BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Kleine baantjes tot 0.5m² => Topic gestart door: Ruben90 op 19 July 2023, 21:53:16
-
Hallo allemaal,
Voor een niet al te groot baantje (boekenplankachtige afmeting) ben ik opzoek naar iemand in de omgeving van Amersfoort die handig is met hout. Na een aantal pogingen zelf met schots en scheef gezaagd hout van de bouwmarkt, zou ik het graag door iemand met 2 rechterhanden laten doen met ook de ruimte en het juiste gereedschap daarvoor.
Graag hoor ik bij wie ik terecht zou kunnen. en nee ik ben niet opzoek naar een kant en klare module, want ik heb afwijkende afmetingen.
Alvast bedankt voor het meedenken!
-
Hoi,
Ik zit in de buurt en lan je hier wel mee helpen als je er niet uitkomt. Handig met hout zijn we wel :)
Stuur maar een PB bij interesse. Overigens lasercut is er zeker ook in maatwerk. Scheelt je enorm in de arbeid.
Deze bovenbouw was in 3 dagen gebouwd en gemonteerd.
Groetjes
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230719/15b051f3b4c9b8487e2761e47eb4774c.jpg)
-
DAAR bellen
DAARkunjemeebouwen.nl
gr. Ad
-
@Ad: Als je Drunen in de omgeving van Amersfoort noemt. ;D Goed, het is een optie.
-
Tja, daar zeg je wat.
Drunen levert aan Apeldoorn, wordt al handiger.
Ik ben en blijf van mening en daar volhard ik meer en meer in, dat investeren in een goede tafel zich dubbel en dwars terugverdient.
gr. Ad
-
Bedankt voor de reacties in het draadje en via pb! (y)
Om een en ander te verduidelijken zal ik mijn plan maar eens delen:
1; het ontwerp in 3D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-ontwerp-3d-64b99ea624fcf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-ontwerp-3d-64b99ea624fcf.jpg)
2; constructie in 3D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-houtwerk-bak-64b99eea8b40d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-houtwerk-bak-64b99eea8b40d.jpg)
3; schaduwbak in 3D:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-houtwerk-schaduwstation-64b99f24eefe2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-houtwerk-schaduwstation-64b99f24eefe2.jpg)
4; zaaglijst hout 10 mm dik:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-houtwerk-zaaglijst-64b99f570b067.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-houtwerk-zaaglijst-64b99f570b067.jpg)
5; baanplan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-Pendelen-slaapkamer-1-7-2023-2-64b99f9a1792d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-Pendelen-slaapkamer-1-7-2023-2-64b99f9a1792d.jpg)
6; doorsnede zichtbaar gedeelte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7091-64b99fcb82e21.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7091-64b99fcb82e21.png)
Het plan:
Om het lekker simpel te houden zijn er eigenlijk 2 pendelsporen naast en los van elkaar, waarvan de achterste langs het perron loopt en gebruikt zal worden door mijn plan v. Het spoor ernaast zal gebruikt worden door een 6400 met een goederenwagen die zo af en toe eens zal passeren. Het spoor vooraan wordt niet gebruikt en zal ook een licht begroeide/minder onderhouden uiterlijk krijgen. Vooraan zullen een aantal bomen en struiken er voor zorgen dat het zicht op de zijwanden (met gaten voor de treinen) wat minder zal zijn. Een industrieel hek vooraan zal de diepte wat doen vergroten en tegelijk de grens van het spoorterrein aangeven. Tegen de achtergrond loopt een dijkje waardoor er nog wat meer dieptewerking kan worden gemaakt. Met een fotoachtergrond van een groot industrieel complex zal het plaatje compleet worden.
-
OK,
je hebt het eigenlijk al helemaal uitgewerkt.
Lijkt me eenvoudig in delen te maken en dan kan het bij je thuis in elkaar gezet worden.
Komt goed.
Ronald Visser
-
Kijk eens op opmaatzagen.nl
daar bestel ik al mijn hout voor diverse projecten. hebben een computergestuurde zaagtafel dus op de mm nauwkeurig en recht.
ze versturen maar je kunt ook ophalen in veenendaal wat volgens mij uit amersfoort best te doen is.
-
Anders Nijhof in Baarn. Zij hebben ook een meubelbouwafdeling, dus ze weten wel hoe ze moeten zagen. Ik heb daar ook alles voor mijn zelf ontworpen boekenkast laten zagen en dat is op de mm nauwkeurig (moest ook wel want mijn boormalletjes waren voor de beide kanten van het hout, dus als de lengte verkeerd zou zijn, zou niets passen).
Ik wel nog een zaagplan gemaakt, waarbij ik volgorde van de snedes heb gemaakt (dus eerst alles op lengte x, dam alles op lengte y, etc), zodat ze niet de zaag heel de tijd hoeven aan te passen en je weet dat lengte x ook overal lengte x is.
Henk
Bij de gamma kan het trouwens ook wel, maar moet je wel de hele tijd ernaast staan, want ze denken daar niet als een ingenieur. En dan nog hebben ze soms de zaag al weer losgemaakt voordat je kan reageren en denk je "dasr gaat mijn referentie..."
-
Ik heb die Zagerij daar ooit gemaakt, net als de Auping, La Place en de kassen voor. Was toen leidinggevende monteur in mijn werkzame tijdperk als installatietechnicus. Mijn vader deed dit toen daar bij de nieuwbouw na de brand ergens in de jaren 90.
Ellen heeft daar ook even gewerkt op de in- en uitleen, een jaar of 3. Leuke winkel en fijn bedrijf.
Enige relevantie op dit onderwerp? Nope, maar wilde het ff delen.
-
4; zaaglijst hout 10 mm dik:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-houtwerk-zaaglijst-64b99f570b067.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-houtwerk-zaaglijst-64b99f570b067.jpg)
O... je weet al wat je wil gaan doen. Loop langs de plaatselijke houthandel of goede "doehetzelfert" met een goede zaagafdeling en laat het spul op maat zagen. Zelf goede ervaringen met de plaatselijke Hubo. Je zou zelfs een plaatselijke meubelmakerij kunnen vragen. Heb ik met mijn baan ook gedaan. Platen op factuur. Zagen contant ;D Het was net een bouwpakket van een bekend Zweeds warenhuis. Zie daarvoor mijn bouwdraadje.
-
Voor als je zelf wilt (laten) zagen:
Ik heb indertijd voor de onderbouw het programma MaxCut op mijn PC gebruikt om de verdeling van de gewenste stukken uit een hele of halve plaat te laten berekenen. Het lukt bouwmarkten soms niet om dat het meest efficient te doen en dat kan je dan zo maar een plaat schelen en een aantal overbodige reststukken.
Rian
-
Vraagje: is 10 mm. dikte wel een standaard maat van plaatmateriaal ?
Als het bijvoorbeeld 9 mm. of 12 mm. zou worden, de maten die mij bekend zijn, dan dienen diverse maten wel aangepast te worden.
-
Inderdaad.
Het worden ongeveer 3 platen 600 x 1200 mm (610 of ook 1220).
Ik adviseer dan een dikte van 12 mm (eventueel deels voor 9 of zelfs 6 mm, bv afschermende delen en/of de luifel)
Ronald Visser
-
In mijn ontwerp heb ik 10mm even aangehouden als “ongeveer” 9 of 12mm dikte is uiteraard ook goed.
De aanpassingen in de rest van de maatvoering lijkt mij wel goed te doen.
Na mijn vakantie binnenkort wil ik lekker aan de slag met dit project. Voordeel van deze poging is dat ik het hele project al heb uitgedacht en al wat bruikbare scenery in huis heb.
Op internet al een hele mooie foto gevonden die als achtergrond geschikt zou kunnen zijn.
Verder laatst een nieuwe wagon gekocht en die aangepast naar mijn smaak:
Voor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6662-64badf04ba80e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6662-64badf04ba80e.jpg)
Na:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6923-64badf39d2c14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-6923-64badf39d2c14.jpg)
-
Niet onaardig Ruben! (y)
Zeker gezien dit model geen aangepaste mal is maar ze die vakjes hebben ingetekend met een printje :-X.
Met vriendelijke groet,
Dennis
-
Bedankt! (y)
Ja dat was inderdaad ook wel een risico, maar kreeg ook behoorlijk migraine van dat iets té metallic zilver in mijn vitrine. Toen ik het model online kocht waren het vlakke wanden op de foto. Schijnbaar heeft Roco meerdere varianten.. Maargoed zo kan ie er ook mee door. ;D
Verder nog even nagedacht over een naam voor het project. Ik denk aan Westerdijk, maar weet niet of deze eerder al eens is bedacht door iemand?
-
Ruben,
ik heb even naar de afmetingen van de platen gekeken.
Een paar aanpassingen gedaan in constructie.
Maar de plaatjes geven toch aan wat je in gedachten had?
Alleen de open vitrine uitgewerkt.
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/vitrine-1-64bb87d078611.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/vitrine-1-64bb87d078611.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/vitrine-2-64bb87d079187.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/vitrine-2-64bb87d079187.jpg)
-
Nou nog even het dakdeel omdraaien zodat je niet tegen de dwarsspanten aan zit te kijken. Twee spanten is m.i. sowieso nogal overbemeten. Doe er 1 als je heel zeker wil zijn.
Laat je 't dakdeel binnen de achter- en zijwanden vallen (zoals TS in zijn ontwerp al deed) dan is 't ook nog rete stevig.
Als je het voorste plankje van het dakdeel wat dieper maakt kan je er verlichting in de vorm van een LED batten achter kwijt. Zoiets dus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Schermafbeelding-2023-07-22-om-10-57-14-64bb9a0b10700.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Schermafbeelding-2023-07-22-om-10-57-14-64bb9a0b10700.png)
Oh en houd de achter- en zijwanden los van de landschapsbak (wederom zoals TS al deed). Dan kan je tenminste overal bij en loop je niet elke drie minuten verf en andere smør van je achtergrond af te krabben.
Ter overweging: maak de schaduwstations wat breder. Zo geef je jezelf wat vrijheid bij het neerleggen van de sporen en heb je wat ruimte om treintjes van het spoor te halen (en v.v.) en kwijt te kunnen.
Zou je 't spoor onder een kleine hoek leggen t.o.v. de voorzijde, evt. met een subtiele kleine boog of slinger erin, dan oogt het geheel straks minder statisch.
-
@Whis
Leuk dat je meedenkt.
De hoogte is zodanig laag, dat je juist van bovenaf in de lichtbak aan het kijken bent.
Dat begrijp ik tenminste uit het verhaal.
(Ook daar zou dan een plaat op kunnen, dan is er aan beide zijden geen inkijk).
De extra verlaging aan de voorzijde ontneemt in dit geval nog meer de inkijk.
Voorals nog is het meedenken vanuit het voorstel van de "besteller".
Ronald Visser
-
Wat bedoel je met die laatste zin Ronald? Tips geven uit ervaring lijkt me best nuttig, zodat TS kan kiezen of die er wat mee wilt doen. Of je er bovenop kijkt is puur afhankelijk van de kijkhoogte t.o.v. de bak.
Omdraaien dakdeel, hoger frontje en bredere schaduwstations zijn zeker aan te raden. Hieronder wat plaatjes van Whis z'n bak op/naar Ontraxs, om een indruk te krijgen van deze voordelen:
(https://live.staticflickr.com/65535/52760091303_c66af1cc08_c.jpg) (https://flic.kr/p/2ooeg1B)
IMG-3587c (https://flic.kr/p/2ooeg1B) by NMW (https://www.flickr.com/photos/183971050@N06/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/52760013143_27ac4a6cbe_c.jpg) (https://flic.kr/p/2oodRM2)
IMG-3584 (https://flic.kr/p/2oodRM2) by NMW (https://www.flickr.com/photos/183971050@N06/), on Flickr
Hier de bredere schaduwstations https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=98377.msg3222402020#msg3222402020 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=98377.msg3222402020#msg3222402020), stond redelijk vol op de beurs.
Hier een plaatje van m'n eigen bak volgens ongeveer zelfde concept met losse zijwanden:
(https://live.staticflickr.com/65535/51603414699_ccce6bbf9b_c.jpg) (https://flic.kr/p/2mC1Zmx)
10C49F57-E36C-4407-92DB-8EE1A2C87F0E (https://flic.kr/p/2mC1Zmx) by WaterOHM (https://www.flickr.com/photos/161746065@N08/), on Flickr
-
Deze bovenbouw was in 3 dagen gebouwd en gemonteerd.
Pfff echt? Is dat zo ingewikkeld dat je er 3 dagen voor nodig bent?
-
MW,
Ik denk dat de bouwbeschrijving van het model gebaseerd was op de bekende werkwijze van "vele planken en vele zakjes met schroeven en deuvels".
In een separate PB had ik al de vraag gesteld waar electronica etc zou komen te staan.
En had inderdaad aangegeven de BB breder te maken daarvoor. (y)
Ronald Visser
-
Kijk es aan, nog meer stof om over te denken (y)
Qua schaduwstations hebben jullie zeker gelijk, want daar kom je zo gewoon niet goed bij. Geen idee waarom ik ze zo klein heb gemaakt.. misschien om materiaal te besparen ???
In mijn ontwerp heb ik bewust geen spanten in het dakdeel om er eventueel ledverlichting in te kunnen knopen van een bekende zweedse meubelzaak. Uiteraard zullen daar misschien ook nog wel betere opties voor bestaan, maar dat is wat ik in mijn basisplan had uitgedacht. De oppervlakte is niet groot, dus zijn de spanten wel nodig? Onderin denk ik wel en anders wel voor de zekerheid :angel:
Bij het ontwerp van Ronald zie ik dat de ruimte tussen de onder en bovenkant 300 mm is ipv de 200 mm die ik zelf heb ontworpen, is dit bewust gedaan? 200mm kan mss wat laag zijn, maar omdat veel bomen al lager dan 200 mm zijn in H0, dacht ik dat het wel zou kunnen.
Qua elektronica zal er idd nog wat ruimte bij moeten, twijfels zijn er nog wel bij analoog of digitaal. Heb beide in huis, maar mijn vleesman plan v is harstikke analoog en dat kan ik zelf niet aanpassen. Heb namelijk vrij weinig elektrotechnische kennis.. ;D
De boel iets schuin leggen zou idd ook nog kunnen, maar zou dat genoeg effect hebben op deze geringe diepte? Misschien nog iets om over na te denken..
Tips zijn uiteraard altijd welkom (y)
-
Wat je kan doen: maak van karton (paar ouwe dozen ofzo) een mock-up, leg er wat spoor in, zet er een treintje op, boompje erbij, etc.. Kan je naar hartenlust experimenteren met hoogte van het dakdeel en loop van de sporen en dan zien waar je zelf blij van wordt.
-
Dat is zeker een goede tip! Ga ik wat mee doen (y)
-
@ Mods: graag naam veranderen in Westerdijk NL pendelbaan H0
Tot nu toe geen bezwaren tegengekomen voor gekozen naam, moet dus kunnen.
Bij een ernstig tekort aan bruikbaar karton maar even in schaal 1:10 het middendeel gebouwd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7111-64bd5e17b9531.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7111-64bd5e17b9531.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7112-64bd5e185aa1b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7112-64bd5e185aa1b.jpg)
De dijk is alleen iets te hoog uitgevallen, deze wordt in het echie iets lager.
Voor de achtergrond had ik op google deze foto gevonden:
https://images.app.goo.gl/H7wd8GVU9cY9vM7g9
Beetje bijsnijden tot er geen water te zien is en dat boven het dijkje tegen de achtergrond aan plakken. Qua verlichting is een oranje achtige tint misschien wel mooi?
-
Zo krijg je in ieder geval een goede indruk van wat bedacht is.
Ronald Visser
-
@ Mods: graag naam veranderen in Westerdijk NL pendelbaan H0
Bij deze gedaan.
(We zien trouwens niet alles, dus in dit soort gevallen is de "meld aan moderator" knop handiger. Gelukkig meldde iemand anders je verzoek :) )
Reinout-als-moderator
-
Bedankt! (y)
Zal het onthouden voor een volgende keer. :)
-
Hoi Ruben,
Ik zag net op de foto dat het goederenspoor en het ongebruikte spoor erg dicht naast elkaar ingetekend zijn. Dit komt niet erg realistisch over. Zouden de sporen tegelijk in gebruik zijn geweest hadden ze nooit zo dicht naast elkaar kunnen liggen. Zou het goederenspoor later pas gelegd zijn dan was het ongebruikte spoor eerst verwijderd. Dus ik zou hier nog goed over nadenken. Het ongebruikte spoor iets verder van het goederenspoor af ziet er uit als een situatie die echt voor zou kunnen komen.
Vriendelijke groet Ruud B.
-
houthandel de groot in hoevelaken en niet duur
-
Hoi Ruud,
Het klopt dat de voorste sporen dichter op elkaar liggen. Omgerekend naar het echt is het 4 meter hart op hart. (Hopelijk klopt dit op een emplacement?) Deze sporen zijn buiten beeld nog wel verbonden met wissels, dus het voorste spoor zou gebruikt kunnen worden, echter is dit enige tijd geleden. Het achterste spoor ligt wat verder af van de goederensporen, dit heb ik gedaan om de bovenleiding tussen de sporen kwijt te kunnen. Of dit in het echt zou kunnen weet ik niet, maar het is meer uit praktische overweging gedaan. Tussen het achterste en middelste spoor kan eventueel ook wat lichte begroeiing worden geplaatst.
Zo her en der vaak buiten stations zie ik weleens een weggetje naar het spoor met rond en tussen het spoor een aantal stelconplaten, is dit voor onderhoud? En zou dit ook vooraan mijn baantje kunnen of zou dit zeer onrealistisch zijn op het voorste spoor? Gaat mij er meer om of dit ook op stationsemplacementen voor kan komen..
@ Johnflorijn: bedankt voor de tip, maar heb al een goed aanbod gekregen (y)
-
Omgerekend naar het echt is het 4 meter hart op hart. (Hopelijk klopt dit op een emplacement?)
4 meter hart op hart is de standaard afstand op een dubbelsporige lijn. Maar daar kan dan niks meer tussen staan.
Op emplacementen moet er minstens ruimte zijn om er tussendoor te lopen, dus daar is het vaak 4,50m. En als er nog een perron om zoiets tussen moet, dan is het nog meer.
-
Goed om te weten, dan haal ik het voorste spoor nog zo’n 5,7mm naar voren. In totaal dan 50,7mm hart op hart in H0.
Zo her en der vaak buiten stations zie ik weleens een weggetje naar het spoor met rond en tussen het spoor een aantal stelconplaten, is dit voor onderhoud? En zou dit ook vooraan mijn baantje kunnen of zou dit zeer onrealistisch zijn op het voorste spoor? Gaat mij er meer om of dit ook op stationsemplacementen voor kan komen..
Iemand een idee?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7115-64c03018cf64f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7115-64c03018cf64f.jpg)
Ter verduidelijking
-
Ha Ruben,
Dat is een railinzetplaats, waar onderhoudsmaterieel zoals kranen op lorriewielen kunnen worden in en uit het spoor kunnen worden gezet.
Met vriendelijke groeten,
Wouter
-
(y) (y) (y)
-
Hoi Wouter,
Bedankt voor het antwoord, dan weet ik nu wat het is en waar het voor dient. (y)
Dan de 2e vraag; zou dit ook vooraan op mijn baantje op het voorste spoor kunnen? Of is dit niet realistisch? Hopelijk weet iemand dit?
-
Heb met de tijd wat mooie spulletjes kunnen verzamelen die van pas kunnen komen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7133-64c3d4f97b413.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7133-64c3d4f97b413.jpg)
Het hek wordt in ieder geval op de voorgrond gebruikt zoals te zien in mijn ontwerp. Van een ander merk heb ik ook nog een bijpassende poort liggen voor als ik er achter ben of er een railinzetplaats op de voorgrond past en dat ook realistisch is.Wie weet past het elektriciteitshuisje ook ergens helemaal links of rechts vooraan tussen de struiken. Daar kan ik nog wat mee puzzelen. Paar schakelkastjes met graffiti vooraan achter het hek zullen ook wat leuke details gaan vormen. Van de stationsset zal ik qua tijdperk niet veel kunnen gebruiken, maar het bord met info zal misschien nog wel kunnen. Voor verdere aankleding van het perron heb ik nog wat spul van MTE liggen, dat zal ik nog wel een keer laten zien. Eerst nog even aan het ontwerp van de schaduwstations werken zoals eerder aangegeven.
-
Ik heb gisteren met Ruben overleg gehad over zijn ontwerp en de suggesties die gedaan zijn in dit topic.
Ga de komende weken als hij met vakantie een en ander uitwerken.
Juist ook het geluid (het voorkomen ervan) zal aandacht krijgen.
Ruben vindt het belangrijk om de opstelling verplaatsbaar uit te voeren om eventueel naar beurzen te kunnen.
Radertjes gaan draaien........
Ronald Visser
-
Was een gezellig en informatief overleg :)
Zoals eerder aangegeven lagen de goederensporen te dicht op elkaar, het voorste spoor gaat daarom 5,7 mm naar voren zodat dit klopt. Verder komt er een dwergsein tussen de goederensporen die ik (indien mogelijk) met de rijrichting mee op groen of rood wil laten schakelen. Groen als de loc er op af rijdt en rood andersom uiteraard.
Ook nog even gezocht naar de goede maatvoering van een betonnen trap zoals die op elk NS station is te vinden. Deze kan zo omgezet worden naar 3D (.stl) De trap heeft niet exact dezelfde schuinte als de dijk, maar dit zal in het echt ongetwijfeld ook voor komen.
De railinzetplaats ga ik bij nader inzien niet meenemen in het plan omdat er toch net te weinig ruimte voor is vooraan en omdat ik het dan net iets te vol / druk vind worden op de voorgrond. Wel komen er nog wat schakelkasten met graffiti langs het spoor die door het hek vooraan te zien zullen zijn.
Doorsnede nog even aangepast met bovengenoemde details:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-aanpassing-doorsnede-29-7-2023-64c5935eee8ea.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Baanplan-aanpassing-doorsnede-29-7-2023-64c5935eee8ea.jpg)
De maten van het houtwerk blijven uiteraard wel hetzelfde.
-
OOOOOOOH gelukkig.
Nee hoor, had ik anders mooi aangepast.
Het open vizier aan de voorzijde blijft 800 mm breed en 300 mm 200 mm hoog.
Voor de geluidsreductie gaan we uit van XPS schuim (blauwe harde schuim).
Daar zal de hele module als bodem mee uitgerust worden.
Dit schuim wordt aan de kanten waar dat nodig is voorzien van vuren latwerk.
Voor de rails zal een verhoogde bedding worden aangelegd op het schuim waarmee dan ook het ballastbed wordt vormgegeven.
De beide BB`s zullen zich "vastklemmen" aan de open vitrine.
De methode hoe, wordt eerst nog uitgetest, net als het doorgeven van de benodigde spanning aan de BB's.
Het benodigde materiaal daarvoor, is besteld.
Tevens heb ik voorgesteld de lichtkap los aan te brengen.
Tijdens bouwen of aanpassingen doen kan deze eraf voor de bereikbaarheid.
Ronald Visser
-
Één kleine correctie: het open vizier blijft 200 mm hoog, maar de totale hoogte van het geheel wordt 300 mm. Zie pagina 1. Voor de rest (y) (y) (y)
-
Ja, ja.....
De hoogte maat van 300 mm is in voorgaande gecorrigeerd naar 200 mm.
Dat behoort dan allemaal toch tot de/het minibaantjes principe?
Ronald Visser
-
Volgens mij wel. Ik kom uit op +/- 0,39 oppervlakte meter.
Topic mag wat mij betreft naar het goede hoofdstuk verplaatst worden.
-
O leuk, toch een mini baantje
Vandaag de schuimplaat aangeschaft en de omlijsting in de vorm van geschaafde latten 12 x 44 mm.
Nu dit alles nog op de juiste maat zagen en morgen aanbrengen.
Het overige plaatwerk komt eind van de week aan de beurt.
Ronald Visser
-
Zeker! ;D
Dat klinkt goed en gaat al vlot, kijk uit naar het resultaat. (y)
-
Ja, de aangegeven "morgen" was dus gisteren.
En wat er geschreven was is ook gebeurd.
Vandaag niets eraan gedaan.
De hele dag met kraam en kartonnen bouwplaten op de vrijmarkt in Wamel gestaan.
Morgen komt de bestelling binnen van onderdelen die nodig zijn voor verbinding tussen de 3 vitrine delen.
Passen en meten dus. Eerst dat maar doen.
Ronald Visser
-
Klinkt goed! Ben heel benieuwd. Mocht het tijd zijn voor een foto, dan mag dat uiteraard ook hier gedeeld worden. :)
-
Uiteraard.
En als het gelukt is ook een uitleg erbij.
Ronald Visser
-
Ik heb vandaag deze onderdelen getekend en geprint.
Gaan ingezet worden voor de onderlinge verbinding tussen de beide BB`s en de midden vitrine.
Aan Nighttrain1 (oa van de stroomdoorvoerende magneet koppelingen) gemeld,
dat een mooi alternatief zou kunnen zijn voor de noodzakelijke kabels van modulebakken.
Innoverende ideeen zat, maar het moet wel werken...
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/dubbelle-magneet-klein-4-st-64ceb771ef51d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/dubbelle-magneet-klein-4-st-64ceb771ef51d.jpg)
-
Dat ziet er interessant uit! Ben erg benieuwd naar de werking er van. (y)
-
De black box onderdelen liggen klaar.
Ik heb getwijfeld tussen 9 mm en 12 mm dikte van het plaatmateriaal.
Gezien de afmetingen zou 6 mm ook kunnen.
Maar om schroefverbindingen aan te kunnen brengen is 9 mm toch wel nodig. Geen lijm dus.....
Hiermee kan eventueel elk deel worden vervangen als dat nodig blijkt te zijn.
12 mm is overdreven dik in mijn ogen.
Verder:
Scharnierend deksel om er bij te kunnen, evenals de voorzijde.
De voorzijde klapt naar voren en beneden. Het deksel naar achteren.
Daarvoor komen dus een aantal scharniertjes.
Onderling zullen beiden met een magneet gesloten worden gehouden.
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04916a-64cf544142112.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04916a-64cf544142112.jpg)
-
Zo dat gaat al snel!
Wel een top idee van die scharnieren. :D
Ben er nu al heel erg blij mee. (y)
-
Ik heb getwijfeld tussen 9 mm en 12 mm dikte van het plaatmateriaal.
Gezien de afmetingen zou 6 mm ook kunnen.
Maar om schroefverbindingen aan te kunnen brengen is 9 mm toch wel nodig. Geen lijm dus.....
9 mm is wel wat dun voor schroeven in de kopse kant. Maar dat kun je oplossen door een latje in de hoeken. Dan heb je wat meer "vlees" om de schroeven in te draaien, en dan zou 6 mm ook kunnen.
-
Zolang hij geen schroeven met een diameter van 9mm gebruikt, komt het vast wel goed ;D
-
Ik heb wel meer gebouwd hoor.
Komt wel goed inderdaad. (y)
Ronald Visser
-
Werk ligt niet stil, maar ook andere zaken vergen aandacht.
Vandaag de ombouw van het middendeel de vitrine gezaagd.
Ook de hiervoor getoonde stroomdoorgeef-objecten verder in elkaar gezet en doorgemeten.
Morgen de koppelingen tussen de vitrine en de blackboxen voor elkaar maken.
Dan is het thuis eenvoudig losmaken als er naar een beurs gegaan wordt.
Ronald Visser
-
Het gaat anders hard zat zo te lezen. ;D
Klinkt goed, als de scenery ook zo mooi gaat worden (wat wel mijn plan is) dan zal het vast en zeker wel een keer leuk zijn om op een beurs te laten zien. (y)
Alleen nog iets bedenken om de treinen dan (analoog) te laten pendelen tussen de bb’s.
Iets met een puls-systeem dacht ik?
Uiteraard nu nog niet aan de orde, maar altijd goed om vast een plan te hebben.
-
Analoog pendelen, daar zijn schema's en materiaal genoeg voor te krijgen.
Vandaag:
De basis van de blackboxen in elkaar gezet.
Deze keer heb ik er hoekklemmen bij gebruikt.
Bij mij gaat het meestal uit de hand, maar nu ook vanwege de dikte van de panelen ze maar eens uit de kast gehaald.
Panelen ingeklemd en ze op de plaats gezet.
Ik zorg er dan voor dat het doorlopende en overstekende deel op gevoel iets uitsteekt.
Dat geldt dus voor het zichtbare paneel op de eerste foto.
Met schuren wordt daarmee een zeer vlakke wand gerealiseerd.
Daarna volgt het aftekenen.
Netjes 4,5 mm vanaf de rand een lijn trekken en met een liniaal de plaats van de schroeven vastleggen.
Met een boortje 1 mm voorgeboord over de gehele lengte van de schroef.
Dit om te voorkomen dat de laagjes van het multiplex van elkaar af worden gedrukt, of eventueel gaat scheuren.
Schroeven zijn universeelschroef 3 mm met een lengte van 30 mm en een plattekop
(Pas de boor wel aan aan het type en maat van de schroef, of gebruik 2 verschillende maten)
Met de hand deze keer ( schroevendraaier Z1) werden de schroeven ingezet. De kop net onder het oppervlak.
Eerst de zijkant, maar later met de klemmen werd ook de voorzijde van de latten geplaatst.
De lat aan de zijkant komt tegen de vitrine te zitten en vormt daarmee de overgang tussen de BB en het midden deel.
Daar worden de verbindingen opgenomen: de 2 ronde gaten.
De stroomdoorvoerende elementen zijn als proef opgenomen. Voor elk spoor 1 kontaktverbinding.
Ik had het bijna verkeerd gedaan. De BB`s zijn uiteraard spiegelbeeldig........
Wordt vervolgd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04924a-64d269f484e77.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04924a-64d269f484e77.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04925a-64d269f48da7b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04925a-64d269f48da7b.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04921a-64d269f475556.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04921a-64d269f475556.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04922a-64d269f47554e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04922a-64d269f47554e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04923a-64d269f4840d7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04923a-64d269f4840d7.jpg)
-
Prachtig stapsgewijs beschreven. Hopelijk hebben meer mensen hier ook wat aan. :)
Werken de stroomdoorvoerende elementen goed?
Ben heel benieuwd naar het vervolg. (y)
-
Dat wordt een goede module.
Gr Koen
-
Ja die elementen werken goed.
Tijdens het pendelen heb je waarschijnlijk nog een element in werking op de BB naast de standaard stroomdoorvoer.
Daar ook maar een doorvoer voor maken.
Dat kan een kleiner exemplaar zijn.
Ronald Visser
-
@ Koen: Dat hoop ik wel in ieder geval. Ga zeker mijn best doen nadat Ronald het begin gemaakt heeft.
@ Ronald: Goed om te lezen dat ze werken! En vast wat ruimte voor een pendelsysteem kan zeker handig zijn. (y)
Hier ook vast wat voorbereidingen gedaan. De “lack”plank van een bekende zweedse firma zat eerst netjes aan de muur, maar qua gewicht kan het niet veel aan.. de plank begon al wat naar voren te hangen, dus nu maar 2 lage billy’s eronder gebouwd en er ontstaat een stabiele plek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7272-64d41d1bb909b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7272-64d41d1bb909b.jpg)
-
De maat klopt?
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/www-64d47bc8dc774.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/www-64d47bc8dc774.jpg)
-
De maat moet 65mm zijn. Het zijpaneel heeft in mijn ontwerp ook nog 10mm overlap op de achtergrondplaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7277-64d4a6ca41d21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7277-64d4a6ca41d21.jpg)
-
Dank,
weer een maat verder.
Intussen de voorzijde scharnierend gemaakt.
Daarvoor is een inkeping gemaakt over de hele dikte van het scharnier in de klep.
Dit met een figuurzaag machine uitgevoerd. Eerst de zijkant van de inkepingen ingezaagd en daarvanuit de lange zijde.
Aangezien de scharniermaat 25 x 25 mm is, klopt dit mooi met de dikte van 12 mm van de onderlat en vallen de "gewrichten of knopen" mooi op de rand van de onderlat.
Ik heb dezelfde schroeven gebruikt als voor de panelen. Zouden een maatje kleiner kunnen.
Ook deze weer voorgeboord.
Vanavond de bovenklep aan de achterzijde scharnierend aanbrengen.
Door eerst de bovenklep naar achteren te klappen en de voorklep naar beneden heeft Ruben mooi toegang tot de ruimte van de BB.
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04931a-64d4efd8b207e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04931a-64d4efd8b207e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04927a-64d4efd8b59e3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04927a-64d4efd8b59e3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/scharnier-64d4efd8c17a6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/scharnier-64d4efd8c17a6.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/scharnier1-64d4efd8c9ace.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/scharnier1-64d4efd8c9ace.jpg)
-
Ziet er weer top uit, Ronald! (y) (y)
-
5 dagen zijn we alweer verder in de tijd.
Het weekend heeft er tussenin gezeten uiteraard.
Gisteren even op en neer naar Zeeland voor het bespreken van het vervolg inzake het ontwerp en 3d printen van personen rijtuig BC van de NS
Module:
Maar we zijn al een heel eind.
Vandaag de midden vitrine in elkaar gezet. Vaste achterwand, vaste zijwanden en een latje 44 mm hoog aan de voorzijde.
De beide zjwanden bevatten de koppelmethode met de beide BB 's.
Het deksel wordt samengesteld uit een 4 tal latjes (44 mm hoog) en een bovenplaat van duntriplex. Dan wordt het niet zo zwaar.
Later kan het scharnierend worden gebruikt.
Het een en ander is bijna foto waardig :laugh:
Ronald Visser
-
De tijd vliegt, maar de vooruitgang ook zo te lezen! :D
Tijd om de koffie maar eens klaar te zetten… :angel:
Ben zeer benieuwd naar de foto’s als het zo ver is.
Hier ook vast wat personeel in dienst genomen om te “rangeren”:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7297-64dbc75d55948.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7297-64dbc75d55948.jpg)
Wellicht is er ook nog 1 iets aan te passen naar een medewerker van het seinwezen.
-
De linker BB heeft zich vast geklikt aan de vitrine.
Het deksel kan opgeklapt worden evenals het voorschot.
Daardoor is de BB volledig te bereiken.
De vitrine heeft een vaste achterwand zoals al eerder aangegeven.
Bovenop ligt de rand van het deksel daarin komt de verlichting.
Ik ga het afdekken met dun triplex.
Ook de bodem van de 3 delen wordt voorzien van triplex.
Daarna worden de delen gevuld met hardschuim.
Daar is dan de geluidsoverlast mee verminderd.
De openingen in de tussenmuren wordt binnenkort aangebracht.
Te zien zijn ook de draden voor de stroomdoorgave naar de BB's
Ruben, heb je een plattegrond waar je in de vitrine/BB stroom, schakelaar, relais, etc wil hebben.
Er komt in iedergeval een laag sein had ik begrepen... waar?
Maatvoering?
Wordt vervolgd
8310
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04933a-64dbe451d366a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04933a-64dbe451d366a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04935a-64dbe451d3e5a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04935a-64dbe451d3e5a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04936a-64dbe451e17c5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04936a-64dbe451e17c5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04937a-64dbe451e29a0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04937a-64dbe451e29a0.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04938a-64dbe451ecc98.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04938a-64dbe451ecc98.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04939a-64dbe451efabe.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04939a-64dbe451efabe.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04940a-64dbe452040a2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04940a-64dbe452040a2.jpg)
-
Dat ziet er fantastisch uit! (y)
Qua maatvoering heb ik het volgende bedacht:
Doorsnede:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/maatvoering-doorsnede-pendelbaan-64dcf5a4e9a58.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/maatvoering-doorsnede-pendelbaan-64dcf5a4e9a58.jpg)
Bovenaanzicht vitrinedeel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/maatvoering-zichtbare-deel-pendelbaan-64dcf5d8483bc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/maatvoering-zichtbare-deel-pendelbaan-64dcf5d8483bc.jpg)
Van elektronica heb ik echt het minste verstand, maar wat ik wel fijn zou vinden (indien mogelijk) is zoveel mogelijk in de linker BB. Aan die kant zit ook het stopcontact. ;D
-
Het is al weer een paar dagen later...
Ben me aan het voorbereiden geweest voor de Namacbeurs.
Gisteren daar dan geweest, met een kennis uit Wijchen, waarvoor ik trucks spuit en voorzie van decals/opschriften.
Hij loopt heel erg moeilijk, en heeft toch nog wel wat hulp nodig.
Ik ga de gegevens van Ruben gebruiken voor de verdere afbouw en indeling.
Beide BB's zijn klaar wat betreft de bovenbouw.
Nu nog een onderafdekking en het schuim erin..
Ronald Visser
-
Steeds weer een stukkie verder. Hopelijk zijn mijn gegevens voldoende en anders kan ik uiteraard nog wat meer maatvoering aangeven indien nodig. Zo te lezen gaat het in ieder geval goed! (y)
Van deze kant weinig nieuws. Druk aan het werk om uiteraard ook voor deze mooie hobby het budget aan te vullen. Valt niet mee na een leuke vakantie, maar gelukkig wennen veel dingen snel weer.
-
Ruben
Ik heb de maten uitgezet van de doorgang en de locatie van hart van de sporen.
Je zet alles uit in mm. Dat is geen probleem.
Bijgevoegd een en ander op tekening rekening houdende met een achterplaat van 9 mm dikte.
Kijkende naar geadviseerd profiel van vrije ruimte van 48 mm (NEM) voldoet de maat van 22 maar net.......( = 24 mm).
Laten we dit zo of bv een 5 mm verwijden naar achteren tot 27?
Voorzijde dan ook opschuiven?
(de maat van 124 kan in theorie terug naar 27+64+27 = 118 mm)
Ronald Visser
9240
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/vitrine-3-64e48d0be1422.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/vitrine-3-64e48d0be1422.jpg)
-
Wachtend op een reactie van Ruben kunnen we gewoon door.
Er is bij de opzet van een module altijd wel een issue inzake de bekabeling en het eventueel later/achteraf aanbrengen van deze leidingen.
Echter:
het vaste schuim dat ik ervoor ga inzetten is 30 mm hoog. De rand van latwerk is 44 mm. Resteert 14 mm.
Vandaar dat ik latjes van 10 x10 heb aangebracht tegen de langste zijden van de module delen.
Deze latjes zijn met de onderkant 14 mm van de onderrand aangebracht.
De bodemplaat van 3 mm triplex komt op deze latjes te liggen.
In theorie is er 14 - 3 is ca 10 mm aan ruimte beschikaar voor de kabels.
Later aan te brengen kabels kunnen met het maken van een boorgat in het schuim
en de onderplaat naar deze vrije onderruimte worden gebracht.
Dan kunnen ze geleid worden naar een locatie voor aansluiting (bv de voorzijde van de module delen)
De verbindingen die ik nu al heb ga ik niet via de onderruimte aanbrengen, dit om beschadiging tijdens transport te voorkomen.
De dekselring is intussen voorzien van een afdekplaat en zal, als de lijm droog is, met scharnieren aan de achterplaat worden bevestigd.
Verder nog iets....... ?
Nee, dus wordt vervolgd.
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04991a-64e4a7ee767ff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04991a-64e4a7ee767ff.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04992a-64e4a7ee77ba2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04992a-64e4a7ee77ba2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04990a-64e4a7ee6a79e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04990a-64e4a7ee6a79e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04989a-64e4a7ee697fe.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04989a-64e4a7ee697fe.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04988a-64e4a7ee5df4b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04988a-64e4a7ee5df4b.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04987a-64e4a7ee5e1dd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04987a-64e4a7ee5e1dd.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04993a-64e4a7ee8096c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC04993a-64e4a7ee8096c.jpg)
-
Ruben
Ik heb de maten uitgezet van de doorgang en de locatie van hart van de sporen.
Je zet alles uit in mm. Dat is geen probleem.
Bijgevoegd een en ander op tekening rekening houdende met een achterplaat van 9 mm dikte.
Kijkende naar geadviseerd profiel van vrije ruimte van 48 mm (NEM) voldoet de maat van 22 maar net.......( = 24 mm).
Laten we dit zo of bv een 5 mm verwijden naar achteren tot 27?
Voorzijde dan ook opschuiven?
(de maat van 124 kan in theorie terug naar 27+64+27 = 118 mm)
Ronald Visser
9240
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/vitrine-3-64e48d0be1422.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/vitrine-3-64e48d0be1422.jpg)
Ik moest het even 3x lezen na een lange dag, maar het kwartje viel! ;D
118mm is wat mij betreft prima, zonodig inderdaad het gat iets opschuiven zodat er ook treinen kunnen rijden. Wel erg prettig dat dit foutje ontdekt is, waarvoor mijn dank!
Verder ziet het er wederom weer erg goed uit. (y)
Ook vind ik het wel fijn dat er onderaan ruimte is voor wat kabels. Voor het dwergsein zal het bijvoorbeeld wel handig zijn denk ik zo.
Goed bezig Ronald!
-
Op basis van de gewijzigde maten, na het elkaar informeren hierover, net de beide gaten in de wanden aangebracht.
Eerst de zaak uitgetekend aan de beide buitenzijden.
Met een houtboot 16 mm nabij één van de hoeken een opening aangebracht.
Daarna met een decoupeerzaag en een zaagblad met fijne tand vanuit het gat de zijden van de rechthoek bezaagd.....
Niet te veel sturen, maar wel proberen de rechte uitgetekende lijn te blijven volgen.
Schuurwerk bleek toch wel noodzakelijk nog.
Tegelijkertijd de scherpe kanten van een velling kantje voorzien.
Morgen de afronding: de verbindingen, stroomdoorvoer en het aanbrengen van het harde schuim.
Klaar! , maar nu nog even niet.
Ronald Visser
9730
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05062a-64e631545b6ef.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05062a-64e631545b6ef.jpg)
-
Dat ziet er toch behoorlijk strak uit! (y)
Ben erg benieuwd naar het resultaat morgen. Binnenkort tijd voor een bakkie dan… of nouja eigenlijk twee. Een van hout en een om te drinken. ;D
-
We zijn er bijna, we zijn er bijna... ???
Tja, aangegeven volgende week de module te kunnen komen brengen. (y) (y)
Vandaag niets gedaan.....
Nou ja: niets eraan gedaan. :angel:
Morgen op de beurs in Houten.....
Ronald Visser
-
Kan haast niet wachten. (y)
Gelijk nog maar even een vraag: Ik heb nog aardig wat stukken Rocoline zonder bedding liggen. Opzich prima rails, maar ze hebben wel allemaal een lengte van ongeveer 230mm. Is het niet beter om een paar lange stukken te kopen om zo min mogelijk railovergangen te hebben? En zo ja, welke merken die lange stukken in het assortiment hebben zijn mooi / realistisch voor een NL baan?
-
Ik zou ze gewoon gebruiken.
Maar wellicht hebben anderen er een beter idee bij......
Ook peco wordt veel genoemd/geroemd
Ronald Visser
-
Morgen avond is het zover.
Dan gaat de module naar Ruben.
Echter dan moet het geheel wel klaar zijn uiteraard.
En dat is zeker het geval.
We hebben drie delen van de module:
een vitrine waar het centrale spel zich afspeelt
en twee BB's. Voor tijdelijk stalling en uit het gezicht zetten van materieel.
Tevens zou Ruben ermee naar beurzen willen.
Om die redenen heb ik het idee opgevat de constructie zo te maken dat
een en ander snel los te koppelen is,
gemakkelijk te vervoeren is,
en snel weer in elkaar te zetten is.
Daarvoor heb ik Richard benaderd (Nighttrain1) omdat hij bezig is met stroomdoorvoer bij wagons.
Het principe is vrij en daarom heb ik er gebruik van gemaakt. Maar dan weet hij ervan dat ik er mee bezig ben.
Koppelen:
de beide BB's en de vitrine zijn allemaal van sterke magneten voorzien (elk 3 kg trekkracht).
Op de onderste latten zijn daar, middels een houtboor 16 mm, verdiepingen voor aangebracht waar de magneten mooi in weggewerkt kunnen worden.
Door ze de juiste plaats te geven klikken de 3 bakken zich behoorlijk vast als ze in de buurt komt van deze "verbindingen".
Wegtrekken/schuin draaien en de zaak is weer los.
Kom je in de buurt? KLIK en ze zitten weer vast, maar ook op dezelfde plek als daarvoor.
Omdat Ruben niet veel/geen echte elektronica gaat opnemen in de BB's is stroomdoorvoer voor het spoor/rails voldoende.
Net als bij de stroomdoorvoerende koppeling zijn daar de al eerder getoonde zwarte koppelstukkken voor bedoeld.
Draad en magneten daarin aangebracht en geplaatst op de modules.
Gelijk met het vastklikken van de zij-kasten klikken ook deze koppelingen zich vast. Klaar is de stroomdoorvoer.
Geen gehannis met draden etc.
De ruimte van 1 cm onder de BB kasten kan gebruikt worden voor extra draadwerk mocht dat nodig zijn met magneet kopellingen eventueel.
Waar Ruben de stroom aanvoer wil gaan maken is aan hem.
De zijkant van de middelste vitrinekast heeft daar nog wel wat plek voor.
Vanavond het schuim aanbrengen en nog enkele sluit magneten.
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05070a-64ef36609092b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05070a-64ef36609092b.jpg)
-
Ziet er top uit! Ben heel benieuwd morgen. (y)
Mooie uitvinding om op die manier te koppelen, scheelt een hoop in vergelijking met bouten en moeren bijvoorbeeld. ;D
-
Nu de laatste plaatjes van mijn kant.
Gisteren het blauwe schuim gesneden en geplaatst.
De beide deksels en de voorzijden van de BB van een magneet slot voorzien. Ook hier dus klik en de zaak zit vast.
De stroomdraden kunnen door Ruben door het schuim geprikt worden op de plaats waar nodig.
Tevens het deksel met de scharnieren op de midden vitrine geplaatst en weer een laatste test.
Ik heb nog railbedding schuim over en deze er eventjes ingelegd om het resultaat te kunnen bekijken.
De overgang tussen vitrine en BB is meestel een cruciaal punt.
Ik stel voor het spoor op de vitrine vast te maken op de beide zijplaten en dat zo te houden.
De beide aansluitende sporen bij de overgang dan flexibel aanleggen.
Per spoor een "megabiels" met sleufgaatjes. Met schroeven vastzetten, waarbij het ballastschuim onder de megabiels aanwezig is.
Door de schroeven aan te draaien/los te draaien kan de hoogte ingesteld worden, overeenkomstig het spoor in de vitrine (vertikale beweging)
Door de sleufgaatjes kan het spoor in horizontaal vlak bijgesteld worden.
Vanavond de overdracht.
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05072a-64f07827045a0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05072a-64f07827045a0.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05073a-64f07827042fe.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05073a-64f07827042fe.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05072a-64f07827045a0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05072a-64f07827045a0.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05074a-64f078270f95e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05074a-64f078270f95e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05075a-64f078271015d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05075a-64f078271015d.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05077a-64f07827192b6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05077a-64f07827192b6.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05076a-64f07827192a5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05076a-64f07827192a5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05078a-64f0782723bc9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05078a-64f0782723bc9.jpg)
-
Ziet er perfect uit, ben heel benieuwd zometeen! (y)
-
En het baantje op zijn plek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7380-64f0f4f199cad.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7380-64f0f4f199cad.jpg)
Nu kijken waar of wie mijn achtergrond kan printen. Tips zijn welkom! (y)
Verder kan de rails uiteraard wel vast gelegd worden. Binnenkort lange Rocoline zonder bedding aanschaffen om zo min mogelijk overgangen te krijgen en niet van die lelijke lipjes in het zicht tussen de railstukken.
-
Ruben, het was een leuk klusje tussendoor.
Je kan de vitrine nu gemakkelijk losklikken en meenemen naar een werkplek.
Door de magneten en de stroomdoorvoerkoppeling kan je het midden deel ook weer eenvoudig terugzetten.
En is de module direct weer inzetbaar.
En dank voor de koffie.
Succes met de verdere aankleding. (y)
Ronald Visser
-
Over printen achtergrond:
PeArd heeft zelf diverse achtergronden, maar kan wellicht ook printen.
Elke drukker/printer shop zou dat moeten kunnen doen.
Ronald Visser
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05072a-64f07827045a0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/DSC05072a-64f07827045a0.jpg)
@Ronald,
Uitermate strak werk. 👍
Je opmerking over de megabielzen deel ik. Met dien verstande dat ik deze naar de normen van de BMB ModuleBaan nèt iets anders gebruik.
Bij ons worden de sporen op de BB halverwege de tracks gezekerd. Voorheen met een messing plaatje; tegenwoordig met een BNLS megabiels. Daar waar bij de BNLS ModuleBaan en die van ModuleBaan.nl gebruikt wordt gemaakt van “koude lassen” op de overgangen, gebruiken wij de zogenaamde schuiflas. Het voordeel is dat onze BB sporen een tolerantie kennen in de breedte en in de hoogte.
Zie hieronder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7164-64f1f28902cd7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7164-64f1f28902cd7.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7165-64f1f2a32ec7d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7165-64f1f2a32ec7d.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7163-64f1f2bb7b966.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7163-64f1f2bb7b966.jpg)
Gr, Hans
-
Dank voor de info.
Een duidelijk plaatje voor de mede-luisteraars
Hans wij begrijpen elkaar heel goed.
Is inderdaad een goede en gegarandeerde overgangsmethode.
Ruben geeft aan dat hij nu flexrail gaat aanschaffen om lassen in het (zichtbare) spoor te vermijden.
Het voordeel van het gebruik van de magneten maakt dat de vitrine er snel tussenuit gehaald kan worden.
Het terugzetten maakt dat de locatie door het vastklikken exact hetzelfde is als daarvoor.
Met lassen gaat dat niet zo gemakkelijk en zit je toch wel wat te prutsen.
De methode die ik beschreef even in beeld gebracht.
Is verder bedoeld als fijninstelling. Is door de magneten wellicht niet eens nodig.
Is aan Ruben verder.
De overdracht is gedaan...... (y) (y)
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/las-rails-64f203712c340.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/las-rails-64f203712c340.jpg)
-
Dank voor het meedenken! Ik zal binnenkort Peard benaderen met de vraag of betreffende foto als achtergrond gemaakt kan worden. Dit zal een van de eerste dingen qua aankleding zijn, omdat ik daar later niet meer makkelijk bij kan.
Qua rails denk ik niet direct aan flexrail, maar aan de rechte stukken van (+/- 92cm?) Rocoline zonder bedding. Dit lijkt mij inderdaad mooier dan de korte stukken van 23cm met zichtbare naden.
De megabiels is zeker een mooie en praktische oplossing. Zal niet al te moeilijk moeten zijn om deze aan te brengen? Alleen solderen kan ik (nog) niet ;D
-
Je kunt er ook voor kiezen om de gewenste foto zelf op foamboard (pluimkarton) te laten drukken bij een online drukker. Dat kan in elke maat worden geleverd en omdat de foto direct op een wordt gedrukt, is het makkelijk te monteren. Je moet alleen wel zorgen dat je beeldmateriaal voldoende kwalitatief is.
-
Ik praat (weer) voor mijn beurt...
Gaat om een achtergrond die loopt van zijkant naar zijkant en in de achter-hoeken een kleine ronding kan hebben.
Ronald Visser
(het blijft je kindje hè)
-
Met de achtergrond zal ik eens moeten kijken hoe de kwaliteit is als ik hem wat vergroot of verklein. Bij gebrek aan fotosjop zal ik binnenkort een kader in autocad tekenen en hem daarin vergroten of verkleinen. Heel scherp hoeft het voor mij niet te zijn, het lijkt mij namelijk niet de bedoeling dat de achtergrond de aandacht trekt. Het moet meer een soort diepte-effect creëren als enigzins logisch aansluitend geheel op de module zelf.
Vandaag eens aan het aftekenen begonnen en vast wat los neergelegd om te kijken hoe en wat. Het perron gaat overigens niet in deze staat gebruikt worden, maar zal aangepast moeten worden naar de modernere versie (rond 2010) ofwel met witte geleidetegels. De perronranden en dummy lantaarnpalen kunnen wel gebruikt worden. Verder kwam ik tot de conclusie dat de gaten naar de schaduwstations niet helemaal op de juiste plek zitten. Deze mogen nog iets uitgebreid worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7389-64f3aa517b6c8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7389-64f3aa517b6c8.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7388-64f3aa5245ae0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7388-64f3aa5245ae0.jpg)
-
Ondanks de hitte kon ik vandaag nog even aan de slag. Veel vooruitgang is er nog niet te melden, maar kleine stapjes zijn ook stapjes. Op het balkon heb ik de gaten in de middenbak wat groter kunnen maken, dus kunnen de treinen op beide sporen er nu doorheen. Verder heb ik de railbedding op maat gemaakt en gelijmd en het blauwe spul een bruine laag verf gegeven. Daarna nog even een stukje stoepplaat in de verf gezet met att schakelkasten. Ook deze een beetje geweatherd en toen was de zondag al een eind voorbij. Binnenkort wat lange rails bestellen voor het zichtbare deel en de achtergrond die ik al bewerkt heb ergens laten maken.
Plaatjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7421-64fe08dc9a20d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7421-64fe08dc9a20d.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7422-64fe08dcaee6c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7422-64fe08dcaee6c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7423-64fe08e62c24e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7423-64fe08e62c24e.jpg)
-
(y) (y) (y)
Als test zou je de achtergond eerst in stukken kunnen printen op gewoon a4 papier.
Kom later de "echte"er wel voor in de plaats.
Ronald Visser
-
Het idee is goed, maar helaas ook behoorlijk kostbaar.. Ga er nog eens over denken. (y)
Verder ligt het spoor nu vast in het rechter schaduwstation. Aan de kant van het zichtbare gedeelte heb ik een stukje open gelaten om later een koppelstukje te kunnen plaatsen.
Foto tijdens het lijmen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7445-650347c0672be.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7445-650347c0672be.jpg)
Al enige tijd stond het elektriciteitshuisje van att stof te vangen. Ik vind het een leuk model en eventueel met wat “tags” of graffiti erop past het bij de rest. Het mooie is dat het precies goed tussen het toekomstige hek en de voorkant van de bak past. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7446-6503490f18af5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7446-6503490f18af5.jpg)
-
Bij gebrek aan fotosjop zal ik binnenkort een kader in autocad tekenen en hem daarin vergroten of verkleinen. Heel scherp hoeft het voor mij niet te zijn, het lijkt mij namelijk niet de bedoeling dat de achtergrond de aandacht trekt. Het moet meer een soort diepte-effect creëren als enigzins logisch aansluitend geheel op de module zelf.
Zelf gebruik ik voor foto/afbeelding bewerking: Paint.Net https://www.getpaint.net/ (https://www.getpaint.net/)
Kan meer dan de standaard windows paint maar misschien niet zo uitgebreid als Photoshop.
mvg,
Matthijs
-
Achtergrond in 4 delen met breedte a3 zijn gereed.
Ik heb ongeveer 1,5 a 2 cm figuur overlap aangehouden.
Neem deel 1 en 2.
Van deel 2 de overlapende kant mooi langs het foto beeld afsnijden.
Leg deel 2 op deel 1 zodat de achtergrond mooi doorloopt zoals het zou moeten zijn. Onderzijde strak in 1 lijn.
Plak deel 2 aan boven en onderzijde met een stukje tape vast op deel 1.
Als het goed is overlappen de beide figuren elkaar over de genoemde afstand (bv 2 cm)
Neem een snijlat en een goed scherp snijmes.
Leg de snijkant van de snijlat op deel 2 in het midden van de overlapping (snijkant 1 cm figuur links en 1 cm figuur rechts van figuuroverlap)
Snij beide delen met het mes in één keer door.
Verwijder de losse strip van deel 2 en ook de strip van deel 1 die onder deel 2 ligt.
Plak beide delen aan de achterzijde aan elkaar.
nu deel 3 etc op 2 en deel 4 op deel 3. etc.......
Aan het eind de gehele achtergrond figuur langs de rand uitsnijden. Klaar.
Ronald Visser (12985)
In beeld gebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/snijden-65061bbbc7837.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/snijden-65061bbbc7837.jpg)
-
@ Matthijs: Goede tip, zal daar eens kijken voor een volgende keer. (y)
@ Ronald: Dat klinkt goed! Ben heel benieuwd hoe het is geworden. (y)
Tegen de houten achterwand lijmen met spuitlijm? Dun laagje uiteraard.. :P
Hier vandaag de verlichting aangebracht en getest. Werkt als een zonnetje. ;D
Verder kwamen de lange rails (920mm rocoline zonder bedding) binnen en heb ik die op maat geknipt en geplakt. Ook de draadjes aangesloten, dus als ik de tussenstukjes heb gemaakt kan ik testen.
Binnenkort plaatjes.. :angel:
-
Ruben,
Ik heb dit niet bedoeld als "echte" achtergrond.
Maar dat mag jij zelf bepalen uiteraard. (y) (y)
Het gaat erom dat je met een minimale inspanning van een paar kopietjes (zelf thuis-prints) al een indruk krijgt van de opstelling met daarbij hetgeen je als achtergrond bedoeld hebt.
Zo zou je nog wel 4 keer een proef kunnen doen, met andere figuren.
Uiteindelijk kies je en dan laat je een echte achtergrond drukken. :)
Ik heb dat voor Nighttrain1 en zijn module ook gedaan (en is nog in bewerking)
Ronald Visser
-
Hoi,
Erg fraai bakje geworden.
Zou zelf een achtergrond fotograferen.
Bewerken in AdobeScan app is vrij eenvoudig als de foto van goede kwaliteit is.
Dan hoef je slechts nog te printen of laten drukken .
Gr Koen.
-
@ Ronald: ik snap het. (y) (y) Mocht het goed zijn, dan zal ik even bij Peard informeren naar de mogelijkheden. :)
@ Koen: Bedankt voor het compliment.
De foto heb ik al. (y)
Moest alleen op de juiste maat worden geprint rekening houdende met bijvoorbeeld het dijkje tegen de achtergrond. Komt vast goed. ;D
-
Vanmorgen even naar Amsterdam (Toonder compagnie) .
Vanmiddag gaat de envelop op de post.
Ronald Visser
-
En envelop is inderdaad op de post gegaan.
de exemplaren zijn versmald, om ze door de brievenbus te kunnen laten glijden.
Ronald Visser
-
Envelop van Ronald ontvangen, waarvoor dank! (y)
Postbodes doen ook al aan origami, zo blijkt. Vannacht de (tijdelijke) achtergrond maar even onder wat gewicht laten rusten.
Verder even wat groenspul geplakt tussen en naast de bielzen van het (bijna) in onbruik geraakte spoor op de voorgrond en tussen de 2 sporen daarachter. Voordat men in paniek gaat reageren dat dit niet kan of niet klopt: er komt nog wat zand en daarna ballast (schaal N) op/om het gras. Met een penseel zal ik dit er deels weer afvegen alvorens ik het met verdunde watervaste houtlijm ga vastzetten.
Plaatjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7482-650a08da1ece2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7482-650a08da1ece2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7483-650a08da1e1f0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7483-650a08da1e1f0.jpg)
-
Zo, dat was uiteraard niet de bedoeling.
Het is maar een test achtergrond.
Ronald Visser.
-
Nee, maak er toch maar gewoon achtergrond van.. ;D
Moet zeggen met de kleine eigenlijk vrijwel onopvallende overlapjes dat het gewoon goed genoeg is en goed genoeg hoeft niet beter. (y) Zou je de laatste 5 centimeter nogmaals willen printen en opsturen? Kom namelijk net niet uit. Komt wel een boom tegenaan, maar gaat er dan meer om dat de achtergrondkleur hetzelfde is. Laat maar weten wat de kosten zijn.
Wat een verschil met een achtergrond zeg! Nu nog wel los, maar zodra compleet ga ik voorzichtig lijmen en ja de gaten naar de schaduwstations moeten er nog in:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7493-650b4fce99992.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7493-650b4fce99992.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7494-650b4fcc419d7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7494-650b4fcc419d7.jpg)
-
Dat ziet er gaaf uit!!!!
-
Ik zal dat hele rechtse deel nog eens printen voor je.
Maar ga dan de beedte wel iets oprekken, zodat deze 6 a 7 cm langer is.
Ronald Visser
-
Kun je in de hoeken geen ronding maken?
Als de knikken eruit zijn heb je een 'natuurlijker' verloop van je achtergrond en misschien net die paar cm extra.
mvg, Erich
-
#D was aangegeven.
Maar net als bij alle foto's. Het valt nu erg op.
Sta je er zelf voor dan kijk je al snel meer naar de voorgrond en de objecten..
Ronald Visser
(een 45 graden uitvulling met een stukje profiel zou ook al kunnen helpen).
-
Kun je in de hoeken geen ronding maken?
Als de knikken eruit zijn heb je een 'natuurlijker' verloop van je achtergrond en misschien net die paar cm extra.
mvg, Erich
En dat kan vrij eenvoudig, door eerst ee stuk karton van max 1mm dik op te plakken. Daarmee maak je de ronding, vervolgens plak je je achtergrond erop. En die ronding hoeft niet groot te zijn, maar het maakt wel een verschil.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1000075-650bf6e613245.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/P1000075-650bf6e613245.jpg)
Zelfde hoek met (tijdelijke) achtergrond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/694B20A6-3C21-4B94-AB8E-265D3175258F-64ea351a8e988.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/694B20A6-3C21-4B94-AB8E-265D3175258F-64ea351a8e988.jpg)
Maar het wordt wel fraai met deze stemmingsvolle achtergrond (y)
Groet,
Michel
-
@ Dirk Jan: Thnx voor het compliment! :)
@ Ronald: graag! Dan is het helemaal compleet. (y)
@ Erich: Goed opgemerkt, zoals Ronald al aangeeft lijkt dit op de foto veel erger dan in het echt, maar aangezien ik nog wel wat updates met foto’s wil maken zou het geen slecht idee zijn. 8)
@ Michel: Dat is zeker een goed idee! Heb nog wel wat zwart karton liggen, dus dat moet wel gaan lukken. Zal het binnenkort eens proberen. (y)
Het plan is ontworpen als doorkijkje op een klein station in een industriële omgeving. Van links naar rechts komt er volgens plan dan ook een perron langs het achterste spoor. Daarachter een dijkje die voor wat diepte zorgt en het randje water onder de schoorstenen uit beeld laat verdwijnen. Nu twijfel ik nog wel een beetje over het perron. Het kan namelijk ook te vol gaan lijken en het geheel minder diep doen lijken.. Zonder perron kan het zich wel “vlakbij” een station afspelen, maar komt dit dan wel goed over?
Gelukkig is tijd geen issue en kan ik er zelf nog lekker mee worstelen, maar eventuele inzichten van anderen zijn ook zeker welkom! ;)
-
Deel is geprint en gaat morgen op de post.
Ronald Visser.
(zal ik hem vast vouwen dan hoeft de postbode dat niet te doen.... :angel:)
-
@ Ronald: Beetje laat, maar alsnog dank voor het stukje achtergrond! De puzzel is compleet. ;D
De achtergrond zit er inmiddels vast in MET ronde hoeken. De tip van Michel (tothebeach) heb ik als voorbeeld genomen om tot een mooi resultaat te komen. Waarvoor uiteraard dank!
Verder heb ik de gaten erin gekregen met een heel scherp nieuw mesje en heb ik (los) vast een paar arietek hekjes geplaatst volgens ontwerp.
Tijd voor den platen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7524-651480645320e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7524-651480645320e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7526-651480624b983.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7526-651480624b983.jpg)
Puntje van twijfel: nogsteeds het achterste gedeelte.. perron blijft toch een goed/leuk idee vind ik, maar een dijkje ??? ??? Zonder dijk is het voordeel dat er misschien nog wel een heel klein haltegebouwtje kan staan tegen de achtergrond tot aan perron. Zoiets als Halte Hoogovens bij Velsen. Wie o wie kan mij wat meer over dat kleine gebouwtje vertellen?? Was het alleen een loket? Iemand een idee van afmetingen?
Hoor graag! (y)
-
Gaaf, gaat zeker wat worden. (y) (y)
Wel of geen dijk??
Stukje karton als dijkje proefpassen en je weet/ziet of het wat is
Ronald Visser
-
Bedankt Ronald. (y)
Een dijkje tegen de achtergrond zal er warschijnlijk niet komen, wel wat struiken en eventueel wat lagere boompjes. Mijn vraag uit mijn vorige post ga ik nog even herhalen met een plaatje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7527-65192d5f70ced.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7527-65192d5f70ced.png)
Bron: Utregs Aregief!
Wie weet er meer over het haltegebouwtje dat bij halte hoogovens in Velsen stond? Afmetingen? Wat zat er qua interieur in? Zou zoiets bij mijn halte passen die rond 1930 is geopend?
-
misschien een laag betonnen muurtje?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/kademuur-65196ed73196c.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/kademuur-65196ed73196c.png)
Mvg, Erich
-
Dat is best wel een briljant idee! (y) (y)
Als ik de “kade” dan op dezelfde hoogte maak als het perron, lijkt het een beetje op station Stavoren.
Alleen dan met 3 sporen en geen kopstation. Wel lekker Nederlands ook. ;D
-
De achtergrond zit er inmiddels vast in MET ronde hoeken. De tip van Michel (tothebeach) heb ik als voorbeeld genomen om tot een mooi resultaat te komen. Waarvoor uiteraard dank!
(y)
Oogt een stuk beter!
en de kade is dat ook.
't wordt leuk Ruben
Groet,
Michel
-
Bedankt Michel! (y)
De kade gaat er definitief komen. En voor het perron zit ik te denken aan Markenburg perrons, maar dan wel met zelfgemaakte perronranden van styreen. Waarom? Omdat ik het perronspoor pas ga ballasten als het perron op zijn plek ligt. Verdunde houtlijm kan een kartonnen perronrand nogal kliko-waardig maken, dus ga ik dat maar niet proberen. Verweren kan ik dan gewoon met poeders doen. Eventueel nog wat graffiti op de perronrand, want dat zag en zie je tussen 2010 tot nu ook weleens.
De voorste sporen liggen nu in de (schaal N) ballast. Verder nog wat struiken en gras laten groeien. Even een overzichtje van de bak tot nu toe:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7575-651b1b6f6ff78.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7575-651b1b6f6ff78.jpg)
Ook heb ik nog als extra scene een bouwkeet met leiding en zandhoop geplaatst. Zo is er nog wat meer te zien als er even geen trein te zien is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7574-651b1bf2658d1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7574-651b1bf2658d1.jpg)
Na alle werkzaamheden kwam loc 6454 langs met een VTG wagen richting het industriegebied:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7578-651b1cc009ae2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7578-651b1cc009ae2.jpg)
-
Vordert gestaag.
Leuk.
Ronald Visser
-
....maar dan wel met zelfgemaakte perronranden van styreen. Waarom? Omdat ik het perronspoor pas ga ballasten als het perron op zijn plek ligt. Verdunde houtlijm kan een kartonnen perronrand nogal kliko-waardig maken, dus ga ik dat maar niet proberen.
Met karton zou het best eens mee kunnen vallen. Je zou op een proefstukje kunnen proberen wat er gebeurt.
-
@ Ronald: bedankt! (y)
@ Klaas: ook een idee inderdaad, ga ik dat eens even testen. :)
-
Goed beschilderd karton kan wel wat hebben, qua vocht, is mijn ervaring met het bouwen van huisjes. Maar dat van Markenburg is wel gekleurd, maar onbeschilderd. Een proef stukje is een goed idee, maar ik denk dat je eigenlijk wel gelijk hebt.
Groet,
Michel
-
Laagje matte lak erover aanbrengen om het te sealen dan misschien?
-
Tja blijft lastig, het is ook geen standaard karton wat ze bij Markenburg gebruiken volgens mij. ???
Matte lak zou zeker kunnen werken, iemand een tip welke prettig werkt?
Weatheren zou dan met poeders kunnen. (y)
-
Ondertussen is er de afgelopen avonden gewerkt aan de bovenleiding voor het achterste spoor. Qua maatvoering ga ik eigenlijk nooit van 1 bron uit, maar kijk, vergelijk en schets ik eerst het een en ander. Dit is het ontwerp geworden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7612-651eff4751b2f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7612-651eff4751b2f.jpg)
Dit portaal heb ik ook in 3D op mijn pc staan, maar aangezien ik er maar 2 nodig heb vond ik het ook prima om ze met de hand te bouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7600-651f00d05475f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7600-651f00d05475f.jpg)
Op de baan ziet het er zo uit: (hier nog los)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7608-651f01278fdd3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7608-651f01278fdd3.jpg)
Nu de portalen op hun plek staan, kon ik het niet laten om even een draad van Viessmann los er aan te hangen. Gelijk ook maar even een eerder gebouwd perron los geplaatst en mijn favo trein er langs laten stoppen. Hierdoor wat plaatjes kunnen maken om de uiteindelijke bedoeling in beeld te krijgen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7605-651f03aaf0e7d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7605-651f03aaf0e7d.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7603-651f03adb0d1d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMG-7603-651f03adb0d1d.jpg)
-
Styreen toch?
Of heb je messing profielen aan elkaar gezet?
Ronald Visser
-
Zeker styreen :)
Messing zou ook leuk zijn, maar dan mag ik eerst goed oefenen..