De NS-(of Nedtrain)700 in Ho van Mesu models

[Ivo tB]

De loc zou ik wel door Wim laten bouwen, tenzij je de zwarte band solderen hebt. 

Uitdaging  . Ga het wel zelf proberen. Ik heb al eens wat van messing gebouwd.

[Martijn193]

Ik sta ook op de lijst en heb wel een idee hoe je behoorlijk onzichtbaar een sleper eronder kan krijgen.
Gaat wel lukken dus.

Bart

Top!

[WimM]

Hallo,
Weer eens een update.
In bericht #50 schreef ik dat ik 13 December nieuwe etsplaten had besteld. 14 Februari kreeg ik bericht dat de bestelling op de post was gedaan.
Voor mijn gevoel was het al 3 maanden verder, maar dat viel dus toch nog wel mee.
En toen begon het wachten. De 15e was de verzending in Glasgow, de 18e was het in Milton Keynes ontvangen.
Vandaag kreeg ik de melding dat het toch echt in Milton Keynes was ontvangen. Zucht..................

In Maart a.s. is het weer beurs in Houten. We hopen daar naar toe te gaan, tafels zijn al gereserveerd.
Ik had me voorgenomen om 4 verschillend gespoten prototypes klaar te maken voor die beurs. De NS-, de Nedtrain-, de Brouwer Technology- en de Strukton uitvoeringen
Dus ik ben maar met oude platen aan de gang gegaan om nog 2 locs in elkaar te zetten, want op de nieuwe platen wachten is een ramp.
Maar het is wel meer werk, met de oude platen. Maar ja, wat wil je: doorgaan.

Groeten,
Wim Mesu

[Chris Westerduin]

Lastig dat gewacht. Hopelijk maken ze snel de oversteek naar deze kant van de Noordzee.
Succes, ben benieuwd naar het resultaat!

[ingenium]

Extra motivatie om ze makkelijk bouwbaar te maken. 

Ach mijn etsplaten hebben 3,5 week op het postkantoor in Glasgow gelegen… stomme poststaking.

[Rick]

We zijn er nu ook achter dat sommige Nedtrain uitvoeringen van de locs het loc nummer ook op het dak voerden. Heeft iemand daar misschien meer info over?

Als ik op de Prorail luchtfoto's kijk zie ik de 701, 704, 708 en 712 met een nummer op het dak, maar alleen op de groene Nedtrain-uitvoering vanaf 2016.

[WimM]

Hi,
Opmerking over etser op draadje van Wageningse gasfabriek verplaatst naar hier:

Ik heb mijn nieuw etswerk voor de 700 al op 13 December 2022 bij PPD besteld, 16 Februari 2023 is het pakket klaar en verstuurd via de Royal Mail.
24 Februari is het door Royal Mail van Manchester naar Nederland verzonden. Waarheen: abroad. Douane destiny country.

Ik heb nu 10 Maart nog niks. Post NL herkent de tracking code (nog) niet. (als het met dit bedrijf verzonden wordt...)
Waar het nu uithangt?
Ik heb bij de Douane gekeken. Ja, ze mogen je pakket 30 dagen vasthouden. Misschien zitten er drugs in, van de Schotse hooglanden..

Bij PPD versturen ze alleen de rekening. Heb daarvan ook al een herhaling binnen. Het verzenden is nu buiten hun control zeggen ze...
Ook zeggen ze: "We dringen er bij onze klanten steeds op aan een koerier te gebruiken i.p.v. de mail."
Ze hebben mij niks gevraag of gezegd. Ze hebben het eind Februari zonder vragen in Mail gegooid.

Ik zit nu wel in de zenuwen: meer dan 450,- BP aan etswerk.   Wat kan ik doen...

Het gaat weer lekker zo. Wim
(Ik ga, denk ik, maar doorlopers doen net als mijn buurman.)

[Sikje248]

Eenzelfde ervaring gehad vorig jaar september, mijn pakket van PPD was toen 11 dagen niet te volgen. Het pakket weer gevonden via de TNT tracking website: https://www.tnt.com/express/en_nl/site/shipping-tools/tracking.html

Hopelijk wordt het snel bezorgd
Laurence

[NL-modelspoor]

Gebruik je de tracking op https://postnl.post/  ? Mijn ervaring is dat het daar sneller staat dan op https://tracking.postnl.nl/track-and-trace/ .
Moet je natuurlijk wel zeker weten dat het in Nederland ook door PostNL zal worden afgehandeld.
Kan je hem anders wel vinden via https://www.17track.net/nl ?