Doel:€250.00
Donaties:€55.00

Per saldo:€-195.00

Steun ons nu!
Actie: steun €2.50 via de Wim Vink kalender 2021!

Laatst bijgewerkt
op 18-10-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

MRDirect aansturen door JMRI door Robert E
Vandaag om 14:55:36
Nieuwe datum Nederlandse Modelspoordagen Rijswijk, 24-26 sept. ‘21 door Klaas Zondervan
Vandaag om 14:51:44
Rocrail gebruikersgroep door PeterC
Vandaag om 14:47:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door R v/d Hoven
Vandaag om 14:44:02
Eerste H0, Marklin M-rail modelbaan door stefaninnermind
Vandaag om 14:27:30
Station Apeldoorn, op foto's en ansichtkaarten door MathieuN
Vandaag om 14:18:08
Modelbouwwedstrijd op TV. door Martin Welberg
Vandaag om 14:12:16
CityNightLine 1:1, 1:87 en 1:160 door Bert van Gelder
Vandaag om 13:51:11
Projekt 083-338 door Huup
Vandaag om 13:46:33
Uhlenbrock 66500 Iris, aan te sluiten aan IB met upgrade 2.00? door lokmuis
Vandaag om 13:33:20
Update: baan in de tropen door tijgernootje
Vandaag om 13:28:15
Een nieuw begin in 0 door roadster36
Vandaag om 13:26:06
Ronald bouwt een demo-pizza layout (je) door Ronald Halma
Vandaag om 13:21:06
Probeersel in schaal 0, als dat maar wat wordt! door tijgernootje
Vandaag om 13:12:15
RhB Ge6/6I Messingbouwverslag door Eric B
Vandaag om 13:05:52
Krokettenkarren en restauraties LS models door Chris2412
Vandaag om 12:52:37
Schmale Spuren Biervilt Challenge door Ronald Halma
Vandaag om 12:18:44
Bob Ross tentoonstelling door Pauldg
Vandaag om 12:13:32
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silver Fox 2512
Vandaag om 12:05:09
Fleischmann DB BR218-452-1 door ron.kraaijkamp
Vandaag om 11:50:34
De Hef in N schaal... door jowi
Vandaag om 10:46:07
NCS 41-50 / NS 7001-7010 in messing / Spoor-0 door moonlicht
Vandaag om 10:41:12
Baanbouw Bosje77 door Jelmer
Vandaag om 10:38:36
keerlus door Bert_Apd
Vandaag om 10:32:05
Botsing NMBS trein op losgeslagen goederenwagons door Arjan6511
Vandaag om 09:01:45
DR5000 en gelijkstroom door Ronald Koerts
Vandaag om 08:47:01
Trix C-Gleis ballast kleur door Daan in Las Vegas
Vandaag om 03:35:14
M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door J. Moors
Vandaag om 00:05:11
H0 NS modellen van verlichting voorzien: Sneak Preview door Rob E.
24 oktober 2020, 23:46:00
Stroomdetectie M-Rails en gebruik UTP bekabeling door Klaas Zondervan
24 oktober 2020, 23:30:16
  

Auteur Topic: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt  (gelezen 1774 keer)

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 6704
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #15 Gepost op: 27 september 2020, 11:26:47 »
Volgens mij zijn de wissels en andere kopsporen nu losgekoppeld van de doorgaande sporen.
Volgens google maps niet. De huidige view is van 2020. Ziet er nog aardig intact uit. En anders is het natuurlijk ook zo weer aangesloten. En ze hebben nog een paar jaar om dat voor elkaar te krijgen  :angel:
Gr.
Eric

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 3209
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #16 Gepost op: 27 september 2020, 11:28:49 »
Jij gaat op googlemaps ook niet zien of een wissel geklemd is ;)

Een deel is namelijk geklemd, en van deel zijn de tongen en puntstukken uitgenomen waarmee het keerspoor geïsoleerd en onbereikbaar is.

Station Best als eindpunt ????

In een  tunnel, met 4 sporen ???

Een paar kilometer verder in Boxtel hebben ze wat meer wissels.

Maar zover kijkt de ambtenaar niet.

Groeten, Alexander
Wissels zijn soms niet het belangrijkste om een trein ergens te kunnen laten keren.

(perron) capaciteit tussen de andere treindiensten door kan daar net zo doorslaggevend in zijn of iets wel kan.
« Laatst bewerkt op: 27 september 2020, 11:30:54 door Thom »

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 6704
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #17 Gepost op: 27 september 2020, 11:38:35 »
Dat klopt. ;D
Maar dan is alles nog wel min of meer aanwezig.
Is wat anders dan dat de boel losgekoppeld is van de andere sporen. Dat suggereert dat wissels verwijderd zijn. En dat is niet het geval.
En is het redelijk simpel om dat weer te herstellen.
Gr.
Eric

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 6683
  • Spoor N
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #18 Gepost op: 27 september 2020, 12:07:32 »
Wissels zijn soms niet het belangrijkste om een trein ergens te kunnen laten keren.

(perron) capaciteit tussen de andere treindiensten door kan daar net zo doorslaggevend in zijn of iets wel kan.
Precies, dat stond al in een artikel van een jaar geleden, https://www.somda.nl/forum/14804/p706024/ic-eindhoven-duesseldorf/ waar gesproken wordt over het keerspoor bij Best. En anders rijdt men toch door naar Kijfhoek, daar liggen nog meer wissels en daar gaat het kennelijk om.  :)
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Olaf

  • Offline Offline
  • Berichten: 739
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #19 Gepost op: 27 september 2020, 12:36:13 »


Is wat anders dan dat de boel losgekoppeld is van de andere sporen. Dat suggereert dat wissels verwijderd zijn. En dat is niet het geval.

Als het allemaal niet waar is mag jij uitleggen hoe je van het kopspoor op spoor 4 van station Best moet komen...
Op het kennelijk heilige Google zie je nota bene twee stukken recht spoor met verse betonnen dwarsliggers liggen, in het verlengde van elkaar in spoor 3 en 4.



Verstuurd vanaf mijn SM-A320FL met Tapatalk


Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 6683
  • Spoor N
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #20 Gepost op: 27 september 2020, 13:21:41 »
Dat is hier? In de verbinding tussen spoor 1 en 2 ontbreekt ook nog wat zo te zien. Is het een probleem om alleen via de binnensporen naar het kopspoor te kunnen of moet dat echt via de buiten (IC) sporen?
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 2703
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #21 Gepost op: 27 september 2020, 13:24:23 »
Op 1:06:42 zie ik een mooi keerspoor dat op de beide middelste sporen aansluit!

https://www.youtube.com/watch?v=nWl7-ZtW8oc

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 6683
  • Spoor N
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #22 Gepost op: 27 september 2020, 13:29:33 »
Dat zie je toch echt verkeerd, kijk maar goed op 1:06:55. ;)

Screenshot van de film:
« Laatst bewerkt op: 27 september 2020, 13:33:22 door Rick »
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 2703
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #23 Gepost op: 27 september 2020, 13:40:59 »
Je hebt gelijk. Afijn, 1 wisseltje erin dan.

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 3209
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #24 Gepost op: 28 september 2020, 00:43:01 »
Dat klopt. ;D
Maar dan is alles nog wel min of meer aanwezig.
Is wat anders dan dat de boel losgekoppeld is van de andere sporen. Dat suggereert dat wissels verwijderd zijn. En dat is niet het geval.
En is het redelijk simpel om dat weer te herstellen.
Als de wisseltongen, hartstukken verdwenen zijn en vervangen zijn door recht spoorsecties dan noem ik dat niet 'min of meer aanwezig' maar is gewoon 90% van het wissel verdwenen en dat vind ik toch wel aardig losgekoppeld ook :)

Tuurlijk is dat terug te leggen, maar dat kost je wel de nodige buiten dienst stellingen. Uiteindelijk zijn van 9 wissels de tongen en hartstukken weg en liggen er 4 geklemd.
« Laatst bewerkt op: 28 september 2020, 00:46:32 door Thom »

VvKan

  • Offline Offline
  • Berichten: 243
  • Veroniek
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #25 Gepost op: 28 september 2020, 11:40:22 »

Alsof de reizigers die in de High-tech metropool moeten zijn de trein nemen.
Ja, gelukkig steeds meer.  Ook steeds meer zakelijke reizigers.
Eindhoven heeft een vliegveld
voor de kortere vliegafstanden totaal oninteressant gezien aan-en afvoertijd en in/uitchecktijden
  een prima bereikbaarheid met het wegennet zodat ze met hun tesla daar heen kunnen tuffen.
  Ooit bij Eindhoven met de auto geweest ?  En, beviel het ?   Van mijn ex-werkgever naar huis is ongeveer 20 minuten fietsen, druk of niet druk.  Met de auto minimaal 30 minuten (niet druk) tot 1uur 1 kwartier (normale dagelijkse drukte in de spitstijden) Voor de duidelijkheid: het gaat om ongeveer 7 kilometer ! Spitstijden zijn dan 07.00 tot 10.00  en  15.00 tot 18.30 uur. Vraag eens bij mensen van de chipsmachinefabrikant in Veldhoven en bij mensen in de hele oostelijke Kempen.

Momenteel valt alles nogal mee, omdat veel mensen, juist in de High-tech nu thuis werken.  Kom nu dus gerust met trein (rijdt)  vliegtuig (vliegen bijna niet)  of auto (rijden redelijk mogelijk),  of voor de korte afstanden:  neem de (snel)fiets.
VERONIEK
0 0m H0 H0m TT Lenz ABC RailCom SBB BLS FO BVZ

Sander.

  • Offline Offline
  • Berichten: 922
Re: Niet meer overstappen voor Duitsland: Eindhoven wordt een internat. knooppunt
« Reactie #26 Gepost op: 28 september 2020, 12:09:26 »
...begin van de zomer is er te Best nog eea aan wissels verdwenen en de bovenleiding naar en op het kopspoor is ook zoekgeraakt.

Mvg

Sander.
Een baan als machinist, je weet niet wat je mist!