Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Thom
Vandaag om 02:40:57
On traXS 15 t/m 17 maart Spoorwegmuseum Utrecht door MrBoembas
Vandaag om 02:36:33
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 02:07:57
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:54:59
Bahnstrecke 5867 door Schachbrett
Vandaag om 00:39:27
Mijn Ned. N. Spoorbaan ''Echthoven'' door Schachbrett
Vandaag om 00:37:53
Bouw Bührtal III door Schachbrett
Vandaag om 00:36:33
Schneidersein door MartinRT
Vandaag om 00:00:05
NS/32 door RK
18 maart 2024, 23:49:38
Modelbaan Beltheim. door Ronald69
18 maart 2024, 23:41:34
01TREFF 2024, 26&27 OKTOBER door bernhard67
18 maart 2024, 23:27:22
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Modelbaan BeltHeim
18 maart 2024, 23:18:36
De Hondsrugbaan door Modelbaan BeltHeim
18 maart 2024, 23:17:58
Vraag over 20 voets container met vlakke zijwanden door MOVisser
18 maart 2024, 23:09:27
Ijzeren Rijn: militair transport door ijzeren rijn
18 maart 2024, 23:03:28
Perronhoogte TP3 door Klaas Zondervan
18 maart 2024, 22:35:55
Kranenberg, een exercitie in code 70 door wob
18 maart 2024, 22:14:45
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
18 maart 2024, 22:07:31
Loconet over TCP/IP door bask185
18 maart 2024, 22:00:49
bezetmelder aantal lengte en treinstellen door Bobos
18 maart 2024, 21:36:41
Les Billards du Vivarais door Hans1963
18 maart 2024, 21:36:19
plaatsen bezetmelders lengte en treinstellen door Bobos
18 maart 2024, 21:33:54
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Frank 123
18 maart 2024, 21:34:50
Resetten decoder via Twin Center Fleischmann door Pieter Bregman
18 maart 2024, 21:33:18
Foto's gevraagd Den Haag CS, oude toestand door Pauldg
18 maart 2024, 21:30:41
Zee. Land. door Huup
18 maart 2024, 21:23:57
Digikeijs DR80010 door TBBW
18 maart 2024, 20:03:37
US diorama in H0 door basjuh1981
18 maart 2024, 20:02:44
Kemlerborden (Gevi / UN nummers) ketelwagens door Falkenberg
18 maart 2024, 19:36:20
Rheinburg, TP V/VI door gdh
18 maart 2024, 19:15:56
  

Auteur Topic: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak  (gelezen 3802 keer)

zuyderduyn

  • Offline Offline
  • Berichten: 327
    • Spoorwereld
Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Gepost op: 09 december 2018, 16:41:44 »
Hallo,

Ik heb gekozen bij mijn baan voor de aansluitklemmen van Fleischmann voor de profirails. Ik weet dat solderen beter/netter is, maar dit lukt simpel weg niet.
Vaak hapert een trein en even duwen op de klem en het rijd weer. Is er een alternatief voor de klemmen naast solderen?

Bedankt en groeten Hans Zuyderduyn

Karben

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #1 Gepost op: 09 december 2018, 16:45:58 »
Draad onder aan de lasjes solderen?
Groet, Karel.
Belangstelling onder andere in de Luxemburgse spoorwegen (CFL en voorgangers en ander OV aldaar) en de Zuiderzeestoomtram. Verder een (CFL) modelbaan in spoor 0.

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1170
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #2 Gepost op: 09 december 2018, 16:47:29 »
Hans, wat lukt niet bij het solderen aan een las ?

Wiebe

zuyderduyn

  • Offline Offline
  • Berichten: 327
    • Spoorwereld
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #3 Gepost op: 09 december 2018, 16:49:17 »
Het is denk ik gewoon een kwestie van onhandigheid. Echt aantal avonden geprobeerd, maar of veel te dikke klonten die eraan blijven hangen of het draadje blijft niet aan de rails bevestigd. Vandaar de hoop destijds opgegeven, en nu wellicht spijt van.

gdh

  • Offline Offline
  • Berichten: 783
    • Station Lemmer
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #4 Gepost op: 09 december 2018, 16:49:56 »
schuurpapiertje over de onderkant van de lassen en draadje voor een klein deel in de langsrichting solderen.
goed heet laten worden en het tin laten vloeien.
handig om eerst beide onderdelen (las en draad) even te vertinnen.

ivanzon

  • Offline Offline
  • Berichten: 1595
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #5 Gepost op: 09 december 2018, 16:52:52 »
Omdat die dingen van een soort metaal gemaakt zijn wat nauwelijks op temperatuur te krijgen is met een normale soldeerbout.... maar goed, het belangrijkste probleem met die % dingen is dat ze voor geen meter klemmen. Dus 1e optie is om te zorgen dat je stroom clips strak op de lasjes zitten...
Daarna komt stap 2: dicht buigen van de lasjes aan de kant waar ze moeten klemmen, dit werkt 4 weken dan is het weer terug naar af.

Wil je een toch solderen, dan kan je beter de 6436 inzetten, die zijn plat van onderen en hebben wat meer grip

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1170
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #6 Gepost op: 09 december 2018, 16:58:36 »
Hans,

Uit je antwoord begrijp ik waar het probleem zit.  Gebruik een beetje hete bout en doe een beetje purine (soldeervet) op het lasje. Even vertinnen en niet te snel de bout weghalen.

Draadje vertinnen en vervolgens beide solderen.

Ik denk dat het je op die manier wel gaat lukken. Of de raillassen goed of niet goed klemmen weet ik niet. ik heb geen profirail.

Wiebe

V200-G2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 2708
    • Richie's homepage
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #7 Gepost op: 09 december 2018, 19:57:22 »
Op mijn laatste baan heb ik de draden allemaal aan de raillassen gesoldeerd. Nooit problemen mee gehad. Ik ga het zowel op mijn TT-baan en nieuwe H0-baan ook weer doen.
Raillas los halen van de rail, vastzetten in een tangetje of derde-handje.
Onderkant met schuurpapier of vijl ruw maken. Met soldeerbout vertinnen en dan draadje er aan solderen. Draadje ook eerst vertinnen.

Reinier Z.

  • Offline Offline
  • Berichten: 3306
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #8 Gepost op: 09 december 2018, 20:20:36 »
't Is een kleine foto, maar ik heb toch de indruk dat het niet echt goed gesoldeerd zit zo. Soldeer is niet echt uitgevloeid lijkt het.
Reinier

V200-G2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 2708
    • Richie's homepage
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #9 Gepost op: 09 december 2018, 20:41:02 »
Zit wel goed, je trekt de draad er echt niet vanaf. Soldeeroppervlak is wellicht niet zo groot, maar voldoende. En het hoeft niet over de hele onderkant uit te vloeien.

phdirk

  • Offline Offline
  • Berichten: 1863
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #10 Gepost op: 09 december 2018, 22:33:27 »
Hi All,

Ik soldeer bij de Profi rails (en ook bij de andere rails) trouwens altijd aan de buitenzijde railstaaf. Ik heb daar nooit problemen mee. Draadje vertinnen, met een dubbelgevouwen stukje schuurpapier de railstaaf licht opschuren en vertinnen. Als het kan het railstuk vastzetten in een kleine bankschroef. Draadje er met een kleine schroevendraaier opdrukken en soldeerbout ertegenaan houden tot het soldeer smelt. Bout weghalen en als de soldeer netjes is uitgehard, het schroevendraaiertje.
Ik zal eens kijken of ik nog een foto kan maken van zo'n soldeerverbinding.
 
Met beste groeten,

Dirk Meijer

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4119
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #11 Gepost op: 10 december 2018, 09:16:07 »
Onze clubbaan bestaat nog voor een deel uit Märklin K-rails, en voor de rest uit Piko A-rails. De K-rails is berucht slecht te solderen. Een beetje opschuren, en dan dit gebruiken: https://www.sommerfeldt.de/de/Loet-Oel--ca-15g-.html doet echter wonderen. Heeft hetzelfde effect als S39, maar is beduidend minder agressief! 

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 21623
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #12 Gepost op: 10 december 2018, 09:27:56 »
Bij K-rail zijn de rails van staal, maar de railverbinders van nieuwzilver. Aan die verbinders is het moeiteloos solderen met gewone harskernsoldeer.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25135
    • Pagina van klaas
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #13 Gepost op: 10 december 2018, 09:31:55 »
Sterker nog, K-rails zijn van roestvast staal. Dat soldeert nog lastiger. In plaats van de klassieke S-39 kun je beter S-39 RVS gebruiken. Daar heb je verrassend weinig van nodig. Een cocktailprikker er in dopen, uit laten druipen en met het vochtige puntje over de soldeerplek vegen.

borotof

  • Offline Offline
  • Berichten: 676
Re: Aansluitklemmen Fleischmann Profi storen vaak
« Reactie #14 Gepost op: 10 december 2018, 14:50:53 »
Voor K rails gebruik ik purine, wel eerst even beetje opschuren.