Roco H0 2009

[Bart.v.Eldik]

Bij interhobby in Nijmegen was de blokkendoos afgelopen zaterdag (18-04) op voorraad.

Bart

[fissy]

juist op een Duits forum gelezen, zeker hier ook van belangstelling:

Roco 66054 is veranderd naar: deze Typ US-z

kan dit iemand bevestigen?

Groet

Bernd

[Ekklesia]

Volgens de site van Roco wel. Hier zegt men dat de foto fouttief is, Achtung: Die Abbildung im Neuheitenkatalog 2009 auf Seite 56 zeigt die falschen Wagen.

Dit zou wel heel mooi zijn, daar ik van oorsprong uit Deventer kom en vaak langs/bij T en D kwam. Kan dus een mooi treintje samenstellen. Past wel mooi achter een stoomloc.

Groenten Rob

[Gouda]

Deze zijn vroeger ook al eens uit gebracht door Roco, met blauwe zeil  en gele zeil.

Marc

[Rob Ellerman]

@  Fissy: Klopt inderdaad. De wagens op de foto in de katalogus zijn verkeerd, het moeten inderdaad de Us-z zijn.

Die Wagen wurden damals benützt im Pendelverkehr zwischen die Hoogovens Stahlfabrieken in IJmuiden und der Blechfabrik ´Thomassen & Drijver - Verblifa´ in Deventer. Das erste Exemplar (von innsgesammt 13 Stueck) wurde als Probe in 1970 gebaut, basiert auf das Untergestell einer ORE E-Wagen. Das Bremssystem wurde modifiziert, womit die maximale Geschwindigkeit auf 100 km-h kam. Das (gekuerzte) Dach kam von Z-gestellter viertuerige Gueterwagen. Die Wänden wurden verschlossen mit gelbe Planen. Noch in 1970 wurden 12 Wagen dazu gebaut. Die Wagen duerften bis zu 30 tonnen geladen werden. Dies war gerade etwas zu wenig fuer drei Coils mit Blechstahl zu transportieren. Dazu wurde in 1973 bei alle Wagen die Federpakete getauscht fuer andere, damit waren die Wagen geeignet fuer 31.5 Tonnen. Die Achsdruck stieg dadurch auf mehr 20 tonnen. Dies sollte beim Einsatz im Innenlandverkehr kein Problem sein. Die Planenaufhaengung lieferte jedoch ziemlich fiel Schwierichkeiten auf, in 1979 wurde die bei alle Wagen ersaetzt und die schlechte (gelbe) Planen wurden gewechseld fuer Blaue in Hochglanzausfuerung. Da war mann die Meinung zugetan, das die auf diese Art und Weise nicht so schnell schmutzig werden sollten. Bei zu wenig Kapazitaet wurde der Zug ausgebreitet mit Wagen vom typ Hbis. Die laetzte Wagen sind dienstlich gewesen bis zu 1991. In diesem Jahr wurde der letzte verschrottet

(Dit stukje tekst in het Duits had ik nog liggen. Vandaar.)

@Rob: gezien het tijdperk horen ze niet thuis achter een stooomloc (maar dat beslis je lekker zelf, toch?)

[JAB van Ree]

Dit is niet verkeerd! Kan ik straks een leuk treintje voor de machinefabriek parkeren met niet 1 maar 3 wagens.

[IJmc]

Ik heb ergens gelezen dat het onderstel niet klopt.
Is dat nu ook zo?

[HuibertDeVerschrikkelijke]

Uitgebreidere berichtgeving over de Blokkendoos is verplaatst naar de materieelbespreking.

Groet,

Huibert van Noord

[Menno 1846]

Ik heb nog 2 van die oudjes!!
Zijn dit nieuwe nrs??
Dan passen ze mooi bij die 2 oudjes van mij!!
Greetz:Menno

[RobbertJan]

Vandaag even aan het kijken geweest op de roco site en daar
stond de versterkingsset voor de blokkendozen op status groen
als zijnde leverbaar, dus dat kan niet lang meer duren 

[Rob Ellerman]

Ik heb ergens gelezen dat het onderstel niet klopt.
Is dat nu ook zo?

Als je de Duitse tekst hierboven leest en naar de lengte van de wagen kijkt weet je het antwoord. Hij is idd iets te kort. De reden ligt hierin, dat destijds (ruim 20 jaar geleden!!) de toenmalige importeur, Reyne & Zonen, gebruik heeft laten maken van een bestaand onderstel waarvan de maat 'in de buurt ' kwam. De opbouw is daar op aangepast. Maar een kniesoor/klinknagelteller/bufferkusser/mieren..... die daar op let.

[Aspelix]

De reden ligt hierin, dat destijds (ruim 20 jaar geleden!!) de toenmalige importeur, Reyne & Zonen, gebruik heeft laten maken van een bestaand onderstel waarvan de maat 'in de buurt ' kwam. De opbouw is daar op aangepast. Maar een kniesoor/klinknagelteller/bufferkusser/mieren..... die daar op let.

Dat heeft RenZ met meer modellen gedaan. Zo is de oorspronkelijke uitvoering van de Sik geplaatst op een onderstel van naar ik meen de E69, waarvan de radstand bijna overeenkwam.
Tevredener als we toen waren, waren we blij met een goed gelijkend model van de Sik, na jaren van absentie van een fatsoenlijk NL-model.

Groet, Ruurd

[IJmc]

Tot op zekere hoogte ben ik een klinknagelteller .

[Aspelix]

Pas maar op, dat je niet bijziend wordt....

Ruurd

[IJmc]