Doel:€250.00
Donaties:€260.00

Per saldo:€10.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 26-11-2021

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De bouw van mijn modelbaan in Thailand door saskia
Vandaag om 01:51:22
inbouwen decoder in Liliput BR 38 (10901) hoe aan te sluiten? door saskia
Vandaag om 01:44:59
Alternatief gezocht voor Sprog Decoder Programmer. door arnaud-ns/htm
Vandaag om 00:56:03
LS Models / Models World 2021 door Rondje_HO
30 november 2021, 23:45:40
Harzwald Hafen Bahn (spoor 0) door Modellbahnwagen
30 november 2021, 23:28:46
B-models Van Biervliet H0 DC NMBS 2556: geen lichtfunties Loksound 5 door Marcel112
30 november 2021, 23:25:59
Expo Houten zaterdag 11 december gaat door - wie gaat er mee door Ronald Halma
30 november 2021, 23:25:14
Modelspoorbaan Fleischmann door HuubvG
30 november 2021, 23:15:31
Baantje in lente-achtig landschap door grove den
30 november 2021, 23:12:03
Bahnstrecke 5867 door Karst Drenth
30 november 2021, 23:12:03
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door Jan-Peter
30 november 2021, 23:06:20
Beursbaan: San Giacomo H0 FS 150x40 door T.Spat
30 november 2021, 23:03:23
Rail Away: de nachttrein door Rudy0907
30 november 2021, 22:43:45
Welke weerstand voor leds, voeding 5V door Eric B
30 november 2021, 22:39:29
Wie herkent deze decoder? door HuubvG
30 november 2021, 22:25:49
Werkplaats - (Baanplan H0) door martijnhaman
30 november 2021, 22:03:41
Rondom Charlois door Alewijn
30 november 2021, 21:55:18
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Andries
30 november 2021, 21:54:35
Oud fotodijkje opknappen door GerardvV
30 november 2021, 21:39:19
Artitec Hondekop IC-uitvoering, model 2020, materieelbespreking. door 1200blauw
30 november 2021, 21:36:08
Asse-Bad - Assche-les-Bains door wpinkhof
30 november 2021, 21:32:25
Roßnitz door DJV
30 november 2021, 21:30:28
Miniatuurcamera die fatsoenlijke foto's maakt door MOVisser
30 november 2021, 21:29:59
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door Biesje
30 november 2021, 21:20:19
Waarom zou je een Sprog gebruiken door 44©
30 november 2021, 21:10:22
Pimp m’n ICE3, van 403 naar 406 EUROPA door Fritsprt
30 november 2021, 20:37:31
Paul's model train stuff door Paul's model train stuff
30 november 2021, 20:20:25
NS stoomloc (Maffei) in Spoor-1. Etsplaten, bouwproject. door FritsT
30 november 2021, 20:13:48
Raadplaatje door Cc72000
30 november 2021, 20:02:09
Britse micro layout in 0 gauge: Old Hill Road Goods Yard door MiHe
30 november 2021, 19:58:37
  

Auteur Topic: Frans loodsje et cetera  (gelezen 115644 keer)

Lucien

  • Offline Offline
  • Berichten: 711
  • narrow minded and proud of it
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1065 Gepost op: 17 oktober 2021, 13:33:08 »



En het thema ‘Zakkenwasserij etc.’  Doet menigeen glimlachen.

Groet,
Wolter

Misschien kan Albert daarnaast een luxe villa zetten van de firma Zakkenvullerij.
Lucien

Piet Groot

  • Offline Offline
  • Berichten: 382
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1066 Gepost op: 17 oktober 2021, 13:57:36 »
Wolter, het is zeker 30 jaar geleden dat ik aan de Radesingel de rails heb zien liggen.
Het werd niet meer gebruikt, het bedrijf dat er toen gevestigd was, leverde ook bouwmaterialen of bouwgereedschap aan het GEB, mijn werkgever.
Eigenlijk vindt ik Radesingel 12 veel meer lijken op het pand dat ik mij herinner, maar ik zoek verder voor je.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 1763
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1067 Gepost op: 17 oktober 2021, 14:06:33 »
Prima, Piet. Ik ga straks even naar de Radesingel en maak foto’s van de meest aannemelijke locaties.

Groet,
Wolter

Piet Groot

  • Offline Offline
  • Berichten: 382
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1068 Gepost op: 17 oktober 2021, 14:53:47 »
Ik weet zeker dat het aan de noordzijde van de Radesingel was, niet ver vanaf het gebouw van de Gemeentelijke Geneeskundige Dienst. 
In het midden van het pand was op het niveau van het trottoir een deur waar de rails verder naar binnen liep.
« Laatst bewerkt op: 17 oktober 2021, 14:58:49 door Piet Groot »

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 1763
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1069 Gepost op: 17 oktober 2021, 16:34:45 »


Dan blijft Radesingel 12 over, en dat, Piet, komt overeen met jouw aanwijzingen. Met mijn herinneringen ook, hoewel herinneringen in het algemeen bijzonder onbetrouwbaar schijnen te zijn.
Middenin het pand een dubbele deur die op trottoirhoogte uitkomt. Ergo geen/nauwelijks niveauverschil tussen het magazijn en de aangrenzende stoep. En is het toeval dat juist voor dit pand de natuurstenen trottoirband uit kortere lengtes bestaat dan in de rest van de singel?

De andere ‘kandidaten’, 24/26, hebben een te groot niveauverschil tussen stoep en bedrijfsruimte. En het zijn panden zonder zichtbare handelsondernemingsgeschiedenis.

Tot zover Groningen.

Wolter

Luit

  • Offline Offline
  • Berichten: 1224
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1070 Gepost op: 17 oktober 2021, 20:29:11 »
Ik dacht altijd nog dat Terpstra Steenhouwerij aan de Emmasingel zat. Nee dat kun je niet meer vinden omdat daar nu de archieven zitten.

Luit

Piet Groot

  • Offline Offline
  • Berichten: 382
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1071 Gepost op: 17 oktober 2021, 20:34:36 »
Op Delpher heb ik nog even in een oud telefoonboek uit 1938 van Groningen gezocht onder bouwmaterialen, maar niets gevonden onder algemene zoektermen op een adres aan de Radesingel.
Op Beeldbank Groningen ook geen oude afbeeldingen, wel ontdekt dat in de archieven de bouwtekeningen van dit pand er nog zijn.

Leuk dat je de trottoirband uit drie stukken ontdekt hebt!
Maar de trottoirbanden zijn een keer verlegd bij het plaatsen van het nieuwe riool met nieuwe rioolputten, het spoortje liep recht vanuit het midden van de brede dubbele deur naar de weg.
Volgens mijn herinnering was de railafstand 60 cm. of 2 inch. Ongeveer even breed als het middelste stuk trottoirband.

Een paar maanden geleden moesten in de Ebbingestraat vlakbij de Ebbingebrug nog een paar stukken tramrails in beton verwijderd worden om kabels te kunnen leggen. Wist je dat je aan de plaats van de brugleggers onder de Ebbingebrug nog kon zien dat de tram daar een scherpe bocht maakte richting het Boterdiep?

Met een sik

  • NS modellen wakkeren de hebberigheid aan
  • Offline Offline
  • Berichten: 732
  • mekkerend het leven door
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1072 Gepost op: 17 oktober 2021, 22:20:35 »
deze import-Groninger geniet weer met volle teugen van deze "geschiedschrijving"  (y) (y)
Groet,

Gerard

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 1763
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1073 Gepost op: 17 oktober 2021, 22:27:15 »
Dank voor jullie reacties.

@Luit: de Groninger Archieven zitten aan de zuidkant van het Verbindingskanaal. De Emmasingel ligt aan de stadskant van dat kanaal.
@Piet: dank voor alle gedane moeite. Nee, dat je aan de liggers van de Ebbingebrug het spoorverloop nog kunt zien, wist ik niet.
Wél staan er nog steeds stukken Phoenix-(tram)profiel in de Stalstraat, tussen Rode Weeshuisstraat en Oude Boteringestraat. Ze staan er als gevelbescherming.
@Gerard: ik had al zo’n vermoeden.

Wolter


Luit

  • Offline Offline
  • Berichten: 1224
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1074 Gepost op: 18 oktober 2021, 08:19:20 »
Vanuit het Zuiden gesteld krijg je toch: Spoor- Emmasingel- Verbindingskanaal - Praedinius singel.

Luit

g-j

  • Offline Offline
  • Berichten: 1490
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1075 Gepost op: 18 oktober 2021, 08:37:21 »
Ook hier wordt met interesse meegelezen, leuk wat er in de buurstad wordt gevonden! Toen ze hier in Leeuwarden het beurs gebouw aan het verbouwen waren van bibliotheek tot faculteitsgebouw werden er ook resten smalspoor in het pand aangetroffen. De logica was dat de handelsvloot naast het gebouw afmeerde en de lading daarna op karren naar binnen werd gereden.

Groet, Gert-Jan

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 1763
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1076 Gepost op: 18 oktober 2021, 09:45:04 »
Luit, je hebt gelijk.

Gert-Jan, smalspoor was overal waar zware spullen versleept moesten worden. Mooi, dat verhaal van de handelsvloot!
Maar ook bijvoorbeeld op een vrij onaanzienlijk station als Zuidhorn lag smalspoor naar de losweg, bedoeld voor de lokale strohandelaar die veel met het spoor vervoerde.
En Openbare Werken Groningen van de vroegere werf aan de Wilhelminakade had een spoortje dwars over de weg naar het Reitdiep.

Wolter

Piet Groot

  • Offline Offline
  • Berichten: 382
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1077 Gepost op: 18 oktober 2021, 12:25:23 »
Een oudoom had in de Beemster een boomgaard, alle transport gebeurde met smalspoorwagentjes die met de hand werden geduwd.
Een kind kon er een duwen, zo licht liepen ze...
Toen ik een jaar of 5 -6 was mocht ik er voor het eerst mee spelen! Prachtig speelgoed..
Alleen de draaischijven gingen mijn kracht toen te boven, meestal veroorzaakte ik daar een ontsporing en moest ik hulp inroepen.
Het draaiende deel van de draaischijf balanceerde op een spil, je moest het wagentje precies in het midden parkeren -zonder rem- en dan het wagentje op de draaischijf precies 90 graden draaien voor een zijspoor.
.
« Laatst bewerkt op: 18 oktober 2021, 12:36:16 door Piet Groot »

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 1763
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1078 Gepost op: 18 oktober 2021, 12:50:52 »
Mooi verhaal, Piet!



Om in Noord-Holland te blijven: de nummer- en fabrieksplaten van mijn tramlocje zijn geverfd en na droging geschuurd. Een karweitje van 2x 5 minuten. Modelbouw kan in de overgeschoten minuten!

Wolter
« Laatst bewerkt op: 18 oktober 2021, 13:08:35 door Noordernet. Reden: Foto er bij gezet »

Piet Groot

  • Offline Offline
  • Berichten: 382
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1079 Gepost op: 18 oktober 2021, 14:19:19 »
De boeken "Stoomtrams rond Alkmaar" en "Het Boemeltje van Purmerend" mag je wel van me lenen.
Dan kan je de lokale stoomgeur nog even ruiken....
Momenteel ben ik in samenwerking met anderen enkele Backertjes in schaal 1:22,5 aan het bouwen.
T.z.t. start ik daar wel een eigen draadje voor.