Bw Uhlental (H0)

[Afgelopen]

Leuk om te zien dat er meer liefhebbers zijn van fantasie banen en dat niet altijd de werkelijkheid benaderd hoeft te worden om toch een leuk resultaat te krijgen. Je zegt dat de Thalys niet in het tijdsbeeld past, maar is dat een bezwaar? Op mijn baan rijden er stoomloks, diesels en elektrische treinen, TGV's, ICE's en andere moderne treinstellen vrolijk door elkaar. Op open dagen krijg ik daar wel eens commentaar op, maar het gaat er om dat je er vooral zelf lol in hebt en kijk maar eens bij de foto's op deze site over dingen die "NOOIT" in werkelijk voorkomen, dan zie je dat eigenlijk niets te gek is. SUCCES !

[NS6400]

goed idee die begrasde regelaars!

[tothebeach]

hier een kleine werkplaats bovenin op de berg.. de man bij het stootblok geeft aan dat de trein moet stoppen, terwijl de man bovenin de kolen aan het inladen is in de emmer van de takel..

Hee, dat lokje ken ik. Jouw monteurs kijken toch beter om naar hun materieel dan die van mij 
Leuk baantje!

Groet,
Michel

[dimo1_dimo1]

Leuk om te zien dat er meer liefhebbers zijn van fantasie banen en dat niet altijd de werkelijkheid benaderd hoeft te worden om toch een leuk resultaat te krijgen. Je zegt dat de Thalys niet in het tijdsbeeld past, maar is dat een bezwaar? Op mijn baan rijden er stoomloks, diesels en elektrische treinen, TGV's, ICE's en andere moderne treinstellen vrolijk door elkaar. Op open dagen krijg ik daar wel eens commentaar op, maar het gaat er om dat je er vooral zelf lol in hebt en kijk maar eens bij de foto's op deze site over dingen die "NOOIT" in werkelijk voorkomen, dan zie je dat eigenlijk niets te gek is. SUCCES !

ik vind de thalys ook wat te lang.. deze staat als ie op t station staat met het motorrijtuig voorbij de wissel en het achterste rijstel ook, dan kan er niets passeren.. maar het blijft een prachtige trein

[dimo1_dimo1]

goed idee die begrasde regelaars!

dat vond ik zelf ook, zo heb je de regelaars toch bij de hand maar zijn ze niet storend in beeld.. ik ben nog van plan om met lichtsensoren en een microcontroller een soort digitale baan ervan te maken

[dimo1_dimo1]

Hee, dat lokje ken ik. Jouw monteurs kijken toch beter om naar hun materieel dan die van mij 
Leuk baantje!

Groet,
Michel

dank je ja die van jou ziet er niet piek fijn meer uit mooi gedaan!
al is jou lok nog wel voorzien van alle assen van de aandrijving naar de wielen, die van mij zijn vroeger gesneuveld en helaas ergens in een prullenbak verdwenen

[dimo1_dimo1]

weer even een update. vorige week een kolenbak gemaakt van lucifershoutjes en de locloods voorzien van verlichting. ook de rails voorzien van roest en de stootblokjes in de juiste kleur gemaakt.
het hokje op de draaitafel ook bruin gemaakt.

het hokje op de draaitafel

de loods voorzien van verlichting en het stootblok bruin gemaakt

de kolenbak

het rangeerterrein in het donker

de onderkant van mijn draaitafel

de aanloop naar de draaischijf nu geschilderd(voorbereidend werk voor begrassen)

de balast aanbrengen.. beginnent bij de wissel.. daar moet alles zeer zorgvuldig gebeuren

nog bezig met balast aanbrengen

balast aan deze kant aangebracht

de aanloop nu ook voorzien van gras en een boompje geplaatst

[dimo1_dimo1]

filmpje van mijn draaitafel, met een aantal treinen in actie
http://youtu.be/UUQLHxHfoZc

[dimo1_dimo1]

filmpje van het draaimechanisme van de draaitafel
http://youtu.be/yX-NZYF4Yqk

[dimo1_dimo1]

de locloods is ook voorzien van een knipperend lampje.. dit moet een boiler simuleren.. de boiler zelf staat nu in de lak.
http://youtu.be/2meY6hR_96g

[tjaplap]

Goed bezig zeg, je gaat als een speer!

[dimo1_dimo1]

Goed bezig zeg, je gaat als een speer!

dank je van mij mag het nog wel wat sneller gaan.. maar heb helaas te weinig vrije tijd om dat voor elkaar te krijgen

[dimo1_dimo1]

nog even wat details over mijn draaischijf mechanisme:

ik gebruik een servo tester voor het aansturen van de servo die de positie bepaling doet.. deze heb ik bij de electronica zaak gekocht in onderdelen, de onderdelen heb ik achterhaald uit de servo tester van conrad: http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=234915
de servo tester zoals bij conrad beschreven heeft 1 potmeter voor de positie bepaling, deze heb ik vervangen voor een bipolair relais(die schakelt tussen 2 draden) gekoppeld aan 2 potmeters. zo kan ik 2 standen instellen, een voor draaien en een voor positioneren.
aan de rand van het plateau wat draait heb ik een stuk verenstaal dat zoals de naam al doet vermoeden kan inveren. deze raakt bij elke stoppositie een stuk vlak koperdraad(sleper van slotrace auto`s), zodra hier stroom op staat activeert deze het relais en gaat de servo naar de stoppositie.. terwijl de servo naar de stoppositie gaat word het contact van de motor doorbroken en draait deze dus niet meer.. een metalen pen word door de servo naar buiten gedrukt en deze gaat naar de punt van de 2 aluminium L profieltjes die daar zijn gemonteerd.. dan bevind de draaitafel zich altijd op dezelfde positie.
door middel van een 6 standen draaischakelaar met 2 schakeldraden schakel ik de stopposities in of uit, en tegelijk voorzie ik het aanliggende stuk rails van stroom. zo kan enkel de trein rijden waar de draaischijf op staat/naar toe gaat.
om de draaitafel 2 kanten op te kunnen laten draaien heb ik een stroom gelijkrichter gebruikt, dit zijn 4 diodes die zo zijn geplaatst dat de stroom die er aan de ene kant uit komt altijd op de juiste manier is aangesloten(voor de servo tester en het relais) zo kan de motor dus 2 kanten op draaien en blijft de servo en het relais gewoon werken.

echter draaide dit alles nog niet op de juiste spanning.. de motor had ongeveer 3v nodig, de servo met servotester had 5v nodig en het relais 12v.. om dit te kunnen regelen heb ik de servotester voorzien van een 5v spanningsregelaar. verder heb ik ervoor gezorgd dat het relais altijd de min op het draaiplateau had en de plus van de vaste wal. bij de plus op de vaste wal heb ik een paar diodes geplaatst zodat hier de spanning van het relais op 12 volt staat, daarna nog een lading diodes zodat er richting de draaitafel nog ongeveer 7 volt ging, deze spanning heb ik op de draaitafel voor de motor nog naar beneden gehaald met een aantal diodes(hier wel dubbel uitgevoerd anders kan hij niet 2 kanten opdraaien).

de stroom naar het draaiplateau heb ik gedaan doormiddel van de as een pool mee te geven en nog een ring te maken van ijzerdraad, welke een verenstaal opnemer heeft op het draaiplateau. de stroom naar de treinkant van de draaischijf heb ik aangelegd door middel van 2 ringen welke halverwege(als de draaitafel net is gedraaid) zijn doorbroken en heb daar de plus en de min omgekeerd. zo krijg ik geen kortsluiting zodra een trein is gedraaid en blijft de trein ook altijd de kant op rijden die de regelaar aangeeft.

mocht iemand hetzelfde willen maken ben ik bereidt om daarbij te helpen. er gaat niets boven het zien van jou bedenksel bij een ander

[Dion]

Leuke baan.

[dimo1_dimo1]

oh jah, een vraagje naar jullie voorkeur: welke kleur zal ik de draaischijf geven?
ik zou eerst steeds grijs doen maar denk dat bruin ook wel leuk zou staan, wat denken jullie?