Doel:€250.00
Donaties:€128.00

Per saldo:€-122.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

heeft iemand ideeën voor een baan van 120CM bij 240CM? door Eric v C
Vandaag om 11:50:56
BR 44 1263 UK Mit Borsig versuchs Wannentender 2'2'T 34. door sncf231e
Vandaag om 11:45:13
Lantaarns Crafftiq op Roco Sik door Henk Veenstra
Vandaag om 11:20:45
Efteling spoorweg gaat elektrisch door Peter Kleton
Vandaag om 11:19:02
Einde Koemo ballast ??? door Rick
Vandaag om 11:16:57
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout! door Ronald Halma
Vandaag om 11:00:49
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 10:41:31
NS 6000 (in schaal 0) door FritsT
Vandaag om 10:27:41
Märklin Hamo mP 3000 voorzien van nieuwe motor door ronaldvd2000
Vandaag om 10:20:39
2e leven van een buitendienst gestelde Gesloten goederenwagen. door grossraumwagen
Vandaag om 10:18:47
18 t/m 21 april Intermodellbau '24 Dortmund door Martin Welberg
Vandaag om 10:02:17
Treinreizen met m'n vader door defender
Vandaag om 09:36:49
Update: baan in de tropen door tuurtje
Vandaag om 09:30:48
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 09:15:54
25 jaar geleden door Willem1951
Vandaag om 09:05:18
19 Toen door Arjan6511
Vandaag om 08:54:18
Station Roodeschool door Cor--24
Vandaag om 08:29:42
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
23 april 2024, 23:06:56
Starten met messing kits door 1795
23 april 2024, 22:43:57
NS gaat weer thuis oefenen in klanttevredenheid door MaraNCS
23 april 2024, 22:31:45
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Scratchbuilt
23 april 2024, 22:30:06
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Ronald69
23 april 2024, 22:14:29
Pools diorama H0 door Klaas Zondervan
23 april 2024, 21:44:11
Ton bouwt goederenwagens door TonM
23 april 2024, 21:33:46
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0 door Klaas Zondervan
23 april 2024, 20:59:05
weerstandje en relais door Klaas Zondervan
23 april 2024, 20:47:42
Gekke/vreemde/rare filmpjes en video's met treinen erin. door ES44C4
23 april 2024, 20:45:40
DR4024 door Michaël dB
23 april 2024, 20:11:53
Haandrecht materieel door orientexpress
23 april 2024, 20:05:43
Alt Wutachbahn - Sau-Schwänzle-bahn Weizen - Zollhaus - Blumberg door Eric v C
23 april 2024, 20:01:12
  

Auteur Topic: Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?  (gelezen 2555 keer)

RikM

  • Offline Offline
  • Berichten: 829
Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?
« Gepost op: 21 november 2016, 13:02:26 »
Voor het inbouwen van led's in de zwaailichten moet de cabine worden gedemonteerd.
Probleem is dat Wiking in tegenstelling tot andere fabrikanten veel onderdelen gelijmd heeft. Heb inmiddels het dak van de cabine weten los te krijgen ( zat ook gelijmd maar niet te goed🤗) Tussen dak en cabine zit helaas geen ruimte. Dus de cabine zelf moet toch echt los. Heeft iemand ervaring met dit model of andere econic van Wiking.
https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1296.jpeg 
« Laatst bewerkt op: 21 november 2016, 13:09:36 door RikM. Reden: Plaatje toegevoegd »
Interesse Scandinavië,NS IV-V en scenery

Dirk knutsel

  • Offline Offline
  • Berichten: 11
Re: Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?
« Reactie #1 Gepost op: 21 november 2016, 19:04:20 »
Hoi Rik.
Leen ff de haarfoun van je vriendin of je vrouw en  verwarm daar mee de aansluiting tussen de cabine de raam partij voorzichtig en draai dan met een tangetje voorzichtig het bovendeel los ,doe dit daarna met het carrosserie gedeelte en het chassis .
Zo heb ik het al diverse keren gedaan bij bepaalde modellen.
Veel succes Dirk.

RikM

  • Offline Offline
  • Berichten: 829
Re: Wiking MB econic brandweer hoogwerker demontage?
« Reactie #2 Gepost op: 22 november 2016, 08:43:31 »
Beste Dirk, bedankt voor je tip. Heb het geprobeerd maar zoals een goed brandweer auto betaamd gaf de Wiking ondanks de hitte geen krimp.
Heb uiteindelijk de standaard overredingskracht kracht op de Wiking uitgeoefend.... Volhardend loswrikken totdat ergens een lijmverbinding de geest geeft. Is altijd spannend ....
In dit geval was het vermoeden dat de lijmverbinding midden onder de cabine zit juist. Door plaatsing van een sateprikker en daarmee steeds verder wrikken kwam het los.
Zie foto:
Interesse Scandinavië,NS IV-V en scenery