Beurs baan Luchtspoor

[olaf99]

Hallo

N scale vlog 156. Brainstormen voor een nieuwe beurs modelbaan. https://youtu.be/54YtokkZs9E

Nu modelspoorbeurs Zutphen achter de rug is kan ik beginnen met het maken van de nieuwe beurs modelbaan. Modelbaan eindstation was mooi maar er waren toch ook zeker ergernissen.

De eisen / punten (tot nu toe) voor de nieuwe modelbaan:

    * makkelijk te transporteren.
    * snel op te bouwen / af te breken
    * continu treinverkeer.
    * veel details en dus niet alleen maar gras en bos
    * alleen goede dag verlichting zodat details ook te zien zijn.
    * bediening van de baan aan de achterkant zodat ik niet met de rug naar het publiek zit. Tevens zit ik dan niet met mijn stoel in de weg.







Olaf

[Klaas Zondervan]

* bediening van de baan aan de achterkant zodat ik niet met de rug naar het publiek zit.

Dat is tegengesteld aan de algemene trend. Je ziet steeds meer dat mensen achter hun baan vandaan komen en juist aan de voorkant gaan staan/zitten.
In je ontwerp mis ik nog de verlichting.

[Simplex]

Met een achterwandje van 30 hoog, zodat je jou in vol ornaat achter je baan ziet staan.
Of nog ergelijker, de foto's die je wilt maken. Daar stopt steeds de achtergrond halverwege
de foto. Knal er gewoon een fries boven en ga lekker voor met je publiek praten Olaf.

[Edsko Hekman]

Eens met voorgaande sprekers. Werkt bij de BNLS forum baan prima. Erg leuke gesprekken gevoerd zo.

[Wim1969]

Of op de kopse kant van de baan zitten, zie je de hele  baan, tafelblad  over je boog naar achteren en nog een gezellige bar ook, en lelijke boog wat uit het zicht 

[guest7823]

Kijk eens of je uit de voeten kan met het concept van de BNLS N module baan. Dwz jij kies de lengte van je inbrengen zoals jij die wilt hebben. En de fries is ook over grotere vrijdragend te houden


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Eegtrain]

Mooie 3d tekeningen!

Waarom niet een keer een TT baan
N-banen zijn er al zoveel  lol




Groeten Jake

[olaf99]

Hallo

Ik wil graag bezoekers te woord staan. Daarvoor sta je op de beurs. In het eerste ontwerp is er geen obstakel zodat goed communiceren mogelijk is. Bij beursbaan Eindstation was de bediening aan de hele voorkant. Dat was hinderlijk voor de bezoekers omdat je dan het zicht blokkeert en dus voor hun langs moet om een wissel om te zetten. Kwa foto's maken ligt het er aan onder welke hoek en welke hoogte je dat doet.
Het BNLS concept had ik al eerder bekeken maar ik heb al zoiets met mijn beurs baan eindstation. 
Ik blijf lekker in N werken. 

Zo na heel wat uren puzzelen en meten ben ik nu tot dit ontwerp gekomen.

Op vele verzoek een hogere achtergrond en frieslijst. Net zoals mijn andere beurs baan. Nu zijn alleen de bakken de helft minder diep. Ik heb nu 1 keerlus en 1 lus met extra spoor ontworpen.  De bochten zijn wel krap namelijk de R1 en R2 bochten. Dit is de enige oplossing want groter past niet in mijn auto. Voor het vervoer moest ik ook een oplossing zoeken voor de poten. Als ik de landschapsmodules op de kop in de auto doe dan kan ik 2 poten per bak kwijt in het frieslijst gedeelte. De scenery heeft dan nog genoeg vrije ruimte. Voor de verlichting zijn nu led lampen getekend maar dat worden waarschijnlijk led strips. Is goedkoper en kost minder ruimte.

Wat verder op zal vallen is dat de bakken onder de bogen kleiner zijn dan de plaat er bovenop. Dit komt omdat ik de schaduwbakken van de 2 andere beurs banen ga hergebruiken. Waarschijnlijk zal het wel verstandig zijn om iets van opstaande randen langs de bogen te maken zodat de treinen niet van de baan kunnen vallen.

De bediening vind nu dan aan de rechter zijkant plaats.

Onderaan nog een foto van de vorige beursbaan van hoe hij vervoerd wordt. Elke centimeter telt!









Olaf

[Klaas Zondervan]

....en dus voor hun langs moet om een wissel om te zetten.

Als je de wissels elektrisch bedient hoef je er niet naar toe te lopen.

[Marc tramt]

Het BNLS concept had ik al eerder bekeken maar ik heb al zoiets met mijn beurs baan eindstation. 
Ik blijf lekker in N werken. 

De eerste opmerking snap ik niet. Met betrekking tot de tweede: er is ook een N-baan.

Verder een ontwerp met mogelijkheden. 
Laat je het station vervallen? Dat zou het geheel wel spannender maken, zeker met wat elementen die het zicht op de baan wegnemen. Het dreigt nu wat saai te worden.

[olaf99]

Hallo

Klaas, de baan heeft handgemaakte wissels en die wou ik met de hand aandrijven. Uiteraard kan alles elektrisch aangestuurd worden. 

Marc, ik doelde er op dat ik ook een afneembare achtergrond en frieslijst heb. De schaal N opmerking was bedoeld voor Jake. Geen TT schaal voor mij dus.

Olaf

[Edsko Hekman]

De BNLS forum N-baan heeft al utilitaire bakken. Dus er is al een keerlus etc. Scheelt jouw weer werk en geld.

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

[Simplex]

Olaf, wij hebben bij de Zweedse baan gekozen voor twee bedieningspanelen.
Deze zitten op de hoeken van de buitenbakken, hierop kunnen alle wissels bediend
worden. Zodat de bezoeker niet tegen jou aankijkt. Dit heb ik weer afgekeken van
Robbert-Jan met zijn baantje 'Scones please'. Werkt prima en is al beproeft.

[nighttrain1]

Ziet er gelikt uit!Dat computer programma.   

[Ronald Halma]

Ik volg met interesse, Olaf