Spanningsval een probleem?

[Vin]

Dag allemaal,

Ik wil zelf wat bezetmelders (stroom detectie) gaan bouwen. De spanningsval over de in serie met de rijstroom staande schakeling zal zo'n 1,4-1,8 Volt zijn.

Heeft iemand een soortgelijke situatie i.c.m. een Roco versterker/centrale? Ik wil graag weten of er verschil te merken zal zijn als een trein van een gedetecteerd blok in een ongedetecteerd blok rijdt. Is het voltage uit de versterker hoog genoeg om dit op te vangen zodat lok decoders altijd een bepaalde max. spanning op de motor kunnen zetten?

Groeten,

Vincent.

PS: Ik rijd schaal N.

[Remco.]

Het voltage verschil los je op met de diode schakeling.



Site van Wim.


Gr. Remco.

[Vin]

Wat ik mij herinner van school is dat ongeacht de stroomrichting, over deze schakeling altijd 2x de voorwaardse diode spanning van ongeveer 0,8V staat, toch? Dus ook hier staat een spanning over van zo'n 1,6V wat in mindering wordt gebracht op de spanning van de versterker/centrale.

Corrigeer me aub als ik ongelijk heb.

[Remco.]

Hoeveel je verliest, dat weet ik niet precies, ik weet alleen dat dit DE schakeling is voor ongedetecteerde stukken rails en dus voldoende val met zich meebrengt.

Gr. Remco.

[Vin]

Ah. Ik snap wat je bedoeld nu. Door ongedetecteerde stukken rails via deze schakeling aan de voeding te knopen zorg je voor een gelijke spanningsval. Dat klopt ja.

Maar de vraag blijft: Is het uitgangs signaal van de versterker/centrale groot genoeg om dit op te vangen en de lok decoder even goed nog zijn max. motorspanning te laten voeren?

Gr,V.

[R Fongers]

Is helemaal geen probleem, rij wel niet met Roco maar met TC. Heb hier verschillende stukken liggen zoals aangegeven door Remco, Het is zelfs een must om de bezetmelders goed te laten werken.

Rob

[Wim Ros]

Ah. Ik snap wat je bedoeld nu. Door ongedetecteerde stukken rails via deze schakeling aan de voeding te knopen zorg je voor een gelijke spanningsval. Dat klopt ja.

Maar de vraag blijft: Is het uitgangs signaal van de versterker/centrale groot genoeg om dit op te vangen en de lok decoder even goed nog zijn max. motorspanning te laten voeren?

Gr,V.

Vincent, waarom moet dat nu ineens een probleem zijn, alle systemen met stroomdetectie werken op deze manier, hele volksstammen gebruiken het, en jij ziet er ineens een probleem in. Je kunt natuurlijk over al leeuwen en beren in zien. Maar wees gerust er is helemaal geen probleem.

Mvg
Wim.

[Klaas Zondervan]

Die extra diodeschakeling voor ongedetecteerde stukken heeft niet als eerste doel om de spanning overal gelijk te houden, maar om de wel gedetecteerde stukken goed te laten werken. Dat als neveneffect daardoor de spanning overal gelijk is, is mooi meegenomen.

Maar als je decoders hebt met lastregeling, dan is het niet echt nodig dat overal de spanning gelijk is. Het enige wat nodig is, is dat de lastregeling voldoende regelruimte heeft. En dat betekent dus dat je de snelheid niet tot het maximum moet opvoeren.

[Vin]

Bedankt voor de reacties. Nu kan ik met een gerust hart 20 meldertjes in elkaar zetten.

Gr,V.