Doel:€250.00
Donaties:€157.50

Per saldo:€-92.50

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 30-06-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toekomst van modeltreinbeurzen? door Edsko Hekman
03 juli 2020, 23:43:34
NL baan: Frotterdam in h0 door Wim Vink
03 juli 2020, 22:50:35
Baan in Los Angeles door Wim Vink
03 juli 2020, 22:48:10
NL-baan in Canada door Wim Vink
03 juli 2020, 22:46:26
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Wim Vink
03 juli 2020, 22:45:01
Onshape cursus door Henk de Vlaam
03 juli 2020, 22:40:50
Ketelwagens NAM/ USATC door roadster36
03 juli 2020, 22:16:59
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door R v/d Hoven
03 juli 2020, 21:59:53
Lima locs, welke antislipbanden kun je gebruiken? door iarnrod
03 juli 2020, 21:52:31
Piko BR 78 tenderloc door Quinzeedied
03 juli 2020, 21:49:28
LS-Models 2020, nieuws van de fabrikant. door Quinzeedied
03 juli 2020, 21:47:05
Modeltrein Express eigen productie (nog niet bekend wat!) door Klaas Zondervan
03 juli 2020, 21:45:59
Lego 10277 de Krokodil, een nieuw model. door Marcel112
03 juli 2020, 21:20:53
BMB-deelname aan overige rijdagen of evenementen door iarnrod
03 juli 2020, 21:16:55
Projekt 083-338 door 44
03 juli 2020, 20:53:41
Ervaringen met veilingsites en webshops (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Marcel112
03 juli 2020, 20:47:08
Sint Valies (Testbaantje in een koffer, h0f) door minibart
03 juli 2020, 20:45:54
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
03 juli 2020, 20:41:27
Probeersel in schaal 0, als dat maar wat wordt! door ronald1956
03 juli 2020, 19:44:12
BNLS Werkspoor - Mesu models NS 2000 door rolfm
03 juli 2020, 18:29:31
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door St00mboy
03 juli 2020, 18:03:58
NS Stoomverwarmingswagen door Carel Ruysink
03 juli 2020, 16:43:25
DR5052 in combinatie met Ecos 2 door RdW1963
03 juli 2020, 16:15:45
DC wielen gezocht door Dirk
03 juli 2020, 15:14:33
De fabriek - Spoor 0 door BartvD
03 juli 2020, 14:39:19
Ombouwen Spoor 0 Lenz V36 naar een redelijk lijkend Staatsmijnen 121 - 123 door BartvD
03 juli 2020, 14:23:08
Digitaal pendelen met Lenz ABC-systeem - Esu Lokpilot V5 door PeterC
03 juli 2020, 13:59:20
  

Auteur Topic: Kangourous wagen (REE Modeles), is één voldoende?  (gelezen 973 keer)

Arnold van Heyst

  • Offline Offline
  • Berichten: 627
Kangourous wagen (REE Modeles), is één voldoende?
« Gepost op: 06 juni 2020, 13:08:25 »
Sinds kort in bezit, een Kangourous wagen van REE Modeles.
Schitterende wagens.
Ze zijn ook vaak in Nederland geweest.
Ik heb er maar 1, heb ik dan genoeg?
Of moet ik ook eindwagens hebben?
1?
2?
Veel vragen dus.
« Laatst bewerkt op: 06 juni 2020, 17:44:30 door Bert van Gelder. Reden: Titel aangevuld »

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 17830
  • JULI-AUGUSTUS 2020!!!
    • Het Groterdam Project
Re: Kangourous REE Modeles
« Reactie #1 Gepost op: 06 juni 2020, 15:34:28 »

Sicco Dierdorp

  • Offline Offline
  • Berichten: 2535
    • Flickr
Re: Kangourous REE Modeles
« Reactie #2 Gepost op: 06 juni 2020, 15:58:43 »
Bij mijn weten heeft er alleen enige tijd een complete trein met de Kangoeroe-wagens gereden tussen Rotterdam en Parijs, na wat demonstraties in Nederland in 1963. Een paar jaar later werd het Europees meer geaccepteerde TRW/Huckepacksysteem verkozen.
Verzamelaar (NMBS, NS, DB, SNCF, BR, IR)

ReneN

  • Offline Offline
  • Berichten: 533
Re: Kangourous REE Modeles
« Reactie #3 Gepost op: 06 juni 2020, 17:28:49 »
Ja dit waren bloktreinen. Er zijn vrijwel geen foto's van dit vervoer omdat het in Nederland alleen en in een lage frequentie tussen Roosendaal en Rotterdam te zien was. De Franse opleggers en wagens weken idd af qua maatvoering en daarom is al snel overgestapt op het Huckepack-vervoer dat grotere opleggers toestond. De draagwagens werden langere vierassers. Van Gend & Loos heeft enkele opleggers gehad die voor het vervoer naar Frankrijk geschikt waren.

Eindwagens bestonden niet, in Rotterdam en Parijs (Bercy?) waren speciale oprijplaten beschikbaar waarop trekkers konden rijden met ringen op de velgen zodat ze op de kangourouwagen "in het spoor" bleven. Deze zijn bij REE leverbaar. Eenmaal afgeladen stonden in Rotterdam trekkers van diverse transportbedrijven gereed die de opleggers naar de klant brachten. VGL was hier ook bij betrokken.

Rik

  • Mehh..
  • Offline Offline
  • Berichten: 240
Re: Kangourous REE Modeles
« Reactie #4 Gepost op: 06 juni 2020, 17:42:02 »
De treinen reden inderdaad als bloktreinen. Of Nederland een bestemming is geweest durf ik niet te zeggen. Wat je volgens mij normaal wel zag bij deze treinen was dat er een begeleidingswagen meereed voor de chauffeurs. In Frankrijk waren dit vaak (aangepaste?) rijtuigen van het type Romilly. Maar of deze toegelaten waren om helemaal naar Nederland te rijden weet ik ook niet. Hier een aardig filmpje inclusief chauffeur die voor vertrek nog even gaat lunchen met een glas wijn. Mooi in kleur en voor degene die goed Frans spreken nog informatief ook.
I went to the station that night, And when they were not looking, I got myself a freight train.

Blausee-Mitholz

  • Offline Offline
  • Berichten: 256
Re: Kangourous wagen (REE Modeles), is één voldoende?
« Reactie #5 Gepost op: 06 juni 2020, 18:03:36 »
Grappig dat de trailer en trekker op de wagon ook op "rails" rijdt  8)

Hupack trailers worden met kranen geladen met de Ree Franse voorbeeld worden ze er dus opgereden door een speciale trekker.

Rollande landstrasse is bij mijn weten nooit in Nederland geweest (toch?)

De Fransen hebben nu toch ook weer een eigen systeem voor de Rola (met draaiende plateau op de wagon)

Grappig om het Ree model te zien.
Ik heb een LSM model van een 4-asser waar ook een container of wissellaadbak op past.
Die heb ik wel in CH zien rijden.

Mvg, Johan

ex-DR V100

  • Offline Offline
  • Berichten: 926
  • 1 gele trein maakt nog geen NS ...
Re: Kangourous wagen (REE Modeles), is één voldoende?
« Reactie #6 Gepost op: 06 juni 2020, 18:18:22 »
En dan heb je ook nog het systeem dat de opleggers op/tussen 2 draaistellen hangen.

Marc

Blausee-Mitholz

  • Offline Offline
  • Berichten: 256
Re: Kangourous wagen (REE Modeles), is één voldoende?
« Reactie #7 Gepost op: 06 juni 2020, 18:30:21 »
Dat was Coda-E in CH een iedergeval buiten dienst Ivm slecht remmen.

Mvg Johan

d.vanaalst

  • Offline Offline
  • Berichten: 76
Re: Kangourous wagen (REE Modeles), is één voldoende?
« Reactie #8 Gepost op: 06 juni 2020, 19:20:21 »

Rollande landstrasse is bij mijn weten nooit in Nederland geweest (toch?)

Mvg, Johan

Met vrachtwagens meen ik ook van niet. Maar de RoLa wagons zelf wel. Heb ooit een foto gezien waarop een Zwitserse tram voor Utrecht werd uitgeladen. Die werden afgeleverd per spoor op een RoLa-wagon.

Groet Dennis
« Laatst bewerkt op: 06 juni 2020, 19:29:09 door d.vanaalst. Reden: Berichtje iets netter opgesteld »
Groeten Dennis

ex-DR V100

  • Offline Offline
  • Berichten: 926
  • 1 gele trein maakt nog geen NS ...
Re: Kangourous wagen (REE Modeles), is één voldoende?
« Reactie #9 Gepost op: 06 juni 2020, 19:28:21 »
Das is ook een leuke toepassing.

Coda-E idd. Naam wist ik niet, dacht iets naar een trailerbouwer.
Slecht remmen kan ik me wel iets bij voorstellen. Geloof niet dat die "draaistellen" geremd werden? Dan zou je ze met luchtslagen moeten verbinden.

Marc

edit: je zou de luchtleiding van de oplegger kunnen gebruiken, maar dan ga je er niet veel achter kunnen hangen vawege de capaciteit van deze leidingen.

Enfin, het is al eens geprobeerd en niet gelukt. Jammer, toch een leuk minimalistisch systeem.
« Laatst bewerkt op: 06 juni 2020, 19:39:46 door ex-DR V100 »

Jeronimos

  • Offline Offline
  • Berichten: 7184
« Laatst bewerkt op: 06 juni 2020, 19:47:03 door Jeronimos »
Jeroen

ReneN

  • Offline Offline
  • Berichten: 533
Re: Kangourous wagen (REE Modeles), is één voldoende?
« Reactie #11 Gepost op: 06 juni 2020, 20:53:19 »
Citaat
De treinen reden inderdaad als bloktreinen. Of Nederland een bestemming is geweest durf ik niet te zeggen.

Dat Nederland een bestemming is geweest is wel zeker, hier is al een ander draadje over compleet met foto's van het laden en lossen in Rotterdam. Begeleidingswagens kwamen voor zover ik weet niet mee, de SNCF had met NS c.q. Trailstar een contract met plaatselijke transportbedrijven. Binnen Frankrijk is het Kangourouvervoer veel langer doorgegaan inclusief de chauffeurs, het gaat dan ook om relatief grote afstanden van 1000 km of meer. De treinen kwamen tot aan de Spaanse grens en Italië. Nederland was redelijk marginaal, goederenvervoer van of naar Frankrijk is nooit zo omvangrijk geweest. Brussel en Antwerpen waren ook onderdeel van het netwerk, maar uiteindelijk was natuurlijk de opkomst van de container een bepalende factor.

Blausee-Mitholz

  • Offline Offline
  • Berichten: 256
Re: Kangourous wagen (REE Modeles), is één voldoende?
« Reactie #12 Gepost op: 06 juni 2020, 22:22:26 »


Ben ik benieuwd of dit echt de 4-assige uitvoering is van de 2-assige wagon van Ree.
Deze is zeker gebruikt geweest voor trailers m(zie de verzonken delen) deze is hier echter alleen nog maar bruikbaar voor containers en wissellaadbakken.

Deze wagon heb ik in model van LSM


Hier zo'n zelfde wagon beladen met wissellaadbak. Wagon is van de SNCF een ieder geval.

Mvg, Johan

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 3241
Re: Kangourous wagen (REE Modeles), is één voldoende?
« Reactie #13 Gepost op: 07 juni 2020, 08:57:00 »
Met vrachtwagens meen ik ook van niet. Maar de RoLa wagons zelf wel. Heb ooit een foto gezien waarop een Zwitserse tram voor Utrecht werd uitgeladen. Die werden afgeleverd per spoor op een RoLa-wagon.

Groet Dennis
Jawel, via Vlodrop-Roermond-Weert-Budel (zie mijn foto's in het aanwinstendraadje)
Groet, Frank

Blausee-Mitholz

  • Offline Offline
  • Berichten: 256
Re: Kangourous wagen (REE Modeles), is één voldoende?
« Reactie #14 Gepost op: 07 juni 2020, 09:15:02 »
Jawel, via Vlodrop-Roermond-Weert-Budel (zie mijn foto's in het aanwinstendraadje)

Dat is Hupac en geen Rollende Landstrasse.

Mvg, Johan