Bouw Loc NS serie 2100/HSM 500 in H0 (Philotrain kit 870/37)

[Gerrit F]

Zo als al hier al was te lezen heb ik recentelijk op Marktplaats een niet volledige Philotrain kit van de NS 2100 - HSM 500 gekocht.
Bekend was dat er zo al het een en ander ontbrak maar het overgrote en de meest belangrijke delen waren aanwezig.
Vandaag ontving ik nog een aantal foto's van de verkoper, die zelf nog een volledige set in zijn bezit heeft, een fotoreeks van de inhoud van een complete set plus een uitgetikte stuklijst  Nu kan ik mooi deze gegevens naast die mij leggen om te zien wat er zo al nog moet worden gemaakt dan wel bij gekocht.

Eigenlijk is de start van dit draadje wat aan de vroege kant want hier liggen, buiten modelspoor om, de nodige projecten nog te vechten om voltooiing. 

Keuzes,keuzes, keuzes....

Maar goed, via PB kwamen er al vragen binnen om meer info over deze kit en met name over de aandrijving dus draadje starten dan maar. 

Philotrain heeft de aandrijving in de tender gepositioneerd en is gebaseerd op een donorlocomotief van Fleischmann.

Donnorloc
Het gaat hier om de Fleischmann 4140 of 4141 welke bij de aankoop in zat.
Meer info op Modellbau-Wiki

Nu zit hier een behoorlijk 'dikke' motor in en om die in de Philotrain weg te kunnen werken moet er een behoorlijke berg kolen op. Overigens is dat ook al in het draadje van Ivo  tB naar voren gekomen.

Om te kijken wat ik mis heb ik de etsplaat zo neergelegd dat deze op de foto van Ivo lijkt:
Plaatje uit het topic van Ivo tB
Plaatje van mij
Ook kreeg ik van de verkoper nog een afbeelding van de etsplaat:


Het is duidelijk, er mist het een en ander.
Van de etsplaat ontbreekt het dak van het machinistenhuis.
Verder ontbreken er de nodige gietstukken e.d..
Dit is wat ik heb:
]gietstukken[/url]

Ik was al begonnen met het samenstellen van een lijst van ontbrekende delen toen ik een mail van de verkoper ontving die voor mij een dit al voor me had uitgezocht. 
Hierin zijn niet de messing draden welke als leidingen fungeren opgenomen:
De lijst van ontbrekende en te bestellen onderdelen:

Ontbrekende en te bestellen onderdelen:
1-   verende buffers NS en/of HSM.
2-   schroefkoppelingen.
3-   ketelfront.
4-   rookkastdeur en knefel.
5-   stoomdom.
6-   zanddom.
7-   dak machinisten huis.
8-   dak haken.
9-   Wielen set: GM&Swie2100
10- hijsogen/haken.
11- krikken (vijzels).
12- luchtslangen.
13- nummerschilden en fabrieksplaten e.d.
14- aspotten en veerpakket tender.
15- luchtleidingen (koppelslang)
16- lantaarns.
17- voorverwarmer.
18- luchtpomp.
19- waterpomp.
20- appendages voor het aansluiten van de nodige leidingen op de ketel e.d.
21- luchtketel.
22- wasluiken.
23- veiligheid.
24- lantaarn houders.
25- stroomafnemers.
26- handwielen.
27- handreel houders div. afm.
28- stoomfluit.

De ketelsteun ontbreekt ook en die zal zelf gemaakt moeten worden.

-----Even een aparte vraag: waren voetplaten van loc's niet van wafel of tranenplaat gemaakt?

Dus er is nog wat speurwerk te verrichten...

Delen zijn bij de volgende meest bekende leveranciers te verkrijgen.
De wielen zijn als complete set verkrijg baar bij GM&S verkrijgbaar onder bestelnummer: GM&Swie2100
Overigens meld Philotrain op de tekening (exploded view) dat de wielset welke zij in eerste instantie bij de kit leverden, de loopwielen een diameter van 12mm hadden en dat dit voor 'vitrine gebruik' was. De door GM&S geleverde loopwielen zijn 10,5 mm.
Puntje van aandacht voor de mierenneukers als mij...
Overigens nog een dankwoord aan de heer Wolters die mij na het zenden van mijn mail of er nog tekeningen bestonden, anderhalf uur later deze al op de mail had gezet. 

Verder heb ik hier nog een lijstje van 'gietstukken' leveranciers waar wel het een en ander te vinden is om deze kit volledig naar wens op te bouwen is:
1- GM&S
2- Retz Modellbauw
3- Modellbahnmanufaktur Crottendorf
4- Jano Modellbau
5- Wagenwerk
6- Kuswa Modellbau
7- Krueger Modellbau
8- Weinert Modellbau

Wie heeft raad? 

[Eric B]

Je verwacht het niet Gerrit, maar ik ga je volgen 

[Gerrit F]

De eerste    

[ronald1956]

Nee hoor

[Gerrit F]

Het word een optocht...

[GerardvV]

Om niet te spreken van een tsunami van volgers.

[Ivo tB]

Je hebt mijn draadje al gevonden. In het eerste deel zie je hoe Karst deze kit bouwt. In het tweede deel begin ik ermee en in het derde deel renoveer (herbouw) ik een tweedehands halfgebouwde oorspronkelijke kit. Zoals je daar hebt kunnen lezen ben ik achteraf stomverbaasd hoe Philotrain die tweede kit heeft uitgebracht die jij nu ook hebt. Ten opzichte van de eerste ontbreekt in de tweede heel veel speciaal gietwerk, waarvan ik aanneem dat Philotrain die had kunnen laten herproduceren. De eerste kit is geweldig, maar bestaat niet uit geëtst messing werk, maar uit geperste messing delen. De tweede kit is .......

Succes in elk geval met de bouw. 

mvg,
Ivo

[ingenium]

Tijd om mijn half gebouwde op marktplaats te gooien, ik zie de markt aanzwellen...

[Eelco Storm]

Ik wil alleen een gebouwde 

[Sikje248]

Succes Gerrit, ik ga je volgen

In je lijstje mis ik nog MK en Phildie, die laatste heeft ook philotrain onderdelen leverbaar. Mogelijk dat MK wat alternatieven heeft voor de aspotten en veerpaketten van de tender. Daarnaast heb ik een tijdje terug bij de beurs in Houten in een paar grabbelbakken (o.a. bij GM&S) wat onderdelen tegen een goede prijs zien liggen.

De ketelsteun: is het een idee om deze na te maken uit messingplaat op basis van afmetingen en wat goede foto's? Volgens mij is er geen vergelijkbare beschikbaar uit een andere kit.

Groeten, Laurens

[Gerrit F]

Tijd om mijn half gebouwde op marktplaats te gooien, ik zie de markt aanzwellen...

Ik zie onderdelen, dus niet te hard gooien s.v.p. 

In je lijstje mis ik nog MK en Phildie,

Lijstje van 'gietstukken' leveranciers:

1- GM&S
2- Retz Modellbauw
3- Modellbahnmanufaktur Crottendorf
4- Jano Modellbau
5- Wagenwerk
6- Kuswa Modellbau
7- Krueger Modellbau
8- Weinert Modellbau
9- Phildie
10- MK Modelbouwstudio's
11- PB Messing modelbouw

[Gerrit F]

Zooo, me een tijdje zoetgemaakt met het doorlezen van het draadje van Ivo tB. De bijdragen die daar in staan zijn zeer waardevol en zullen mij mogelij (zie mijn avatar, behoeden voor de te maken fouten en valkuilen. 

Recentelijk heb ik van forumgenoot martig de ontbrekende ketelsteun kunnen overnemen. Was nog even onduidelijk of het om het juiste exemplaar zou gaan maar na bestuderen van de vele foto's in het draadje is het volgens mij is het hem.
Nu voetballen sommige pakjesbezorgers wel eens met de te verzenden doosjes want de ketelsteun is niet helemaal ongeschonden uit de verpakking gekomen.
Een plaatje:

Ketelsteun heeft nu hangoren....
Mijn ervaring met terug buigen van messing is dat de boel afbreekt.
Is uitgloeien zo als bij koper een optie?

[FritsT]

Tegenvraag: Wat ga je doen als die breekt?

[Gerrit F]

Dat na het eventueel afbreken van de gebogen delen deze uiteraard vervangen door een eigengemaakt stuk.
Maar daar gaat het me niet om.
Ik wou graag weten of iemand mij kan vertellen of het is uit te gloeien en op die manier terug te buigen is.

[Eric B]

Zelf geen ervating mee, maar hier staat wel wat basis informatie.