EU11 Diorama: Spoors (Jeroen), "The Flying Moose"

[haes]

hoi Jeroen,
Ga je het watervliegtuig(catalina?) ook bouwen zelf of heb je die besteld in de VS?

Gr Hans

[Spoors]

Hoi Hans,
Nee, ik ga voor het watervliegtuig (een Grumman Widgeon ... de PBY Catalina past niet, aangezien die in H0 een spanwijdte van bijna 40 cm heeft ...) een kitje van 1:72 Airfix gebruiken. Heb hem nagemeten en hij valt te klein uit ... gaat dus meer richting H0

Ook heb ik net de pakketjes bezorger van TNT alvast een goed nieuw jaar toegewenst, aangezien hij net langs kwam om een de tweetal bestellingen uit de VS af te leveren ... alsof de duvel er mee speelt



De voorste twee kits van Fos Scale en de tanks van Walthers zijn voor de Dutch Inlet Canning Co. en het kitje van American Model Builders Inc. wordt het gebouwtje van Moose Airlines. Daarnaast zaten er in de pakketjes ook nog wat details om de boel op te leuken ... maar die verschijnen vanzelf wel ...

Er kan dus gefröbeld gaan worden ... of zoals het motto van Fos Scale is ... "Don't Just Stand There, Start Building This Kit" 

Groet,

Jeroen

[Duizendpoot]

Dag Jeroen,

Je heb me wel erg nieuwsgierig gemaakt, wat een mooi idee.
Ik zou willen zeggen fröbel ze en maak er een paar leuke dagen van .

Hans

[Ronald Halma]

Great!! Ik wilde net zeggen dat de post door het slechte weer het een beetje laat afweten. Hoeveel geluk kan een mens hebben dat een deel van de waar dan net op je mat dondert!

Waar heb je besteld? Rechtstreeks?

[Spoors]

Yep, rechtstreeks bij Walthers en Fos Scale.

Groet,

Jeroen

[Ronald Halma]

Wat ben je bij Walthers dan kwijt aan verzending?

[Spoors]

Omgerekend ongeveer 12 euri's ... dus 2x zo veel als een pakketje uit NL

[Spoors]

Goed, maar eens aan de slag gegaan met het eerste laser gesneden kitje. Zal proberen om de bouw stap voor stap bij te houden.

Dit is wat in het kitje zit:
- Hout voor wanden, fundering, dak en afdakje.
- Karton voor kozijnen en lijsten.
- Papier voor dakbedeking.
- Witmetalen gietstuk voor de schoorsteen.
En natuurlijk een beknopte handleiding.



Als eerste snij ik de de wanden los uit het omringend matriaal en vijl ik de resterende lipjes af me een plat sleutelvijltje.



Vervolgens breng ik met behulp van een klein radeerwieltje de imitaties van de spijkergaten aan (foto kan je aanklikken voor een vergroting). Deze dienen om de 2 feet te zitten, wat in H0 op 7 mm neer komt.



Een geduldig en secuur werkje ... dus even geduld voor de volgende foto's en stappen 

Groet,

Jeroen

[Spoors]

Het probleem met dit soort houten kits is dat de wanden krom trekken zodra je ze zou wassen met A&I (alcohol en inkt) of zou verven. Daarom dienen de wanden te worden verstevigd. Bij de meeste kits zijn de verstevigingslatjes al aanwezig en hoeven die alleen maar op maat gesneden te worden. Hier was het echter niet het geval en moest ik m'n eigen voorraad van 3 x 3 mm latjes aanboren.

Eerste heb ik de boel natuurlijk op de juiste lengte afgetekend.



Daarna alles op maat gesneden ... hiervoor kan ik The Chopper echt aanraden ...



En als laatste heb ik op alle wanden de verstevigingslatjes met houtlijm aangebracht. Hiervoor gebruik ik Topspeed houtlijm van Bison, aangezien het lekker snel droogt.
Gewoon met een coktailprikkert aanbrengen ...



Dat was het voor vandaag. Morgenavond weer verder.

Groet,

Jeroen

[Spoors]

Goed, er wordt weer rustig verder gefröbeld ... 
Zoals gisteren aangegeven, heb ik op de achterkant van de wanden de "bracing" aangebracht, om te voorkomen dat de boel gaat kromtrekken.



Vandaag ben ik begonnen met het inwassen van de wanden met A&I, een mix van alcohol en inkt. Voor m'n A&I mix gebruik ik de volgende verhouding:
- 40 delen ontsmetting alcohol
- 2 delen tekeninkt (sepia)
- 1 deel oostindische inkt



Na de eerste wassing heeft de boel al een iets verweerder uiterlijk gekregen en zijn ook de spijkergaten beter te zien. Indien je een ouder gebouw wilt maken, zou je het hout nog iets met een koperen borsteltje kunnen opruwen en/of met een mes enkele planken los kunnen maken. Aangezien dit het gebouwtje van van Moose Airlines gaat worden en dus niet al te oud is, heb ik dit hier niet gedaan ... de gebouwen van de Dutch Inlet Canning Co. zijn echter een stuk ouder, dus daar valt nog genoeg lol te beleven ... 



Na een aantal wassingen met A&I, heb ik de wanden onder een stevige glasplaat te drogen gelegd ... ook weer om enig kromtrekken te voorkomen.



Dus dat betekent dat ik gewoon rustig een nachtje moet wachten voordat ik de eerste lagen verf kan gaan aanbrengen.

Groet,

Jeroen

[Marty]

Heuhhh Jeroen, de wedstrijd is al in 2011 hoor .... 

[Spoors]

.... ach, dat geklooi met hout is een soort van therapie .... erg rustgevend 

[Ronald Halma]

Echt wel Klasse

[Spoors]

OK, de eerste lagen verf dan maar ...

Na de A&I wassingen heb ik een dunne wassing met lichtgrijze acryl verf aangebracht. Hiervoor gebruik ik Model Color van Vallejo dat ik verdun met water en Flow Aid van Liquitex. Een erg handig goedje dat er voor zorg dat acryl verf gelijkmatig verdunt ... als je er eenmaal aan gewend bent, kan je haast niet zonder. De lichtgrijze wassing zorgt ervoor dat de wanden die zilvergrijze toon krijgen van hout dat aan weer en wind is blootgesteld.



Hierna heb ik met wat rest materiaal een proefstukje gemaakt om te zien of het me zou lukken om het uiterlijk van verweerde verf te krijgen. Eerst dezelfde wassingen als de wanden hebben gehad en daarna drybrushen met witte acryl verf. Vervolgens heb ik het afgeplakt en het onderste deel gedrybrusht met blauwe acryl verf.



Aangezien ik vond dat het er redelijk geslaagd uit zag, heb ik de wanden meteen maar dezelfde behandeling gegeven. Wel een klein foutje gemaakt met het tellen van de planken op de achterste wand ... hierdoor had ik de boel 2 planken te hoog afgeplakt. Gelukkig was dit redelijk snel op te lossen, door ze met een glasvezel potlood kaal te krabben (het hout behoudt de kleur van de A&I wassing ...) en opnieuw van de juiste witte kleur te voorzien ... 



Vervolgens zal ik de boel weer van een wassing met A&I moeten voorzien voor de vervuiling en om de blauwe kleur iets minder hard te maken.
Maar daarvoor moet de verf toch echt weer een nachtje drogen .... sorry Marty 
Ik heb al eens geprobeerd om het sneller te doen ... en dan begint de acryl verf toch echt uit te lopen.

Groet,

Jeroen

[Marty]

Ik ben niet boos Jeroen
Die Vallejo ziet er toch echt goed uit op deze manier, ik denk dat ik daar bij mijn volgende project ook wat mee ga doen.
Jammer dat de verkrijgbaarheid nog zo ruk is, maar zo op dat hout, krijg ik niet in 1 keer voor elkaar met Tamiya, als ze die vrolike kleurtjes al hebben
Ziet er goe uit mien jong