Harzwald Hafen Bahn (spoor 0)

[Wim Vink]

Ja ze worden beter Floris 

[NS264]

Hoi,

Zou proberen met roerhoutjes een bekisting te maken er een Cement laagje in doen.
Vervolgens wat tegels kerven en overtollige restanten wegschrapen en snijden.

Alternatief: iemand aanspreken met een 3D printer.

Gr Koen.

[tijgernootje]

Tijd voor nieuwe aanwinsten.
Gisteren via de post(die met een omweg toch redelijk vlot waren) de rest van de houders ontvangen waarmee ik de 2e ringleiding kan aanleggen:

Hiermee word de dus de uitbreiding van een nieuwe ringleiding later gemaakt in combinatie met de lasklemmen zoals ik eerder toonde 
Thnx BartVD voor de fijne samenwerking 

[BartvD]

top!

[tijgernootje]

[tijgernootje]

Tijd om even wat stof weg te zuigen 

Na een poos van veel doen,maar niks aan de hobby,toch weer wat verder gefreubelt.
Het wormwiel wat besteld was zit op de motor as en het tandwiel wat bij de bestelling hoorde is opgeboord en over de as geschoven van het aan te drijven setje wielen 
Tot over alles goed 
Tot je besluit de as op z'n plek te schuiven en de wielen incl kwartering weer op orde hebt,en dan is kijkt naar het totaal plaatje.
Daar waar ik de motor heb bedacht is anzich prima,echter blijkt als je de motor even droog plaatst ,je een gat heb van een paar mm tussen wormwiel en tandwiel 
Kortom er moet binnenkort in het frame worden gezaagd om de motor te laten zakken en vervolgens een soort van constructie gemaakt worden om de motor in te "hangen"
Ik zal zodra het weer wat beter weer is,wel een plaatje maken om te laten zien wat het probleem is,en waarvan ik denk dat het de oplossing kan worden.
Word ergens wel weer vervolgd 

[Wim Vink]

Goed dat je weer begonnen bent Floris. Kijk weer uit naar de komende updates.

[tijgernootje]

Hoi Wim,

Ik rotzooi bij tijd en wijle wat aan.
De feestdagen,werk en wat andere zaken nemen/namen veel vrije tijd in,en als je dus wat vrije tijd hebt wil dat hier niet automatisch zeggen dat er gehobbyd moet worden.
Als ik er zin in heb en m'n lijfelijke onderdelen willen meewerken dan doe ik iets,en anders ga ik lkkr "dom voor me uit kijken" 
Ik krijg af en toe op de meest maffe momenten een oplossing voor iets wat ik als probleem tegen t lijf loop,het punt is dan,dat tegen de tijd dat ik er iets mee kan doen,ik het merendeel alweer kwijt ben 
Ach ja,je ken niet alles hebben 
Wellicht komend weekend is proberen een stukje straatspoor te maken,afhankelijk van de vele voorgenoemde dingen zien we wel of het er van komt 

Word vervolgd....

[Flevodienst 1976]

Ach het heeft geen haast, 't is hobby 

[tijgernootje]

Zeker waar Andre,als het betaald werk zou zijn dan had het hier 2 kanten op kunnen gaan:
1) het had sneller gegaan (hoogst onwaarschijnlijk)
2) ik had er direct mee gestopt,want zulke dingen met enige vorm van moeten en druk werken bij mij niet. (dat had optie 2 geworden,100% zeker) 

Bovendien, ik hou er nog andere hobby's op na buiten dit om,en die verdienen ook tijd en aandacht,al was t alleen al om soms is de gedachte te kunnen verzetten als ik of met deze hobby of met iets totaal anders in de knoop geraak 

[roadster36]

Een motor met een langere as lost het probleem niet op ?

[tijgernootje]

Nee dat verhelpt het euvel niet,zoals je ook op onderstaande plaatjes kan zien.



Niet de meest scherpe plaatjes,maar het voldoet om het probleem te tonen 
Overigens is nu ook het probleem zichtbaar waarom de motor niet verder kan zakken,dat euvel bevind zich links van het motortje 

[Wim Vink]

Heb je nog iets aan de baan zelf kunnen bouwen?

[tijgernootje]

Hoi Wim,

Het had misschien wel gekund,maar het is niet gebeurd.
Doordeweeks komt daar ivm werk niks van,en om de zoveel tijd dan is er ook een verplicht zaterdag(morgen) werken en daar had ik dit weekend weer "last" van.
Ook een hobby waar ik weer mee bezig ben, genaamd vissen,neemt nu tijd in omdat ik weer e.e.a. aan het upgraden c.q. aan het aanvullen ben,zaken zoals onderlijntjes maken voor het roofvissen 
Je kan je vrije tijd maar 1x "uitgeven" .

Wat ik als 1ste wil gaan doen aan de baan,vergt ook hogere temperaturen omdat het anders slecht werkt,dat is namelijk tussen de spoorstaven met klei en die straat rolletjes aan de gang om alvast wat straatspoor te gaan maken.
Zodra ik dat heb gedaan en wat ervaring heb opgedaan word het tijd om me af te gaan vragen of ik alles met klei en die rollers ga doen of toch met van die blauwe plaat en de rollers.
Wat ik me vooral afvraag is ,stel dat ik alles met klei ga doen,word dat niet te zwaar en blijft dat heel als ik de baan delen een keer om wat voor reden ook moet verplaatsen 
Wie daar een antwoord op heeft mag roepen 
Een andere vraag is,welke klei is "het beste geschikt" om op een modelbaan te gebruiken ?
Een antwoord op de laatste vraag is vooral handig als voorgaande vragen een antwoord krijgen,wat groen licht geeft om klei in te zetten op de baan 

[tijgernootje]

Tijd voor de start van een verhaal lijn.

Het begin.

Aan de rand van het dorp Bad Harzwald ligt al heel wat jaren een emplacement met een spoorlijn richting een haven.
Sinds de economische depressie is er steeds meer verval gekomen in het goederen vervoer,dat wat 1st goed was voor de plaatselijke economie,dat werd later bestempeld als onrendabel en raakte in verval.
Zo ook was het lot van deze binnenzee haven,na terug vallende cijfers werd het spoor vervoer gestaakt omdat het niet “rendabel’ meer zou zijn voor de Deutsche Bundesbahn.
Na bijna 10 jaar te hebben weg gekwijnd,is er dan toch een soort van licht aan het eind van de tunnel voor de spoorlijn.
Met meer terug kerende instanties/partijen die graag spoorvervoer terug willen,ook voor kleinere volume’s  is er door een privaat ondernemer een plan opgesteld om de Harzwald Hafen Bahn te reactiveren.
Er is na langdurige gesprekken een overeenkomst gesloten,waardoor dat de spoorlijn vanaf de aansluiting met het openbare spoornet tot aan het eind van de lijn in de haven,nu in private handen is.
De HHB ofwel Harzwald Hafen Bahn is geboren,er is een start gemaakt met het opknappen van de lijn,maar e.e.a gaat niet zonder tegenslagen.
Allerlei gebouwen zijn in extreem verval geraakt/gestript,ballast is weg gehaald,kortom het is een kale troosteloze bende.


De mensen die de spoorlijn moeten opknappen lopen meermaals tegen het feit aan dat aangevraagde producten veel vertraging oplopen,waardoor het werk stil komt te liggen.,en dat leid tot extreme gevallen.


Bovendien spelen er nog meer dingen voor de huidige eigenaar,de vloot met loc’s die hij heeft verzameld om de reactivering mogelijk te maken,bestaat uit een mix van van alles(een kof en V80 en een V20 die nog lang niet klaar is),en 1 van de locs lijkt het definitief te hebben begeven.
Dat is uitgerekend de loc die het meest multifunctioneel inzetbaar is,de overgenomen V80.

Het lijkt erop dat dat zowel de kof als de BR 89 die zijn overgenomen en langdurig in herstel zijn geweest,voorlopig de kar moeten trekken.
Zodra er tenminste weer rail is om op te rijden,en er een nieuwe aansluiting is gemaakt op het openbare spoornet.

Dit verhaal word vervolgd.