BMB 00-modulebaan, Scenery

[smalspoorcompagnie]

laat ik nou gisteren het handboek voor modelspoor doorgebladerd hebben  dus die plaatjes vind ik top 

Da's wel heeeeel toevallig

[class 37]

Da's wel heeeeel toevallig

hahaha ja moet mijn inspiratie ergens vandaan halen he.Dus dacht ik ineens aan dat artikel van the Great Witney Railway  en flintfield die er ook in staat 

[smalspoorcompagnie]

Ik snap het; hier nog wat meer (heel oude) plaatjes https://picasaweb.google.com/104595373658294902222/LayoutTheWitneyRailway00

Guillaume

[Thijs1271]

Even een kleine update - even gauw - 

Tegen de achterwand komen een aantal woningen, je kijkt tegen de achterkant aan. Het dak zit nog reuze los (ja goed gezien) en het geheel is nog helemaal niet af. Tussen woningen en spoor komen schuurtjes en schuttingen. Kortom de gebruikelijke troep.
Daar loopt ook het stukje narrow gauge.
Vooraan een van de twee pagoda's, staat in de grondverf dus de kleuren kloppen nog niet.
Geduld, dat is 4 juni helemaal goed.

De woningen worden gebouwd van karton en Evergreen, Pagoda's en platforms idem.   




Thijs

[Derailed]

As je me nou Thijs daar zit flink wat vrije tijd in 

[mdjr78]

Daarom was hij er zaterdag naturlijk niet. Wij hadden een rijdag en hij een bouwdag. 

Goed bezig, Thijs. 

Werner

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Dit heb ik helemaal gemist... Heb mijn bericht even verplaatst. 

Je vroeg laatst om wat meer aandacht voor scenery hier. Wel laat ik eens een poging wagen. Ik ben de laatste tijd niet zo actief op dit forum.
Dat heeft alles te maken met het EMV scholenproject "Kijken, spelen, leren ... en maken". Dat kost enorm veel tijd, maar levert ook veel nieuwe inzichten op.

Op een oppervlak van slechts 1200mm x 560mm lijkt het heel moeilijk om een gevarieerd en realistisch uitziend landschap te creëren. Wel dat blijkt toch mee te vallen, als je wat basale regels van de planologie toepast. Hierbij heb ik veel geleerd van Wouter van Niel die als architect betrokken is bij het project.

Zoals bekend heeft de EMV het oorspronkelijke ontwerp van de kijkkasten een beetje aangepast. In plaats van een vaste bovenplaat bestaat de kast uit een draagbak en een losse "hoed".  Die laatste bestaat uit een half open constructie, met daarop een railbed met twee sporen. Eea compatible met de BMB standaard normen.

Op deze hoed kunnen losse puzzelstukken worden gelegd zoals Iain Rice ooit beschreven heeft in een van zijn boeken.



Zowel aan de achterkant van het railbed, als aan de voorzijde is plaats voor dergelijke puzzelstukken.

Voor een van de scholen resulteerde dat in het volgende plan:



De variatie zit hem in de combinatie van vijf belangrijke elementen: Groen, wonen, werken, publieke voorzieningen en infrastructuur.
Kinderen van 12 jaar wisten dit te vertalen naar:



De puzzeldelen zijn, zoals Hendrik Jan opmerkte, eigenlijk een serie diorama's. Wel blijkt dat we voor deze puzzelstukken beter wat dikkere grondplaten kunnen gebruiken dan de 3mm triplex plaatjes die nu gebruikt zijn. Ik denk nu aan 6mm of zelfs 9mm.

Ik overweeg nu op basis van deze inzichten een BMB waardige opzet te maken.
Rechtsvoor een watermolen, linksvoor bos. Middenachter een historische kerk, links woningen en een pub, rechtsachter wat winkeltjes. Elementen die ik so wie so ook thuis kan gebruiken voor ons Medway Valley Line project.

Het voordeel is dat je zulke diorama's stap voor stap kunt maken, én kunt wisselen. Zo zou ik bijvoorbeeld tzt ook het station van Wateringbury mee kunnen nemen naar een rijdag.

Op 4 juni zal daar nog weinig van te zien zijn. Want vooralsnog heeft de presentatie van het scholenproject tijdens de Dutch Technology Week de eerste prioriteit.

Grzz, Hans
[/quote]

[St00mboy]

Goed gedaan, jochie!

Ongetwijfeld ben je er nu op 4 juni met je bak bij, want die moet nog steeds zijn vuurdoop ondergaan en dat wordt nu wel eens een keertje tijd.
Dan kun je ons mooi laten zien hoe dat in de praktijk werkt met die puzzelstukken volgens de planologie.
Het ziet er in ieder geval heel veelbelovend uit.

Ja, platen van 3mm zijn wel èrg dun om als ondergrond te gebruiken. Dan moet je ze flink tegen doorzakken ondersteunen en dat neemt soms ongewenste ruimte in. 6mm lijkt mij prima, tenzij je er heel zware dingen op wil zetten.
Maar mits je het railbed maar op 3mm boven het maaiveld houdt, kun je er omheen de platen zo dik maken als je maar wil.

Leen.

[Thijs1271]

Tja en dan wil ik een update plaatsen met twee footootjes...doet tie het niet...

 
Thijs

[Thijs1271]

Even een update:

Huisjes achterkant zoals bij Radipole Halt, alleen door het ruimtegebrek de zaak wat gecomprimeerd. Eigenbouw karton. Op de voorgrond de platforms, de pagoda heb ik gebouwd van plasticard.  Voor de photo is het talut aan de rand weggehaald...



En nu plaatje 2:

[Merlin674]

Dat begint er op te lijken Thijs.
Ziet er prima uit!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Thijs1271]

Aan de linkerzijde bovenop een narrowgauge station, gewoon omdat dat leuk is..

Er moet nog heel veel worden afgewerkt en rechtgezet en zo.... 



Thijs

[mdjr78]

 

[Suchet]

Mooi Thijs  . Kijk nu al uit naar volgnede week zaterdag om je bak weer in het echie te zien.

Rob

[class 37]

ziet er top uit Thijs