De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes

[Jeronimos]

Op FB Nederlandse stations, heden en verleden een tegenwoordige foto van Santpoort Zuid.
(door privé zijn van de pagina kan de foto niet getoond worden daarom deze foto van een andere site)



Bron: stations.nl

en op FB (deels) opgeheven spoorlijnen deze foto:

Ik vond een bijdrage van Gerard van Vliet op Spoorforum.nl die veel lijkt op de oorspronkelijke foto die ik plaatste.

https://www.spoorforum.nl/spoorforum/phpBB3/viewtopic.php?f=24&t=455&start=256  (naar beneden scrollen)

Deze foto's staan ook op zijn Flickr.

830917 150-21a IJmuiden | IJmuiden halte Visafslag 17 septem… | Flickr

[ArjanB]

Waarschijnlijk leuke facebook paginas helaas moet je group member zijn om de content te zien.......................

[Vislijn]

Edit: zal eens kijken of ik dit anders kan doen.[/i]

Dank alvast, zou leuk zijn om te zien!

[Vislijn]

Een treinstel Plan V passeert onderweg naar IJmuiden het bekende "klaphekkie" ("Let op de treinen") ter hoogte van de Van der Zwaagstraat. Op de achtergrond de Kanaaldijk, het Noordzeekanaal en de Hoogovens. De trein had hier de volgende halte, IJmuiden-Casembrootstraat, al in zicht.

Ca. 1980, foto Frits Houtgraaf

[hervé]

klaphekje: zoals in deze tijd de houten poortjes aan de rand van natuurgebieden? Steeds in gesloten stand, want schuin(s) opgehangen?[

[Huup]

Ja.

[Vislijn]

Mijn opa ging op weg naar zijn werk altijd met zijn fiets door het klaphekje, en nam vervolgens aan de kanaaloever het pontje van Donkersloot. Hij was kraanmachinist bij Hoogovens.
Volgens mijn moeder heeft hij bij het klaphekje eens samen met een collega een onoplettende voetganger op het laatste moment voor een aanstormende trein weggesleurd.

Op FB Nederlandse stations, heden en verleden een tegenwoordige foto van Santpoort Zuid.



Bron: stations.nl

Zelfde architect als Velsen-IJmuiden Oost (en Haarlem, en nog een boel andere stations) en dat is goed te zien, vooral bij de peroongebouwen en -overkapping, maar ook hier. Dirk Margadant hield duidelijk van grote boogramen en decoratief metselwerk.

[Vislijn]

De voormalige halte IJmuiden-Casembrootstraat op 15 augustus 2024, gisteren dus:











Beide perrons liggen er nog, maar de verharding is niet meer de originele. Op de perrons zijn banken en er zijn brede stalen trappen aangelegd. Best aardig gedaan allemaal, jammer dat het niet onderhouden wordt en vooral als hondenuitlaatplaats lijkt te worden gebruikt.

Eigen foto's.

[Huup]

Vreselijk.

[sncf231e]

Vreselijk.

Het is een van de mooiere plekken in IJmuiden.
Groet
Fred

[Huup]

'Mooi' is subjectief, gelukkig 🙃

[Vislijn]

Het is een van de mooiere plekken in IJmuiden.

 

Vreselijk.

Tja, als het het vergelijkt met hoe het was word je er niet vrolijk van. Toch leuk om er gisteren even te zijn.
De halte begin jaren 80:



Foto Cornelius Koelewijn (cklx) via Flickr (album: https://flic.kr/s/aHsjavG7Vi)

[Jeronimos]

Mijn post #1410 heb ik aangepast.

Heb ook een nieuwe gevonden.  Misschien is deze ook al wel eens geplaatst?

https://dutch-seafoods.com/wp-content/gallery/test/facebook_-494643328.jpg

Bron: https://dutch-seafoods.com/?page_id=562

[DV modelspoor]

Het is een van de mooiere plekken in IJmuiden.
Groet
Fred

Het idee van het wandelpad vind ik wel mooi gevonden en gemaakt.
Ik wandel daar graag om het uurtje te doden als mijn kinderen aan het sporten zijn.

Helaas zoals zoveel in de gemeente Velsen begint het goed maar is het vervolg belabberd.
Het onderhoud is inderdaad om te janken.

En toch blijf ik het een origineel idee vinden om een oude spoorlijn zo om te toveren.

[henk]

Tja, volgens mij was die spoorlijn nu ook niet echt een landschappelijke parel.

Ik vind het ook wel aardig gedaan en zo te zien tamelijk onverwoestbaar.
Maaien doen gemeenten tegenwoordig een stuk minder. Dat levert in het voorjaar en de zomer mooie bloemetjes op en tegen het najaar (vanaf nu ongeveer) een hoop rotzooi. Niet maaien is natuurlijk ook een stuk goedkoper dan wel maaien.