Loconet componenten/ decoders van Möllehem Gårdsproduktion (MGP)

[vt175]

Sinds enkele dagen beschik ik over o.a. enkele Loconet servo decoders van Möllehem Gårdsproduktion (MGP).
MGP levert kant en klare Loconet componenten tegen een nette prijs.

Hieronder een kort bericht over mijn ervaringen met deze Loconet componenten:

Voor mijn nieuwe TT station in modulebouw was ik op zoek naar Loconet componenten. Naast het bedienen van servo's voor de wissels heb ik ook sein-decoders en bezet/terugmelders nodig. Voor bezetmelding wil ik gebruik maken van de 'zero' loss current detectors ipv de veel gebruikte 'diode detectie' methode. Voordeel van de 'zero' loss current methode is dat er geen spanningsverlies optreed, wat bij een module baan volgens FREMO principe een pre is. Na deel is dat het enkel met een digitaal rijden werkt.
Verschillende oplossingen heb ik bekeken zoals van HDL en GCA. Uiteindelijk in Zweden bij MGP terecht gekomen. De Loocnet componenten heb ik rechtstreeks bij MGP besteld en verliep probleemloos. Helaas bleek bij aankomst een servo decoder defect. Na emailcontact met MGP (ook in weekend bereikbaar) het probleem gelokaliseerd en opgelost. Een soldeerverbinding was niet goed. Even na solderen en probleem was uit de wereld.

De loconet componenten van MGP laten zich voeden door een 5 VDC spanning. Dit is wat afwijkend tov veel gebruikte 12VDC/AC. om van een 12VDC een 5V voeding te maken heeft MGP speciale spanningsregelaars welke zeer weinig verlies te weeg brengen. Vanuit deze voedingsmodule laten zich de andere Loconet componenten zoals de Servodecoder 5 en Signal decoder, van voeding voorzien.

De Servodecoder 5 is voorzien van relais voor de puntstukken maar ook van aansluitingen voor drukknoppen om direct de servo's te schakleen en exhtra I/O bv voor het aansluiten van bezetmelders.

De decoders laten zich eenvoudig programmeren via een APP. Ook zijn  de sevo's voor wisselbediening via deze APP eenvoudig in te stellen. Hiervoor is wel een BT-Loconet interface nodig.

Hieronder ene paar foto's:





Alles bij elkaar ben ik zeer tevreden over de Loconet oplossingen van MGP, zeker een aanrader.

grt

Diederik

[Timo]

Hoi Diederik,

Komt waarschijnlijk doordat ik de FREMO standaard niet zo goed ken maar ik ben toch wel nieuwsgierig waarom je daar een zero loss detectie een pre is?

Overigens (maar aan de haakjes te zien heb je dat wel door ) is geen enkele stroomdetectie volledig loss-less


Timo

[vt175]

Hoi Timo,

in het kort: Bij een module bijeenkomst worden van verschillende mensen modules aan elkaar gekoppeld. Voorbeelden van module normen zijn Fremo, AKTT of FKTT, de laatste twee speciaal voor TT modulebanen.
Er word met DCC gereden. Omdat bezetmelding geen verplichting is en je aan de railspanning niet wil aanpassen, deze is  genormeerd op 14V en niet alle modules zijn voorzien van bezetmelding zijn bezetmelders waarbij er een spanningsval ontstaat niet gewenst. Dit betekend dat er geen 14V maar 12,6V op de rails staat.
Met een zero loss detectie is er geen spanningsval omdat deze werkt met het detecteren dmv een magnetisch veld, de voedingsdraden worden dan ook niet onderbroken door bv diodes.  Hier een voorbeeld en een omschrijving
De stroomdetectie is wel spanningsval vrij, echter de rest van de elektronica vraagt natuurlijk wel stroom.

NB: deze vorm van detectie is enkel mogelijk bij digitale rijden.

grt

Diederik

[Timo]

Ahh, vandaar. Maar goed, andere optie zijn natuurlijk zijn dan je booster af te stellen op 15,5V en overal detectie te doen. Zit je ook netjes op 14V

En ja, detectie met current transformers is redelijk spanningsval-loos maar natuurlijk nooit 100%. Maar dat is mieren... Al ben ik nog steeds nieuwsgierig naar wat dit doet met de flanken van het signaal. Er zijn overigens ook HAL-sensoren die op deze manier DC kunnen meten en dan wel met analoog zou werken.


Timo

[vt175]

Ahh, vandaar. Maar goed, andere optie zijn natuurlijk zijn dan je booster af te stellen op 15,5V en overal detectie te doen. Zit je ook netjes op 14V

Timo

ja, dat gaat indien je bezetmeldingen verplicht stelt. Dit is niet het geval. De meeste modulen en zeker de vrije baan modulen zijn niet voorzien van bezetmelding of een extra diode brug.

[Timo]

Mja, als je niets te zeggen hebt over de booster voorziening dan wordt het wel lastig ja. Wat ik zeg, ken FREMO niet dus ging er vanuit dat een ieder zijn set bakken van booster voorziet.


Timo

[Bert Mengerink]

Hoi Timo,

Het zelfse geldt voor de spoor 1 rijders met Mannheimer Norm. De boosters worden op een evenment pas geplaatst op de plekken, waar de spanning nodig is. Dus is het ook hier gewenst om zero-loss bezetmelders te gebruiken. De laatste meeting hadden we 22 boosters in gebruik met slechts 1 IntelliBox, maar wel ongeveer 45 Funkys. Dat zijn afstandsbedieningen op basis van DECT.

Groet,
Bert

[Timo]

Ah, ja, dan is het inderdaad een gevolg van de standaard. Zelf alleen gebouwd met modules waar er steeds een paar modules bij elkaar horen (Module x A, B, C..) en die was dan ook voorzien van power En dan maakt het opeens niet uit


Timo