BNLS-Werkspoor - Razendsnel en dummpyproof sluitseinen in je 1100 (digitaal)

[Jos B.]

Nu nog Chris, moet je morgen niet werken?



Jos.

[Chris]

Nope, mij heeft zeer lang weekend.

[Brigitte]

Hoi,

Het is deze dummy net gelukt om de rode draad op de blauwe stekker uitgang en de zwarte draad op de groene stekker uitgang te solderen  Prima het werkt ook nog via F1.

Nu moet cabine/ledje 2 ook nog aangesloten worden en dat staat niet in Chris zijn verhaal cq. begrijp ik niet  :-| op welke stekker uitgangen moet ledje 2 rood en zwart gesoldeerd worden??

Sorry hoor maar ik moet het echt helemaal uitgekauwd voorgeschoteld krijgen anders bak ik er nix van 

Alvast dank voor de hulp 

Gr.
Brigitte

[Chris]

Dan volg je het f2 verhaal met de paarse draad

[Brigitte]

Thanx. Werkt ook  Voorzichtig kap er weer op prutsen, dan de 1113 en ik ben blij 

[Chris]

 

[Remco.]

En bedankt he Chris  met je makkelijk dummyproof sluitseinen 

Dan snap je natuurlijk dat ik ook geinteresseerd ben, maar meende geen led's in huis te hebben, balen dus

Toen ineens bedacht ik me dat ik nog 2 ledjes had liggen en kon ik toch aan de gang

En tadaa



Ik heb gelijk me maar eens aan functiemapping gewaagd en als ik ze aan zet en hij rijd vooruit gaat de verlichting aan, rijd hij achteruit dan gaat de front verlichting aan en gaat de sluitverlichting uit. Ideaal

Nog even een filmpje ( Ik weet eigenlijk niet waarom maar het is wel grappig )

Youtube

Nee serieus, zelfs mij is het gelukt zonder een loc te ruineren dus inderdaad dummyproof Leuke kleine ombouw welke veel plezier geeft.

Gr. Remco.

[Bart Mestrom]

leuk filmpje remco, maar is het dan ook mogelijk om bijv. het gevarensein te tonen?

[Jos B.]

@ Bart.

bij de 1100 zonder botsneus is dit niet mogelijk omdat deze nog gaat met een gloeilampje.
Bij de botsneus zou ku mischien kunnen proberen om de F1 functie op het topsein te krijgen.
maar dan is hat volgens mij niet mogelijk om de eventuele sluitseinen appart te schakelen.



Jos.

[Remco.]

Nee Bart dat kan niet omdat er idd zoals Jos zegt een gloeilampje in zit.

Gr. Remco.

[Bart Mestrom]

Ok, bedankt voor het antwoord.

[Brigitte]

Leuk Remco zo met een filmpje  Aan de functiemapping heb ik me (nog) niet gewaagd. Ik ben al blij dat ze handmatig in/uit geschakeld kunnen worden via F1 en F2 

Ik heb het verhaal van Karst gelezen, maar gaat me de pet ver te boven  Misschien wil je dit voor mij in dummy taal stap voor stap uitleggen wat ik precies moet doen voor deze locs?

Ik heb dus de F1 en F2 precies zoals Chris beschreven heeft aangesloten. Als centrale heb ik een Mä Central Station 1.

Gr.
Brigitte

[Jos B.]

Ik ben wel aan het uitdokteren hoe ik Led's in  de oude 1100 kan krijgen, dan is mischien wel rangeersein mogelijk.

Maar ja, de ruimte in het kistje is veel te krap.



Jos.

[Remco.]

Ik heb het verhaal van Karst gelezen, maar gaat me de pet ver te boven  Misschien wil je dit voor mij in dummy taal stap voor stap uitleggen wat ik precies moet doen voor deze locs?

Gr.
Brigitte

Geen probleem Brigitte. Ik ga het proberen, ik had het voor vanavond ook nog nooit gedaan maar het viel erg mee.


Tabel uit LoPi handleiding.

Deze tabel is eigenlijk waar het om gaat. Hier zie je voor elke Functietoets een CV waarde.
Deze tabel lees je als volgt:

Bijv. bij F0 Licht vooruit. Daar staat een 1 achter. Dit houdt eigenlijk in: Als F0 is ingedrukt en de loc rijdt vooruit dan moet je ( Je is in deze de decoder ) 1 aanzetten. En 1 is dus de frontverlichting.

Als je kijkt bij F0 licht achteruit staat er een 2 achter. Dit houdt eigenlijk in: Als F0 is ingedrukt en de loc rijdt achteruit dan moet je 2 aanzetten.

Nu is de rest dus ook eigenlijk goed te lezen:

Want bij Toets F1 vooruit staat dat hij 4 ( AUX 1 ) moet aan zetten maar dit staat ook bij achteruit. Dus als F1 is ingedrukt zal hij zowel voor als achteruit de AUX1 aanzetten.

Ik ga nu even van vooruit/achteruit over op links /rechts anders begrijp ik het zelf niet meer

Stel naar links is voor jou vooruit, dan wil je dat dan de sluitverlichting rechts eventueel aan kan. Dan stel je in bij F1 Toets vooruit = 4 en bij F1 toets achteruit stel je in 0. Nu zal de sluitverlichting alleen werken als je links gaat en hem aan zet. Ga je rechts gaat hij uit.

En nu komt het volgende, dit heb ik nog niet getest, want zo heb ik het niet aangesloten maar zo moet het wel werken denk ik: ( Ben zeer zeker benieuwd , dus hoor het graag! )

Nu kun je als je bij Toets F1 achteruit invult 8 ( Dan wordt dus Aux2 aangezet als je naar rechts rijd, dus dan gaat links sluitverlichting aan ) je sluitverlichting dus links aanzetten.

Uiteindelijke resultaat zal dan als het goed is zijn dat je als F1 is ingedrukt altijd sluitverlichting krijgt aangepast aan de rijrichting en F1 niet aan -> geen sluitverlichting.

Ik hoop dat dit zo te begrijpen is.

Kortom, op CV 147 moet je 4 invullen en op CV 150 moet je 8 invullen dan zou het moeten werken. ( Hoe je dat doet op een CS1 dat weet ik niet hoor en dit is voor een Esu decoder, ik weet niet wat jij voor decoder hebt in je 1100  ? )

Succes, ben benieuwd!

Gr. Remco.

[Remco.]

Ik ben wel aan het uitdokteren hoe ik Led's in  de oude 1100 kan krijgen, dan is mischien wel rangeersein mogelijk.

Maar ja, de ruimte in het kistje is veel te krap.

Jos.

Neeuh SMD led's gaan zeker lukken, daar is wel ruimte voor. Alle lichtgeleiders kunnen eruit. Dat gaat prima, dat weet ik wel zeker.

Gr. Remco.