogspot.com
Natuurmonumenten.nl
Groeten,
Gerard
-
‘n Lekker landschap verdient nabouw. Ik snap je wel. En een mooi begin alweer. (y)
Groeten,
Wolter
-
Leuk idee. Lekker eenvoudig en functioneel. En zeker met al het water en onkruid kan dit een leuk baantje worden.
En dank voor het filmpje. Het maakt mij ineens duidelijk waar the sheep chronicals (https://www.rmweb.co.uk/forums/topic/94613-the-sheep-chronicles-these-are-the-adventures-of-a-sheep-the-works-forecat-and-naughty-george/page/650/#comment-5140160) de inspiratie vandaag haalde.
Groet,
michel
-
Leuk project! (y)
-
Dank jullie voor de aanmoediging. @Michel, the sheep chronicles zijn hier in huis ook verplichte kost, en niet alleen om de bijzondere schapenfoto’s die zo nu en dan voorbij komen.
Inmiddels ben ik ook wat wijzer geworden over de trein in het filmpje, of althans dat denk ik. De lok is zo te zien een product van Manning Wardle en het spoortje is denk ik deel van de Wissington light railway. Dat was een netwerk van spoorlijnjes rond een suikerfabriek ten zuiden van Kings Lynn wat voornamelijk voor het vervoer van suikerbieten naar de fabriek werd gebruikt, maar ook voor andere agrarische producten. Rapido UK heeft aangekondigd een Manning Wardle L class aan te kondigen. Ik ga er vrij zeker wel een bestellen. Verder reden er loks van Hudswell Clarke. Lok Wissington (https://youtu.be/I9nCymyzLmw?si=sjeR9wjlEj4m-Udu) van HC is bewaard gebleven en rijdt bij de North Norfolk Railway. Verder heb ik indicaties dat er ook een of meer loks van Andrew Barclay hebben gereden.
Wat Nederland betreft, ik heb geen plannen om mijn voorraad rollend materieel uit te breiden. Het zal bij een bruine en geel/grijze 2400 blijven.
Groeten,
Gerard
-
Is het je bedoeling om een overslag op bv een boot te laten zien? Of in elk geval de suggestie daarvan?
Groeten,
Rogier
-
Nee, niet direct. Het zou een niet meer gebruikte kade kunnen zijn, met wat extra begroeiing in het water, maar dat staat nog open. Ik heb overwogen een deels gezonken praam en narrow boat te maken (afhankelijk van wat er op dat moment rijdt). Misschien komt dat nog. Het water is nu nog een aantal lagen parketlak waar makkelijk nog wat extra op gesmeerd kan worden.
Maar uiteindelijk is het een heen-en-weer-rij-plankje wat niet direct als baan bedoeld is. Maar een kale plank vond ik net iets te saai. Vandaar enige aankleding.
Groeten,
Gerard
-
Je kan bv een eenvoudige steiger maken, zodat je de indruk wekt dat er een praam kan komen (scheelt ook weer een praam bouwen ;D)
-
De eerste klus die ik wil aanpakken is het weatheren van de rails. Inmiddels heb ik daar een begin mee gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1611-6653311e7cf80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1611-6653311e7cf80.jpg)
De rails is Peco code 75. De biels hebben behoorlijk wat structuur. Dat viel me eigenlijk pas op toe ik ze begon te bewerken. Het had van mij wat minder gemogen, maar het is wat het is. Ik heb de biels eerst met chocolate brown en hier en daar met german cammo black brown van Vellajo geschilderd. Daarna een wash met Agrax earth shade van Citadel. De derde ronde was drybrushen met IDF Sand grey van Vallejo. De rails zijn met chocolate brown bewerkt. Al met al ben ik er wel tevreden over. De foto ziet er minder goed uit dan het echie. Ik wil het niet al te zwaar aanzetten en ben daar wel in geslaagd, vind ik. Nu eerst ballasten en dan zien of de biels en de rails nog wat verdere bewerking nodig hebben.
Groeten,
Gerard
-
Ik kom de laatste tijd weinig aan mijn treinen toe, het dagelijkse leven zit wat in de weg. Deze week heb ik echter een beginnetje kunnen maken met wat landschap:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1618-669a04e10824d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1618-669a04e10824d.jpg)
Het is vooral wat graswerk. De losplaats ga ik waarschijnlijk met een laagje das-klei bekleden en er dan misschien zoals Chris Nevard met een oude pen keien indrukken. Maar dat staat nog niet vast. Het water is veel lagen blanke lak. Ik heb daarna een poging gedaan met multicoat er een golfstructuur op aan te brengen. Dat is nog niet helemaal gelukt, de multicoat is uiteindelijk meer uitgezakt dan ik hoopte.
Deze week is ook een nieuwe lok gearriveerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1614-669a058cda189.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1614-669a058cda189.jpg)
Een Dapol model van een Hawthorn Leslie 0-4-0 in de uitvoering zoals die bij het grote arsenaal in Londen heeft rondgereden (arsenal, ook van de voetbalclub). Ik vind vooral de kleur mooi, daarom had ik deze uitvoering besteld. Anders dan de B4 is dit een model met veel metaal. Het lokje rijdt mooi en is voorzien van een ledje in de vuurkist dat zelfs analoog al bij een vrij lage snelheid te zien is. Leuk gadget, het dak van het machinistenhuis zit met magneetjes vast en kan verwijderd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1616-669a0668eba54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1616-669a0668eba54.jpg)
Dat maakt het plaatsen van een machinst en stoker een stuk eenvoudiger. Omdat het kan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1617-669a06fb48d59.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1617-669a06fb48d59.jpg)
Dat was het weer. Zodra ik weer wat verder ben meld ik me weer. Dat kan weer even duren, er liggen ook nog andere projecten die verder moeten.
Groeten,
Gerard
-
Leuk, zie hem nu pas! Eigenlijk dus "Poldertestbaan" ;)
Rails; had gisteren eens screenshot gemaakt op FB van Pelle Soeborg. Die heeft ook wel een mooie techniek. Is schaal H0:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Screenshot-20240718-181342-Facebook-669a1ba463768.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/Screenshot-20240718-181342-Facebook-669a1ba463768.jpg)
-
Hoi Ronald,
Testbaan in meerdere opzichten. Om eens wat nieuwe dingen rond scenery te proberen, met name met het vastzetten van materiaal. Ik gebruikte standaard altijd houtlijm, maar ik wilde eens wat andere dingen testen. Hier gebruik ik zowel boekbinderslijm als multicoat. Gewoon om eens te zien wat het resultaat wordt. Tevens heb ik nu de blauwe schuimplaten eerst van een kleurtje voorzien en daar waar de rails ligt, gelakt. Mijn gedachte is dat de lijm dan minder de schuimplaten binnen dringt en misschien stiller wordt. Als er een verschil is, hoor ik het in elk geval niet. Dat heb ik dan ook weer geleerd. En verder natuurlijk vooral materieel testen, lees lekker doelloos heen en weer rijden. Niet ieder zijn ding, maar ik vermaak me er mee.
Dank je voor het screenshot. Ik vind het er beter uitzien dan mijn eigen poging. Dat het even werk is, is voor een klein baantje niet zo’n probleem. Als je een imperium met tientallen of honderden meters rails hebt, wordt het een ander verhaal. Ik bewaar het screenshot voor een volgend project.
Groeten,
Gerard
-
Dank je voor het screenshot. Ik vind het er beter uitzien dan mijn eigen poging. Dat het even werk is, is voor een klein baantje niet zo’n probleem. Als je een imperium met tientallen of honderden meters rails hebt, wordt het een ander verhaal. Ik bewaar het screenshot voor een volgend project.
Ja, daarom had ik het ook gedaan...vond de methode wel interessant. Ik moet een stukje 0 standaard doen en dan kom ik niet onder een airbrush uit dus deze manier is wel een mooie.
Tijd dat we weer een keer een bakkie doen ;)
-
Nog nooit ook maar 1 stuk rails gelegd (behalve in schaal 1:1). Dus als ik het helemaal mis heb, sorry.
Is het een idee om de dwarsliggers op sommige stukjes iets af te schuren. Uiteraard gebruiken ze een mal dus je ziet de repeterende patronen.
Door dat te doorbreken vind ik het al een stuk beter. Wel enorm veel werk en het zijn maar bielsen...
En een stukje ertussen waar ze nieuwer zijn dan elders? Vooral op museumclub doen ze dat...alleen de allerslechtste vervangen tot het hele stuk aan de beurt is.
Wel een enorm leuk idee trouwens, een proefstuk waar je ook nog plezier van hebt. Succes.
-
Die methode werkt eigenlijk beter als je echt handgelegd spoor doet met houten bielzen.... plastic is vaak net te plastic. Het veranderen van de bielsafstand werkt meestal wel goed op bv zijlijnen of rangeersporen. Daar lag het meestal wat ruiger :)
-
Rails; had gisteren eens screenshot gemaakt op FB van Pelle Soeborg. Die heeft ook wel een mooie techniek. Is schaal H0:
Toffe tip, dankjewel voor het delen! Ik doe het eigenlijk altijd omgekeerd, eerst bruin daarna grijs. Ik ga het ook eens proberen.
Verder weer een leuk lokje Gerard! Naar deze heb ik ook al zitten kijken, net als de pecket, B4 en andere kleine britse lokjes zijn ze heel verleidelijk. Maar ja, niet nodig :)
Groet,
michel
-
Toffe tip, dankjewel voor het delen! Ik doe het eigenlijk altijd omgekeerd, eerst bruin daarna grijs. Ik ga het ook eens proberen.
beter goed gejat..... ;D ;)
-
Inderdaad ;D
-
Maar ja, niet nodig :)
De modelspoorhobby is per definitie overbodig. 8)
-
Michel, industrielokjes zijn het opeens helemaal in het VK, geloof ik. Of rare rangeerlokjes, zoals de Port of Par Bagnall locomotiefjes, die Rapido heeft aangekondigd: rare lokjes (https://rapidotrains.co.uk/port-of-par-bagnall-tanks/). Ik vind dat wel leuk, het biedt mogelijkheden voor kleine baantjes. Ik vind het in elk geval een interessante ontwikkeling, die ik op het continent nog niet zo zie (of kijk ik verkeerd?).
Marc, in het programma QI vroegen ze zich een paar dagen geleden ook al af wat het nut van modelspoorbanen is: QI (https://youtu.be/P5inAQa1hUU) Vermakelijk filmpje.
Groeten,
Gerard
-
Hoi,
Nog een paar dagen vakantie, dus maar verder met het polderbaantje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1619-66b5e6332c136.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1619-66b5e6332c136.jpg)
Chris Nevard gebruikt Das klei om onverhard terrein na te bootsen. Omdat dit een testbaantje is, wil ik het ook eens proberen. Het valt nog niet mee, hoewel het op de foto erger uitziet dan in het echie. Ik ben eerst begonnen (achterop de foto) met de grote stukken en daarna tussen de rails. Dit werd niet echt mooi. De tweede aanpak werkt beter, eerst tussen de dwarsliggers met kleine reepjes en bolletjes en pas daarna de grote vlakken vullen. Conclusie tot nu toe: het kost veel tijd en het is kliederig. Ik heb voor dit testbaantje niet gekozen om biels uit de rails te slopen en de afstand groeter te maken. Voor een spoortje als dit zou dat wel moeten. Mogelijk werkt deze methode dan ook beter. We gaan vrolijk verder, de test is nog niet af. De minder gelukte stukken ga ik wel wegwerken onder vegetatie (onder het mom dat ik ga testen hoe je overgroeid spoor maakt).
Groeten,
Gerard
-
Ik vraag mij daarentegen af wat het nut is van een programma als QI......
Albert
-
Niet veel, vermoed ik. Dit filmpje moest ik volgens Youtube zien. Ik zie QI wel eens een stukje, maar na een minuut of 10 is het ook wel weer genoeg. Maar dat geldt voor veel TV programma’s. Nu maar hopen dat de presentatrice echt iets met modeltreinen doet en het niet deel van het script was.
Groeten,
Gerard
-
Hoewel heel langzaam, gebeurt er hier toch af en toe wat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1620-66d41cf883468.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1620-66d41cf883468.jpg)
De klei is nu overal aangebracht en heeft een eerste kleurtje. De eerste begroeiing kruipt er ook langzaam in. Hier heb ik nog wel wat werk aan. Het resultaat voldoet niet helemaal aan mijn verwachtingen, er moeten wat missertjes gecamoufleerd worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1621-66d41d1ee2368.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1621-66d41d1ee2368.jpg)
Verder begint er ook wat structuur in het grasland te komen. Ik wil ook iets met typische planten als groot hoefblad. Ik zie die enorme bladeren in mijn woonomgeving in het veenweidegebied ook regelmatig. Noch heeft ze in lasergesneden papier, misschien maar eens een setje zien te bemachtigen en kijken wat het is. Ik zou het ook zelf kunnen maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1622-66d41d43a2b2e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1622-66d41d43a2b2e.jpg)
En voor het leuk, de Ruston and Hornsby 88ds zoals die nu rondrijdt bij de Derwent Valley Light Railway. Rowntree is/was een snoepfabrikant, dit lokje reed rond bij de Rowntree fabriek in York. Model van Hornby.
Groeten,
Gerard
-
8) Inderdaad een snoepje... (y)
Jan-Peter
-
Die R&H is inderdaad erg fraai. Bijzonder ook bij R&H is dat al hun locs op elkaar lijken. Ook de smalspoor varianten (y)
-
Hoi, leuk project dit!! Voor imitatie groot hoefblad zou je ook kunnen kijken bij Joefix, hun nam bush 6 lijkt er veel op.
Groet, Gert-Jan
-
Het is al even geleden, veel spannends is er ook niet gebeurd. Hier en daar rommel ik nog verder aan het groen. En er moeten nog de nodige details komen. Zoiets als een hoop steenkool op de losweg, wat andere lading en misschien nog ergens wat hekwerk en wat een paar figuren. Ondertussen vermaak ik me prima met dit plankje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1632-670b836fed60b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1632-670b836fed60b.jpg)
Op het uiteinde zijn een paar kleine bomen gekomen en wat ruigere begroeiing.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1635-670b83b3ce441.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1635-670b83b3ce441.jpg)
Lok is een Peckett type B2, model is van Hornby. Peckett was een locomotief bouwer uit Bristol, die ook veel bouwde voor industrie, aannemerij en mijnbouw. De wagen is een 14 ton tankwagen van National Benzole.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1637-670b846763d37.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1637-670b846763d37.jpg)
Langs de losweg wat closed vans. De bruine wagens zijn beremd of hebben een remleiding, de grijze wagen heeft niets behalve een handbrake. De “Pug” is in de weer met een “7 plank” open wagen. Pug was een bijnaam voor kleine rangeerlokjes, maar dit is wel De Pug (Lancashire and Yorkshire Railway class 21). Model is van Hornby en stamt uit begin jaren ‘80. Technisch volstrekt achterhaald met een staande motor in het machinistenhuis, vooral veel plastic (vederlicht). Maar ze rijdt goed genoeg en ik heb er gewoon een zwak voor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1636-670b868d95d13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1636-670b868d95d13.jpg)
Dat was het voorlopig weer. Wordt vervolgd, ooit.
Cheers,
Gerard
-
Wel een leuke update, qua opbouw, rust en sfeer zou dit baantje ook Bèhmmel, Mèhgelen of Ooipolder kunnen heten :D
Groet,
Michel
-
Dank je, Michel. Volgens mij lees jij teveel schaapgerelateerde content op RMWeb :)
Groeten,
Gerard
-
Fraai gedaan, en inderdaad. Met een Hippel en wat Gbs-en zou het prima voor een NL stukje polder doorkunnen gaan.
-
Dank je, Michel. Volgens mij lees jij teveel schaapgerelateerde content op RMWeb :)
(https://yoursmiles.org/ssmile/fun/s0210.gif) (https://yoursmiles.org/s-fun.php)
Ik kreeg gewoon wat associaties ;)
Groet,
michel
-
Met een Hippel en wat Gbs-en zou het prima voor een NL stukje polder doorkunnen gaan.
Geen Hippel, wel een 2400
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1638-670e830d4b004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1638-670e830d4b004.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1639-670e830d71904.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1639-670e830d71904.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1640-670e830fbcbba.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1640-670e830fbcbba.jpg)
Groeten,
Gerard
-
Goedgekeurd ;D.
Van welk merk zijn die Interfrigo wagens?
Groeten,
Rogier
-
Hoi Rogier,
Die zijn van Artitec, modellen van de Werkspoor wagens. Wat de rest betreft, de groentenwagen en de GTU's zijn ook van Artitec. Ketelwagen is een (oud) model van Fleischmann.
Groeten,
Gerard
-
Ah, weer wat geleerd. Dank (y)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1647-67235bc75b32a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1647-67235bc75b32a.jpg)
Vandaag is er een Peckett type W4 aan het werk op polderbaantje. Het model is van Hornby en in de uitvoering van Lilleshall Company. Lilleshall was een firma in Shropshire die zich bezig hield met machinebouw, mijnbouw (kolen), het vervaardigen van ijzer en staal en de productie van bakstenen. Lilleshall had een eigen spoornetwerk waarvoor het ook zelf een aantal locomotieven had gebouwd. De “door to door” wagen is een wagen met een laadkist, een vroege vorm van containervervoer.
Groeten,
Gerard
-
Vanochtend is een nieuw lokje gearriveerd. Na een boterham met pindakaas (met sambal) heb ik, na mijn handen gewassen te hebben, het eens op het polderbaantje gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1648-67388a2aa7190.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-1648-67388a2aa7190.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0106-67388a2aefb4e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0106-67388a2aefb4e.jpg)
NER H class/LNER Y7. Een door Thomas Worsdell in 1888 voor de North Eastern Railway ontworpen rangeerlokje, speciaal voor havengebieden met krappe boogstralen. De LNER heeft ze overgenomen, als Y7 geclassificeerd en er nog een aantal bij laten bouwen in 1923. Twee Y7 lokjes kwamen in 1948 nog naar BR. Nummer 68089 heeft nog dienst gedaan op de North Sunderland Railway, een private railway van Chathill naar Seahouses in Northumberland. Op de Norh Sunderland Railway werd de passagiersdienst met een aantal 3-assige rijtuigen uitgevoerd. Het rijtuig van Hattons is een generiek model, en niet in de juiste kleur, maar zo zag het er dan ongeveer uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0109-67388d8476f50.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0109-67388d8476f50.jpg)
Het model is van Rapido UK. De eerste indruk van de rijeigenschappen is goed (ik rij op polderbaantje ouderwets gelijkstroom). Ik vind het mooi uitgevoerd, zelfs het machinistenhuis is gedetailleerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0107-67388c71ce940.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0107-67388c71ce940.jpg)
Kortom, ik ben heel tevreden.
Groet,
Gerard
-
Dit is zo'n schattig stomertje (rookkast) dat vereeuwigd is op de zuilen van de (de) Smet-De Naeyer-brug te B-Oostende ;)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Brug%2801%29.jpg
-
Fraai model! En een heerlijke samenstelling voor op een dergelijk polderbaantje (y)
-
Alles is al gezegd, maar wat wordt het mooi, Gerard!
Groet,
Wolter
-
Op polderbaantje rij ik nog steeds heen en weer, maar alleen met mijn Britse materieel. Mijn Nederlandse materieel heb ik inmiddels verkocht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0023-681c6f0be4e80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0023-681c6f0be4e80.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0024-681c6f0be87f0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0024-681c6f0be87f0.jpg)
Lok van dienst is vandaag een Y3 sentinel, ex LNER. Sentinel was een bouwer van locomotieven en (stoom)vrachtwagens (er zijn nog de nodige vrachtwagens, op Youtube zijn filmpjes te vinden).
De Y3 is een lokje met een staande ketel op de kop van de locomotief. In het midden staan twee verticale cilinders die via een blinde as en kettingen de wielassen aandrijven. De Y3 heeft twee versnellingen die alleen in stilstand geschakeld kunnen worden. In de lage versnelling heeft de lok een grotere trekkracht dan in de hoge versnelling. Snelheid in de lage versnelling 13,5 mph en in de hoge versnelling 36 mph. Er is een variant zonder versnelling, de Y1.
Groeten,
Gerard
-
Op polderbaantje rij ik nog steeds heen en weer, maar alleen met mijn Britse materieel. Mijn Nederlandse materieel heb ik inmiddels verkocht.
Ah, het poldermodel heeft niet gewerkt, kennelijk :D
Mooi plaatje, zeker de tweede. Had ik al geschreven dat dit mij doet denken aan the Sheep Chronicals (https://www.rmweb.co.uk/forums/topic/94613-tales-from-the-room-of-doom-dipping-ones-toes-in-various-bucolic-backwaters/#comment-1736376)?
Jawel, dat had ik. (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=111528.msg3222499314#msg3222499314) Desalniettemin een groot compliment voor dit eenvoudige baantje!
Leuk lokje en dank voor de toelichting!
Groet,
michel
-
Ik vind het ook mooi. Ik zou ook wel wat Engels spul willen. Moet alleen even nadenken hoe we dat financieel gaan inkleden... ::)
Albert
-
Grappig om een baantje zo te maken dat er engels en nederlands mat op past. Mooi gedaan!
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0034-684049819e855.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0034-684049819e855.jpg)
Ik kan de komende tijd de frustraties van het echte leven lekker van me af schilderen. En de meeste locs van bemanning gaan voorzien.
Groeten,
Gerard
-
(y) (y)
Mooi spul,
Groet,
Michel
-
Even weer bijgelezen. Leuk bezig, Gerard.
-
De eerste figuurtjes zijn geschilderd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0037-684d2fce919dd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0037-684d2fce919dd.jpg)
Stan, de rangeerder en Maurice de machinist (Stan was de rangeerder bij de Yates and Duxbury papierfabriek, de machinist scheen Maurice te heten. Ik heb er al eens eerder naar gelinkt, maar zie hier (https://youtu.be/M_tr5zPiLaI). Hoewel iets groter dan h0 blijft het priegelwerk. Ik heb overwogen om de figuurtjes een wash te geven, maar heb besloten dat niet te doen. Op de afstand waarop ik het scherp zie, kan ik dat toch niet meer zien. Daarnaast zijn de figuurtjes 3D prints en zijn bijvoorbeeld vouwen in kleding vrij scherp. De schaduwen die daardoor ontstaan zijn voor mijn waarnemingsvermogen goed genoeg.
De lok is een Andrew Barclay 0-4-0 met 14 inch cilinders, in 1942 geleverd aan British Gypsum. De lok is in 1970 aan steamtown in Carnforth verkocht, doorverkocht en na 1980 van de radar verdwenen. Andrew Barclay was een locomotiefbouwer uit Killmarnock, Schotland die veel locomotieven voor industrieel gebruik maakte. Het model is van Hattons, nu worden ze gemaakt door Accurascale.
Groeten,
Gerard
-
Mooi en herkenbaar !!
-
Weer wat figuurtjes verder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0038-6856616492c17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0038-6856616492c17.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0039-68566167c4664.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0039-68566167c4664.jpg)
London and South Western Railway B4, een rangeerlokje dat voornamelijk in de haven van Plymouth werd gebruikt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0040-6856616453f32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-0040-6856616453f32.jpg)
South Eastern and Chatham Railway P class. Geïnspireerd op de beroemde Terriër locomotieven. De P class was als lok voor personentreinen geen succes maar heeft zich tot de jaren vijftig als rangeerlok nuttig gemaakt.
Het was even prutsen om alle figuurtjes in de koks te krijgen, maar in mijn ogen de moeite waard. Vooral de stoker van de P class vind ik er geslaagd uitzien, zoals die naar buiten kijkt. Ik heb er nog wat te gaan, misschien komen daar ook nog wel plaatjes van.
Groeten,
Gerard
-
Puik schilderwerk aan de figuren! (y) (y)
Mvg Koen
-
maakt het wel af, leuk (y)
-
Dank heren. Vroeger kon het me niet zo veel schelen, maar locs zonder bemanning vind ik inmiddels wel een raar gezicht. Zeker een lokje als Guernsey ziet er zonder bemanning toch wat merkwaardig uit. Zo langzamerhand gaat het in mijn verzameling inmiddels wel de goede kant op. De resinprints van gescande echte mensen zijn ook wel erg goed. Ik vind ze net wat natuurlijker ogen dan veel "klassieke" figuurtjes. Ik schilder de komende tijd rustig verder, het is ook een mooi klusje dat je af en toe even tussendoor kan doen. Het hoeft niet in één keer af.
Groeten,
Gerard
-
Ik moest weer even bijlezen, maar dit is een erg leuk draadje. Mooi geworden, en zeker de bemanningen maken het af. Ik heb ze besteld voor mijn B4 en Terriers in schaal 0, en ze maken zeker het verschil.