Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve

[valkyrienineball]

Hallo allemaal, even van de radar geweest maar ik ben wel verder gegaan.

Nog een paar leuke Roco plan D's voor zeer weinig op de kop kunnen tikken, eentje heeft wel een gebroken dak (die koste me maar drie Euro)  en er misten wat onderdelen maar dat mag de pret niet drukken.

Drie wagons samen voor 15 Euro, ik vermaak me zo op marktplaats.......



Even achter mijn blauwe Fleischmann 1200 gehangen.

Meteen maar even mooi kort gekoppeld, de missende onderdelen zijn onderweg.



Helaas was het dak van die drie euro wagon erg beschadigd, ik heb geen plamuur in huis maar zag op Youtube laatst een leuke tip.



Baking soda en secondenlijm, ik heb eerst een dun velletje karton er onder geplakt (zie je toch niet weer) en daarna het missende stuk gevuld met bakpoeder en met secondenlijm ingedruppeld.

Het is te schuren, nu maar even kijken of het een acceptabel dak gaat worden.

Bart

[valkyrienineball]

Oh, zou ik zowat vergeten, ook mijn 1201 projectje is weer opgepakt, nog wat tweak werk en dan kan de kap gespoten gaan worden.



Wordt vervolgd.....

[valkyrienineball]

het gras mag wel eens gemaaid worden....



Kleine details:





Ik bouw en knutsel lekker verder.....

[valkyrienineball]

Echt nog in aanbouw, weer een paar bovenleidingmasten erbij.
Ze moeten nog een kleurtje krijgen.



En daar staat ook al het eerste zouthuisje. Nog niet op de juiste plek en ik denk dat er nog wel een paar bij gaan komen.



We gaan lekker verder.....

[valkyrienineball]

Mijn baan wordt momenteel analoog aangestuurd, ik realiseer me net dat ik daar nog niks van heb laten zien.



Mooi ruim bemeten, sterke trafo's.

Hard wired aan elkaar, de rechter is bedoeld voor de bovenleiding.



De industrietafel krijgt een eigen 6735 trafo, dat gedeelte staat los van de hoofdbaan.

[tothebeach]

Leuk baantje en een leuk draadje, zo lekker bezig om van niets iets te maken. Zeer creatief en er zitten heel mooie dingen tussen.
ik zit te genieten.

Groet,
Michel

[spoorijzer]

Daar sluit ik mij bij aan. Langzaam maar zeker wordt het steeds mooier 

[valkyrienineball]

Dank je wel heren.

De grootste uitdaging voor mij is wel de Sommerfeldt bovenleiding, daar gaat de meeste tijd in zitten maar ik wil het wel volledig functioneel maken.

Ik heb nog een 13 dubbelportalen in elkaar te zetten en daarna komt de klus met de rijdraden.

Op een test stukje heeft het al een metertje gereden op de bovenleiding, dat was grappig.

Mijn baan is absoluut niet groot en had ook wel een schaduwstation kunne krijgen zodat ik wat meer speel mogelijkheden heb maar dat kan altijd nog.

We bouwen verder....

[valkyrienineball]

Zo, even een vakantie gehad, tijdens mijn vakanie een beetje aan het handelen geweest op marktplaats....

Ik vond dat op mijn baan wel wat meer stoom mag komen, daarom drie stoomloks weten te bemachtigen.
Twee ervan zijn onberispelijk:



Deze Fleischmann vond ik ook erg mooi:



Bij mijn laatste aankoop van een Roco NS 4815 is het helaas een ander verhaal:



De lok zou een beetje aandacht nodig hebben, hij had er niet bij vermeld dat de lok niet loopt.
Naderhand krijg ik te horen dat de motor vervangen zou moeten worden.
Gelukkig is dat niet aan de orde, het issue zit hem in de stroomdoorvoerende koppeling tussen lok en tender:



Drama



Hier moet ik eens flink mee aan de gang, ik merk dat daar ergens kortsluiting zit.

Als ie klaar is gaat het wel een mooie worden, hoop ik.



Vraagje hierover, hebben dit soort koppelingen tussen tender en lok vaker problemen ?

Is daar een oplossing voor, bijv met bedrading tussen lok en tender ??

groeten,  Bart

[Priegelman]

De elektrische contacten op de koppeling werken normaal gesproken probleemloos. Bij jouw loc zitten ze wel erg ver naar buiten gebogen, zijn deze contacten origineel?
Controleer eens of de contacten misschien contact kunnen maken het het frame.

[valkyrienineball]

Ik ga hem maar eens loshalen, kijken of ik deze weer goed kan krijgen.

Er is met lijm op geknoeid, dat zal ik eerst moeten verwijderen, daarna de kontakten weer vastmaken aan de vork.

Wat denken jullie ? kan dit met secondenlijm ?

Ik hoor ook dat het op de vork gesoldeerd kan worden namelijk.

Oh ja, nog een laatste aanwinst te melden, mijn zoons kwamen met een verlaat vaderdagkado aanzetten:



De Roco plan D restauratiewagon.

Op de foto zie je ook de wagon waarvoor ik een vervangend dak zoek, dus mocht je er eentje hebben liggen dan hou ik me aanbevolen.

Groeten,  Bart

[valkyrienineball]

Ik heb hem gisteren maar even uit elkaar gehaald, ik was blij verrast toen ik deze zag:



Geen wonder dat er kortsluiting was, een van de draden lag zelfs los.



Dit gaat een heel simpele reparatie worden....
De eerste zit alweer aan de vork:



Vanavond verder en meteen maar even kijken of de rookgenerator functioneert.

[rjr]

Ik heb hem gisteren maar even uit elkaar gehaald, ik was blij verrast toen ik deze zag:

Dit is op zich nog niet de rookgenerator maar de houder waar je die in kunt stoppen. Kan via deze foto zo niet zien of er ook echt 1 in zit.

Wat betreft de verbinding tussen tender en lok. Bij verschillende van deze loks heb ik daar een "vaste" verbinding tussen gemaakt. 2 draadjes vast gesoldeerd tussen lok en tender. Dat geeft bij mij toch een beter rijgedrag dan via de standaard overbrenging.

Groet,
Roelco

[Menno]

Op de foto zie je ook de wagon waarvoor ik een vervangend dak zoek, dus mocht je er eentje hebben liggen dan hou ik me aanbevolen.

Is dat vanwege beschadigingen van de lak (ik kan het op de foto niet goed zien en vermoed iets van flits-reflectie)? Vervangen kan, maar ik denk dat er best wel wat modelspoorders zijn die dat met een airbrush voor je kunnen repareren als je een beetje bij ze in de buurt woont.

Hoe zit dat trouwens met die trafo's die ik eerder zag: zijn de gele aansluitingen diegene die een vaste wisselspanning voeren? Zo ja, let dan op dat beide stekkers/aansluitingen van de trafo vast met elkaar verbonden zijn en 1 aansluiting vormen, anders kun je met de ene trafo de andere gaan voeden. Die voert dan gewoon 230 Volt op z'n stekker... Dat prikt, kan ik je vertellen

[valkyrienineball]

Goeienavond Menno, ik heb ze zo geschakeld dat de linker trafo de voeding naar mijn rails geeft en de rechter trafo gaat naar de bovenleiding.

De gele aansluitingen zijn de gelijkstroom aansluitingen die naar het rails gaan, de zwarte en witte zijn wisselstroom voor wissels en verlichting.

Precies zo aangesloten zoals Fleischmann het ook aangeeft en het werkt perfect.

Ik heb helaas nog niet alles klaar wat portalen betreft maar heb al wel een teststrook gemaakt en aangesloten waar mijn loks perfect de stroom van de bovenleiding pakken.

Op de lok zitten wat kleine beschadingen, het was ook een heel erg mishandelde.

Gelukkig heb ik hem nu weer voor elkaar en rijdt ie netjes, heb hem nu rondjes aan het doen met 4 plan D's (ik weet het, hoort niet maar ik vind het leuk om te zien.)

@ Roelco (rjr): die rookgenerator zit er echt wel in, ik heb alleen nog geen rookvloeistof in huis om het uit te testen.

Zoals ie nu rijdt is het een mooi lopende, vrij stille lok, ik ben voor nu tevreden.

Hij mag wel eens schoongemaakt worden, dat ga ik nog wel doen maar op de foto's ziet het er veel erger uit dan op mijn baan.