BNLS-Werkspoor - ZHESM stel, een afscheidskadootje voor railz

[Floris Dilz]

...dat nu geen railz meer heet, maar toen nog wel.
Jullie hebben hier vast al wat van gezien in het draadje van ivo over zn zhesm-spul maar goed, ik zal het hier nog es neerzetten, ook omdat ik nu een foto van het ding heb waarop ie af is, ook leuk, nietwaar. (had toen ik m bouwde geen tijd meer voor foto's)
Ik wilde al lang een ZHESM-stel voor railz bouwen, maar goed, dr was altijd al 2 keer zoveel ander werk als ik eigenlijk doen kon dus dan komt er van zo'n tussendoor-extraatje erg weinig. Mijn vertrek bij railz was een aanleiding om er toch maar es werk van te maken, ff anderhalf daggie cadden, de railz-meukbak plunderen voor een roco 2400-draaistel en een motor en de eigen rommelbak voor wat andere draaistellekes, zaakje tussendoor frezen en gaan met die zooi. Het moest geen ragfijn superkwetsbaar modelletje worden maar een ding dat met zo min mogelijk gedonderjaag zo lang mogelijk kan blijven rijden.
Hier wat bouwpicxzs:
onderstelleke van de motorwagen...


alvast een snuitje in elkaar zetten... ja hoor, tissum!


in de bijwagen verschijnen al bankjes... de bijwagen heeft trouwens een afwijkend type frame, met steunen aan de stelbalk, de motorwagens hebben dat niet.




Deze stellen zijn niet zo bar ingewikkeld, behalve het dak. Dat is als volgt opgebouwd: de zijkanten bestaan uit een stuk 2,5mm-kwartrond-evergreen, daarnaast 3 stukken 2mm in de vorm van het dak tussen evergreenstrip en lichtkap.


dat wordt dan in de vorm geragd met een vijl, de deuken volgesmeerd met stuc, schuren, meer stuc, nouja, je kent t wel.


dan de lichtkap opbouwen tussen de 2 zijkanten van het dak... bij dit eerste dak deed ik dat met een los dak, niet zo'n heel goed idee want het zit allemaal wat krap en dan trekt het dak dus krom omdat de zaak wat onder spanning staat.


bovenplaat in de lichtkap...


strippie dr op...


dak van de lichtkap iets voorbuigen en eroverheen lijmen met plasticlijm, einden blijven nog even zo tot de zaak droog is


als de lijm droog is met secondelijm en veel activator de einden van de lichtkap ombuigen en vastlijmen... begint erop te lijken dacht ik


rest van de bak opbouwen tegen de onderkant van het dak en helt lijkt al ergens op... hier zie je aardig dat het dak dus krom werd, bij de motorwagen heb ik de bak al onder het dak gebouwd voor de lichtkap erop ging, dat werd wel strak. De kromming van het dak is straks wel weg te moffelen door een stripje om de dakrand als dakgoot...


de bak van de motorwagen in aanbouw...




...en zo goed als klaar....












en het zaakje in de verf, nogal bewogen 's avonds laat... volgende dag ging ie mee



en het hok waar het de rest van zn dagen gaat slijten:


Wie dit ook es wil proberen, tekening van het kreng is alhier verkrijgbaar, maar ik dioe geen freeswerk in opdracht.
Hij schijnt volgens betrouwbare bron beter op maat te zijn dan de sabro en CW-kits, althans, vergeleken met de tekeningen uit het boek van smit, maar das niet zo gek want ik heb m volgens die tekeningen gebouwd.

[Dennis83]

Ziet er knap uit zeg. Klasse.

[Eelco Storm]

Mooi afscheidskadootje! Tis dat ik al tot over mijn oren in de modelbouwrommel zit, anders had deze er ook nog wel bij gekund.

[Chris]

 

[Jefftrack]

Zoals ik de laatste tijd wel vaker zeg hir op het forum..... nice....

[Frans van Meerwijk]

als de lijm droog is met secondelijm en veel activator de einden van de lichtkap ombuigen en vastlijmen...

Heey lelijke Pinguïn: 
hou nou eens op zo denigrerend over jouw modelbouwkunsten te doen:
Natuurlijk, het kan vást nog veel beter, mooier, natuurgetrouwer, maar de meeste van jouw bouwsels (of dingen uit die 'meukemmer') zijn voor velen al van onbereikbare kwaliteit...

Ik hoop dat ook de medelezers mij begrijpen: NATUURLIJK kwijlen en kwispelen "Wij Ware Gelovigen" bij een model of een baan, waar "alles perfect is", maar heel veel mensen zijn al dolblij met een model, dat inderdaad in essentie lijkt op... [en dan mag je écht van alles invullen]

Ook al ken ik je niet persoonlijk: Vriend, succes op je verdere weg; maar laat ons alsteblief meedelen in Kunst (en Commentaar...)

Kom ik nu tóch 'ter zake' bij het citaat:
"veel activator"
Wat is dat voor goedje?
Ik heb ooit met een crème-bruléebrander wel eens iets vergelijkbaars geregeld: de grens tussen "plastisch" en "verbrand" is idd niét groot...

Zéker sinds Ivo-tb mij op de BNLS-dag het witmetaalsolderen heeft bijgebracht, klooi ik blijmoedig met alle materialen, die ik daarvoor ter beschikking heb:
Ze hebben allemaal hun voordelen, hun 'gemeenheden', maar vooral: ze zijn ALLEMAAL geschikt om dat model te laten ontstaan waarmee DE BOUWER BLIJ is (en waarover de omstanders 'Ooooh en Ahhh' roepen)
Mijn messing T25 (Bouwset van Fröwis, want Berlijnsche Tram) is inmiddels na het eerste soldeerdebacle uit de oven...
Volgend vrij weekend een nieuwe poging... (is het inderdaad slimmer om te solderen op meubelplaat (of nog béter massief hardhout in plaats van spaanplaat 

Frans

[Papierbouwer]

Floris mooi gedaan!
Ik zal hem wel eens rond zien rijden in Railz.

Erik

[Frans van Meerwijk]

@ Erik:

Mijn "Lofzang-op-Floris" geldt uiteraard ook voor jou: menigeen doet zo denigrerend over "papier" of "karton": menige plastic-bouwdoos is AANZIENLIJK EENVOUDIGER dan de gemiddelde kartonnen/papieren bouwplaat, net zoals menigeen zich niet realiseert, dat het bouwen-van-scratch vaak aanzienlijk simpeler is, dan het voltooien/perfectioneren van een "halffabrikaat"...

Ik was in Den Bosch behoorlijk stil van jouw creaties (daarom heb je me waarschijnlijk niet zo goed gezien... ik zat in dat hoekje en schaamde mij...

[Jeronimos]

Frans, ben geen Floris maar zou activator zoiets kunnen zijn als 'harder'?
Neem plamuur voor een auto of tweecompnentenlijm.

[JaJo]

hou nou eens op zo denigrerend over jouw modelbouwkunsten te doen

Het is toch ook niet veel meer dan het in elkaar prakken van restanten. Desondanks krijgt hij van mij:

Groet Jaap

[Floris Dilz]

boeie wat voor materiaal je gebruikt, als t maar werkt.  

Activator is een goedje dat je op secondelijm spuit waardoor het direct uithardt, zo kun je ermee plamuren en allerlei lastige verbindingen die onder spanning staan meteen vast krijgen. Heb je het een keer geprobeerd dan wil je niet meer zonder.
Het is verkrijgbaar van bison http://www.hobbyhuis.nl/contents/media/l_0034651.jpg
maar vooral bekend als zip kicker http://www.parkaero.com/ekmps/shops/parkaero/images/zap-zip-kicker-pump-action-2oz-pt-715-800-p.jpg

het bisonspul is gewoon bij de bouwmarkt te halen, er zit wat dikke secondelijm bij die erg geschikt is om mee te plamuren, maar de activator is ook te gebruiken op dunne secondelijm van om het even welk merk.
Zip kicker is geloof ik wat lastig te krijgen, ik gebruikte altijd die van bison dus ik heb daar nooit studie van gemaakt.

[Ivo tB]

Hij schijnt volgens betrouwbare bron beter op maat te zijn dan de sabro en CW-kits, althans, vergeleken met de tekeningen uit het boek van smit, maar das niet zo gek want ik heb m volgens die tekeningen gebouwd.

Floris,

Niet alleen goed volgens de tekening van Smit. Belangrijker is dat die tekening en jouw tekening qua verhoudingen heel goed overeenkomen met verhoudingen van goed haaks gemaakte foto's van het origineel in het NSM. Wat zoveel betekent dat het geheel gewoon klopt. En daar gaat het om.

Zip kicker is verkrijgbaar bij de meeste modelbouwzaken en in elk geval bij de Luchtvaarthobbyshop in Aalsmeerderbrug. Maar het spul van Bison zal het net zo goed doen.

Overigens doet Zip kicker het niet goed op transparant kunststof dat transparant moet blijven.

mvg,
Ivo

[De Burgemeester van Hespedam]

Hi Floris!!

Je hebt hem zo goed gemaakt dat ie nog steeds geen onderhoud nodig heeft.
Zal er vrijdag naar kijken of hij er aan toe is voor een preventieve onderhoudsbeurt.

Mijn Limburger is bijna klaar, heb een foto ingesloten.



Niek

[Christoph]

Afgelopen vrijdag, reed het treintje nog goed rond.
Geen geluiden die om olie vragen voor het motortje enz. 

Model ziet er in het echt nog mooier uit dan de foto's al laten zien.

Groeten,

Christoph

[roadster36]

van de week activator gehaald bij Huider in Heerhugowaard.
Ze heben hem van Robbe, prijs 7,00 en van Bison? prijs 15,45
gevraagd naar het verschil , hun antwoord ; 8,45