Verlichting inbouwen in UMbauwagen van Roco.

[Henk Veenstra]

Roco UMbauwagens.
Hoe deze te openen om verlichting in te bouwen.



mvg Henk

[Fred Peters]

Uuuuuhmmm?! Is dit een vraag, of een opening van een how to?
Is niet geheel duidelijk zo..
Als het een vraag is, dan als volgt; dak er af en de onderbouw (stelbalk) verwijderen.
Voorzichtig aan, dan breekt er niets.
Sucses!

Fred

[Fred Peters]

Je kan het beste met je nagel onder het dak vanuit de uiteindes beginnen het dak weg te klappen naar de andere kant.
Het dak zit met nokjes gehaakt aan het groene gedeelte, deze verbinding kan best wat kracht hebben.
Het frame is het gemakkelijkst te verwijderen door het zwarte gedeelte onder de midden instap beet te houden en dan van boven de groene bovenbouw licht van binnenuit naar buiten te duwen.
Let op het zwarte plastic is iets harder, dus breekbaarder dan het plastic van het dak.
En dan spreek ik uit ervaring.

Fred

[Henk Veenstra]

Ok Fred,
Ga ik proberen.Best wel lastig zo te lezen.

mvg Henk

[Henk Veenstra]

De nageltruc is gelukt, Fred.
Umbauwagen ligt nu helemaal uit elkaar.
Nog een vraagje , hoe heb je de stroomafnemers geplaatst.
Kun je daar een fotootje van maken.
Alvast bedankt.En heb je het gele interieur nog een kleurtje gegeven.

mvg Henk

[Ronald69]

Hier alvast een idee voor het interieur:


2^e Klasse rijtuig.


1^e/2^e Klasse rijtuig.

Grt, Ronald.

[Reinout van Rees]

Verbouwing hiervan staat ook op mijn lijstje, dus ik lees met belangstelling. Ik heb stukken 5050 warmwit ledstrips over van de baanverlichting die ik nu aan het maken ben, die restanten zijn bedoeld voor de rijtuigen.

Stroomafnemers: ik heb voor een tientje op Eurospoor zo'n setje losse slepers van digikeijs gekocht. Dat leek me de makkelijkste methode. Ik heb ze nog niet gemonteerd, dus 'k heb nog geen praktijkervaring.

Waar ik benieuwd naar ben: hoe betrouwbaar is de stroomafname. Per vierassig rijtuig neem je op twee wielen per kant maar stroom af. Een kleine condensator voor het opvangen van de verschillen zal wel helpen. Ik hoop dat ik niet over hoef te gaan op het aanschaffen van stroomgeleidende koppelingen.

Reinout

[Fred Peters]

Goedemorgen heren,

Na een te lange zaterdag filmavond ben ik ook maar eens uit bed gekomen.
Ik las de verlichting en stroomafname vragen.
Ikzelf heb de verlichting gemaakt van rollen zelfklevende ledrollen en de stroomafname komt van slepers van een Duitse Ebay verkoper uit Hamburg.
Ik heb zelf zo,n 14 umbau rijtuigen voorzien van binnen verlichting en enkele daarvan ook van schakelbare sluitverlichting.
Na het uitgebreid te hebben getest maakt het niets uit dat de stroomafname maar van twee punten komt, eventueel gebrek aan stroom toevoer compenseert de gemonteerde condensator.
Na moeilijke probeersels blijkt alleen maar dat de wagens meer weerstand bieden bij stroomafname vanaf 4 punten.
Ik zou je graag foto,s van deze wagens willen laten, zij het niet dat ik dan half m,n nieuwe zolder slaapkamer moet gaan slopen om die sets te pakken te krijgen.
De stroomafnemers van het type wat ik heb aangeschaft hebben aan iedere zijde 3 armen en passen eigenlijk gelijk onder de draaistellen.
Vastzetten met een beetje lijm uit een goedkoop action lijmpistool, dwz als het niet goed zit dan kun je het gelijk weer verwijderen zonder achterblijvende lijmresten.

Fred

[Fred Peters]

Even snel een foto van de slepers die ik heb...



Fred

[Henk Veenstra]

Ronald, bedankt voor de interieurfoto's.
Heb ik een idee tenminste.

Fred,
Ik heb de slepers van digikeys, is ongeveer hetzelfde.
Maar zit toch te puzzelen hoe deze eronder te krijgen.
Het draaistel scharniert in het midden.Jammer dat je geen foto ervan kan maken.
Trouwens dan heb je ze wel erg ver weggestopt.

mvg Henk

[Fred Peters]

Het monteren is heel makkelijk, als de slepers onder de assen zijn geklemd dan zitten ze eigenlijk al vast.
Klein gaatje in het draaistel boren voor de stroomkabel, nog groter gaatje boren in de bodemplaat (dit ivm het draaien van het draaistel).
Dan vanuit de wagen de kabel naar de sleper voeren en vastsolderen, andersom of van te voren kan natuurlijk ook.
Misschien moet je nog het een en ander van de sleper afknippen of ombuigen.

Fred

[Henk Veenstra]

Fred,

Ik heb even een fotootje van de onderkant v/h draaistel gemaakt met de stroomafnemers van
digikeys onder de assen door.
Nu drukt dat op het scharnierpunt en als ik dat beweeg gaat de sleper omhoog en geeft dan
extra druk op de stroomafnemer.
Maar volgens jou laatste bericht is dat geen probleem?



mvg Henk

[Fred Peters]

Ik zie dat er bij jouw slepers geen gaatjes zitten, waarmee de sleper eigenlijk al een beetje geborgt zit.
Je moet beginnen met een situatie waarbij de sleper al een beetje vast zit, qua druk op de as moet je experimenteren tussen buigen van de sleper uiteindes en eventuueel het inkorten ervan.

Fred

[C_Jabaaij]

Hallo Henk,

Ik heb het op beide draaistellen zo gedaan, zelf een stroomafnemer gemaakt van fosforbrons. Op deze manier heb je van alle wielen stroomafname.



Koos Jabaaij.

[Reinout van Rees]

Misschien rare vraag, maar waar kan je dat fosforbrons kopen? Modelbouwzaak, electronicazaak?

Ik heb namelijk ook nog twee umbau drieassers die verlichting moeten krijgen en daar denk ik wat creatiever te moeten worden qua stroomafname

Reinout