Plan N van Heris.

[spoorzeven]

Misschien nog wel helemaal nergens? Het is een foto uit 1973 tenslotte.

[ad.M]

Klassebordjes, verschoven logo, nummer in het midden, koersbord. Kortom: nog een variant?

@spoorzeven,

Enig idee wat voor 'n nummer dit rijtuig had?

erg interessant.

Mvg Ad

[janw]

Zien er mooi uit die rijtuigen! Goed dat Heris en Elotrack verbeteringen t.o.v.de vorige stadia hebben doorgevoerd. Volgens mij zijn er weinig kritiekpunten over. Althans, op basis van de foto's op Groterdam. Ik heb de modellen nog niet zelf gezien (Chris, bedankt).
      De raamranden zijn nu goed qua kleur, en niet duidelijk te groot; hooguit iets te dik, maar ik denk dat de truc met de zwarte stift op de glasinzet om de ruiten heen hier ook wat doet en het totaaleffect iets rustiger maakt.
      Vergelijking met de echte ramen laat (als ik het goed zie) zien dat de buitenkant van de raamrand zwart was, de binnenkant weer blauw. Maar dat zou wel een erg geavanceerde uitdaging zijn om na te maken. Dus volgens mij heeft Heris dit goed gedaan; maar misschien kan een beetje weatheren toch geen kwaad.





De foto's zijn gemaakt in hetzelfde slooprijtje in Roosendaal 26 jaar geleden waar wel meer lieden uit dit gezelschap langs zijn geweest (de mijne zijn van 2-8-1984).

Deel van de opschriften:





Hierboven zijn ook de gele waarschuwingstekens op de deuren te zien. Iets om een een keer een transfer van te maken voor het pimpen; plan K had ze ook.

Wie de schuifdeuren in het interieur wil pimpen kan hier de (lelijke) kleur zien: rood met een ondertoon van roze. Zat die kleur er origineel in of zijn ze bij de verbouwing tot zitrijtuigen gekomen? Als ik me goed herinner waren banken onder rood, boven bruin/zwart, maar daarvan ben ik niet meer helemaal zeker.

[spoorzeven]

@ad.m: geen idee. Heb het nummer niet opgeschreven en het is niet te lezen op de dia.

[piet keppel]

Ik denk dat we Gerard met z'n allen kunnen feliciteren met deze aanwinst voor de NS(en internationale) baan. Daar ik zelf ook betrokken bent geraakt bij dit model nadat het eerste handmonster er was. Er is toen met z'n allen veel werk en studie verricht om het model te krijgen in deze staat. Een x aantal onderdelen zijn in 3D aangeleverd aan de fabriek(o.a torpedo filter). Verder zijn de kleuren opnieuw bepaald (LS plan W Kleuren) en zijn opschriften door Theodoor met succes uitgewerkt. We begrijpen allemaal dat dit niet zonder slag of stoot gegaan is, maar de kwaliteit heeft altijd bij ons allen bovenaan gestaan. Vandaar dit resultaat.

Hans Keppel

[Rob Moerkerken]

Helemaal mee eens, het zijn inderdaad hele mooie rijtuigen geworden en passen prima in het tijdsbeeld van de zeventiger en begin tachtiger jaren.

Rob

[Fons van der Jagt]

Hallo,

Mag ik mij even voorstellen. Ik ben Fons van der Jagt en sinds ik gepensioneerd been veelvuldig achter de computer te vinden op alle sites over de railhobby. Zowel op schaal al op 1:1. Als het werkt heb ik een plaatje geplaatst hoe een remrijtuig plan N er hoort uit te zien. Succes met de ombouw!

[Mispoes]

Hallo,

Mag ik mij even voorstellen. Ik ben Fons van der Jagt

Dè Fons van der Jagt, bekend van de mooie foto's uit de jaren '60 en '70? Weest welkom!

[Fons van der Jagt]

[Gert1]

Kijk aan, het is gelukt! Tsjonge, wat zag zo'n rijtuig er mysterieus uit zeg.
Het lijkt wel een beetje een stealth-uitvoering! 

mvg,
Gert

[Besselspoor]

Bij de rem-versie hoeven de opschriften in elk geval niet zo scherp..... Voor het overige, ik denk dat de Plan N daadwerkelijk een aanwinst genoemd mag worden. Hoe groot is de oplage eigenlijk?

Groet, Bessel

[Rick]

De scanner stond toch aan:


Het laatste plan N rijtuig 80 84 975 516-9 (vroeger de 20-30 016) staat al uitgebrand te wachten op sloop. Deze serie rijtuigen werden gebouwd in de jaren 1958-1959. Amsterdam Westhaven, nabij de Hemtunnel, 17 juni 1990.


Zo kan het dus ook.

[heris]

Einen schönen guten Tag!

Bitte entschuldigen Sie den Text auf Deutsch, aber wir hoffen, dass dies kein Problem ist.

Vielen Dank für die guten Reaktionen auf das neue Modell.

Wir bedanken uns bei unserem Freund Gerard für den Vorschlag den Plan N für die Niederlande zu entwickeln und vor allem bei allen Niederländischen Modellbahnfreunden, die uns mit Material, Bildern und Ratschlägen zur Seite gestanden haben. Vielen Dank!

Der REM Wagen fuhr anfangs so, wie wir es nachgebildet haben. Allerdings ist es sicher ein Blickfang auf jeder Modellbahn, ihn so zu verändern, dass er die geschlossenen Fenster bekommt. Dies so nachzubilden ist für Heris leider nicht möglich gewesen, doch wir sind schon gespannt auf die ersten Umbaubilder.

Tot Ziens
Heris

[fissy]

Sollte kein Problem sein 

Ik denk met plotjes is het eenvoudig te doen, zo'n "Bremswagen"...

[Bob R.]

Hoe lelijker je het doet hoe realistischer het wordt