"Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief

[dwem]

Kreun.... Moet ik me weer door zo'n kindermassa naar buiten worstelen bij de Appie....

Amice,
Bedoeld werd ene publicatie voorzien van photographische illustratiën van hooge qualiteit.

Dirk

[dwem]

Ik zou het moeten opzoeken, maar voor het afschaffen van stoom in Nederland moet je niet bij F.Q. zijn, maar bij zijn voorganger van voor WOII. Als WOII er niet had geweest had stoom waarschijnlijk al veel eerder afgeschaft geweest als 1958. Zou eens goed moeten spitten, maar als je de lijn qua electrificatie en dieseltreinstellen doortrekt vanaf 1920-1930-1940 (dus tot aanvang WOII) zit je waarschijnlijk al veel eerder zonder stoomloc's in Nederland dan 1958.

Volkomen correct !!

Dirk

[Eelco Storm]

Zo, weer eventjes terug naar het doel van dit draadje: het delen van mijn collectie. Ik wilde eigenlijk de aanwinsten van de komende periode opsparen om dan op 1 januari lekker het nieuwe jaar in te gaan. Maar de twee nieuwe oude foto's vind ik te leuk om te laten wachten. Zie het maar als Sinterklaaskadootje:

www.flickr.com/spoorwegarchief

De eerste is de HSM 5 Etna, gefotografeerd in 1903 te Ruurlo. De tweede is bijzonder. Een opname van de NS 3604 met personeel. Onder de nummerplaat is het doorgestreepte Staatsspoornummer 974 te zien. Oorspronkelijk was dit loc 74 van de Nederlandsche Centraal Spoorweg (een fameuze 'Zeppelin').

Verder heb ik geen enkel probleem met de diverse zijwegen en discussies die in dit draadje plaats vinden. Het is een mooie aanvulling op hetgeen ik hier toon. Ga er dus vooral mee door  

Eelco

[Emiel_nl]

Wat station Buurlo betreft, zie m'n commentaar bij de foto zelf.
Groetjes,
Emiel

[Eelco Storm]

Je hebt gelijk. De plaatsnaam is in een ouderwetsch handschrift geschreven en daardoor zag ik de B aan voor een R. Heb het aangepast.

[Gert Arkema]

Aan de biezen te zien is die 3604 is nog in NCS-livrei, leuk plaatje!

[Eelco Storm]

Inderdaad. Je ziet ze niet veel met NS nummer en doorgestreept oud nummer. En in dit geval nog op een schitterende loc ook inderdaad nog in NCS uitmonstering.

Eelco

[HP TEE]

Zie het maar als Sinterklaaskadootje

Als je dit ziet, dan is het toch onbegrijpelijk dat die man op een knol naar dit land is gekomen. Hij had een ijzeren paard moeten nemen. 

Magnifiek!!!

[Eelco Storm]

Heeft iemand enig idee van welke maatschappij deze tramloc geweest kan zijn?



Hij lijkt een beetje op een loc van de NCS:

http://www.flickr.com/photos/spoorwegarchief/6531330197/in/set-72157624603464776

Eelco

Edit: ik zie net dat dit draadje meer dan 20.000x keer bekeken is. Geweldig! 

[dwem]

Inderdaad, Zwolle--Blokzijl. Lijn werd geëxploiteerd door NCS, 1919 SS en tenslotte NS. NS nummers sinds 1921.

Zowel loc als rijtuig komen overeen met het materieel van deze lijn en bovendien is er op het rijtuig een klassebod in NS-stijl te zien.

Dirk

[Eelco Storm]

Okay, dankjewel! Welke nummers hadden deze tramlocs in het NS nummerschema?

[Eelco Storm]

Afgelopen week een foto opgehaald bij een verzamelaar die aan het uitdunnen was. Een jubileumfoto met loc NS 8502 te Eindhoven in 1930. In originele lijst, dus niet te scannen. De vader van de vorige eigenaar vond deze foto in een oude varkensstal, helaas een beetje vochtschade, maar de foto is nog mooi:





Was erg gezellig, bijzondere voorwerpen en foto's in handen gehad en toen kwam de man aanzetten met deze dingen en of ik ze wilde hebben:



Twee glazen klassenbordjes en een asbakje. De bordjes zaten aan elkaar gekleefd nadat er iets olie-achtigs overheen gelopen was. Het is me gelukt ze weer te scheiden maar de verf van het 2e klasse bordje heeft helaas op veel punten los gelaten.

Volgens de vorige eigenaar komen ze uit een blokkendoosrijtuig dat meereed in de ramptrein van Harmelen. Maar ik twijfel daar aan omdat er toen geen eersteklas blokkendozen reden. Nouja, bijzondere voorwerpen in elk geval. Al had ik liever het HSM nummerplaatje gehad dat hij ook heeft liggen... 

[dwem]

Okay, dankjewel! Welke nummers hadden deze tramlocs in het NS nummerschema?

Het duurde even, maar hier het antwoord:
Loc NCS 20-24 (eigendom ZB) en 26-27 (eigendom NCS)
1919 SS 41-47
1921 NS 51-57

Rijtuigen (eigendom ZB)
NCS BC 1-5 en C 1-4
1919  SS BC 1-5 en C 1-4, plus nieuw SS BC 6-7 (eigendom SS)
na korte tijd vernummerd SS BC 11-17   C 11-14
1921 NS zelfde nummers

De ZB was een "papieren" maatschappij: ze had de lijn en de inventaris, incl materieel, in eigendom, maar de lijn werd door NCS/SS/NS geëxploiteerd.

Dirk

[Eelco Storm]

Dankjewel! Ik ga eens kijken of ik het nummer op de loc kan ontcijferen, de foto lijkt me een fractie bewogen.

[Eelco Storm]

Zo, een zevental nieuwe oude foto's toegevoegd:

www.flickr.com/spoorwegarchief

De bijzonderste in dit geval is de opname van de C28 ttv de politionele acties. De opname is gemaakt door een Nederlandse militair en hoewel de loc er niet helemaal op staat is dat niet erg. Links is namelijk een jeep op spoorwielen te zien! Uitgebreide aanvullende info werd gegeven door Jan de Bruin. De afgebeelde foto is een scan van een moderne afdruk. Het originele negatief dat ik heb, wordt een dezer dagen gescand en zal dan de huidige afbeelding vervangen.

Dan twee plaatjes waarvan locatie en jaartal mij onbekend zijn:


SS rijtuig B1003


Interieur van een SS werkplaats

Als iemand mij zou kunnen helpen met plaats- en jaartalbepaling, graag...

Eelco