Projekt 083-338

[ex44]

Ach welnee, ze komt om te laden en lossen. Dus geen bekeuring.
En die nummers prakkizeer ik niet over.
En een persoon in spe? Ik weet van niks... en tot nu toe hoorde ik het toch altijd wel als één van de eersten. 

Maar goed, het is de kunst om een beetje consequent te blijven, dus ben ik héél eventjes bezig geweest met iets wat zeker niet vergeten mag worden voordat er verder geballast gaat worden:



En ja, ik heb dat artikel in de MIBA gelezen, en ja, ik heb dat filmpje ook bekeken, en nee, dat ga ik niet doen.

[william_2]

Jammer. Ziet er wel machtig mooi uit.

Groeten,
William

Ps.: op de andere foto ziet de boerin er een stuk ouder uit

[ex44]

Huh? Wat ziet er machtig mooi uit? Die boerin? Och ja, een ferme struise dame. Die hebben ook wel wat ja.

Voor de aandrijvingen en de wissellantaarn voor een DKW oftewel een engelsman moet ik me eerst weer eens verdiepen in hoe dat ook alweer zit, met die kanalen voor trekdraden en zo ook... En d'r moeten grendels op, althans voor één rijrichting wel. Studeren dus.





Oja, en speciaal voor Wullem II  :

[tuurtje]

Kiek noe,

Een heel nest 

Groetjes

Arthur

[william_2]

Nee, een konvooi   

 
William

[Basilicum]

En dan staan de schonen bij de groentekraam er nog niet eens bij.

"Hör mal, dieser Gerhard Ammeräth und seine Elisabeth, sind die nun verheiratet oder nicht?"
"Also Frau Jockebrock hat mir mal erzäht, die sind gar nicht verheiratet, also die leben..."
"Nicht verheiratet? Das kann doch nicht wahr sein! Jetzt hör mal zu, und ich sage das jetzt gaaanz vertraulich..."
"Paß auf! Da kommt die Elisabeth!"

Groet,
Bas

[Simon BR39]

Hoi,

Studeren dus.

Mag ik zo brutaal zijn om te vragen waar je 'in' studeert? Is er publieke informatie beschikbaar over dit onderwerp?
Zelf ben ik er totaal niet bekend mee, maar dit gaat zich toch binnenkort aandienen, vandaar

Groetjes,

Simon

[guest7822]

MiBa Report 'Mechanische stellwerke' 1 en 2 van resp Stefan Carstens en Thomas Mauer, uitgegeven door MiBa. Daar vind je alles wat je weten wil en nog meer!

Walter

[Sicco Jan]

"Geef mie moar n vrizze jonge boerenmaaid". Ik moest meteen weer aan deze wijze woorden denken.

Niks mis met struise dames!

Groet, Sicco Jan

[Wiarden]

Rooie Rinus en Pé Daalemmer. Wereldberoemd in heel Groningen. 

Jan Miedema
(oorspronkelijk uit Groningen)

[Tulpendaal]

Hoi Jan,

Noch bedankt voor de muziek, en eindelijk weer eens het dorpplein.

Wahrscheinlich startet der Ausverkauf...oder ist die neue Kollektion gerade eingetroffen.
Sehe dar eine Altbekannte

Gr. Joke

[ex44]

Tjonge... dat een paar plastic poppetjes in staat zijn zo hier en daar de hormonen flink overhoop te halen, verbazingwekkend! 
In dit verband zou je je haast mogen afvragen of het wel zo leuk is om zo'n popje naar je vernoemd te krijgen... 



Maar het geeft wel aan dat het niet zo'n kunst is om aan een paar (of misschien zelfs maar ééntje) van die poppetjes een verhaaltje op te hangen. Zet een kleine scene neer en het verhaal schrijft zichzelf haast wel...

Boerin Kohl informeert eens waar de bestelde kunstmest blijft



Overigens, bij onze oosterburen was (is) het beslist niet ongebruikelijk dat de boerin, naast de 'normale' taken als het huishouden en de kinderen verzorgen ook als een volwaardige kracht op de boerderij gold, vaak even volwaardig als de boer zelf. Even vaak was het ook de boerin die het zakelijke gedeelte voor haar rekening nam, vandaar dat het niet ongebruikelijk is om een boerin  tegen te komen die kijkt hoe de gewassen er bij staan of bij de plaatselijke "Landhandel" informeert naar de bestelde kunstmest.
Dat ze daarbij ook een wagon opentrekt om te kijken of het daar misschien ook in zit is weer een ander verhaal....

Niks mis met struise dames!

Mijn idee! Er moet wel veel mis zijn met welke dame dan ook voordat er iets mis mee is, vind ik.
Of dat wijze woorden zijn weet ik niet en ik denk ook niet dat Rooie Rinus en/of Pé Daalemmer dat gezegd hebben. "Die lieken ja wel nait goud wies mit zien baaiden", zou mijn oma gezegd hebben.
Enfin.

Over studeren: onderstaande werkje gebruik ik als leid-raad voor mijn trek-draad:

[ex44]

Hoewel het op zichzelf wel aardig simpel lijkt - even een draadje trekken van wissel naar seinhuis, en als er meer wissels zijn moeten er dus evenredig meer draadjes komen - heeft het toch iets meer voeten in de aarde dan je zou denken.



Vijf stuks EW, één DKW, één Gleissperre en één Hauptsperrsignal. Dat zijn er in totaal 8 trekdraadparen (waarbij één paar eigenlijk één draad is, maar die ligt in een lus zodat het lijkt alsof er twee draden naar een stelmechaniek lopen, en er zijn op de houders inderdaad twee rollen per draad aanwezig). Daarnaast moeten er ook nog trekdraden voor de grendels (Riegel) worden ingepland.
Nu is dat allemaal wel te doen, maar als dat alles de in bovenstaande foto (in rood) aangegeven route gaat volgen, dan is er een behoorlijk knelpunt ter hoogte van de paarse streep, bij het linker uiteinde van de steunmuur. Daar is tussen muur en spoor maar bar weinig ruimte.

Een alternatief zou natuurlijk kunnen zijn om de hele zwik naar de "voorkant" te verplaatsen. Dat heeft echter als nadeel dat risico's op beschadiging door ondoordachte handelingen behoorlijk wordt vergroot. Dit vooral met het oog op het bovengrondse gedeelte van het dradenverloop.
Daar moet ik dus nog eens stevig over nadenken.

Een tweede onderwerp van overwegen wordt gevormd door de vraag van welk materiaal de trekdraden gemaakt gaan worden. In vroeger dagen heb ik daarvoor de "hauchdünne Gummilitze" van Weinert gebruikt, maar dit kent twee nadelen: a. vergaat het na verloop van tijd en b. het is erg wit en erg lastig te verven.
Een kennis van me heeft de trekdraden wel uitgebeeld oor dun koperdraad (van een ouwe ankerspoel oid) te gebruiken, maar ook dit kent twee nadelen: a. het is weinig flexibel en daardoor erg gevoelig voor beschadiging en b. het is, net als de Gummilitze, lastig te verven.

Na een korte zoektocht kwam ik op het product "nanodraad" terecht, dat bij Conrad te koop is, althans, ik heb het bij Conrad gevonden. Met een dikte van slechts 0,05 mm lijkt me dat bij uitstek geschikt voor het doel zoals hierboven omschreven. Alleen de "review" stemt mij enigszins nadenkend.

Tot slot nog een boodschap voor Reinout: de foto hierboven is samengesteld uit vijf oorspronkelijke opnames met behulp van het programma autostitch, en, eenmaal de foto's gemaakt, was dat een karweitje van nog geen drie minuten.
Dat deze boodschap in dit bericht is opgenomen duidt er op dat het ook anderen dan Reinout is gegund er notie van te nemen, anders had ik het wel in een peebee verpakt.

[Reinout van Rees]

Boodschap overgekomen.

Trekdraden: GM&S heeft mooi spul genaamd "EZ-line". Flink rekbaar en in meerdere kleuren te koop. Ik heb zwart spul. Een video waarin ik het gebruik om telefoondraden te trekken staat in dit bericht. Er wordt door de fabrikant geclaimd dat het lang mee gaat. Zelf heb ik het nog maar een halfjaartje hangen. Dat houdt het dus in ieder geval uit.

Die lastige hoek: je zal daar ook zitten met een schouwpad. In neem aan dat daar nog wel plek voor is? Zo ja, dan kunnen de trekdraden daar ter plaatse afgedekt worden onder het equivalent van een vlondertje. Of in een betonnen goot met afdekking. Er staan voldoende voorbeelden in de "mechanische Stellwerke" boeken. Kan een leuk detail worden!

Als er geen plek is voor een schouwpad: dan kunnen de trekdraden boven elkaar met een vage constructie aan de muur worden geschoefd. In bovengenoemde boeken staat een voorbeeld van een brug waar de draden langs de buitenkant lopen.

Grendels... Dan ben je wel erg netjes bezig. Daar heb ik bij m'n zijlijntje gelukkig geen last van

Reinout

[Hans Reints]

Gewoon zwartgaren uit het naaidoosje.