Denfeld III - (Baanplan N)

[Jerome]

Hallo,

Sinds enige tijd ben ik bezig met de bouw van mijn modelbaan. Zie ook dit draadje:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,19304.msg287302.html#msg287302
Inmiddels is het gedeelte met het schaduwstation geheel af. Ook is de klimspiraal klaar. Nu ben ik klaar om te starten met het volgende niveau.  

Eerst even de wensen:
-Middelgroot station (DB stijl-jaren 80-90);
-Minimaal 1 stationspoor van 1m (ivm met langere personentrein);
-Bergachtig landschap;
-Veel gevarieerd treinverkeer;
-Beperkt rangeren (bv. automatisch ont-koppelen van loc´s);
-Draairolbrug of draaischijf  (automatisch).

Helaas heb ik beperkte ruimte beschikbaar(zie mijn andere draaje), dus moet ik wat improviseren. Zie onder mijn baanplan, ook voor de afmetingen. Met de rechtermuis knop kan het plaatje vergroot worden.


Ik gebruik Peco 55 rails en wissels. Ik gebruik Koploper voor automatisch bedrijf.
Links onder is de spiraal (geel) die de treinen vanuit het schaduwstation naar dit niveau brengt. De spiraal zal in een berg verdwijnen. Vanuit de spiraal zijn er 2 opties: naar de hoofdbaan richting station Denfeld, of uit het zicht naar het berg-schaduw station (2 richtingen-voor korte treinen). 1 spoor zal deels zichtbaar zijn in de heuvel. Dit deel staat in principe al vast.

Het station zelf heeft 5 perronsporen en 1 inhaal-goederenspoortje. Achter het station zal een deel van een stad worden weergegeven. Het achterliggende lokaalspoor is niet zichtbaar. Verder zijn er wat rangeersporen en is er een draairolbrug van Minitrix.  Vanuit het station gaat de trein via hoofdbaan de dubbelsporige tunnel in, of rechts richting de enkelsporig tunnel voor lokaal verkeer. Wat niet zichtbaar op dit baanplan is dat het hoofdspoor en lokaalspoor weer samenkomen en via een keerlus kan weer terug worden gereden.  

Met betrekking tot het sporenplan heb ik nog mijn twijfels over het rangeergedeelte. Is dit niet een beetje overdone, of moeten er juist sporen bij?

Als er suggesties of vragen zijn, laat het maar weten!

Groet, Jeroen

[Gerard110]

Ik vind het plan er goed uit zien, alleen zou ik de stationssporen nog iets oprekken aan de onderkant, aangezien de sporen links wel erg kort zijn.

[Jerome]

He Gerard, dank voor je reply.

Helaas gaat dat niet lukken omdat ik dan in de knel kom met de gebogen Peco wissels. Ook wil ik niet te scherpe bogen in het zichtbare stuk. Ik heb nog gekeken om het geheel vanaf de wissels naar beneden te schuiven, maar dan wordt het weer achter het dubbelspoor nogal krap om nog een heuvel te maken (en de opstelsporen te verbergen)

Ik wil overigens het station een beetje schuin op de plaat hebben om de boel een beetje speels te maken. Het blijft passen en meten. De linkersporen zullen dus voor korte treinen gebruikt worden zoals bv railbussen. Ik overweeg wel om het linkerspoortje zonder perron weg te halen. Vanavond maar even wat uitproberen in WinTrack.

Groet, Jeroen.
 

[Gerard110]

Ik zie trouwens nog iets, je kan niet als je met je railbus op het linker spoor staat op het regiospoor bovenin komen, de overloopwissel staat achter de afslag.

[T.Spat]

Ik zou de perronsporen ook iets licht meebuigen, nu is het geheel een beetje
stram, kijk eens bij aardgoogel in Zuid-duitsland, een tweede voordeel is een beetje ruimtewinst
zodat de rangeersporen links onderaan beter ingepast kunnen worden.

Verder een mooi baanplan

Mvg,

Tis

[Jerome]

Hallo

@Gerard,
Goed gezien, klopt. Ik heb wel geprobeerd om de aftakking na de (hoe noem je dat?) overloopwissels te zetten, maar dan kwam ik weer niet uit met de ruimte. Dit is weer een kleine compromis....

@T.Spat
Het licht buigen van de perronsporen ben ik ook aan het overwegen. Ik kan dan niet een standaard perron van Faller gebruiken, maar dat was ik toch al niet van plan. Ik wil echter wel 2 Faller overkappingen gebruiken, dus de hoek mag niet al te groot zijn.  Ook even kijken of ik rangeersporen ook laat meebuigen of recht laat.

Ik ga eens wat proberen, dank voor het ,meedenken!

Groet, Jeroen

[jeepney]

Ik zou de perronsporen ook iets licht meebuigen, nu is

dan moet je voor dat buigen wel flexibele rails gaan gebruiken, want zoveel verschillende standaard radius heb je niet..........of je laat de 2 meelopen de bocht in.....dan zit je wel weer met je boogwissels

[Jerome]

Jeepneey,

Ik gebruik Peco 55, dat heeft enkel flexrails in het programma.

Dat is dus geen probleem.

Mvg, Jeroen.

[Gerard110]

Ik moet trouwens eerlijk zeggen dat ik het regiobaantje niet echt een goede toevoeging vind en dat het eerder afbreuk doet aan je baanplan. Het ziet er uit alsof het erin gepropt is en daarbij komt dat het maar een erg kort baanvak is waardoor het niet veel waarde heeft.
Opbouwende kritiek en niet om je naar beneden te halen  

[Jerome]

ahhh kritiek nee!!  Nee hoor, daarom post ik juist mijn baanplan.

En als ik er niet mee eens ben, dan doe ik er gewoon niets mee. 

De reden waarom ik een regiobaantje toevoeg is om het treinverkeer meer gevarieerd te maken. Anders gaat een trein vanuit het station richting de keerlus direct weer naar het station. Nu kan ik bijvoorbeeld een trein vanuit het schaduwstation eerst "onzichtbaar" naar de andere kant te sturen zodat deze niet 2 keer langs het station komt (Het vermijden van een rondje om de kerk zeg maar).

Ik weet nog niet zeker hoe groot het zichtbare stukje regiobaan gaat worden (zie ik wel tijdens de bouw).

De aftakking vanuit het station is inderdaad een beetje gepropt. Toch vind ik het leuk om vanuit het station meerdere opties te hebben; de hoofdbaan of naar de regiobaan. Ik ga hier nog even een nachtje over slapen...

Groet, Jeroen

[Gerard110]

waarom maak je niet aan beide kanten van het station een keerlus met schaduwstation erin? net zo gevarieerd treinbedrijf heb je dan.

Voorbeeld
        __________                                                       ___________
        __________\                                                     /___________
     _/___________\___________            _____________/____________\_
     l \___________/       /__\___  station ___/__\__       \____________/  l
     l_________________/                                    \__________________l

[Jerome]

Gerard, dat zou de oplossing zijn.

Helaas heb ik alleen daar de nu de ruimte niet voor.

Overigens in de (verre) toekomst zal er een ook 2e klimspiraal vanuit het schaduwstation komen aan de andere kant. Er staat nu een slaapbank in de weg. Zie ook mijn bouwdraadje. In de volgende post in dat bouwdraadje zal het duidelijker worden.

Groet, Jeroen.

[Jerome]

Ok Medemodelspoorverslaafden,

Ik heb een paar aanpassingen gedaan. Eerst heb ik dat rare korte spoor zonder perron weggehaald:


Deze optie ziet er in mijn ogen wat beter uit.

Daarna ben ik eens gaan kijken of een kleine boog in het station kan stoppen. Dat bleek we een beetje een drama te zijn in Wintrack. Dit is wat ik er van heb kunnen maken.

Het ziet er uiteraard niet zo strak uit, maar het geeft wel een idee. Ik neig nu om voor deze optie te gaan. Ik heb wel nu achter het station wat minder ruimte voor de stad, maar daar kom ik wel uit.

Roept u maar! 

Groet, jeroen