BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Remco vM op 08 April 2022, 12:37:36
-
Ik heb recentelijk online een Mehano class 66 gekocht, echter had ik over het hoofd gezien dat het een AC was.
Nu levert mehano zelf geen onderdelen meer, maar misschien dat iemand weet of dat ik als alternatief assen van een ander merk kan gebruiken?
-
Meet eens de diameter van je assen. Als die 2 mm is kun je er vrijwel ieder ander wiel opdrukken. Dat is meestal goedkoper dan complete vervangende wielstellen met tandwielen te kopen.
Wolter
-
Je kan de wielen van de assen verwijderen en de wielen van een ESU Class 66/77 erop zetten, die passen erop.
Je moet wel opletten, bij de 2 metalen delen van het chassis moet de verbinding veranderd worden, anders heb je kortsluiting.
Is het een oude class 66 van Mehano, dan is het een schroef die je moet veranderen, is het een nieuwe Mehano/Lemke, dan denk ik dat het met een stekker werkt.
Dus bekijk het even en meld het dan hier.
-
Hi
Moet ik even kijken of ik toevallig DC heb liggen? Ik heb er een paar die ik om wil bouwen (maar moet effe checken)
M
-
http://krmelj.net/index.asp?p=zel_pro&sk=H0&gr=Wheels
-
Hi
Moet ik even kijken of ik toevallig DC heb liggen? Ik heb er een paar die ik om wil bouwen (maar moet effe checken)
M
Als je wilt, dan graag, dit is waarschijnlijk de makkelijkste oplossing.
Eventueel kun jij dan mijn AC assen krijgen.
-
http://krmelj.net/index.asp?p=zel_pro&sk=H0&gr=Wheels
Heb je ook ervaring met deze assen?
-
heb er ooit assen besteld en pasten netjes .Alle maten staan er trouwens bij in de tekeningen
-
Voor een Heljan Class 66 heb ik de wielen van een Roco 2200 gebruikt. Vermoedelijk passen die ook op de Mehano.
-
Geef me dit weekeinde even, kan ik kijken wat ik heb liggen.
Martijn
-
@Martijn, Geen probleem, het heeft geen haast 😉
Voor de rest, bedankt voor de oplossingen, mogelijk dat ik één van deze ga toepassen.
-
Hi, het lijkt er toch op dat ik alleen AC assen heb. Sorry
Overigens, als je een andere oplossing toe gaat passen, hou ik mij aanbevolen voor de AC assen
-
(https://imageshack.com/i/pneGXtXej)
In dit draadje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=60564.msg3222051373#msg3222051373) geeft Ben een toelichting hoe je de wielen vervangt.
-
Heb je ook ervaring met deze assen?
Ik ga trouwens binnenkort wat bestellen bij hem.
-
(https://imageshack.com/i/pneGXtXej)
In dit draadje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=60564.msg3222051373#msg3222051373) geeft Ben een toelichting hoe je de wielen vervangt.
Deze is voor de Heljan, kun je daar de zelfde assen voor gebruiken als de Mehano?
Ik ga trouwens binnenkort wat bestellen bij hem.
Ik ben benieuwd, ik denk dat ik ook voor deze oplossing ga kiezen, maar zal op de wat langere termijn gaan worden. De AC assen mag je tegen die tijd wel overnemen dan.
-
Deze is voor de Heljan, kun je daar de zelfde assen voor gebruiken als de Mehano?
Geen idee. Ik heb de wielen niet opgemeten maar ik ga er van uit dat alle Class 66 loc's wielen van 12mm hebben
Wat betreft het kopen van Mehano DC wielen: Volgens mij zijn die niet leverbaar dus dat lijkt mij geen oplossing..........
-
Ik ben benieuwd, ik denk dat ik ook voor deze oplossing ga kiezen, maar zal op de wat langere termijn gaan worden. De AC assen mag je tegen die tijd wel overnemen dan.
Mijn bestelling staat klaar, ik laat het wel weten
-
Martijn, zijn ze ook geleverd? Laatste datum op de site is geloof ik 2018
-
Excuus, jazeker! Een hele berg onderdelen ontvangen, alsmede een lok.
-
Geen probleem, was hier ook een beetje een stille dood gestorven tot vanmiddag :-\
Maar op die site gezocht, maar niet de juiste maten kunnen vinden :(
Ga nu poging doen met ROCO Nohab assen, alleen as maat is net niet goed
-
Je kan de wielen van de assen verwijderen en de wielen van een ESU Class 66/77 erop zetten, die passen erop.
Na deze keer geef ik het op, ESU wielen passen op de Mehano assen.
-
Ik kan op de site van esu niks over spare parts terugvinden
-
Ik heb hier ook nog een AC versie van een Class 66 liggen en deze maar eens even opengeschroefd.
In de loc zit een klein printje aan de zijkant waar de decoder ingeprikt wordt. Bij deze AC loc is dit printje ingesteld voor AC.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Mehano-Class-66-print-62dd40a505ce2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Mehano-Class-66-print-62dd40a505ce2.jpg)
De schroef waar ik het rode kruis doorheen gezet heb moet er uit en moet in het rechter, groen gemarkeerde gat. Deze zorgt er nl voor dat de linker wielen niet meer met de rechter wielen zijn verbonden. De rode draad, die van de sleper komt, moet er vanzelfsprekend ook af.
Om de wielen te kunnen vervangen moet het deksel aan de onderzijde van het draaistel er af. Allereerst het schroefje er uit en vervolgens zit het nog vast met twee lipjes die achter nokjes op het draaistel grijpen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Mehano-Class-66-onderzijde-draaistel-62dd40a4e4cee.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Mehano-Class-66-onderzijde-draaistel-62dd40a4e4cee.jpg)
Met een klein schroevendraaiertje kan je die lipjes ontgrendelen. Omdat een plaatje meer zegt dan 1000 woorden heb ik er maar even een foto van gemaakt. Het schroevendraaiertje steek je door de blauw gemarkeerde gaatjes. Het lipje heb ik voor de duidelijkheid even aangegeven met een groene cirkel.
Nu de boel toch open is gelijk even de wielstellen er uit gehaald en opgemeten. Diameter van het wiel is 12,2mm en van de as is 2mm. Ik heb hier nog Roco NS2200 wielen liggen. Deze heb ik gekocht om de wielen van de Heljan Class 66 te vervangen. De 2200 wielen hebben een diameter van 12,5mm en een as van 2mm. Ze zijn weliswaar 0,3mm groter maar passen wel. Optisch is die 0,3mm overigens niet zichtbaar.
Vraag aan Remco: Wat is de diameter van die Nohab wielen?
Vraag aan Ceuleer: Wat zijn de bestelgegevens van de ESU wielen en wat is de diameter van die wielen?
-
Hier heb ik de ESU Class 66 wielen op de AC-assen van de Mehano Class 66 gezet.
De doormeter is 12.4 mm.
De bestelnummer, daar moet ik eens naar kijken dat deze info ergens bij in de doos van een ESU class 66 zit.
Ik heb mijn wielen ooit op eBay gekocht, sommigen vervangen de originele wielen door RP 25 wielen, dus met kleine flens.
Zo heb ik de originele wielen kunnen overkopen.
Maar met uw roco wielen zou ik het eens proberen, de assen van de roco en Mehano zijn hetzelfde.
(https://i.postimg.cc/VL547YVf/ESU-wielen-op-Mehano-assen.jpg) (https://postimg.cc/rKXSsLT3)
(https://i.postimg.cc/G3XqJBzg/ESU-wielen-op-Mehano-assen.jpg) (https://postimg.cc/V5bqzkxX)
(https://i.postimg.cc/8P349q2h/ESU-wielen-op-Mehano-assen.jpg) (https://postimg.cc/jLHyJkd5)
-
Dank je Ceuleer.
Ik ben even in de onderdelenlijst van ESU gedoken. De bestelnummers van de wielen zijn:
35050.SP.12 Wielstel met asb
35050.SP.13 Wielstel zonder asb
35050.SP.14 Wielstel zonder tandwiel
Ze kosten zo'n 5 euro per stuk dus dat komt op 6 x 5 = 30 euro
Een setje RP25 wielstellen, bestelnr. 35050.SP.24 (6 stuks!) kost slechts 9 euro. Ik denk dat ik voor die laatste optie ga.
-
Dan moeten uw bogen wel lang zijn en super gelegd zijn hoor. Ik heb eens RP25 wielen onder een Klaas van ESU gezet, gewoon om te proberen.
Ik had constant ontsporingen in de bochten, ik heb ze er terug afgehaald. Ik heb dan ook nog gebogen wissels.
De voorste wielen sprongen over de rails in de bochten, een Class 66 is een lange loc hé, met mijn korte bochten werkte het niet.
De flenzen zijn echt wel minimaal bij RP25 wielen. ASB rubbers zitten er ook niet op bij RP25 wielen.
Je gaat hier zowiezo tractie mee verliezen.
-
@Frits, de wielen van de Nohab zijn nagenoeg gelijk aan de class 66. Echter is de as net iets dunner. Ik wil nu proberen om de tandwielen over te zetten, dat is denk ik makkelijker dan met de wielen te gaan rommelen. Al lijkt de vertanding van de tandwielen gelijk, echter zijn de roco's breder waardoor ze niet in de sleuf passen.
-
Ik had geschreven dat de as in de Mehano en van de NS2200 2mm is. Dat is niet helemaal juist. Ik had hem voor het gemak afgerond. In werkelijkheid is de as 1,9mm.
Als de Nohab as nog iets kleiner is dan zou ik de Mehano assen met tandwiel gebruiken en daar de Nohab wielen op persen. Als je de dunnere Nohab assen gaat gebruiken vraag ik mij af hoe je daar het Mehano tandwiel op vast gaat zetten.
-
Ik had al een vermoeden dat de as 1,9 mm was, op moment dat je hem nodig hebt is de schuifmaat in geen veldenof wegen te bekennen😉. Nu twijfel ik of de nohab as dunner was of dikker🤔 het ontliep mekaar niet veel in ieder geval.
Ik hoop de assen binnenkort binnen te krijgen en dan ga ik even puzzelen wat de beste manier is.
-
http://krmelj.net/zeleznica/prodaja/2490.jpg
-
Ik kom er net achter dat ik mijn Mehano Class 66 DLC PB19 AC/DIG/SOUND Art.nr. 6607 helemaal niet hoef om te bouwen naar DC. Ik heb hem nl dubbel ::)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Mehano-T274-6350-Class-66-GM-DLC-62dee51e3a9c2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Mehano-T274-6350-Class-66-GM-DLC-62dee51e3a9c2.jpg)
Dus bij deze bied ik mijn zgan 3-rail Class 66 van DLC te koop aan. Compleet met OVP, losse onderdelen en boekjes.
-
pm
-
Ik heb hier ook nog een AC versie van een Class 66 liggen en deze maar eens even opengeschroefd.
In de loc zit een klein printje aan de zijkant waar de decoder ingeprikt wordt. Bij deze AC loc is dit printje ingesteld voor AC.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Mehano-Class-66-print-62dd40a505ce2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/Mehano-Class-66-print-62dd40a505ce2.jpg)
De schroef waar ik het rode kruis doorheen gezet heb moet er uit en moet in het rechter, groen gemarkeerde gat. Deze zorgt er nl voor dat de linker wielen niet meer met de rechter wielen zijn verbonden. De rode draad, die van de sleper komt, moet er vanzelfsprekend ook af.
Inmiddels de ESU wielen eronder, helaas hadden ze alleen nog rp25. Maar eens kijken hoe dat loopt op mijn baan.
De aanpassingen aan het printplaatje zijn de enige die nodig zijn om de loc verder DC te maken?
-
Ja en het rode draadje van de sleper weghalen zodat je de sleper weg kan halen
-
Een setje RP25 wielstellen, bestelnr. 35050.SP.24 (6 stuks!) kost slechts 9 euro.
Weet iemand misschien waar je dat setje kan bestellen?
Alvast bedankt,
Jint
-
Bij je treinenwinkel of hier (https://www.modeltreinexpress.nl/webshop2/article/838967/Esu%20onderdelen%2035050.SP.24).
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220904-232133-copy-2016x908-6315933b13dfc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20220904-232133-copy-2016x908-6315933b13dfc.jpg)
De loc is inmiddels operationeel, iedereen bedankt voor de tips 👍🏼
Alleen met de rp25 wielen ben ik niet echt happy, erg gevoelig voor oneffenheden, daar nog een oplossing voor zoeken. Verlichting zal tzt ook aangepast gaan worden
-
.... erg gevoelig voor oneffenheden, daar nog een oplossing voor zoeken.
Oneffenheden wegwerken?
-
Ja, die RP25 wielen, ik had u al gezegd dat ze bij mij ook problemen geven.
-
in principe als je baan 100% ligt of zelfs iets minder zou je geen problemen mogen hebben alsook vloeiende bochten m.w.w theorie en werkelijkheid liggen soms ver uit elkaar
-
Ja, die RP25 wielen, ik had u al gezegd dat ze bij mij ook problemen geven.
Dit waren helaas de enige die nog beschikbaar waren.
Loc loopt vast op de overgang van 2 verschillende railhoogtes, dus dit moet nog aangepast worden. Is gelukkig het testbaantje
-
Mijn Mehano class 66 heeft afgedraaide flenzen, volgens RP-25. Even laten proefrijden. De losse loc geeft geen problemen, rijdt in beide richtingen probleemloos zijn rondjes. Dus ik dacht: niks aan de hand. Maar zodra ik er wagens achter hang gaat het fout, dan loopt hij er steeds uit. Het lijkt erop dat de koppelboom en het draaistel in bogen achter elkaar haken. Maar dat ga ik nog verder onderzoeken.
-
andere kortkoppling eens proberen tss loc en eerste wagon ?
-
Ik heb er gewone beugelkoppelingen op zitten.
Gek genoeg is het niet altijd het achterste draaistel wat ontspoort, vaak loopt ook het voorste draaistel er uit.
Ik heb nog niet veel tijd gehad om uit te zoeken wat er nou echt mis gaat.
-
Ik ben er intussen achter waarom mijn class 66 soms ontspoort. Het gebeurt altijd op een plek waar een verkante boog overgaat in een vlak recht stuk. Op dat stuk ligt het spoor dus iets scheluw. De draaistellen moeten dus een rolbeweging kunnen maken om dat te volgen. Het blijkt dat de draaistellen dat niet kunnen, de draaistellen zitten in de rolrichting te star onder het hoofdframe.
Ik heb ook een TEE treinstel. De motorwagen daarvan is qua opzet vergelijkbaar met de class 66, 3-assige draaistellen en een vrij grote afstand tussen de draaistellen. Die heb ik ook vele rondjes laten rijden en die ontspoort niet. En dat komt omdat het kopdraaistel vrij veel rolruimte heeft.
Nu nog bedenken hoe ik dat probleem ga oplossen. De verkanting op de bewuste plek verminderen is een mogelijkheid, maar nogal ingrijpend. Een andere mogelijkheid is kijken of er aan de loc iets kan worden aangepast zodat minstens één draaistel wat rolruimte krijgt.