Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen

[prutser]

Ik hoor niet zo veel meer over bevroren wissels, maar nu gaan de treinen stuk en blokkeren de hele boel; vanmiddag op de radio zeiden ze, toen er gevraagd werd naar de dienstregeling, dat de mogelijkheid zich kon voordoen dat er in Utrecht een trein vertrekt, oplettendheid was dus geboden.

[Richard Snijder]

en waar zijn dat

In Schmirn in Tirol (Oostenrijk)

[Huibert]

...., dat de mogelijkheid zich kon voordoen dat er in Utrecht een trein vertrekt, oplettendheid was dus geboden.

Wow!

[Huibert]

Heren,

Wat plaatjes in Leiden (slideshow):

http://www.flickr.com/photos/cklx/sets/72157625504721355/show/

CKLX

Wie is 'niet' op de tweede foto?
 
Groet,

Huibert

[Floris Dilz]

duim maar vast voor me jongens, morgen ga ik het weer proberen om naar rotterdam te komen.
Vriendelijk verzoek om dus allemaal aldaar te komen kijken hoe ik zooi in mekaar zit te plakken, dan ga ik in elk geval niet voor niks. 

[CKLX]

@ Huibert -

Er stond ook nog een trein aangekondigd naar London, waarvan het eerste deel werd afgekoppeld in Den Haag HS.
Maar het was toch echt de intercity naar Amterdam... De CTA was een tikkie vastgevroren.

CKLX

[Jeronimos]

duim maar vast voor me jongens, morgen ga ik het weer proberen om naar rotterdam te komen.
Vriendelijk verzoek om dus allemaal aldaar te komen kijken hoe ik zooi in mekaar zit te plakken, dan ga ik in elk geval niet voor niks. 

Floris van de NS website:

Op maandag 20 december rijdt op de volgende trajecten ieder half uur een Intercity in plaats van ieder kwartier:
- Utrecht - Rotterdam

( Wist je vast wel, maar wilde je er even  aan herinneren  )

[Floris Dilz]

tja ach, sinds ik nu een jaar in utrecht woon hebben de treinen daar bijmekaar net 3 dagen wel normaal gereden dus ik reken sowieso al nergens meer op...

[Brabantspoor]

Met dit WEER WEER geen trein

[Dpc Fo]

Viel wel mee hoor, ze doen het beter dan vorig jaar; vanochtend deze foto's op Rotterdam Zuid gemaakt:

klik

TGV stuift Sprinter voorbij

klik

Duidelijk waar het stalen geraamte zit...

klik

Niet verwonderlijk dat er soms water in de motoren e.d. komt.

grt. Carlo

[Menno]

Hoewel ik nog niet met de trein geweest ben sinds het sneeuwen weer begonnen is, hoorde ik vanochtend wel een schandalige mededeling op station Purmerend: 'Hier volgt een mededeling voor de passagiers op dit station. Ter compensatie van de weersomstandigheden biedt NS u gratis koffie aan bij de stationskiosk.' Leuk... maar wat heb je daar op Purmerend aan: geen verwarmde wachtruimte, geen loket, en al helemaal geen kiosk.

[Peter Korsten]

Tja, in het uiterste zuiden van Europa is het een stuk aangenamer. Behalve dan dat het buiten warmer is dan bij ons in huis. In de zomer is dat een voordeel; in de winter wat minder. Inmiddels heeft het zowel in Sicilië als Algerije gesneeuwd, dus er is nog alle kans.

Maar volgens mij is het grootste punt van kritiek toch wel dat ze ergens in de zomer (!) een test hebben gedaan om te zien dat ze winterklaar waren en dat waren ze, volgens zichzelf, ook. Dus ze slaan een behoorlijk modderfiguur.

[Johan Vermij]

Hier ( Leeuwarden) ligt niets en het sneeuwt ook niet   

Da's mooi, krijg je beter ijs van... Is de Bonkevaart al dicht? 

Hier ook een gezellig uitzicht vanuit de woonkamer.


Klik

Gisteravond nog even de A12 op en neer gestoven. Lag wel sneeuw maar was prima te doen. Meest gevaarlijke waren de mensen die 70 reden, ik vermoed dat dit type mensen ook wederom vanochtend voor die enorme file zorgt. Eerst maar eens thuiswerken dus.

[JH Radix]

Goedemorgen iedereen, ik las net ff de krant: (telegraaf.nl)


AMSTERDAM -  De NS heeft een megaprobleem met kapotte treinen. De spiksplinternieuwe Sprinter is erg storingsgevoelig. De trein is ingezet, zonder dat hij ooit is getest in de sneeuw. De Sprinters hebben vrijwel allemaal last van kortsluiting.


Er zijn zoveel treinen defect dat de NS niet eens een normale dienstregeling kan rijden. De helft van de nieuwe sprinters ligt er uit en ook staan talloze dubbeldekkers kapot langs de kant.

De NS heeft aangekondigd vandaag en mogelijk ook morgen met een uitgedunde dienstregeling te rijden vanwege de winterse omstandigheden, maar ook als de zon hoog aan de hemel had gestaan, kan de NS niet voldoende treinen inzetten om een normaal rooster te rijden.

Wekenlang problemen
Volgens ingewijden binnen onderhoudsbedrijf Nedtrain zijn de problemen zo groot dat het mogelijk weken gaat duren voordat de treinen gerepareerd zijn.

Gisteren stonden op minstens tien perrons op Utrecht Centraal treinen stil, omdat ze kapot waren of omdat de machinist elders vastzat. Het treinverkeer van en naar Utrecht CS lag lange tijd stil, omdat kapotte treinen moesten worden weggesleept. Volgens een woordvoerder van ProRail ging het gisteren met de infrastructuur redelijk goed.

"We hadden wat problemen met een wissel bij Utrecht, maar die konden we redelijk snel repareren." De schuld van de vertragingen lag deze keer vrijwel alleen bij de NS.

De NS trok ongeveer 50 miljoen euro uit voor het winterklaar maken van de treinen, maar deze actie is totaal mislukt. Noch de dubbeldekkers (VIRM) noch de nieuwe Sprinters kunnen tegen sneeuw en smeltwater. De dubbeldekkers hadden ook vorig jaar al veel last van het winterweer. De NS kondigde verbeteringen aan, maar ook die hebben kennelijk niet geholpen.


 

[henk]

En dan moet de ruggegraat van het materieel gaan vormen of is dat eigenlijk al.   

Nou ja, nu op naar Utrecht CS om te kijken of er nog een VIRM naar Amsterdam gaat.