Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - Dg bouwen voor n00bs op herhaling maar dan in Nul! (gelezen 21454 keer)

e_p · « **Gepost op:** 10 February 2008, 10:15:22 »

Onder mijn knop favorieten staat al een tijdje Dg bouwen voor n00bs van de bekende auteur Floris D. http://home.wanadoo.nl/roeland_dilz/blaat/dg.htm
Hoewel ik zat projecten heb liggen die eerst af gemaakt moeten worden , had ik toch zin om iets nieuws te beginnen. dus aan de slag met de NS D2114. Piko E onderstellen heten in nul OSM open goederen wagens, en daar heb ik er drie van, dus de minst leuke, met remmershuis uitelkaar gehaald.

De lengte van dit onderstel klopt echter de radstand niet. In het andere draadje over de stalen DG werd al gewaarschuwd dat het ombouwen lastiger strak te krijgen is dan gedacht.
Het verlengde stukje chassis waar het remmershuis zit wordt er tussenuit gesneden en aan de andere kant van de wielophanging weer terug geplaatst.

(te zien aan de linker kant) en om de zaak bij elkaar te houden heb ik een dus plaatje geel styreen over de hele lengte van de bak geplakt

Is een rot klusje maar je hebt dan gelijk een lekker gedetailleerd onderstel.
Daarna de tekenigen van floris via autocad een beetje bewerkt en op de juiste schaal afgedrukt en met plakband op het styreen geplakt, dat scheelt een op overtekenen op het styreen en snijden maar...

Wie nog informatie of foto's heeft van het originaal, welkom!

Floris Dilz · « **Reactie #1 Gepost op:** 10 February 2008, 11:53:09 »

Je hebt de foto gevonden in "de erfenis"?

Hier de tekening in 't NS materieelboek 1924 dat nu eindelijk online is *feestgedruis en knallen der kurken, 3 kusjes van de juf voor gert arkema die t door de scanner ragde*:
klikkerdeklik

e_p · « **Reactie #2 Gepost op:** 10 February 2008, 12:23:04 »

ha, dank!, da's handig voor het interieur
foto nog niet gevonden, er is twijfel welke strips met klinknagels moeten,
ik denk op de hoeken van de kar, rondom schuifdeur en uitbouwtje?

Floris Dilz · « **Reactie #3 Gepost op:** 10 February 2008, 12:29:24 »

zoals al op de tekening vermeld, de erfenis bladzijde 83. Moet te vinden zijn toch? heb je de erfenis nog niet, haal m dan!

Onmisbaar fotoboek voor iemand die zelf weleens een rijtuigje bouwt.

e_p · « **Reactie #4 Gepost op:** 10 February 2008, 14:59:16 »

1795 · « **Reactie #5 Gepost op:** 10 February 2008, 20:07:57 »

Je weet toch dat de onderstellen als kit te koop zijn.
MK had er nog 1 liggen voor 35 euries, dat is dan een compleet onderstel(dus met wielen,koppelingen,buffers) + een kaal onderstel, zodat je elke radstand kunt maken.

e_p · « **Reactie #6 Gepost op:** 10 February 2008, 21:56:47 »

ha, dat wist ik niet. Maar iets kopen bij MK is niet eenvoudig

Streamliner · « **Reactie #7 Gepost op:** 10 February 2008, 22:06:56 »

Vindt je? Ik vind dat MK redelijk snel levert, tenminste als een model al uit is.
Maar ik heb nog niet zo vaak wat bestelt dus veel weet ik er nog niet over.
Mvgr Jan Wiebrand

1795 · « **Reactie #8 Gepost op:** 10 February 2008, 22:10:03 »

Deze kit van de onderstellen had hij zo bij, laatst in Houten.
Als hij het niet meer heeft, is het altijd te bestellen, of via hem, of rechtstreeks.

e_p · « **Reactie #9 Gepost op:** 10 February 2008, 22:18:32 »

och, die bestelde bierwagen wordt ook al een half jaar lang, deze week verstuurd....blijft dat ik vind dat ie leuke en mooie spullen maakt

e_p · « **Reactie #10 Gepost op:** 22 February 2008, 14:03:27 »

Afgelopen weeks'avonds af en toe een uurtje aan de Dg kunnen werken, dus met de stripjes aan de gang en de twee uitbouwtjes erop. Ging boven verwachting makkelijk. Openingen voor de deurraampjes moet nog bijgewerkt worden, verre van strak. Ik twijfel nog over het U profiel, misschien is een maatje kleiner toch mooier

Aan de andere kant de boel in de verf gezet en de tussenwanden gemaakt, evenals een zooi banken, stoel en tafel, en een rustieke vloer

Floris Dilz · « **Reactie #11 Gepost op:** 22 February 2008, 20:55:24 »

De binnenwanden waren in principe grijs, in het bagagegedeelte zeker. Leuk he, als dat dan weer zo leker op tijd gezegd wordt...

e_p · « **Reactie #12 Gepost op:** 22 February 2008, 21:05:20 »

Floris, zeker weten grijs voor de coupe? ik dacht een eenvoudig betimmeringetje om de ergste tocht tussen de goederenwagen-planken buiten te houden. tis overigens zo over te schilderen

Floris Dilz · « **Reactie #13 Gepost op:** 22 February 2008, 22:09:00 »

uhm, de coupé kan best ongrijs geweest zijn, maar t bagagegedeelte was zeker grijs. Ook betimmering kun je grijs verden

e_p · « **Reactie #14 Gepost op:** 09 March 2008, 20:13:43 »

De Dg is even aan de kant geschoven voor een kit die ik al een flinke tijd in bestelling had staan, sterker nog besteld voor de zomervakantie om dan eens iets makkelijks te kunnen bouwen, en dan makkelijk in de zin dat niet alles zelf uitgezocht hoeft te worden en elk planknaadje zelf gekrast hoeft te worden.

De bekende kit van MK Modelbouwstudio:

Deze wagen is in verschillende varianten te bouwen uit dezelfde doos, dus er blijven vrij veel onderdelen over, wat mij op het idee bracht om er dan nog maar een schratch te bouwen en op te leuken met de overgebleven geetste onderdelen. Na de hele styreen molen bij harlaar overhoop te hebben gehaald: gevonden de juiste plaat met plankprofielen, 10 delen op 2,5mm, exact gelijk aan die van MK(geheim van de smit?) De plaat is 0,5mm dik dus aan de achterkant een vlakke plaat van 1mm gelijmd. De lengte gaat precies uit de breedte van de plaat(en draaien kan niet).

deze versie voor de kit:

en deze in styreen:

Het onderstel is eveneens van styreen, U profielen voor de langsbalken, maatje groter voor de bufferbalken en strips voor de secundaire balken, aangevuld met een paar schetsplaten met klinknagels en het ziet er beter uit als het gegoten onderstel van de kit, wat niet lukt zijn dan de klinknagels in de langsbalken bij de scheenplaten

De kit van MK gaat makkelijk in elkaar, de hoeklijnen op de zijkanten heb ik weggevijld, deze worden vervangen door styreen, op die manier worden de hoeken veel strakker door dat de lijmnaad daaronder zit. Het voorgevormde messing dak zit vast met twee componentenlijn.