Doel:€250.00
Donaties:€65.00

Per saldo:€-185.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 17-02-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De fabriek - Spoor 0 door Daniels
Vandaag om 09:00:50
TGV Sud Est 01 "Patrick" met pensioen door VAM65
Vandaag om 08:43:36
Trekkracht verbeteren door Noordernet
Vandaag om 08:27:05
Bouwen met weinig bouwgelegenheid door 1200blauw
Vandaag om 07:54:05
Projekt 083-338 door Noordernet
Vandaag om 07:51:28
Dordrecht jaren 70 door Rob Hagg
Vandaag om 06:36:45
Frans loodsje et cetera door Tulpendaal
Vandaag om 06:25:20
Frans diorama 1:48 door BartvD
Vandaag om 05:50:59
RAIL 2020 21, 22 en 23 februari, Houten. door Floris
Vandaag om 05:41:34
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 03:27:24
BNLS Werkspoor - Mesu models NS 2000 door roadster36
Vandaag om 02:20:02
Doornvliet door HeRo
Vandaag om 02:17:51
Holland Rail DE2 verdient toch een plekje op de baan door Biesje
Vandaag om 01:29:45
Rail Force One Sharky 1:1 aanwezig tijdens On TraXS! in het spoorwegmuseum. door Jean-Pierre
Vandaag om 00:32:14
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
21 februari 2020, 23:56:48
BNLS-module: "Werkspoor-Kathedraal" door NS264
21 februari 2020, 23:23:43
Midland Industriebaan, NS Tijdperk IV, HO. door NS264
21 februari 2020, 23:13:38
Putdeksels! door Sven
21 februari 2020, 23:12:27
Fasedraad analoog door Klaas Zondervan
21 februari 2020, 22:47:44
DB1613 Roermond op een dieplader. Bestemming bekend? door Forever Rocofan
21 februari 2020, 22:38:46
DR4018 eerste 4 outs zijn niet te gebruiken ondanks reset CV8=8 door Bert_Apd
21 februari 2020, 22:38:28
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Marc tramt
21 februari 2020, 22:06:08
Coöperatie de Eendracht door Harold Content
21 februari 2020, 22:03:43
Mardec, optocouplers raken defect. Suggesties? door Patrick Smout
21 februari 2020, 21:22:33
Modellen stofvrij maken door BCh
21 februari 2020, 21:03:47
Paul's model train stuff door Paul's model train stuff
21 februari 2020, 19:42:29
Videoritten 2020 door NS264
21 februari 2020, 19:22:58
Baan in Los Angeles door NS264
21 februari 2020, 19:13:23
NS modelbaan Hoekdam H0 door NS264
21 februari 2020, 18:28:02
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
21 februari 2020, 18:07:40
  

Auteur Topic: Hulp bij keerlussen  (gelezen 1480 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 18252
    • Pagina van klaas
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #15 Gepost op: 08 februari 2020, 15:40:06 »
De kortsluiting tussen w10 en w11 moet je oplossen door de beide parallele sporen gelijk te polen.
Spoorbaan "Uit en Thuis" in aanbouw.

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 1998
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #16 Gepost op: 08 februari 2020, 16:38:17 »
Ik had een tikfout gemaakt, groen moest rood zijn...

De rode keerlus is GEEN keerlus meer ALS je die groene oplost zoals getoond. Als je dat doen dan is rood, inclusief de wissels die daarin nu sluiting geven (omdat ze IN de detectie van de huidige keerlus zitten), gewoon een probleemloos ovaaltje.

Als je alle keerlusmodules nu weg zou halen, en je haalt dat spoortje naast de draaischijf, dus van wissel 4 naar 5 weg of even los, heb je nergens een keerlus, maar gewoon een ovaaltje zoals alle anderen.

johanw

  • Offline Offline
  • Berichten: 189
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #17 Gepost op: 08 februari 2020, 18:23:25 »
Ik heb de rode er helemaal van tussen gehaald. De geïsoleerde raillasjes verwijderd. En w10 en w11 gekoppeld, maar blijf toch kortsluiting houden.
Aan groen heb ik nog niks gedaan. Ben nu effen letterlijk het spoor bijster :(
Ik zou eventueel toch w4 richting w1 kunnen verplaatsen, en daar dan de groene keerlus van kunnen maken. Dan is hij wel lang genoeg. Vraag me dan alleen weer af of dat geen problemen met de draaischijf gaat geven. Het liefst laat ik de groene keerlus zoals ik die nu gemaakt heb zitten.

Ik denk dat ik snap wat je gedaan hebt. Je hebt eigenlijk maar 1 keerlus, maar die heb je niet handig opgelost.
Deze had je dus denk ik zelf gezien, en opgelost met de detectie op c1 en c2:


Echter, toen je die 2 wissels toevoegde, deed je dat dus IN de lus, waardoor je kortsluiting veroorzaakt.

Wat je denk ik moet doen is die rode keer lus gewoon weghalen, dat is namelijk geen keerlus meer als je deze hieronder op zou vangen, en dan de detectie in een stuk spoor zetten waar je verder uiteraard niet van aftakt, dus tussen de groene streepjes. Maak het spoor wat langer als je een hele trein er in wilt hebben.


Groet Johan Westhoeve.

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 1998
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #18 Gepost op: 08 februari 2020, 18:35:52 »
Nogmaal, als de tekening klopt, en je de rails tussen w4 en w5 loshaalt, moet de sluiting weg zijn. Dat is het ‘bewijs’ dat daar je lus zit, daar zul je dus de keerlusmodule moeten gebruiken.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 18252
    • Pagina van klaas
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #19 Gepost op: 08 februari 2020, 19:00:38 »
Heb je de twee parallelle sporen wel gelijk gepoold?
Spoorbaan "Uit en Thuis" in aanbouw.

johanw

  • Offline Offline
  • Berichten: 189
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #20 Gepost op: 09 februari 2020, 11:42:11 »

Wat bedoel hiermee Klaas?
« Laatst bewerkt op: 09 februari 2020, 12:07:10 door Bert van Gelder. Reden: Citaat verwijderd. Graag REAGEER-knop gebruiken, NIET de CITAAT-knop »
Groet Johan Westhoeve.

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 6438
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #21 Gepost op: 09 februari 2020, 12:50:08 »
Dat de beide railstaven de zelfde polariteit hebben als de naastgelegen sporen.
Zege maar het bovenste rail de "plus" en de onderste de "min".
Dit geldt voor je hele baanplan. Parallelle sporen steeds de zelfde polariteit aanhouden.
Gr.
Eric

johanw

  • Offline Offline
  • Berichten: 189
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #22 Gepost op: 09 februari 2020, 13:09:32 »
Aha, dat is uiteraard het geval.
Groet Johan Westhoeve.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 18252
    • Pagina van klaas
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #23 Gepost op: 09 februari 2020, 13:28:34 »
De beide sporen moeten wel gelijkgepoold zijn want bij wissel 8 zitten ze ook al aan elkaar. De wisselverbinding 10-11 kan dus niet het probleem zijn. Het probleem zit echt in het stukje spoor wat langs de locloods loopt.
Spoorbaan "Uit en Thuis" in aanbouw.

johanw

  • Offline Offline
  • Berichten: 189
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #24 Gepost op: 09 februari 2020, 14:47:45 »
Duidelijk,

Ik heb inmiddels besloten de beide keerlus modules te verwijderen. En wissel 4 een stuk te verplaatsen richting wissel 1. Zodat dat stuk spoor langer wordt. En daar een keerlus module tussen te plaatsen. Wordt wel effe een klusje, maar dat is niet anders.
Zodra dit is gedaan laat ik weten of het gelukt is.
Groet Johan Westhoeve.

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 1998
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #25 Gepost op: 09 februari 2020, 15:31:47 »
Haal na de keerlusmodules eerst dat spoor tussen w4 en w5 los om zeker te weten dat je dan geen sluiting elders gemaakt hebt.

johanw

  • Offline Offline
  • Berichten: 189
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #26 Gepost op: 09 februari 2020, 18:12:43 »
Inmiddels de modules losgekoppeld. En stukje spoor tussen w4 en w5 losgemaakt.
En inderdaad alles werkt nu storings vrij. Ik heb de modules incl. de bedrading gelijk maar helemaal verwijderd, zodat daar geen problemen meer door veroorzaakt worden.
Volgende stap is nu, spoor aanpassen vanaf w1 tot aan w5. En daar een keerlus module tussen plaatsen.
Bedankt voor het mee denken zover. Zonder jullie hulp had ik waar schijnlijk nog een module aangeschaft. En nu hou ik er een over. (y)
Als de laatste fase klaar is laat ik het nog effe weten.
Groet Johan Westhoeve.

johanw

  • Offline Offline
  • Berichten: 189
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #27 Gepost op: 10 februari 2020, 21:20:59 »
Toch nog een paar vraagjes,

Wissel 4 is verplaatst. En ben bezig om de secties te maken. Nu weet ik dat sectie c1 zolang moet zijn als de langste trein. Maar hoelang mogen secties,a,b,d,e zijn. Ik hanteer nu een raillengte, dus ongeveer 20 cm, maar mag dat ook korter. Dit om sectie c1 zolang mogelijk te maken.
En mag er een wissel in zitten. Deze word dan wel doodlopend.

« Laatst bewerkt op: 10 februari 2020, 21:29:59 door johanw »
Groet Johan Westhoeve.

johanw

  • Offline Offline
  • Berichten: 189
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #28 Gepost op: 10 februari 2020, 21:23:15 »


De rode lijn is de keerlus. Dus vanaf het nieuwe wsl4 tot aan de bestaande wsl5.
Sectie c1 is dan ongeveer 1 meter lang.
De korte rode lijn wil ik gebruiken voor wagons te stallen.
« Laatst bewerkt op: 10 februari 2020, 21:31:00 door johanw »
Groet Johan Westhoeve.

gvandersel

  • HCC!m maar toch Selectrix (RMX)
  • Offline Offline
  • Berichten: 3468
  • Als het maar elektrisch is.
    • Homepage Gerard van der Sel
Re: Hulp bij keerlussen
« Reactie #29 Gepost op: 14 februari 2020, 14:55:25 »
Riskante oplossing. Als er locomotief tijdens het rangeren op wissel 5 staat (grens geisoleerde sectie) en een andere trein rijdt bij wissel 4 het geisoleerde stuk in, kun je problemen krijgen. Verder is het een goede oplossing.

Groet,

Gerard van der Sel.
Holzburg (IIIb/IVa) schaal N.
Kijk ook eens bij de bouw en lees de avonturen.