Google+
Doel:€250.00
Donaties:€95.20

Per saldo:€-154.80

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 17-02-2018
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Bello
Vandaag om 19:47:32
Esu micro V3.0 verlichting gaat uit na stap 5 door john 56
Vandaag om 19:39:23
Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555) door prutser
Vandaag om 19:33:33
Raadplaatje door Klaas Zondervan
Vandaag om 19:28:59
H0 uitbreiding kerstbaantje TK2018-01 door Norway13
Vandaag om 19:27:20
Rheinburgh, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 19:21:27
RAIL 2018 Houten, voor&nabespreking door FritsT
Vandaag om 19:20:26
Artitec Mat '54, voorbeschouwing (uit Artitec speculaasdraadje) door Jeroen Water
Vandaag om 19:00:19
Westlandbaan door Forever Rocofan
Vandaag om 18:58:42
Diode-ketting Busch 5406 blijft knipperen ondanks condensator 1000uf, 25 V door Haradigi
Vandaag om 18:51:28
BNLS Baanbreker - Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!! door Marij Stoffels
Vandaag om 18:13:28
BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338 door 44
Vandaag om 18:07:36
ICR Rijtuigen LS-Models hebben schokbrekers verloren. door Casmir
Vandaag om 17:51:50
hakende en hangende koppelingen artitec plan W (inclusief ontsporingen) door nighttrain1
Vandaag om 17:46:53
Overweglichten voor Viessmann 5900 N door 72sonett
Vandaag om 17:11:53
Station 2.0 door Wim Corduwener
Vandaag om 17:05:55
Havenbaantje door Wim Vink
Vandaag om 16:39:51
Reseau de Cambalou en construction door Rondje_HO
Vandaag om 16:30:59
Lokpilots en ontstoring door Antoine.
Vandaag om 16:27:44
Mijn eerste H0 modeltreinbaan in aanbouw door Rondje_HO
Vandaag om 16:17:55
Projekt RET ZGT 4/6 801-850 en 6/6 701-750 in H0 door Sobat Kras
Vandaag om 16:03:09
Corneliënstadt 2.0 door JaJo
Vandaag om 14:39:13
Dahinterhofen im Bau door tijgernootje
Vandaag om 13:26:21
fleischmann v100 gedigitaliseerd. Verlichting werkt niet door zuylen
Vandaag om 13:03:35
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
Vandaag om 13:00:56
Ombouw ketelwagen melktransport uit startset naar KNZ natronloog wagen door Rockerbox2
Vandaag om 12:36:52
Gelderse Modelspoordagen 3 en 4 maart 2018 Herwen. door Edde
Vandaag om 12:29:17
Baan in Los Angeles door Wim Vink
Vandaag om 11:27:44
Programmeren ESU 54611 met Roco z21 wit door Timo
Vandaag om 11:05:44
Carmeliet op stoom 17 maart in Schoonhoven, kleine beurs voor diverse modelbouw door St00mboy
Vandaag om 10:49:08
  

Auteur Topic: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)  (gelezen 26078 keer)

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 16895
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #405 Gepost op: 14 februari 2018, 20:59:58 »
Ik heb bij mijn model wel gezien dat de balgen in een opstaand randje rond de balg vallen. Misschien kunnen ze een mm verder naar buiten op wat styreen worden gemonteerd zonder dat het opvalt. Van het weekend eens proberen.

Ik weet niet of dat hem gaat worden. Ik dacht toch nog teveel langs de lijnen van een gebruikelijke kunststof vouwbalg. Dit is echt wat anders. Het uiteinde is een rechthoekig frame. De balg bestaat uit een dunne folie die op dat frame is geschoven langs vier geleiders. Die geleiders prik je in vier openingen in de rijtuigbak. De folie is in elkaar te drukken, zodat je het frame een beetje naar binnen kan duwen. Maar als je de vier geleiders los hebt van de bak, is het verband weg. 



Als de geleiders nog net in de bak zitten, ziet het er zo uit. Maar dan zit het nogal losjes.



Een Artitecbalg erop plakken kan altijd. Eerst even bestuderen hoe we het fijne ijzerwerk meekrijgen. Dat is heel fraai weergegeven. Ook hierbij is gezocht naar een realistische bevestiging en nu met succes.



Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 16895
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #406 Gepost op: 14 februari 2018, 21:07:14 »
Zo steken de geleiders net in de kap en zijn dan met superlijm wel te fixeren. Goed genoeg?

Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Modellbahnwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 221
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #407 Gepost op: 14 februari 2018, 21:44:20 »
Ziet er goed uit  (y) heb je de ruimte tussen balg en kopwand nu opgevuld met styreen of is dat niet nodig?

Edit: heb het net zitten proberen en het naar buiten los drukken van de balg is goed te doen. Maar opvullen is wel nodig om het minder gammel te maken.
« Laatst bewerkt op: 14 februari 2018, 22:31:18 door Modellbahnwagen »
Groeten,
Richard

Wijktrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2168
  • 6300 E-A-D-G Klinkt als muziek in m'n oren...
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #408 Gepost op: 14 februari 2018, 22:06:48 »
Da’s zeker al veel beter dan de oorspronkelijke constructie. Het je er nog wat bij gefreubeld of is dit de balg maar dan ‘verhapstukt’? ;)

Rob

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 16895
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #409 Gepost op: 14 februari 2018, 22:28:38 »
Ik heb er nog niets mee gedaan. Op de eerste foto zie je de vier pootjes die normaal een eindje door de wand van de bak steken. Als je die pootjes wat naar buiten duwt zodat ze gelijk met de binnenwand uitkomen, komt de balgimitatie ook wat naar buiten en is dit het resultaat. Ik zou de pootjes zo met lijm kunnen fixeren en dan zit het wel stevig. Alleen aan de onderkant zie je dan dat de balgimitatie niet meer helemaal tot de bak reikt.

Weet nog niet was wijsheid is voor mijn €90.  :)
« Laatst bewerkt op: 14 februari 2018, 22:35:37 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 7048
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #410 Gepost op: 15 februari 2018, 21:11:59 »
Ook geprobeerd, nadeel is dat het rubber gaat zakken als de houder niet meer vast zit.
Dus onder styreen kom je denk ik niet uit.

Koppeling schachten ingekort, kwam er toen ook achter hoe fragiel de buffers zijn.

Ik heb er 3, van alle versies een AB . Ik combineer ze met Artitec ovaal raamrijtuigen en/of roco plan d rijtuigen. Dat maakt het gat ook iets minder groot.



Roco met Exacttrain



En met Artitec



En de 2 groene samen

Ik ben er wel tevreden over, al hoop ik dat er nog betere balgen nageleverd worden.
Vr. groeten,
Bob

NS8714

  • Altijd bereid!
  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 8388
    • Mijn fotoarchief
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #411 Gepost op: 16 februari 2018, 08:20:02 »


Is er al opheldering gegeven door de Heer Keppel ?.

 

Bij monde van Piet Keppel is er gereageerd op mijn vraag waarom het bericht is ingetrokken. Op basis van zijn reactie heb ik zijn aangepaste post verwijderd. Zijn reactie op mijn vraag mocht helaas niet hier gepost worden.

Eelco Storm
team forummoderatoren BNLS
www.denelander.blogspot.dk over mijn leven in den vreemde

www.twitter.com/stormcou een poging tot treintjestwitter

Eric B

  • Online Online
  • Berichten: 2029
  • NS tijdperk IIIc
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #412 Gepost op: 16 februari 2018, 08:23:12 »
Om even in de actualiteit te blijven... Na Sven Kramer, is Exact-Train nu ook "door het ijs gezakt" naar mijn mening.
Fotodijk(je)
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.

Met een sik

  • NS modellen wakkeren de hebberigheid aan
  • Offline Offline
  • Berichten: 414
  • mekkerend het leven door
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #413 Gepost op: 16 februari 2018, 09:02:48 »
Zijn reactie op mijn vraag mocht helaas niet hier gepost worden.

Eelco Storm
team forummoderatoren BNLS

Gemiste kans
Groet,

Gerard

prutser

  • Online Online
  • Berichten: 5237
  • Spaar ze allemaal.
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #414 Gepost op: 16 februari 2018, 09:19:02 »
Dan had ik nog liever gehad dat hij hier meldt dat er geen vervangende onderdelen komen.
Dat schept tenminste duidelijkheid.

Met dit wegduikgedrag neem je de kopers van je producten niet serieus.

Stephan.
« Laatst bewerkt op: 16 februari 2018, 09:23:38 door prutser »

Pauldg

  • Offline Offline
  • Berichten: 2296
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #415 Gepost op: 16 februari 2018, 09:49:48 »
Om even in de actualiteit te blijven... Na Sven Kramer, is Exact-Train nu ook "door het ijs gezakt" naar mijn mening.

Nou ze hebben wel goud op de tien kilometer zakken wassen hoor...
Een beetje MEK hier en daar houdt de boel bij elkaar

Carel Ruysink

  • Offline Offline
  • Berichten: 220
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #416 Gepost op: 16 februari 2018, 09:58:54 »
Een gevalletje zelfbeschadiging. In de psychiatrie besluiten ze dan tot opname voor onbepaalde tijd.
Hier is het een gevalletje "meerjarig wantrouwen". >:( ??? :'(
Carel
...'t sterft hier van het leven..... = Freek Vonk door Lucky TV.

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 4109
  • NS tijdperk IV (1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #417 Gepost op: 16 februari 2018, 10:21:34 »
Ik ben ontzettend blij dat Artitec de Mat'54 IV is gaan produceren en niet Exact Train. Hier word je als consument niet vrolijk van, zeker niet gezien de hoge prijs die men voor deze rijtuigen vraagt.

Het is dat ik dit model niet kan gebruiken in mijn tijdperk, maar anders had ik mijn aangeschafte exemplaar nu teruggestuurd en de 2e batch afgewacht.  :-\

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen anno 1974

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 3852
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #418 Gepost op: 16 februari 2018, 10:33:16 »
Het is dus een ontwerpfout. Maar het is natuurlijk erg makkelijk roepen vanaf de zijlijn. Als je weet hoeveel tijd, moeite en geld er nodig is om een rijtuig te ontwerpen, overzees te laten produceren, assembleren en verpakken en in veel verschillende versies uit te leveren, ga je op dit soort fouten niet meteen met zwaar kaliber schieten. Ik zou zelf op dat soort feedback ook willen reageren met stik er in, als je alleen maar berichten ziet van stuur de troep maar terug etc. nodigt dat niet uit om een oplossing te willen vinden. Geen constructieve discussie wat mij betreft.
Ik ken de heren Keppel niet persoonlijk, noch hun werkmethodiek, maar ben wel bekend met wat allemaal nodig is om een eindproduct tot stand te brengen en vind zelf dat de kritiek niet in verhouding staat tot de geleverde prestatie. Na zoveel maanden werk kun je niet in een paar dagen een oplossing eisen.
Morgen ben ik klaar

Eric B

  • Online Online
  • Berichten: 2029
  • NS tijdperk IIIc
Re: Exact-train D-Treinrijtuigen type 1932 (ABd 7521-7555)
« Reactie #419 Gepost op: 16 februari 2018, 10:46:45 »
Juist het feit dat het een ontwerpfout is maakt het nog een stapje erger in mijn beleving Besselspoor.
Dan is er dus ergens een blijkbaar belangrijke stap in het ontwerp-/productieproces overgeslagen of niet goed gegaan.
Reden te meer om daar serieus mee om te gaan, het probleem, want dat is het wel degelijk, op te lossen en daar duidelijk over te communiceren naar je afnemers!
Fotodijk(je)
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.