Wat zijn we aan het bouwen? > Trams en smalspoor
Straatspoor voor Delft/ Westlandbaan
Tulpendaal:
Goedeavond,
Voor de Westlandbaan is de spoorlegging voor de trams begonnen.
Er ligt nu zo'n kleine 4 meter gesoldeerd (nog geen vinger verbrandt). De methode van Waelstede afgekeken ([url]http://www.gemeentetramwaelstede.nl/railbouw.html/url]. Ik maak de rails op een plank en leg die erna op zijn definitieve plek. de voorste twee liggen nog niet vast.
Nu ben ik langzaam aan het plannen van het eerste stuk met wissels. Als eerste wil ik een wissel maken tussen de 2 hoofdsporen aan de Westvest. Dus het stuk waar de tram van de heenweg op de terugweg wisselt. Nu is de vraag, kan ik hier vrijhand een schuine lijn aannemen en leggen, of zijn er minimale regels die ik moet aanhouden bij de afbuiging naar rechts. In principe wil ik beide rails wat verder als standaard uit elkaar leggen.
Hoe teken ik zo' n template?
Alle hulp wordt dankend aanvaard.
Christoph:
Hallo Joke,
je vragen komen mij een beetje moeilijk over, ik begrijp ze niet geheel.
Maar de GTL's in Den Haag en dus ook in Delft, zijn één richting voertuigen. Hierdoor kunnen ze niet simpel heen en daarna terug rijden.
In Delft lag er bij het station vroeger een keer-driehoek (nog voordat de trams doorreden naar de Tanthof), zodat bij het keren van de tram de bestuurdersplek weer vooraan is en de deuren weer normaal rechts van het voertuig zitten.
Groeten,
Christoph
Willem1951:
Ik kwam laatst bij station Delft (Westvest) en zag dat er inmiddels bij de tramhalte 3 sporen liggen (om te keren).
Zal voor het Randstadmaterieel zijn en dat zijn tweerichting wagens. Op Google Earth is de sporensituatie al te zien.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent
Christoph:
Klopt, voor de RandstadRail voertuigen en waarschijnlijk ook wel voor de Avenio trams.
Maar vooral niet, om de GTL te keren. :angel:
Groeten,
Christoph
Tulpendaal:
Allereerst sorry voor mijn Nederlands, voor mijn werk gebruik ik 3 talen en geen nederlands in de buurt, dan lijdt de taal wel eens.
Het gaat eigenlijk niet om de rails verloop, die moet die van Delft in de 80er jaren worden. Het gaat erom hoe men een templaat voor een wisselverloop tekenen kan. Ik maak de rails nu zelf en daar horen ook de wissels bij. Daar hij niet helemaal standaard wissels worden vroeg ik me af of er regels zijn die ik volgen moet, een soort minimale hoeken of afstanden. De rails leggen iets verder uitelkaar als de normale rails standaard, de tram komt uit Denhaag op de achterste rails, gaat over de T keerlus, draait en gaat dan over een wissel naar de voorste rails voor de terugweg. Nu heb ik als eerste stap, alleen - heen, wissel, terug- voor dus eigenlijke twee rechte stukken met een wissel van de ene naar de andere. En nu is de vraag hoe de hoek tekenen?
Is de vraag zo duidelijker?
Gr. Joke
Navigatie
[0] Berichtenindex
[#] Volgende pagina
Naar de volledige versie