Doel:€250.00
Donaties:€42.50

Per saldo:€-207.50

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 10-05-2021
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bouw "Bahnhofsvorfeld" door Die Bahn
Vandaag om 18:26:56
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door ron.kraaijkamp
Vandaag om 18:20:15
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 18:18:29
Stoomtrein Goes-Borsele: Wat zijn we aan het bouwen door Dick55
Vandaag om 18:16:10
Jos en Sven bouwen een nieuw H0e diorama voor Rail 2019 door Sven
Vandaag om 18:08:18
Havenbaantje, Duitse havenstad, periode 2e wereldoorlog. door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 18:05:45
Jouef wissel, kun je de aandrijving uit het zicht plaatsen? door eemstede
Vandaag om 18:04:42
Vrije vertaling van station Arnhem jaren 80 door Ronzol
Vandaag om 17:58:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 17:55:58
Containervervoer bij Deutsche Reichsbahn door Quinzeedied
Vandaag om 17:52:34
Tolhuisje door Reinout van Rees
Vandaag om 17:43:53
Show je realistische treinsamenstelling door VAM65
Vandaag om 17:35:53
Verlichting ruimte door Klaas Zondervan
Vandaag om 17:21:12
Roco BR44, onderdeel los gekomen van aandrijfasje. door Basilicum
Vandaag om 17:09:13
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Robkop
Vandaag om 17:01:11
Team Mitropa - OHMB - Gezamenlijke modelbaan "Krommeveer" door Mitchell
Vandaag om 16:59:45
Probeersel fotodijk, door Dick55. door Dick55
Vandaag om 16:56:32
korenschoven door jandcargo
Vandaag om 16:55:08
Pimp m’n ICE3, van 403 naar 406 EUROPA door Chris Westerduin
Vandaag om 16:51:54
Depot + vervolg Vlieringen-2 door spoorzeven
Vandaag om 16:50:04
Ingekleurde film over stoomtrams in de jaren 20-30 van de NZH en de GTM door Bert van Gelder
Vandaag om 16:32:38
VERPLAATST: Ingekleurde film over stoomtrams in de jaren 20-30 van de NZH en de GTM door Bert van Gelder
Vandaag om 16:31:36
Harzwald Hafen Bahn door tijgernootje
Vandaag om 16:04:33
Raadplaatje door Marc tramt
Vandaag om 16:03:21
NL baan: Frotterdam in h0 door Chrissie
Vandaag om 15:59:07
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Hans Reints
Vandaag om 15:57:21
De bouw van een ponton met kraan door MOVisser
Vandaag om 15:52:27
Santa Maria 2.0 (H0m, 2,85 x 1,75m, Rhätische Bahn) door Leolin
Vandaag om 15:50:10
Wenen-Berlijn in dik vier uur......(over jaar of 12) door BrightonBelle
Vandaag om 15:44:40
Fotodijkje van NS1220 door NS1220
Vandaag om 15:42:04
  

Auteur Topic: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO  (gelezen 5810 keer)

Ruben90

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • Wie niet waait, die niet wind.
    • Raekersmodelbouw
Re: Raccordement Hamerveld NL tp. IV / V H0 (voorheen: Baanplan Dieseldam)
« Reactie #30 Gepost op: 18 april 2021, 18:54:16 »
@ Rogier: Bedankt voor de info! Over het koelbedrijf ben ik nog aan het nadenken. Zeker omdat er tegenwoordig geen interfrigowagens meer rondrijden achter een 2400 en omdat deze ook niet meer geladen of gelost worden bij een koelbedrijf met perron. Misschien kan ik nog ergens oude foto’s vinden waar ik wat maten kan inschatten.

@ Bas: Thnx!

Nog even een vraag hier: Mijn plan is om een losweg aan te leggen tussen de 2 sporen op de foto hieronder. Nu is het achterste spoor vooral bedoeld om een loc om te laten lopen als deze bij het koelbedrijf wagens heeft geplaatst. Het voorste spoor is wel bedoeld om meerdere (gesloten)wagens te plaatsen. Nu twijfel ik een beetje of het wel zo realistisch is om de losweg tussen de sporen te plaatsen. Uiteraard heb ik wel wat foto’s gezien van verschillende emplacementen met een losweg. Echter is het voor mij niet duidelijk wat het meest realistisch oogt. Heeft iemand een idee?:

Mvg, Ruben

Spoor010

  • Offline Offline
  • Berichten: 166
    • De enige echte trein vind je hier :
Re: Raccordement Hamerveld NL tp. IV / V H0 (voorheen: Baanplan Dieseldam)
« Reactie #31 Gepost op: 18 april 2021, 19:18:26 »
Ik denk dat je naar oude foto's van tijdperk III moet gaan zoeken.

Zoals deze foto bv:   

https://www.klassiekebeveiliging.com/Foto/images/Avh(3).jpg

In tijdperk III had je gewoon nog heel veel kleine en knusse emplacementen met loswegen.

https://www.klassiekebeveiliging.com/seinhuizenAvh.htm

« Laatst bewerkt op: 18 april 2021, 19:20:23 door Spoor010 »
Met vriendelijke groeten uit Rotterdam, Frank.

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 319
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #32 Gepost op: 20 april 2021, 08:44:02 »
Via google kwam ik toch weer op dit forum uit  ;D. Zou een verhoogde losweg iets zijn om wat dynamiek aan je raccordement toe te voegen?

Je kan dan het omloopspoor achter langs de verhoging laten lopen, en het voorste spoor erin laten eindigen (ik nzou denk ik dan voor 1 zijde gaan). Dan kan er ook vanaf 1 zijkant geladen/gelost worden en ook vanaf de kop. Geeft meer mogelijkheden voor verschillend materieel zoals bv rongenwagens? Maar ik ken je materieelpark niet  ;D

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=95525.0

Groeten,
Rogier

Ruben90

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • Wie niet waait, die niet wind.
    • Raekersmodelbouw
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #33 Gepost op: 20 april 2021, 19:53:25 »
@ Spoor010: Bedankt voor de tips! Heb veel mooie plaatjes gezien die eventueel ook later bij een toekomstig project van toepassing kunnen zijn.  (y)

@ Rogier: Hier eigenlijk hetzelfde verhaal.  :P Voor een verhoogde laad/losplaats liggen mijn sporen denk ik net iets te ver uit elkaar en daarnaast zal het ook wel heel krap gaan worden met de beschikbare ruimte. Het idee is overigens wel leuk. Misschien dat ik in de toekomst nog weleens zoiets wil gaan bouwen. :)

Hier op het forum zag ik het draadje Oude NL scans en video's: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=61330.15
Op pagina 2 staan een paar foto's van de losweg in Hoogeveen die ik echt fantastisch vind. Hoewel de losweg daar meer op straatspoor lijkt, vind ik het wel echt iets hebben.
Wat ik zou kunnen doen is van het voorste spoor straatspoor maken en de bestrating vanaf de voorkant van de baan tot ongeveer halverwege de ruimte tussen de 2 sporen in leggen. De ruimte die overblijft tot het achterste spoor kan ik gebruiken om wat struiken te planten. Hierdoor valt gelijk niet meer op dat dit maar een kort omloopspoortje is. Het idee dat een loc gedeeltelijk achter wat hogere stuiken verdwijnt kan ook best een leuk effect hebben.

Iemand overigens een idee waar styreenplaten met klinkers in visgraatmotief te krijgen zijn? Volgens mij zag ik ooit iets van Goovermodels voorbij komen lang geleden, maar die zijn er niet meer.. Slaters heeft ze ook niet en zelf laten laseren is behoorlijk aan de prijs.
Mvg, Ruben

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 319
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #34 Gepost op: 21 april 2021, 09:48:54 »
Hoi Ruben,

Je idee lijkt mij een goed idee, om het eerste spoor in de straat te leggen met daarnaast een losweg. Je zou de losweg eventueel nog kunnen ophogen met daarachter een struikenrij? Maar sowieso kan je met straatspoor goed los met details  (y).

Groeten,
Rogier


Ruben90

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • Wie niet waait, die niet wind.
    • Raekersmodelbouw
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #35 Gepost op: 26 april 2021, 20:26:27 »
@ Rogier: Het wordt een vlakke losweg zodat er aan beide kanten van het spoor ruimte is om te laden en lossen. (y) Hier vast het begin:




Zoals te zien ben ik de boel vast aan het ophogen voor de bestrating. De onderste laag is 2mm dik kurk en daarop zit een laag 1mm dik karton tot tegen de railspijkers aan. Hierop zit dan weer een laag 0,5mm karton tot tegen de railstaaf aan. De toplaag is nog onderweg en zal bestaan uit Slaters baksteenplaat in halfsteensverband.

Verder heb ik nog een roestig detail gemaakt voor op het stukje terrein vooraan op de baan:




De roestige pijpen heb ik gemaakt van een rietje waar je normaal gesproken een shake van een bekende fastfoodtent mee naar binnen slurpt. Daaronder liggen 3 stukjes Evergreen 2,5mm H-column. De roestkleur heb ik gemaakt door eerst een laag Tamiya XF-68 te gebruiken en daarna met een penseel Revell 37 Ziegelrot te tamponeren. Toen dit zo goed als droog was heb ik met sterk verdund zwart/grijs het geheel nog wat viezer gemaakt. Hopelijk is mijn bestrating snel binnen, dan volgt er uiteraard binnenkort weer een update. 8)
Mvg, Ruben

NS264

  • Offline Offline
  • Berichten: 6799
  • Midland Industrie, NS IV.
    • Midland
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #36 Gepost op: 27 april 2021, 21:43:41 »
Hoi,

Zeer fraai werkje, die buizen.

Een baan hoeft niet groot te wezen voor mooie beelden.

Gr Koen.
Klik op de wereldbol naar ouder topic. Bouw aan diverse projecten. Aansturing z21 voor H0 en N baan.
Mvg Koen. Betuwse oplossing:'kumt tied, kumt road'.
Johnny Cash Hey Hey Train.

Ruben90

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • Wie niet waait, die niet wind.
    • Raekersmodelbouw
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #37 Gepost op: 01 mei 2021, 17:52:15 »
@ Koen: Bedankt!  :)
Helemaal mee eens! Vaak vind ik de kleinere banen met veel details een stuk mooier. (y)

Inmiddels ligt de losweg netjes op zijn plek. Enige punt waar ik nog over twijfel is het stukje tegen de achtergrond. Achter de gele plukken gras kan er een betonnen schutting komen of er komt een flinke achtergevel van een loods. Voordeel van een loods is dat dit een groot deel van de achtergrond in kan vullen. Nog even over denken..  :angel:

Voor de rest natuurlijk plaatjes:

De Lantaarnpaal staat uiteraard precies op een plek waardoor de volgende net buiten de baan staat.




Ook aan de stroomvoorziening op het industrieterrein is gedacht.


Tussen de losweg en het achterste spoor komen nog wat hogere struiken.


Twee wagens staan klaar om gelost te worden.

Binnenkort maar eens wat struiken maken en bedenken of er een schutting of loods tegen de achtergrond komt.

Mvg, Ruben

bask185

  • Offline Offline
  • Berichten: 1389
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #38 Gepost op: 01 mei 2021, 18:52:59 »
Misschien is een backdrop loods oid leuk om in de achterwand te integreren?

Bas

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 319
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #39 Gepost op: 06 mei 2021, 09:49:22 »
Mooi geworden Ruben!

Je kan ook voor beide gaan, om het uitzicht wat te breken? Dus ergens een schutting, en aan de andere kant een loods? Die loods geeft wel weer meer rangeermogelijkheden, zodat je daar wagonnen kan plaatsen.

Groeten,
Rogier

Ruben90

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
  • Wie niet waait, die niet wind.
    • Raekersmodelbouw
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #40 Gepost op: 06 mei 2021, 17:00:23 »
@ Bas: Een goed idee! Hier ben ik aan begonnen. (y)

@ Rogier: Bedankt! Beide opties zijn een beetje teveel op dat kleine stukje, maar eventueel kan er nog wel zoiets achteraan in het midden op de baan komen. Dat is nu nog een kale vlakte. :angel:

Weer wat kleine voortgang: de gevel van de loods is af en heb ik even los op de baan gezet om te kijken hoe dat smoelt. Verder heb ik vast wat struiken geplaatst, hier komen er nog een aantal bij.
Rechts achter in de hoek zou eventueel nog een boom passen of nog wat meer struiken. In ieder geval mag het een wat verlaten hoekje worden.

De gevel van de loods op zijn plek, het flesje lijm zorgt ervoor dat de gevel rechtop blijft staan:


Er komt nog wat meer groen tussen de losweg en het achterste spoor:

Mvg, Ruben

Spoor010

  • Offline Offline
  • Berichten: 166
    • De enige echte trein vind je hier :
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #41 Gepost op: 06 mei 2021, 17:15:22 »
Hoi Ruben,

De loods oogt wat aan de lage kant.
Of is dat gezichtsbedrog?
Misschien ziet het er weer net anders uit als de wagons op het achterste spoor staan.
Met vriendelijke groeten uit Rotterdam, Frank.

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 319
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #42 Gepost op: 06 mei 2021, 21:06:48 »
Hoi Ruben,

Ik bedoelde inderdaad langs de lange zijde  ;D anders wordt het wel wat geprop inderdaad....

De gevel voor de loods vind ik fraai gelukt, zeker qua vervuiling. Ik wil niet te veel afbreuk doen aan je mooie werk, maar mag ik een tip geven? Zou het een idee zijn om met diepteverschillen te werken, om het zo wat minder statisch te maken? Bv de blauwe toprand iets uit te laten steken naar voren?

Groeten,
Rogier

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 7384
    • Rangeerbanen
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #43 Gepost op: 07 mei 2021, 09:40:36 »
Mooie ontwikkelingen Ruben!
Waar komen die baksteenplaten op de losweg vandaan? Heb je een artikelnummer?

Groet,
Michel

Spoor010

  • Offline Offline
  • Berichten: 166
    • De enige echte trein vind je hier :
Re: Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
« Reactie #44 Gepost op: 08 mei 2021, 15:04:48 »
Hoi Ruben,

Ik kwam deze foto nog voor je tegen op het internet.

http://lolkebijlsma.com/ns6409_franeker_oost_19900620_lhb.jpg

Met vriendelijke groeten uit Rotterdam, Frank.