BNLS-Werkspoor - 2400 in schaal N

[THSfan]

Hij is mooi he Fred!
Ondanks dat de mijne wat slecht geleverd werd is ie wel vol details.
Dus wat dat betreft mag het materiaal van mij ook blijven.
Jammer genoeg nog niks terug gehoord op mijn klacht dus ik wacht nog effe af.

@Bouwe,

Het is idd wat fragieler dan WSF.
En best wel warmte gevoelig ook, vraag me wel af wat dit doet met motor/decoder warmte...

Groeten,
Oscar

[3Dbuildr]

@Bouwe
Als je vrijstaande details hebt <0,5mm dan zijn die inderdaad erg fragiel. Ik laat bv aan mijn energiewagen de dieseltanks meeprinten met de kap en daarom heb ik ze elk op 2 korte steeltjes aan de kap vastgemaakt.

Die steeltjes zijn ongeveer 0,4mm diameter en breken in FUD inderdaad heel eenvoudig. De wanden van het model daarentegen zijn (mits voorzichtig behandeld) OK. (Ik heb nog geen andere afgebroken onderdelen tenminste  )

Ik houd daar in mijn modellen rekening mee door details ofwel vast te printen aan de kap (dus niet vrijstaand) ofwel ze van messingdraad separaat achteraf modelleren. Ik realiseer me dat dat voor raamspijlen geen alternatief is...

Fred

[HansQ]

Voor raamstijlen is het misschien een oplossing om aan de binnenkant van het model aan de zijkanten van het raam een paar groefjes uit te sparen zodat er achteraf van binnenuit een messing-, fosforbrons- of staal-draadje in kan worden gelijmd? Iets wat bij de 'oude' gegoten kunsthars kappen niet mogelijk was, natuurlijk...

[HansQ]

Als jullie een goed standaard onderstel ipv de Minitrix 2200 weten te vinden, die goed lijkt te passen voor een 2400 dan wil ik zeker de kap aanpassen!

Ik vind de Minitrix 'korte' MAK een perfect onderstel voor een Shapeways 2400 kap, deze lokjes lopen heel mooi en langzaam, zeker met decoder.
Dus Fred, als je de kap zou willen aanpassen daarvoor, kun je volgens mij de originele hoogte van de kap aanhouden (en bouw ik 'm zeker na!).
De compromissen liggen dan in het volgende:
- Zorgen dat de Minitrix motor van zo'n 10 mm dikte in de kap past (met eventueel wat ruimte vanwege de temperatuurgevoeligheid van FUD?).
- Aangezien de Minitrix MAK zelf een voetplaat heeft, deze weglaten en eventueel de bufferbalken los toevoegen?

Misschien is het mogelijk aan de binnenkant 11 mm ruimte in de breedte te maken, zodat eventueel 0.5 mm styreen o.i.d. kan worden gebruikt als isolatie?
Ik heb zelf een gedemonteerde Minitrix 6400 (dus lange MAK) liggen, dus ik kan wel wat meetwerk voor je verrichten...

[THSfan]

Ik vind de Minitrix 'korte' MAK een perfect onderstel voor een Shapeways 2400 kap, deze lokjes lopen heel mooi en langzaam, zeker met decoder.

De korte Mak past er prima onder.
Enige probleem is dat de draaistellen te kort zijn en ook te kort op elkaar staan.
Het moderne kan je verdoezelen met nieuwe draaistelzijkanten van bv styreen.
Bij de 2400 zijn ze niet zo heel moeilijk na te maken.
Verder kan je als donor de nodige Amerikaanse lokjes gebruiken.
Je moet wel zoeken naar de juiste lengte maar dan kloppen de draaistellen wel gelijk een stuk beter.
Mijn voorkeur gaat eerder uit naar de Amerikaanse lokjes want met een andere motor (geld niet voor de nieuwe exemplaren) lopen deze ook super.
En ze hebben standaard metalen tandwielen, dat kan je van de Makjes niet zeggen.

De Mak heeft weinig nodig aan aanpassing, de lichtprintjes passen er zelfs in.
Aan een neus zijde moet je 2 nokjes wegslijpen en van de dieseltank moeten de zijkanten eraf;




Dit is het FUD kapje dat verbogen was, dmv warm water kon ik em ietwat terug buigen zodat ik em goed kon gebruiken om proef te passen.
En het past zoals je ziet, alles blijft nog onder het raam.
Blijkbaar stond het kapje onder flinke spanning want er zitten nu een paar breuken in het dak van de cabine;


Ik heb ook nog wat experimenten gedaan met een Amerikaans lokje van Atlas.
De originele motor eronderuit en vervangen door een Mashima van 9mm breed.
Ook het nodige slijpwerk om em passend te krijgen in de kap.
Hiebij zelfde verhaal dat je onder de ramen blijft en de draaistellen zitten al meer in de juiste richting.
Het geheel moet nog wel bedraad en afgemonteerd worden;




Aan de kopzijdes van het chassis moet ik nog wat slijpen zodat het kapje er nog iets verder op kan zakken.

Groeten,
Oscar

[HansQ]

Ha mooi zo, dus alleen de hoogte wordt gecorrigeerd past de korte MAK er zo onder? Perfect!
Aan Fred trouwens dezelfde vraag die ik aan Mitchell stelde; zou het mogelijk zijn scheenplaten aan het ontwerp toe te voegen?

[3Dbuildr]

@HansQ

losse scheenplaten (zoals bv bij Tomix het geval is) zijn denk ik nog wel in FUD te modelleren

maar complete onderstellen zoals bv Minitrix die toepast zijn voor mij op dit moment een brug te ver, haal b.v. maar eens een Minitrix 2200 uit elkaar en bekijk de constructie daarvan eens, een klein 3D meesterstuk! Dan moet echt alles in 3 dimensies op de 0,1mm passen:


Groeten,

Fred

[THSfan]

Zorgen dat de Minitrix motor van zo'n 10 mm dikte in de kap past (met eventueel wat ruimte vanwege de temperatuurgevoeligheid van FUD?).

Vandaag de Mak gedurende 45 minuten op volle snelheid laten draaien om te kijken wat het materiaal doet met de warmte.
Het wordt wel iets warmer en flexibeler maar niet zo erg als waar ik bang voor was.
Wat opviel was dat je het materiaal wel begon te ruiken naarmate het lokje langer stond te draaien en dus warmer werd.
Misschien dus maar zowel binnen als buitenkant spuiten zodat het minder uitdampt?

Groeten,
Oscar

[3Dbuildr]

Maar weer eens aan de slag gegaan met 3Den, aangemoedigd door Oscar zijn pogingen om het ideale 2400-donoronderstel te vinden heb ik nu een amerikaans model aan de haak geslagen. de voordelen hiervan zouden moeten zijn dat ik de stelbalk een stuk minder hoog hoef te maken dan bij de Minitrix donor en ook dat de hoogte van de huif nu echt 1:160 kan zijn.
In 3D heb ik het donorchassis en de draaistellen op hoofdlijnen gemodelleerd en ben nu bezig de 2400 kap helemaal opnieuw eromheen te bouwen  (ook aandacht besteden aan de andere verbeterpunten van mijn Minitrix 2400)
Hier een plaatje na een dag verwoed hobbyen (voordeel van een regenachtige zondag):
Klik
Qua verhoudingen lijkt hij al gelijk beter! Ik houd jullie op de hoogte,

Fred

[3Dbuildr]

Al een flink eind gevorderd met de nieuwe versie van de 2400. Ik heb de Minitrix FUD 2400 eens goed bekeken en een lijstje gemaakt met waarvan ik dacht dat ik het model kan verbeteren.
Het einde van het lijstje met verbeteringen komt in zicht.... en dit is het voorlopige 3D resultaat.
klik
Bijna zover dat ik hem kan gaan bestellen (als FUD dan nog leverbaar is tenminste)!
 
Fred

[Bouwe]

Mooi Fred!

mvg Bouwe

[3Dbuildr]

In navolging van de tip van jeroen (zie http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,37030.msg565643.html#msg565643) heb ik ook een kruisversteviging in de kap aangebracht voor stevigheid tijdens het printen en het transport.

Zo ziet de kap er nu vanbinnen uit, je ziet 4 kruizen die een tijdelijke functie hebben:

klik
In plaats van een losse dieseltank zoals bij de Minitrix heb ik de tank nu ook aan het steunkruis vastgemaakt dus als ik hem nu bestel krijg ik kap en tank in 1 bestelling binnen...

Benieuwd!!

Fred

[3Dbuildr]

Yes, ik heb hem in WSF en FUD besteld... Nu maar wachten!

Fred

[3Dbuildr]

Op aanvraag van Oscar die een hele kudde "cows and calves" klaar heeft staan om om te bouwen naar 2400s heb ik het Minitrix kapje omgebouwd naar een kap voor toepassing bij een Arnold/Atlas/ConCor donorchassis.
De belangrijkste wijzigingen zijn:
- de huif is 3,4 mm lager geworden en is daarmee op schaalhoogte gekomen (lengte en breedte is onveranderd) was nog genoeg werk omdat ik op 4 verschillende plekken een laag ertussenuit heb moeten snijden om de kap symmetrisch te laten en de details verder onberoerd te laten)
- de stelplaat is een stuk lager geworden
- de traptreden op de hoeken zijn verder naar beneden doorgetrokken
- de dieseltank is nu in 2 delen vast aan weerszijden van de kap gemonteerd
- 3 steunkruizen voor stevigheid tijdens printen en montage gemonteerd
Hier zijn een paar plaatjes om een indruk te geven van het verschil voor en na:
VOOR
klik
NA
klik
klik
Laat maar weten of je het wat vind, dan zet ik ze op Shapeways 
Met vriendelijke groet,

Fred

[haes]

Ziet er goed uitFred.
Ik ga hem wel bestellen als deze op shapeways te koop komt

groet,
Hans