kortsluitingsprobleem bochtwissel (fleisschmann 6142)

[dvdbrander]

goedemorrege.
ik heb sinds kort een multi-maus systeem op mn modelbaan.
ik had altijd al een probleem met een bochtwissel, maar ik wist niet wat het was.
nu ik er met een digitale trein overheen heb gereden, krijg ik de melding dat er kortsluiting is, en het systeem springt op de noodrem.
het rare is, het probleem is er alleen als je vanaf linksboven erop rijd.
wie weet hoe dit probleem komt? (en belangrijker, hoe je dit oplost?).

[Oskar]

Heb je beide draadbruggen tussen de rails al weggehaald?


mvg
Oskar

[**Jelle**]

Hallo Daniel,

Een paar vragen:
-welk probleem had je voorheen dan met dit wissel?
-Hoe rijd je over dit wissel? Vanaf waar naar waar? Kun jer dat duidelijker omschrijven, want de zin "vanaf linksboven" zegt mij niets, het hangt er maar net vanaf hoe je het wissel voor je hebt
-Verdwijnt het kortsluitprobleem als je het wissel laat schakelen?
-En hoe heb je de wisselaandrijving aangesloten? (als die al aangesloten is?)

[dvdbrander]

@oscar: zal ik eens proberen.
iig, het werkt niet om ze weg te halen.
@jelle:
1. de trein stopte ineens, en dan reed hij weer door.
2. als je zo de wissel hebt:
__ <<komt ie daar vandaan
|_
|
3. als ik je vraag goed begrijp. ja.
4. niet

[erwin janssens]

Probeer je raillassen eens te veranderen, kan daar ook aan liggen hoor, spreek uit ervaring met dit soort van kortsluitingen.

[**Jelle**]

Ja, we gaan al de goede kant uit

Volgende setje vragen:

-Hoeveel voedingspunten heeft je baan en waar zijn die aangesloten (maw waar sluit je je multi-maus systeem op de baan aan)?
-Zit er een keerlus in je baan?
-zitten er geisoleerde raillassen in je baan? Zo ja, waar?

Groetjes,
Jelle.

[dvdbrander]

@erwin
ik ben zo'n typetje wat eerst zelf uitzoekt hoe t werkt, en dan pas op een forum gaat.
dusse: wat is een railas?
@jelle 1 voedingspunt, rechtsonder (zie onderschrift voor kleine beschrijving baan)
nee
zie @erwin

[Ronaldk]

Hoi,

een raillas is het verbindingsstukje tussen twee railsen. deze zijn meestal van metaal. Je kan ze ook van plastic hebben en dan worden gebruikt om een stuk rails / baan te isoleren van de rest.

[erwin janssens]

Had ik niet beter kunnen zeggen Ronaldk.

[Ed K.]

Ik wel, raillas.   
Gr, Ed

[**Jelle**]

Hoi Daniel,

je hebt mijn vraag niet geheel begrepen. Wat Erwin bedoelt zijn de draadbruggetjes als bij de rode pijl.
Wat ik bedoel zijn de raillassen bij de groene pijlen.


Nog meer vragen:
-heb je dit probleem met meerdere loks of alleen met deze?

Groetjes,
Jelle.

[dvdbrander]

ow.
ja, ik wist het wel, maar was het vergeten.
ik moet alleen eerst even mn kamer opruimen, ik zal ze verwisselen, ook al denk ik niet dat het helpt. de kortsluiting komt nl altijd als hij midden op de kruising van de middelste 2 railsen is.
(ik heb het bij alle treinen.)

[**Jelle**]

We hebben hier nog 2 mogelijkheden:

-Er is iets fout aangesloten waardoor je ergens sluiting veroorzaakt. Vandaar mijn vraag over de voedingspunten. Nergens rails met elkaar verbonden door middel van draadjes?
-Er is iets mis met het betreffende wissel. Een goede, scherpe foto van het probleemwissel kan helpen om iets te vinden.
-En zitten er plastic raillassen in je baan of niet?

Groetjes,
Jelle.

[dvdbrander]

-nee
-zal even een foto maken
-nee

[Hasenwald]

Nog een aantal vragen die van belang kunnen zijn:
- Maakt de stand van de wissel nog verschil? (rechtdoor of afbuigend)
- Waar ontstaat dd kortsluiting? (Zodra raillas gepasseerd is, zodra het hartstuk van de wissel is bereikt, of bij de wisseltong)

Los van al deze vragen, heb je al gebrobeerd een andere wissel erin te leggen?
Heeeeel waarschijnlijk ligt het aan de wissel en niet aan de lok.

Groet, Enrico