Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Handmatige bediening van wissels d.m.v. stangen door spoorijzer
Vandaag om 11:21:47
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 11:20:00
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door cor_b
Vandaag om 11:19:27
Verschil leveranciers DCC decoders? door Ronald Halma
Vandaag om 11:18:19
NS/32 door FritsT
Vandaag om 11:08:41
Perronhoogte TP3 door Pauldg
Vandaag om 10:59:34
01TREFF 2024, 26&27 OKTOBER door Pauldg
Vandaag om 10:50:12
zelfbouw diesel vijf (DE-5) door FritsT
Vandaag om 10:22:10
De Hondsrugbaan door Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)
Vandaag om 10:22:09
Kranenberg, een exercitie in code 70 door meino
Vandaag om 10:18:27
US diorama in H0 door ES44C4
Vandaag om 10:09:14
Zee. Land. door AB 7216
Vandaag om 10:05:01
Schneidersein door W.Broere
Vandaag om 10:04:53
On traXS 15 t/m 17 maart Spoorwegmuseum Utrecht door MOVisser
Vandaag om 09:56:58
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 09:52:10
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Wim Vink
Vandaag om 09:36:22
Foto's gevraagd Den Haag CS, oude toestand door Pauldg
Vandaag om 09:22:33
Vraag over 20 voets container met vlakke zijwanden door henk
Vandaag om 09:02:16
Modelbaan Beltheim. door Hans GJ
Vandaag om 08:39:25
De spoorhaven van Zuidbarge. door mass am see
Vandaag om 08:25:21
BR 44 1263 UK Mit Borsig versuchs Wannentender 2'2'T 34. door Basilicum
Vandaag om 08:12:20
Mijn Ned. N. Spoorbaan ''Echthoven'' door NS264
Vandaag om 07:49:38
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Thom
Vandaag om 02:40:57
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:54:59
Bouw Bührtal III door Schachbrett
Vandaag om 00:36:33
Ijzeren Rijn: militair transport door ijzeren rijn
18 maart 2024, 23:03:28
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
18 maart 2024, 22:07:31
Loconet over TCP/IP door bask185
18 maart 2024, 22:00:49
bezetmelder aantal lengte en treinstellen door Bobos
18 maart 2024, 21:36:41
Les Billards du Vivarais door Hans1963
18 maart 2024, 21:36:19
  

Auteur Topic: Bahnstrecke 5867  (gelezen 407865 keer)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4570
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #210 Gepost op: 25 februari 2020, 21:57:21 »
Ik ga binnenkort wel een creatieve oplossing presenteren voor het “drank probleem”.
Vanavond eerst even wat puntstuk kortsluitingkjes opgelost.

Morgen nog even een wissel halen die ik te kort kom en dan kan ik dit weekend laatste stukken rails van deze helft plaatsen.

Dan alles nog eens letterlijk herhalen op de rechterzijde van de baan.

Heb wel besloten dat er nog een 3e booster bij gaat komen zodat ik zeker weet dat ik straks voldoende pit heb. Schaduwlaag wordt straks dus gevoed door Z21 en 1 Z21 booster. En dan komt er nog een Z21 booster voor de hoofdlijn en een Z21 booster voor de zijlijn.
Totaal dan 12 AMP zal toch genoeg moeten zijn voor de 18 loks/treinen die uiteindelijk in het schaduwstation passen ook te kunnen laten rijden.

Dave.......

  • Offline Offline
  • Berichten: 3837
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #211 Gepost op: 26 februari 2020, 09:22:58 »
Ik ga binnenkort wel een creatieve oplossing presenteren voor het “drank probleem”.

Het enige probleem wat je met drank kan hebben,is dat het op is  ;D
Met hartelijke groet.
Dave

Rheinburg tijdperk V/VI

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 2213
  • DB Tijdperk III
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #212 Gepost op: 26 februari 2020, 10:06:56 »
^^ Je hebt pas een drankprobleem als je het niet meer kan betalen ;D
Mvg,
Bas

K-rail, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1960 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

eichddraig

  • Offline Offline
  • Berichten: 453
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #213 Gepost op: 26 februari 2020, 10:27:29 »
Totaal dan 12 AMP zal toch genoeg moeten zijn voor de 18 loks/treinen die uiteindelijk in het schaduwstation passen ook te kunnen laten rijden.

De vraag is meer 'hoeveel treinen zullen er maximaal rijden' en secundair 'waar rijden ze dan' ?

Bij 18 treinen zullen er hooguit 9 tegelijk rijden schat ik zo in (veelal minder denk ik zelfs) en ga dan eens ruim uit van 0,6 A per trein, dan trek je 5,4 A
Maar zeer waarschijnlijk zijn die alle 9 niet tegelijk in het schaduw station of in je zicht gedeelte en ook zal je de 0,6 A per trein niet eens trekken.
Nu trekken verlichte rijtuigen ook stroom, maar gezien dat tegenwoordig allemaal ledjes zijn, stelt dat ook niet al te veel voor.
Kortom, 1 booster voor beneden van 4A en 1 voor boven van 4 A lijkt mij voldoende.

Een kennis van mij rijdt uitsluitend met een Intellibox met 3,5 A en daar rijden veelal 5 treinen tegelijk zonder problemen.
gr. Ed

NS264

  • En maar rijden over het asfalt, kilometers.Sinds kort ook met langer materieel.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8472
    • Midland
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #214 Gepost op: 27 februari 2020, 07:59:11 »
Citaat
https://images.beneluxspoor.net/bnls/01D0BC13-081B-4C1D-9449-C3181F5A422B.jpeg

Even gejat van een paar pagina's terug.

Een eikenhouten werkblad erop en wat feestverlichting erboven van de A-cetion en je hebt je probleem met dat biertje opgelost.
Paar Ikkeja krukjes erbij.

Voor meer interactie voor topic Voorbereiding bouw Swalbenburg: volg Instagram@swalbenburg_moba_n#

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4570
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #215 Gepost op: 27 februari 2020, 20:08:27 »
Citaat van: NS264 l

Een eikenhouten werkblad erop en wat feestverlichting erboven van de A-cetion en je hebt je probleem met dat biertje opgelost.
Paar Ikkeja krukjes erbij.
[/quote

Leuk idee, maar behalve dat ik niet zo van het eikenhout en verlichte feestslingers ben, staan die Ikea krukken daar al. Idee van de rest van het gezin... kunnen ze eens langskomen (met drankje) als ik te lang aan het hobbyen ben

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4570
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #216 Gepost op: 29 februari 2020, 16:25:54 »
Zo, tijd om aan de andere helft van schaduwlaag te gaan beginnen.. eerst maar even voorraadbeheer lijm ingeslagen
Heb ik voorlopig weer genoeg om kurk en rail te verlijmen.
Nu maar kurk snijden...

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2658
  • Wel Belg, niet gek !
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #217 Gepost op: 29 februari 2020, 19:32:05 »
4 euro !
das geen geld voor zon potje.

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4570
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #218 Gepost op: 29 februari 2020, 21:55:18 »
Lagen in uitverkoop bak bij Praxis. En omdat normale schap leeg was heb ik alles maar meegenomen wat er nog in de uitverkoop bak lag ;D
Kan ik voorlopig vooruit...

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 2213
  • DB Tijdperk III
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #219 Gepost op: 29 februari 2020, 22:03:13 »
Qua bier ben je er wel op achteruit gegaan...
Mvg,
Bas

K-rail, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1960 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4570
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #220 Gepost op: 01 maart 2020, 10:12:15 »
Qua bier ben je er wel op achteruit gegaan...

Hoezo ?

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4570
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #221 Gepost op: 01 maart 2020, 13:06:36 »
Zag vanmorgen dat ik bij vastleggen laatste rails de boel niet netjes had uitgelijnd. Nu ligt er in echt ook wel eens een bochel in het spoor maar dit zinde me toch niet...

Daarom toch maar even een stuk losgehaald..

Gaat om buitenste spoor maar om er goed bij te komen ook maar stuk van spoor er naast...
Zo de rails van lijmresten ontdoen en dan opnieuw verlijmen (en nu wel recht :police:)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4570
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #222 Gepost op: 01 maart 2020, 13:36:16 »
En het licht er weer in.....

Uurtje of 2 laten drogen en dan kunnen de prikkers er uit en kunnen de aansluitdraden weg gewerkt worden.

Ik merk wel dat ik uiteindelijk toch een paar mm verloop. Enerzijds om toch je soms toch wel een mm afwijkt in afteken en leggen kurk en rails. Anderzijds omdat ik de Roco kunststof raillassen gebruik bij meldsecties en op deze plaatsen de railstaven hier net iets verder uit elkaar liggen door het kunststof lipje wat er tussen komt.

Dit verschil ga ik uiteindelijk wel opvangen in de 2 aansluitingen tussen linker en rechterdeel van schaduwstation. Deze verbinding bestaat in het baanplan uit een standaard rechte rail en een r10 bocht. Denk dat dit straks een stuk flexrail gaat worden. Kan ik eventuele afwijkingen makkelijker corrigeren. Maar dat is voor na de zomer.....

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 2213
  • DB Tijdperk III
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #223 Gepost op: 01 maart 2020, 14:40:14 »
Hoezo ?
Er staat nu helemaal niks ;)
Mvg,
Bas

K-rail, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1960 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4570
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #224 Gepost op: 01 maart 2020, 15:45:26 »
Er staat nu helemaal niks ;)

Daar was het nog te vroeg op de dag voor.... komt vanmiddag wel weer goed  ;).