Auteur Topic: NCS 7/8 tot NS 61 62 Maffei lok in spoor 0 (gelezen 204764 keer)

Rob Ellerman

Moet je nog wel ff die haren wegpeuteren

. Transfers zitten netjes zo

Rob

FritsT

Ja ja.....wattenstaaf restanten van het verwijderen van water en aandrukken van de decal.

FritsT

Goed gevoel in de vingers vanmiddag en de puntjes op de "i" gezet. Kleine beschadigingen en details met de penseel afwerken. En vooral niet uitschieten of "te ver" gaan. Dat is ook niet gebeurd.
Nog wel de fluit van grijze verf ontdoen of messingkleur kwasten.

IMG_7481 by Nulpunt0, on Flickr

Waterdeksels, seijnijzers en "pukkel"op het dak zijn nu zwart.

IMG_7483 by Nulpunt0, on Flickr

Scharnieren zwart of zo laten...ik denk er nog even over. Kan zo maar fout gaan. Maar ik neig naar zwart.

IMG_7484 by Nulpunt0, on Flickr

Ja Rob, ik weet het.... weer een haar van een wattenstaaf.
Strip rond de ingang. Geel of Zwart? ik denk er nog even over, maar overdaad schaadt

IMG_7485 by Nulpunt0, on Flickr

Afdekstrip rond de ketel..... tja. Geel, zwart, groen...ik denk er nog even over, maar ook hier ... Overdaad schaadt

IMG_7486 by Nulpunt0, on Flickr

124234

FritsT

"Even" in elkaar zetten voor een statiefoto..jammer dan. Dan moeten de handrails naast het machinistenhuis en de watertank ook nog en dat doe je niet "even". Raamkozijnen moeten ook nog. En de koppelstang. Maar toch even wat plaatjes. Altijd leuk.

Handrailhouders op de ketel en het wasluik maak ik nog zwart.

IMG_7488 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7489 by Nulpunt0, on Flickr

Al die wagentjes moeten dus ook nog een kleurtje.....nog wel even bezig.

IMG_7490 by Nulpunt0, on Flickr

124303

roadster36

tis een schatje zo

CeesJ

Compliment Frits voor het prachtige spuit...schilderwerk,is een prachtige lok geworden.
Gr Cees.

FritsT

En nog maar even gezegd (waarschijnlijk tegen het zere been van de Airbrush fans).. alles met de knikkerbus spuitbussen van Motip. Ook het dak en de groene randen. 5 lagen geel en 2 lagen groen en nog zijn de details goed te zien. Niet volgespoten. Het kan dus.

Vanmiddag nog even met de zwarte primer (beetje in een bakje spuiten) met de penseel de details doen. In eerste instantie denk je...veel te dik, maar het droogt retestrak op. Wel snel werken de lak wordt wel stroperig. Maar dan spuit je gewoon een nieuw beetje verf in je bakje. Gaat echt goed en doe het in meerdere sessies dan voorkom je missers en uitschieters.

Mijn geleerde les: ik gebruik geen stinkende verf op thinnerbasis meer....jakkes.

En heb je angst dat je niet de goede kleur kunt krijgen? Alles is mengbaar bij autohandel of verfspecialist. Die scannen van een klein vlak (circa 5x5 cm) de kleur in. Dus neem een voorbeeldmodel of een gekleurde bloempot

mee, en laat het maken. De kosten zijn het echt niet.
Maar Motip heeft veel, heel veel.

BartvD

schitterend resultaat...

FritsT

Vanmiddag in afwerksessie 2 de handrailknopjes, wasluik en scharnieren op de kolenbak zwart gemaakt. Nét even die accenten.
Aflakken in kleur is nu compleet.

IMG_7491 by Nulpunt0, on Flickr

ivanzon

Is wel een fantastische kleurencombinatie!

FritsT

Over smaak valt te twisten, maar deze kleurencombinatie van geel en groen met accenten springt er, zoals je ook zegt, fantastisch uit.

Belangrijkste uitgangspunt: mooiste tramloc die er geweest is en dan voeg ik toe: niet alleen qua vorm.
Het model is het resultaat van experimenteren met kleuren geweest, want meer dan een zwart-wit foto en de kreet Okergeel is er eigenlijk niet. Biezen bij de NCS zijn wit-zwart-rood (welke rood?). Voor het groen heb ik diverse proefspuitingen gemaakt en op internet vergelijkbare locs bekeken.
Het groen moest gewoon passen bij het geel en vele groenen deden dat niet. Deze wel.

IMG_7496 by Nulpunt0, on Flickr

Ik kijk uit naar de appelgroene SS uitvoering met zwart witte belijning. Daar is maar 1 zeer onduidelijke foto van en dan nog.
Onderstaande afbeelding is een PC animatie wat belijning betreft. Het appelgroen, bruin en zwart zijn al gespoten.

IMG_6771b by Nulpunt0, on Flickr

Maar ook de NS uitvoering is interessant gezien de blank messing onderdelen.
Op deze foto moet de zwarte belijning nog en komen de RVS handrails er natuurlijk nog op.

IMG_7493 by Nulpunt0, on Flickr

De NTM kleuren vind ik moeilijker. Met zwarte ketelbanden en een donkerder kleur groen. Ik wilde duidelijk verschil met de NS en kwam op dit kleurenschema.
De 64 had blank messing dom enz. De 65 groen geverfde en dat is een stuk saaier. Gelukkig "moest" ik de 64 maken in deze fabrieksserie.

IMG_7494 by Nulpunt0, on Flickr

NS-61 (na-oorlogs) had geen blank messing meer en heeft ook geen messing nummerplaat gehad. Wel weer de olijfgroene NS lak. In plaats daarvan zater er wit geschilderde nummers op. Dat moet allemaal nog komen.

IMG_7495 by Nulpunt0, on Flickr

124760

1795

Ik ben ook eens verder gegaan met de belijning van de NCS versie.
Is wel een "dingetje", doordat ik de transfers gebruik, eerst wit (los), daaroverheen zwart en rood...…
Kortom, best veel werk, maar het resultaat valt niet tegen....