Of men neeme russische SA3 AK's.Handig met het oostblok.
In de USA trekken ze toch aan een koord of iets dergelijks om de wagen te ontkoppelen? Ik zal wel wat te simpel denken. Maar waarom geen zootje Amerikaanse klauwkoppelingen op de kop tikken en dr hier in Europa mee gaan experimenteren of Iets dergelijks? Die dingen hebben hun nut daar wel bewezen lijkt mij.Verstuurd vanaf mijn SM-A105FN met Tapatalk
In Iran rijdt de RAI ook met een mix van klauwkoppelingen en schroefkoppelingen, gewoon op normaalspoor.Hoofdzakelijk hebben de goederenwagens klauwkoppelingen en de rijtuigen schroefkoppelingen.Maar er zijn locs die zowel voor reizigers als voor goederentreinen ingezet worden.
Wat ik versta onder een automatische koppeling is koppeling die werkt tussen twee voertuigen, die in beweging zijn.