Doel:€250.00
Donaties:€90.00

Per saldo:€-160.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 15-02-2019
Algemeen

De stichting

Recente berichten

"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door jandejager
Vandaag om 04:13:49
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door roadster36
Vandaag om 00:55:43
Bröckenbahn door Chris Westerduin
Vandaag om 00:35:40
MB-module: "Groeten uit Jottum" door jakeman
18 februari 2019, 23:50:21
BNLS-Module: "Spoormuseum in H0" door Edsko Hekman
18 februari 2019, 23:48:07
Project 0m, iets heel anders: Rhätische Bahn door mwdb
18 februari 2019, 23:20:18
Fleischmann "Prima-Lux" constante treinverlichting door Klaas Zondervan
18 februari 2019, 23:18:30
Buitenlust door mwdb
18 februari 2019, 23:17:05
BNLS-Werkspoor - Eerste keer Messing/Witmetaal Modelloco 3300 door Tomasso
18 februari 2019, 23:15:26
Inzetbaarheid ACME 50584 ACME MU 71 84 72-70 622-2 NS door mDDM
18 februari 2019, 23:12:57
Nieuwe baan, nieuwe schaal van N naar H0e door NS264
18 februari 2019, 23:06:13
Doornvliet door NS264
18 februari 2019, 23:02:14
LA Yard in 0 door Ronald Halma
18 februari 2019, 22:59:27
De Hondsrugbaan, H0 door NS264
18 februari 2019, 22:53:17
Mijn eerste H0 modeltreinbaan in aanbouw door bosje77
18 februari 2019, 22:47:11
01TREFF Maarn, 16 &17 februari door douweterpstra
18 februari 2019, 22:45:09
MB-module: "L'Esimé" door Chris80
18 februari 2019, 22:35:04
Voor de betere priegelaars onder ons: rc in o.a. schaal 1:87 door DJV
18 februari 2019, 22:34:14
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door johanw
18 februari 2019, 22:29:37
Kopstation aan Noordzeekust Duitsland door DJV
18 februari 2019, 22:15:33
Bouw Bührtal III door nachbar
18 februari 2019, 22:13:10
BR97501 hoe werkt deze lok? door puntenglijder
18 februari 2019, 22:09:52
NS 4300 (in spoor 0) door FritsT
18 februari 2019, 21:53:33
Verbouwing Magic Train (schaal 0e) door Wim Corduwener
18 februari 2019, 21:49:04
Het ontstaan van Trammenlandt door Marco EB
18 februari 2019, 21:44:47
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door Hendrik Jan
18 februari 2019, 21:37:41
Bouw spoor nul module baan bahnhof Königshofen tijdperk III door bernhard67
18 februari 2019, 21:00:36
Terschellinger Spoor door Duizendpoot
18 februari 2019, 20:58:06
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door DJV
18 februari 2019, 20:11:59
Een Elotrains 1500 zelf bouwen uit parts door duikeend
18 februari 2019, 19:49:54
  

Auteur Topic: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766  (gelezen 1472 keer)

Erik Mijd

  • Offline Offline
  • Berichten: 134
(van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Gepost op: 08 november 2018, 14:55:01 »
Zaterdag 10 november 2018 t/m zondag 11 november 2018

Zaterdag 10 november:

Amersfoort V 09:47

Utrecht 10:00
 
Geldermalsen 10:28

Boxtel 10:55

Boxtel 10:57

Acht

Tilburg 12:02

Breda 12:16

Trein wordt ingezet voor besloten gezelschapsrit naar Vlissingen

Zondag 11 november - Roestrijden HSL RAS-gebieden

Dordrecht 10:11
 
Lage Zwaluwe 10:25

Zevenbergsche Hoek Aansluiting
 
Te Zevenbergsche Hoek  wordt op spoor NJ kopgemaakt.

Roestrijden op HSL aansluiting, spoor XZ1

Breda A 11:15

Kopmaken

Breda V 11:22

Roestrijden op HSL aansluiting Hsbda HB1 en HA1

Breda A 12:20 (spoor 7)

Zevenbergsche Hoek Aansluiting 12:35

Roestrijden HSL-lijn spoor XB1

Breda 13:00
 
Breda 13:02
 
Tilburg 13:16
 
Acht A 13:39
 
Acht V 13:43

's Hertogenbosch A 14:21
 
's Hertogenbosch  V 14:31

Utrecht 15:21

Amersfoort A 15:46

Mvg.Erik.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 16680
    • Pagina van klaas
Re: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Reactie #1 Gepost op: 08 november 2018, 15:27:30 »
Kan de 766 op de HSL rijden? Bovenleidingspanning?
Het volgende optreden van "Without" is op 23 en 24 februari 2019 in de Zeelandhallen te Goes.

Erik Mijd

  • Offline Offline
  • Berichten: 134
Re: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Reactie #2 Gepost op: 08 november 2018, 15:29:12 »
HSL aansluiting

Erik Mijd

  • Offline Offline
  • Berichten: 134
Re: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Reactie #3 Gepost op: 08 november 2018, 15:30:39 »
Roestrijden HSL RAS-gebieden tbv borging treindetectie spoorstroomlopen na buitendienststelling spoor.

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 6212
  • Spoor N
Re: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Reactie #4 Gepost op: 08 november 2018, 15:51:50 »
Kan de 766 op de HSL rijden? Bovenleidingspanning?
Heel kort wel.  ;D De 766 rijdt tot de spanningssluizen, dit is een paar maanden terug ook al gedaan.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

62 *

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 480
Re: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Reactie #5 Gepost op: 08 november 2018, 16:03:29 »
Is het in het kader van risico mijding niet handiger om een multispanning voertuig (geschikt voor beide systemen) in te zetten.
Lijkt me dat die wel beschikbaar zijn als de diverse sporen buiten dienst worden gesteld.

En anders met een diesel er over?

Zou jammer zijn als je net te ver doorschiet en dan met een verkoolde 766 overblijft (bij wijze van spreken).

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkelbahn de bouw:
Pfarrerwinkelbahn

Erik Mijd

  • Offline Offline
  • Berichten: 134
Re: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Reactie #6 Gepost op: 08 november 2018, 16:11:13 »
Roestrijden tbv detectieborging met de 766 op de HSL-aansluitsporen.

Opbrengsten komen ten goede aan het behoud van Nederlands railerfgoed.

Erik Mijd

  • Offline Offline
  • Berichten: 134
Re: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Reactie #7 Gepost op: 10 november 2018, 07:02:20 »
Mis 'm niet.

Zaterdag 10 november 2018 t/m zondag 11 november 2018

Zaterdag 10 november:

Amersfoort V 09:47

Utrecht 10:00
 
Geldermalsen 10:28

Boxtel 10:55

Boxtel 10:57

Acht

Tilburg 12:02

Breda 12:16

Trein wordt ingezet voor besloten gezelschapsrit naar Vlissingen

Zondag 11 november - Roestrijden HSL RAS-gebieden

Dordrecht 10:11
 
Lage Zwaluwe 10:25

Zevenbergsche Hoek Aansluiting
 
Te Zevenbergsche Hoek  wordt op spoor NJ kopgemaakt.

Roestrijden op HSL aansluiting, spoor XZ1

Breda A 11:15

Kopmaken

Breda V 11:22

Roestrijden op HSL aansluiting Hsbda HB1 en HA1

Breda A 12:20 (spoor 7)

Zevenbergsche Hoek Aansluiting 12:35

Roestrijden HSL-lijn spoor XB1

Breda 13:00
 
Breda 13:02
 
Tilburg 13:16
 
Acht A 13:39
 
Acht V 13:43

's Hertogenbosch A 14:21
 
's Hertogenbosch  V 14:31

Utrecht 15:21

Amersfoort A 15:46

Mvg.Erik.

Luc2000

  • Offline Offline
  • Berichten: 898
Re: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Reactie #8 Gepost op: 10 november 2018, 14:27:23 »
Hallo Erik

Leuk om even kennis te maken....zie ook “still” van mijn film. Jouw foto zal vast iets scherper zijn ;)

https://images.beneluxspoor.net/bnls/080987D7-495B-43CB-959E-CD8F422EAD13.jpeg

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 2705
Re: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Reactie #9 Gepost op: 10 november 2018, 19:57:02 »
Is het in het kader van risico mijding niet handiger om een multispanning voertuig (geschikt voor beide systemen) in te zetten.
Lijkt me dat die wel beschikbaar zijn als de diverse sporen buiten dienst worden gesteld.

En anders met een diesel er over?

Zou jammer zijn als je net te ver doorschiet en dan met een verkoolde 766 overblijft (bij wijze van spreken).

Groeten,
Jelmer
Je schiet niet zomaar door en je staat ook niet zomaar gelijk onder de 25 kV.

Erik Mijd

  • Offline Offline
  • Berichten: 134
Re: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Reactie #10 Gepost op: 11 november 2018, 08:36:50 »
Hallo Luc, genoegen was wederzijds. Dit is de 2e foto. Het laatste plaatje bewaar ik voor Railtalk Magazine.



Mat.'54 766 van Amersfoort naar Breda bij Schalkwijk op 10 november 2018.

Mvg.Erik.

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 525
Re: (van Somda) Gezelschapsrit en roestrijden met de 766
« Reactie #11 Gepost op: 15 november 2018, 17:10:09 »
We rijden ook niet geheel door naar de spanningsluis op dit moment, de laatste 1500 Volt sectie was deze keer zelfs afgeschakeld. De 766 heeft twee tractie installatie, we laten dan de voorste stroomafnemer neer en rijden op halve kracht zo ver mogelijk door met lage snelheid. Een persoon buiten kijkt of de achterste stroomafnemer niet te ver gaat en houdt altijd een halve bak lengte marge. Daarnaast gaat het om de detectie op het ATB deel. We gaan dus tot het begin van het ERTMS gebied en dat ligt voor de spanningsluis. Doordat de 766 technisch zo is opgebouwd kan er meer roest worden gereden dan met ander materieel en het levert een leuk bedrag op voor ons en voor het behoud van ander erfgoed. Sinds wij dit doen hoeft de eerste trein na werkzaamheden niet met aangepaste snelheid te rijden in het overgangsgebied van ERTMS naar ATB omdat de detectie kan worden gegarandeerd doordat er is roest gereden en kan de dienst normaal worden opgestart.

Groeten Edwin.