Terschellinger Spoor

[DJV]

Ik vindt het een gaaf project. Denk dat ik komende zomer maar eens moet komen kijken..

[FritsT]

Vorige week al aangekondigd dat er flink wat zand moest worden verplaatst. Vandaag zijn we ruim drie uur bezig geweest en het meeste is weg en geëgaliseerd.

Een fotoverslag, met als rode draad (lijn) de smalspoorlijn in wording:

De kraan en shovel:
IMG_9503b by Nulpunt0, on Flickr

Aan de linkerkant loopt het spoor met een rode lijn. Dwars door het midden (op de foto van boven naar beneden) loopt een 1-2 meter hoge "heuvel" en rechts daar van, in een nagemaakte loopgraaf, komt het looppad. Mooi gescheiden  verkeerswegen.
IMG_9524b by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9525b by Nulpunt0, on Flickr

Hier moet "Terschelling Centraal" komen.
IMG_9529b by Nulpunt0, on Flickr

Richting bos:
IMG_9531b by Nulpunt0, on Flickr

Dat ging voor 12.00 niet lukken en om 12.30 zeiden we...volgende keer verder.
IMG_9532b by Nulpunt0, on Flickr

Aan de andere kant van het tracee (naast de "Garage") moest er nog  geëgaliseerd worden en had ik alles met tape afgezet om geparkeerde auto's te weren, maar daar zijn we vandaag dus  niet aan toegekomen. Volgende week (?) verder.
IMG_9534b by Nulpunt0, on Flickr


En tja, veel van al dat zand wat we niet direct hebben verwerkt in het landschap moest ook weer elders worden neergelegd.
Dat moet straks dus weer worden opgepakt en verplaatst al ligt het zowat op de juiste plek van bestemming. We blijven lekker bezig.
IMG_9522b by Nulpunt0, on Flickr

Met dank aan Mathijs en Piet. Twee geweldige vrijwilliger kraanmachnisten.

wordt zeer zeker vervolgd.
FritsT.

[1795]

is weer eens wat anders dan modelbouw!!!!

[FritsT]

Meten = weten.
Het begin is nu echt gemaakt......
Zaterdag met de kraan de laatste stukjes op goede hoogte brengen en egaliseren

3.IMG_9557 by Nulpunt0, on Flickr

[peterha]

Wat een klus...... 
't is en blijft hobby?

[FritsT]

Vandaag stond het egaliseren van het tracee naast de "Garage" op het programma. Begonnen met de kraan en al snel weer aangevuld met de shovel omdat er toch rijkelijk veel zand moest worden afgevoerd.

IMG_9593 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9599 by Nulpunt0, on Flickr

Net langs de gemetselde daglichten in het maaiveld naast de Garage.
IMG_9602 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9610 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9611 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9612 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9613 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9617 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9616 by Nulpunt0, on Flickr

Wordt vervolgd.

[FritsT]

Mooie dag vandaag, dus het was geen straf om de ligging en positie van de rails uit te meten.

Als eerste heb ik vanmorgen een stuk of tien anti-parkeerpaaltjes tussen de verlichtingspaaltjes laten groeien. Die staan.

Een rol met voldoende lengte verpakkingslint werkte goed om de richting en hoogte van de railstaven te bekijken en een getrokken lijn met Paint thuis op de PC bij diverse foto's bevestigde dat...spoor moet nog 30-40 cm naar rechts. Links van het gebouw zit een gemetselde rand en daar moet het spoor toch zo strak mogelijk tegenaan om 40 meter eerder niet in conflict te komen met de verlichtingspaaltjes. Alles maximaliseren en risico's verkleinen
Maar duidelijk was wel, het geëgaliseerde tracee behoefde nauwelijks correctie.

Morgen beginnen met het puntstuk van het wissel, want daarop moet alles aansluiten.
zie een bericht van april 2016:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,42101.msg3221656520.html#msg3221656520

IMG_9624b by Nulpunt0, on Flickr

[haes]

De buren hebben hun huis wel te koop gezet, vrezen ze een invasie van toeristen? Of veroorzaken jullie zoveel lawaai en overlast?
Gr Hans

[FritsT]

Vakantiehuisje staat al geruime tijd te koop.
Misschien gaat het nu ineens wel lukken.  Tijd zal het leren.

http://www.huizenzoeker.nl/koop/friesland/west-terschelling/tigerpad-1/details.html

[Eric B]

Mooi zomerverblijf voor de "hoofdmachinist"

Verder zeg ik "goed bezig daar", aardewerk is paardewerk 

[hooidonk]

Hallo Frits,

Wij zijn een weekendje op Terschelling en ineens schoot me vanmorgen dit topic te binnen. Dus vanmiddag een mooie wandeling gemaakt naar de Tigerstelling. Jullie hebben al een hoop werk verzet, erg mooi om te zien wat jullie er al van gemaakt hebben!

We waren er wat later dan u, want we hebben nog even naar wat nu blijkt uw werk van vandaag staan kijken.



We vonden het strikjeslint een creatieve leidraad.. 

[FritsT]

leuk.

Frits

[FritsT]

Afgelopen twee dagen handmatig grondwerk gedaan en telkens met de laser blijven uitmeten. Gelukkig is de ondergrond puur (hard) zand zodat scheppen geen echt probleem is.
Het begint er op te lijken.

Het straatwerk onder het wissel moet er natuurlijk nog uit, maar de rails ligt wel op de geplande hoogte.
IMG_9644 by Nulpunt0, on Flickr

De eerste bielzen
IMG_9661 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9664 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Nu de ondergrond voor dit stuk tracee (althans een groot deel daarvan) gereed is, ben ik begonnen aan het bouwen van het eerste railraam. De rails heb ik op betonblokken gelegd en kan van onderaf de bielzen makkelijk vastzetten met M12 bouten/onderlegplaten/kikker. Later even oppakken met de kraan en op de juiste plek op de ondergrond plaatsen.

Overtollig zand aan de zijkanten wordt later met de kraan verwijderd.

IMG_9676 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_9682 by Nulpunt0, on Flickr

Nu nog de tweede railstaaf er op leggen en met behulp van twee mallen op de juiste spoorbreedte vastzetten.
IMG_9684 by Nulpunt0, on Flickr

[g-j]

Dit is een enorm leuk project om te volgen en dat doe ik dan ook zeker! Ook het artikel in de Leeuwarder Courant deze week over jullie "binnenwerk" was zeer de moeite waard.

Ik denk dat ik die veerboot op 15 km van mijn huis toch maar eens ga nemen deze zomer, groet, Gert-Jan