Exact-Train, levert andere wagennummers dan aangekondigd?

[Klaas Zondervan]

Dan is het duidelijk. Je moet niet bij Exact-Train zijn maar bij de winkel waar je hem hebt gekocht. Die hebben je een wagen in de verkeerde doos verkocht. Of de verkeerde wagen in de goede doos, is maar net hoe je het bekijkt.

[Eelco Storm]

Dit is de vraag die je stelt:

Wie heeft er nog meer ervaring met dit soort ik noem het kiezersbedrog te maken

Het antwoord er op heb je ook gekregen:

Degene die jouw geld heeft aangepakt is verantwoordelijk.

Dus waarom je contact opneemt met Exact Trains is mij een raadsel.

[NSinModel]

Oke heren als je niet wil lezen wat er staat dan stopt het hier en mogen de admins het draadje sluiten.

Maar ik zal nog een poging wagen.
Voor een ieder die niet weet wat Exact-Train is dat is een Nederlandse fabrikant die zijn modellen in China laat maken en die heeft dus geen webshop.
Verder is een Oppeln een Duitse dichtewagen, ontwikkeld net voor de oorlog en in WW2 zijn er heel erg veel van gebouwd en door heel Europa verspreid na de oorlog kwamen die in alle landen voor die bezet waren geweest en veel werden daar ook indienst gesteld zoals hier in Nederland.
Deze wagens werden na 1945 in de DDR nog verder gebouwd onder de naam Nordhausen.

Laat me eerst ook melden dat ik dit niet doe om een merk in diskrediet te brengen, maar transparantie in een verkoop beleid.
En dat je als klant er niet van uit kan gaan dat je krijgt wat je besteld, dat kan niet de bedoeling zijn.

Maar waar het nu om gaat is en dat is mijn vraag wie heeft er nog meer ervaring met Exact-Train en het omnummeren van modellen voor de verkoop.
Als je deze vraag niet snapt niet antwoorden, is hij zo misschien duidelijker.

De winkel heeft net geantwoord en neemt de 20214 terug en gaat uitzoeken waarom Exact-Train andere modellen voorziet van een nieuw nummer.
Het lijkt er nu op, heb antwoord van 2 winkels in Duitsland gehad.
Exact-Train lijkt met een hele berg onverkochte wagens te zitten die ze nu voorzien van lading en nieuw nummertje geven en doen alsof ze een nieuw model hebben.
Zo ook met uitverkochte modellen ze pakken nu een model wat nog op voorraad is en er op lijkt, plakken daar een nummer op van wat je besteld maar dat hoeft dan niet de wagen te zijn die je wilt hebben.
Dat is er aan de hand.
Zo duidelijker.

Dit heeft dus niets met de winkel te maken waar je ze koopt maar lijkt een verkoop beleid te zijn van een Merk en in dit geval is dat Exact-Train en mag ik daar de bal naar toe spelen.
Maar die antwoorden niet op de vraag.

Wie heeft hier dus ook last van met de Oppeln(= Nordhausen DDR na WW2), of is er echt niemand in Nederland die een Lazaret of zone wagen op de baan heeft of een NL Oppeln van Exact-Train.
Let wel deze kleinootjes kosten rond de 40 to 42,50€ stuk, en dan wil je echt het model hebben wat je besteld en niet zomaar een die nog in het magazijn lag van de fabrikant.

Deze wagens heb ik op 1 na.
DRB
20262 set 2 stuks Lazarett Tarn
20190 set 2 stuks Lazarett
20238 set 2 stuks Tarn

DR(na 1945 Voorloper DB + DR)
20030 USSR-Zone
20031 USSR-Zone
20040 USSR-Zone (30041 dezelfde wagen maar met Dresden op de deur)

20213 Zone Fr (Ook in set 20110)(20273 met lading)
20214 Brit-Us Zone (Ook in set 20110)(deze mist nu nog)(20274 met Lading)
20215 USSR-Zone (Ook in set 20110)
20299 Brit-US-Zone ander wagen nummer, Mitropa Rood zoals omschreven maar is dat niet, heeft gewoon een verkeerde kleur rood(en ook als 20274 met Lading) Brawa heeft de correcte zoals het er nu uitziet.

NS achtergebleven wagens in 1945
20280 NS pijlwagen (20772 zelfde wagen met lading)
20244 NS Oppeln
20247 Frico
20245 Frico Remhuis
20285 Frico Remhuis

[Klaas Zondervan]

De winkel heeft net geantwoord en neemt de 20214 terug en gaat uitzoeken waarom Exact-Train andere modellen voorziet van een nieuw nummer.

Precies zoals het hoort te werken. De winkel heeft jou niet geleverd wat je gevraagd hebt, en neemt het terug. En nu gaat de winkel beklag doen bij Exact-Train waarom ze verkeerde wagens leveren.

[Eelco Storm]

Maar ik zal nog een poging wagen.

En ditmaal kon je prima duidelijk maken wat het probleem was. Je OP was veel te onsamenhangend, vind je het gek dat je dan niet het antwoord krijgt wat je zoekt? Je mag de lezers hier niet verwijten dat ze niet willen lezen wat er staat, als er geen touw aan vast te knopen is...

[Roy van Dijk]

Ik heb wel een apart iets met een NS GBS gehad die ik toen wilde kopen, met catalogusnummer: EX20718.
Dit is de wagen die eindigt met nummer: 500-0, plaatje van ET-site:


Overal en nergens ''uitverkocht'' toen, dus helaas dacht ik... dan houdt het op.
Kom ik een bekende winkel binnenlopen in Badhoevedorp, zie ik daar een doos liggen met catalogusnummer: EX20258A, met dezelfde wagen erin met ook nummer: 500-0.
En zo staat het ook op het label op de doos, wat overeenkomt met de wagen... alleen dus met een ander catalogusnummer i.p.v. EX20718.

Wat blijkt, die komt gewoon uit deze set:
https://www.elriwa.de/produkte/wagen/spur-h0/gueterwagen/exact-train/gleichstrom/118872/exact-train-ex20258-2er-set-gedeckte-gueterwagen-ns-ep.iv-europ


Een set werd / wordt ook als 2 aparte wagens geleverd, dus kwam ik alsnog aan deze wagen die ik wilde hebben...
Prima hoor, maar wel een beetje apart om 1 wagennummer onder 2 catalogusnummers te verkopen. Althans, zo ben ik het niet gewend.
Uiteraard blij met deze wagen, niets mis mee en prachtig in detail.

Overigens reageerden de heren niet op mijn mails (3x) en zou een andere winkel iets voor me navragen bij hen en wacht ik al een maand op reactie.
''Ze zouden het nakijken'', maar niks meer gehoord... tja, dan houdt het op.

Ik laat het er ook een beetje bij denk ik, geen zin meer als je toch geen reactie krijgt.

En helaas klopte bij een DR-wagen een revisiedatum niet (ja ik ben een zeikerd, maar je bent het of niet in deze hobby ).
Ik kocht een wagen die tijdperk 4B was en daar stond weer een revisiedatum op van 1990 / 1991 Dat lijkt me meer tijdperk 5...
Geen idee of dat bij meer wagens zo is, maar als je juist zoveel om detail geeft als merk mag je verwachten dat dit dan ook klopt, maar goed dat is echt even persoonlijk van mij
Ze hebben namelijk ook wagens voor tijdperk 4C

[MOVisser]

Ik heb ook geprobeerd te lezen wat te begrijpen moest zijn.
Nee nog niet.

Terug naar de winkel....

Ronald Visser

[Edsko Hekman]

Oke heren als je niet wil lezen wat er staat dan stopt het hier [...]

Niet om je voor schut te zetten, maar ik heb moeite met je schrijfstijl. Ik moet zinnen meerdere keren lezen, voordat ik denk te begrijpen wat er staat. Dus, ik wil wel lezen, maar begrijp je zinnen gewoon niet af en toe. En dan word het verhaal warrig. Soms moet ergens een punt staan, soms een komma, maar er mist best een aantal van die leestekens. Om dan maar te stellen dat "ik" niet wil lezen wat er staat............ Communicatie is lastig, zeker de geschreven variant. Ik ben ook niet foutloos, geef ik grif toe.

Verder kan ik je niet helpen, heb geen ET in mijn materieel. En zo te lezen laat ik dat ook nog even zo.

Gr.

Edsko

[Eelco Storm]

Ik wacht op hun uitgave van de koninklijke trein, kunnen ze weinig fout doen qua varianten 

[hervé]

Heb wél een, vriendelijk, antwoord gekregen op m'n e-mails aan Exact~train.

Onderwerp was:   hun (erg fraaie) Uerdinger 30m3 enerzijds en de Einheits-Leichtbau 24m3 Kesselwagen anderzijds , met de enigszins verwarrende etikettering op hun gele doosjes en op de website.
Hun aanbod van , in dit geval , varianten van twee-assige ketelwagens , is behoorlijk uitgebreid en dit brengt kronkels in benamingen en nummering met zich mee, blijkbaar.

[Rondje_HO]

Maar goed, als ik de uitleg van NSinModel en Roy hierboven lees, brengt Exact-Train dus wel eens extra/overgebleven modelletjes uit onder ander nummers die ze al gebruiken? Dat lijkt me voor de verzamelaar inderdaad wel erg lastig worden. Ik wist overigens niet eens dat Exact-Train zoveel verschillende nummers maakte van een wagen.